Первая опора новой магистрали м-32 Приморского районе нашего города уже готова.

Напомню, что трасса должна стать важной транспортной артерией города, а запустить движение по ней планируют в 2027 году. Узнать о проекте можно здесь

#М32 #Дороги #СПб

Продолжается подготовка фундамента будущего 703-метрового небоскреба в Санкт-Петербурге.

Несколько изменений с прошлого репортажа:

1.Значительно увеличилось количество рабочей силы на объекте.
2.Появилось больше техники. Привезли дополнительные буровые установки.
3.Усилился контроль и появился нормальный КПП.

Можно с уверенностью говорить, что активно ведется подготовка к работам по устройству фундамента.

#ЛахтаЦентр

Тем временем выходы станции метро «Лахта» были закрыты.

Напомню, что речь идет про станцию оранжевой линии, открытие вестибюля которой, планируется только в следующем десятилетии. Тем не менее выходы станции уже готовы.

Ранее выходы были открыти и любой желающий мог посмотреть на переход, а сейчас - нет.

В Петербурге уникальный случай. Одна станция без выходов, но с готовыми платформами, а другая без наклонного хода и платформ, но с выходами.

Тем временем на 848-ой шахте коричневой линии метро уже приступили к устройству горного комплекса.

На ташкентской улице уже приступили к установке балок будущего здания комплекса. Обычно это здания синего цвета, а необходимы они для горнопроходческих работ.

Эта шахта будет использоваться при строительстве станции «Заставская». Открыться она должна уже в 2030 году.

#Метро #СанктПетербург #Ш848 #Заставская

Демонтажный котлован за будущей станцией метро «Каменка»

Работа над созданием стенки продолжается, в будущем в этой области будет проведена выемка грунта и организован колодец. Строители начнут выемку грунта до конца лета.

Продолжается работа по исследованию грунтов.

Напомню, что станции метро здесь не будет, а новый участок зеленой линии должен быть готов уже в 2028 году.

#Метро #Каменка #СПб

Репортаж про станцию метро «Каменка», продолжения зеленой линии.

Здесь продолжается сооружение форшахты для будущей стены в грунте (фото 2 и 4), а также форшахт для временных распорных колон (квадраты на 3 фото), которые необходимы для устройства вестибюля.

24.04.2025

#Каменка #СПб #Метро