Раскрыты зарплаты пилотов в Ryanair, Iberia, Air Europa и других авиакомпаниях 👀✈️💶
В Испании пилоты получают разные зарплаты в зависимости от опыта, количества часов налета и правил авиакомпании.
Начинающие пилоты в испанских перевозчиках могут рассчитывать на оклад от 22 до 36 тысяч евро, опытные командиры — до 200 тысяч евро.
В авиакомпании Iberia зарплата варьируется от 35 тысяч евро для новичков до 190 тысяч евро для капитанов.
В Ryanair оклад составляет от 29 тысяч евро для молодых пилотов до 148 тысяч евро для капитанов.
Air Europa платит от 36 тысяч евро новичкам до 96 тысяч евро опытным командирам.
Vueling предлагает от 60 тысяч евро для первых офицеров до 140 тысяч евро для капитанов.
Lufthansa предлагает от 100 тысяч евро начинающим пилотам до 225 тысяч евро командирам.
Emirates и Qatar Airways предлагают зарплаты от 140 тысяч евро и выше.
Зарплаты могут расти за счет различных доплат, бонусов и надбавок за переработку.
Обучение на пилота является дорогим, многие будущие пилоты берут кредиты для оплаты учебы.
#Actual_spain_inside
В Испании пилоты получают разные зарплаты в зависимости от опыта, количества часов налета и правил авиакомпании.
Начинающие пилоты в испанских перевозчиках могут рассчитывать на оклад от 22 до 36 тысяч евро, опытные командиры — до 200 тысяч евро.
В авиакомпании Iberia зарплата варьируется от 35 тысяч евро для новичков до 190 тысяч евро для капитанов.
В Ryanair оклад составляет от 29 тысяч евро для молодых пилотов до 148 тысяч евро для капитанов.
Air Europa платит от 36 тысяч евро новичкам до 96 тысяч евро опытным командирам.
Vueling предлагает от 60 тысяч евро для первых офицеров до 140 тысяч евро для капитанов.
Lufthansa предлагает от 100 тысяч евро начинающим пилотам до 225 тысяч евро командирам.
Emirates и Qatar Airways предлагают зарплаты от 140 тысяч евро и выше.
Зарплаты могут расти за счет различных доплат, бонусов и надбавок за переработку.
Обучение на пилота является дорогим, многие будущие пилоты берут кредиты для оплаты учебы.
#Actual_spain_inside
❤12🤔3
Стоимость лечения ожогов и трансплантации органов в Испании 🇪🇸👨🏻⚕️🫁
В Испании государственная система здравоохранения покрывает дорогостоящие операции: это включает лечение тяжелых ожогов с кожной трансплантацией (до 104.094 евро).
Также покрываются трахеостомия с длительной вентиляцией легких (до 85 874 евро), пересадка сердца или легких (до 79.065 евро), операции у недоношенных детей (до 74.505 евро) и установка кардиологических имплантов (до 69.338 евро).
Высокая стоимость операций обусловлена использованием передовых методов лечения.
Среди них – современные методы регенерации тканей при лечении ожогов и передовые технологии в кардиологии и хирургии новорожденных.
Уровень выживаемости пациентов составляет около 80%.
Испания также является мировым лидером по трансплантации органов.
В 2024 году было проведено рекордное количество трансплантаций – 6464. Это включает 1866 пересадок почек, 579 пересадок печени, 272 пересадки легких и 101 пересадку сердца.
Такие результаты стали возможными благодаря 2562 посмертным донорам и использованию передовых методов консервации органов.
#Actual_spain_inside
В Испании государственная система здравоохранения покрывает дорогостоящие операции: это включает лечение тяжелых ожогов с кожной трансплантацией (до 104.094 евро).
Также покрываются трахеостомия с длительной вентиляцией легких (до 85 874 евро), пересадка сердца или легких (до 79.065 евро), операции у недоношенных детей (до 74.505 евро) и установка кардиологических имплантов (до 69.338 евро).
Высокая стоимость операций обусловлена использованием передовых методов лечения.
Среди них – современные методы регенерации тканей при лечении ожогов и передовые технологии в кардиологии и хирургии новорожденных.
Уровень выживаемости пациентов составляет около 80%.
Испания также является мировым лидером по трансплантации органов.
В 2024 году было проведено рекордное количество трансплантаций – 6464. Это включает 1866 пересадок почек, 579 пересадок печени, 272 пересадки легких и 101 пересадку сердца.
Такие результаты стали возможными благодаря 2562 посмертным донорам и использованию передовых методов консервации органов.
#Actual_spain_inside
🕊7🙏6👏1
Валенсия в топ-100 городов с самыми масштабными пробками 🚘👀
Согласно данным TomTom, Валенсия заняла 81-е место в мировом рейтинге городов с наибольшим количеством пробок, где средний водитель потерял 62 часа в прошлом году, что на 7 часов больше, чем в 2023 году, в то время как Мадрид расположился на 101-м месте.
Региональная оппозиция обвинила городскую администрацию во главе с мэром Марией Хосе Катала в ухудшении ситуации на дорогах из-за политики «свободного движения для автомобилей», которая, по их мнению, привела к росту пробок и загрязнению воздуха, требуя возвращения к прежней стратегии сокращения автомобильного трафика.
Критики, включая бывшего советника по транспорту Джузеппе Гретци и представителя социалистов Борха Санхуана, указывают на статистику, демонстрирующую ухудшение ситуации с пробками и загрязнением воздуха за восемь лет правления Катала, призывая её признать ошибку и привлечь специалистов для решения проблемы.
#Turist_spain_inside
Согласно данным TomTom, Валенсия заняла 81-е место в мировом рейтинге городов с наибольшим количеством пробок, где средний водитель потерял 62 часа в прошлом году, что на 7 часов больше, чем в 2023 году, в то время как Мадрид расположился на 101-м месте.
Региональная оппозиция обвинила городскую администрацию во главе с мэром Марией Хосе Катала в ухудшении ситуации на дорогах из-за политики «свободного движения для автомобилей», которая, по их мнению, привела к росту пробок и загрязнению воздуха, требуя возвращения к прежней стратегии сокращения автомобильного трафика.
Критики, включая бывшего советника по транспорту Джузеппе Гретци и представителя социалистов Борха Санхуана, указывают на статистику, демонстрирующую ухудшение ситуации с пробками и загрязнением воздуха за восемь лет правления Катала, призывая её признать ошибку и привлечь специалистов для решения проблемы.
#Turist_spain_inside
🤯3
Штрафы за вождение в одиночку в Испании: инициатива DGT 🇪🇸🚓💶
Испанское управление дорожного движения (DGT) рассматривает введение штрафов за вождение автомобиля в одиночку в крупных городах, таких как Мадрид и Барселона, с целью уменьшения пробок и загрязнения воздуха, поскольку около 85% автомобилей едут с одним пассажиром.
В качестве мер предлагаются выделенные полосы для автомобилей с минимум двумя пассажирами, использование тепловых радаров для выявления нарушений и стимулирование развития общественного транспорта и каршеринга, так как строительство новых дорог, по мнению DGT, только усугубит проблему.
#Actual_spain_inside
Испанское управление дорожного движения (DGT) рассматривает введение штрафов за вождение автомобиля в одиночку в крупных городах, таких как Мадрид и Барселона, с целью уменьшения пробок и загрязнения воздуха, поскольку около 85% автомобилей едут с одним пассажиром.
В качестве мер предлагаются выделенные полосы для автомобилей с минимум двумя пассажирами, использование тепловых радаров для выявления нарушений и стимулирование развития общественного транспорта и каршеринга, так как строительство новых дорог, по мнению DGT, только усугубит проблему.
#Actual_spain_inside
🤯19😨3🤔2🔥1🗿1
Марокканцы — самая быстрорастущая иностранная община в Малаге 👥🇪🇸🇲🇦
В Малаге марокканцы стали самой быстрорастущей иностранной общиной: их численность достигла 9549 человек, увеличившись за последние три года на 223 человека 👀
Это подтверждает устойчивый рост миграции из Марокко.
Другие значительные иностранные общины в Малаге включают украинцев (6346) 🇺🇦 парагвайцев (4729) 🇵🇾 и колумбийцев (4669) 🇨🇴
Иностранцы чаще всего выбирают для жизни прибрежные города — Марбелья, Фуэнхирола, Михас и Эстепона.
В сравнении с 2023 годом в Малаге появилось 3105 новых жительниц и 3026 новых жителей иностранного происхождения, что подтверждает тенденцию роста притока приезжих в регион.
Средний возраст мигрантов составляет около 36 лет, с небольшим преобладанием женщин (51,3% от общего числа). Марокканцы концентрируются в муниципалитетах Пальма-Пальмилла, Байлен-Мирафлорес и Крус-де-Умильядеро.
#Actual_spain_inside
В Малаге марокканцы стали самой быстрорастущей иностранной общиной: их численность достигла 9549 человек, увеличившись за последние три года на 223 человека 👀
Это подтверждает устойчивый рост миграции из Марокко.
Другие значительные иностранные общины в Малаге включают украинцев (6346) 🇺🇦 парагвайцев (4729) 🇵🇾 и колумбийцев (4669) 🇨🇴
Иностранцы чаще всего выбирают для жизни прибрежные города — Марбелья, Фуэнхирола, Михас и Эстепона.
В сравнении с 2023 годом в Малаге появилось 3105 новых жительниц и 3026 новых жителей иностранного происхождения, что подтверждает тенденцию роста притока приезжих в регион.
Средний возраст мигрантов составляет около 36 лет, с небольшим преобладанием женщин (51,3% от общего числа). Марокканцы концентрируются в муниципалитетах Пальма-Пальмилла, Байлен-Мирафлорес и Крус-де-Умильядеро.
#Actual_spain_inside
🤯10🤔2
Испания финансирует добровольное возвращение мигрантов 🇪🇸🙆🏽♂️👀
Правительство Испании ежегодно выделяет 4,6 миллиона евро на программу добровольного возвращения мигрантов.
Каждый участник программы получает в среднем 4431 евро.
Это включает оплату авиабилетов и финансовую помощь на открытие бизнеса для граждан некоторых стран (Колумбии, Гондураса и Сенегала).
Условием участия является обязательство не возвращаться в Испанию для работы.
С 2009 года программой воспользовались 27.020 человек.
Наибольшее количество возвращений было зафиксировано в 2022 году (2333 случая).
Преимущественно в программе участвовали колумбийцы (3869 человек). Большая марокканская диаспора практически не участвует в программе.
Это подчеркивает парадокс: Испания сначала привлекает мигрантов социальными пособиями, а затем платит им за отъезд за счет налогоплательщиков.
#Actual_spain_inside
Правительство Испании ежегодно выделяет 4,6 миллиона евро на программу добровольного возвращения мигрантов.
Каждый участник программы получает в среднем 4431 евро.
Это включает оплату авиабилетов и финансовую помощь на открытие бизнеса для граждан некоторых стран (Колумбии, Гондураса и Сенегала).
Условием участия является обязательство не возвращаться в Испанию для работы.
С 2009 года программой воспользовались 27.020 человек.
Наибольшее количество возвращений было зафиксировано в 2022 году (2333 случая).
Преимущественно в программе участвовали колумбийцы (3869 человек). Большая марокканская диаспора практически не участвует в программе.
Это подчеркивает парадокс: Испания сначала привлекает мигрантов социальными пособиями, а затем платит им за отъезд за счет налогоплательщиков.
#Actual_spain_inside
🤔7🗿6👏5🤨4🙉4
Repsol вложит средства в производство метанола из органических отходов 🇪🇸🏭♻️
Компания Repsol планирует инвестировать более 800 миллионов евро в проект Ecoplanta. Проект будет производить 240 000 тонн возобновляемого метанола из 400 000 тонн бытовых отходов ежегодно.
Для этого будет использоваться технология газификации от Enerkem.
Запуск проекта запланирован на 2029 год, завод будет расположен в Таррагоне. Он был выбран ЕС из более чем 300 проектов.
Проект создаст 340 постоянных и 2800 временных рабочих мест.
Это будет первый в Европе завод по производству циклического метанола из отходов. Проект является частью стратегии Repsol стать лидером в производстве возобновляемого топлива в Европе.
Компания планирует производить 1,5-1,7 млн тонн в год к 2027 году и 2,7 млн тонн к 2030 году.
#Actual_spain_inside
Компания Repsol планирует инвестировать более 800 миллионов евро в проект Ecoplanta. Проект будет производить 240 000 тонн возобновляемого метанола из 400 000 тонн бытовых отходов ежегодно.
Для этого будет использоваться технология газификации от Enerkem.
Запуск проекта запланирован на 2029 год, завод будет расположен в Таррагоне. Он был выбран ЕС из более чем 300 проектов.
Проект создаст 340 постоянных и 2800 временных рабочих мест.
Это будет первый в Европе завод по производству циклического метанола из отходов. Проект является частью стратегии Repsol стать лидером в производстве возобновляемого топлива в Европе.
Компания планирует производить 1,5-1,7 млн тонн в год к 2027 году и 2,7 млн тонн к 2030 году.
#Actual_spain_inside
👏4❤1
Крупнейший испанский банк начинает работу на криптовалютном рынке 🇪🇸🪙🏦
Крупнейший испанский банк BBVA получил официальное разрешение от Банка Испании на проведение операций с Bitcoin и Ethereum.
Клиенты смогут покупать, продавать и управлять криптовалютами через мобильное приложение банка.
Это завершает многолетнюю работу над получением необходимых лицензий, начатую еще в 2020 году.
Решение следует за предыдущим запуском криптовалютных услуг BBVA в Турции.
Оно демонстрирует растущий интерес европейских банков к криптовалютному рынку.
Несмотря на это, недавние случаи замораживания активов криптобанков властями Испании из-за незаконной деятельности, связанной с отмыванием денег через криптовалюты, вызывают опасения.
#Actual_spain_inside
Крупнейший испанский банк BBVA получил официальное разрешение от Банка Испании на проведение операций с Bitcoin и Ethereum.
Клиенты смогут покупать, продавать и управлять криптовалютами через мобильное приложение банка.
Это завершает многолетнюю работу над получением необходимых лицензий, начатую еще в 2020 году.
Решение следует за предыдущим запуском криптовалютных услуг BBVA в Турции.
Оно демонстрирует растущий интерес европейских банков к криптовалютному рынку.
Несмотря на это, недавние случаи замораживания активов криптобанков властями Испании из-за незаконной деятельности, связанной с отмыванием денег через криптовалюты, вызывают опасения.
#Actual_spain_inside
Испания: значительные запасы редкоземельных металлов и сложности их добычи 🇪🇸👷🏽♀️🪨
В Испании обнаружены значительные запасы редкоземельных металлов: они сосредоточены в провинциях Авила, Саламанка, Самора, Толедо, Сьюдад-Реаль. Эти регионы содержат около 10% мировых запасов вольфрама.
Также богаты редкоземельными элементами Галисия, Кастилия-и-Леон, Кастилия-Ла-Манча, Эстремадура, Андалусия и Канарские острова.
Среди ценных элементов – лантан, церий, литий, тантал, ниобий, природный графит и сурьма.
Разработка месторождений сопряжена со значительными трудностями.
Требуются масштабные инвестиции, внедрение современных технологий и строгое соблюдение экологических норм.
Это ограничивает добычу, несмотря на наличие крупных месторождений.
Пример – месторождение Монте-ду-Галинейру в Галисии с высокой концентрацией ценных минералов, известное с 1960-х годов.
Успешная разработка могла бы вывести Испанию на лидирующие позиции в сфере высоких технологий.
Однако строгие европейские и национальные правила замедляют этот процесс.
Также ограничено число компаний, занимающихся добычей, таких как Áridos do Mendo в Галисии. Испания уже занимает третье место в Европе по объему минеральных ресурсов.
#Actual_spain_inside
В Испании обнаружены значительные запасы редкоземельных металлов: они сосредоточены в провинциях Авила, Саламанка, Самора, Толедо, Сьюдад-Реаль. Эти регионы содержат около 10% мировых запасов вольфрама.
Также богаты редкоземельными элементами Галисия, Кастилия-и-Леон, Кастилия-Ла-Манча, Эстремадура, Андалусия и Канарские острова.
Среди ценных элементов – лантан, церий, литий, тантал, ниобий, природный графит и сурьма.
Разработка месторождений сопряжена со значительными трудностями.
Требуются масштабные инвестиции, внедрение современных технологий и строгое соблюдение экологических норм.
Это ограничивает добычу, несмотря на наличие крупных месторождений.
Пример – месторождение Монте-ду-Галинейру в Галисии с высокой концентрацией ценных минералов, известное с 1960-х годов.
Успешная разработка могла бы вывести Испанию на лидирующие позиции в сфере высоких технологий.
Однако строгие европейские и национальные правила замедляют этот процесс.
Также ограничено число компаний, занимающихся добычей, таких как Áridos do Mendo в Галисии. Испания уже занимает третье место в Европе по объему минеральных ресурсов.
#Actual_spain_inside
❤5🤔3🦄2
Испания ужесточает регулирование ИИ: крупные штрафы за немаркировку контента 🇪🇸👀🤖
Правительство Испании приняло законопроект, вводящий штрафы до 35 миллионов евро или 7% годового оборота для компаний. Штрафы налагаются за немаркировку контента, созданного с помощью искусственного интеллекта (ИИ).
Законопроект основывается на положениях Закона ЕС об ИИ.
Он запрещает использование ИИ для манипулирования общественным сознанием.
Например, запрещены чат-боты, подстрекающие к азартным играм, или игрушки, побуждающие детей к опасным действиям.
Также запрещено ранжирование граждан по биометрическим данным для предоставления льгот или оценки вероятности совершения преступлений.
Испания становится одним из первых государств ЕС, вводящих строгие нормы регулирования ИИ.
В отличие от США, где подобные меры остаются добровольными, Испания демонстрирует стремление к борьбе с дезинформацией и защите демократии.
#Actual_spain_inside
Правительство Испании приняло законопроект, вводящий штрафы до 35 миллионов евро или 7% годового оборота для компаний. Штрафы налагаются за немаркировку контента, созданного с помощью искусственного интеллекта (ИИ).
Законопроект основывается на положениях Закона ЕС об ИИ.
Он запрещает использование ИИ для манипулирования общественным сознанием.
Например, запрещены чат-боты, подстрекающие к азартным играм, или игрушки, побуждающие детей к опасным действиям.
Также запрещено ранжирование граждан по биометрическим данным для предоставления льгот или оценки вероятности совершения преступлений.
Испания становится одним из первых государств ЕС, вводящих строгие нормы регулирования ИИ.
В отличие от США, где подобные меры остаются добровольными, Испания демонстрирует стремление к борьбе с дезинформацией и защите демократии.
#Actual_spain_inside
🔥7👏2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Фейхоо удивил Санчеса, задав ему вопрос о давлении на Prisa и использовании Telefónica 👀👱♂️
"Деньги испанцев не предназначены для покупки частных компаний, правительств или контроля над СМИ"
"В эти выходные французская газета, а затем и большинство испанских газет сообщили нам, что ваш министр цифровой трансформации и президент Telefónica встречались в Париже с компанией, чтобы повлиять в вашу пользу на пакет акций Prisa", - сказал Фейхоо.
#Actual_spain_inside
"Деньги испанцев не предназначены для покупки частных компаний, правительств или контроля над СМИ"
"В эти выходные французская газета, а затем и большинство испанских газет сообщили нам, что ваш министр цифровой трансформации и президент Telefónica встречались в Париже с компанией, чтобы повлиять в вашу пользу на пакет акций Prisa", - сказал Фейхоо.
#Actual_spain_inside
🤔4
Испания лидирует по количеству выданных гражданств в ЕС в 2023 году 🇪🇸👀👱♂️
В 2023 году Испания выдала наибольшее количество гражданств среди стран Европейского союза. Показатель составил 240.200 новых граждан.
Это пятая часть от общего числа выданных паспортов ЕС (1,1 млн).
За Испанией следуют Италия 🇮🇹 (213.600 гражданств) и Германия 🇩🇪 (199.800 гражданств)
Наибольшее число новых граждан ЕС составляли выходцы из Сирии 🇸🇾 (107.500), Марокко 🇲🇦 (106.500) и Албании 🇦🇱 (44.400)
Среди стран с самым высоким уровнем натурализации лидирует Швеция 🇸🇪 (7,9 паспорта на 100 неграждан)
После шведов в списке идут Румыния 🇷🇴 (5,9) и Италия 🇮🇹 (4,1)
Самые низкие показатели натурализации на 100 неграждан наблюдаются в странах Балтии — Литве 🇱🇹 (0,1), Латвии 🇱🇻 (0,4) и Эстонии 🇪🇪 (0,5)
#Politica_spain_inside
В 2023 году Испания выдала наибольшее количество гражданств среди стран Европейского союза. Показатель составил 240.200 новых граждан.
Это пятая часть от общего числа выданных паспортов ЕС (1,1 млн).
За Испанией следуют Италия 🇮🇹 (213.600 гражданств) и Германия 🇩🇪 (199.800 гражданств)
Наибольшее число новых граждан ЕС составляли выходцы из Сирии 🇸🇾 (107.500), Марокко 🇲🇦 (106.500) и Албании 🇦🇱 (44.400)
Среди стран с самым высоким уровнем натурализации лидирует Швеция 🇸🇪 (7,9 паспорта на 100 неграждан)
После шведов в списке идут Румыния 🇷🇴 (5,9) и Италия 🇮🇹 (4,1)
Самые низкие показатели натурализации на 100 неграждан наблюдаются в странах Балтии — Литве 🇱🇹 (0,1), Латвии 🇱🇻 (0,4) и Эстонии 🇪🇪 (0,5)
#Politica_spain_inside
😨4🤯1🗿1
Крушение вертолета в Нью-Йорке: погибли глава испанского подразделения Siemens и его семья 🚁😮
В результате крушения вертолета в Нью-Йорке погибли шесть человек - пилот и все пассажиры. Вертолет рухнул в реку Гудзон.
Жертвой катастрофы стали глава подразделения Siemens в Испании и Юго-Западной Европе Агустин Эскобар, его жена Мерсе Кампруби Монталь и трое их детей в возрасте в возрасте 4, 5 и 11 лет. Об этом сообщает информагентство AP со ссылкой на источники в полиции.
Полет выполняла компания New York Helicopters. Вертолет вылетел с площадки в центре города около 15:00 по местному времени и пролетел менее 18 минут. По данным радара, он летел на север вдоль Манхэттена, а затем вернулся на юг, к Статуе Свободы.
Вертолет развалился на части в воздухе и упал вверх дном в реку, между Манхэттеном и Нью-Джерси. На видеозаписи крушения видно, как части воздушного судна падают в воду недалеко от береговой линии Джерси-Сити.
Тела погибших были обнаружены и извлечены из воды.
По словам свидетелей, вертолет развалился на части в воздухе: от него оторвались хвост и пропеллер, а также были видны клубы дыма.
Вертолет был идентифицирован Федеральным управлением гражданской авиации (FAA) как семиместный одномоторный Bell 206. На видео, опубликованных в социальных сетях, видно, как части вертолета попадают в воду, а перевернутое воздушное судно погружается в воду, и вокруг него кружат спасательные лодки.
Национальный совет по безопасности на транспорте (NTSB) и FAA заявили, что проведут расследование инцидента.
Эскобар проработал в технологической компании Siemens более 27 лет, в последнее время в качестве глобального генерального директора по железнодорожной инфраструктуре в Siemens Mobility, согласно его аккаунту LinkedIn. В конце 2022 года он стал президентом и генеральным директором Siemens Spain. В посте о должности он поблагодарил свою семью: «мой бесконечный источник энергии и счастья, за их безусловную поддержку, любовь... и терпение».
Эскобар регулярно публиковал посты о важности устойчивого развития в железнодорожной отрасли и часто путешествовал по работе за границу. Он также был вице-президентом Немецкой торговой палаты в Испании с 2023 года.
Кампруби Монталь работала в Барселоне, Испания, в энергетической технологической компании Siemens Energy около семи лет в качестве ее глобального менеджера по коммерциализации, согласно ее аккаунту LinkedIn.
В небе над Манхэттеном постоянно летают самолеты и вертолеты, как частные любительские, так и коммерческие и туристические. На Манхэттене есть несколько вертолетных площадок, которые доставляют руководителей компаний и других людей в пункты назначения по всему мегаполису.
За прошедшие годы произошло множество аварий, в том числе столкновение самолета и туристического вертолета над рекой Гудзон в 2009 году, в результате которого погибли девять человек, и крушение чартерного вертолета, предлагавшего полеты по принципу "открытых дверей", в 2018 году, когда он упал в Ист-Ривер и погибли пять человек.
#Actual_spain_inside
В результате крушения вертолета в Нью-Йорке погибли шесть человек - пилот и все пассажиры. Вертолет рухнул в реку Гудзон.
Жертвой катастрофы стали глава подразделения Siemens в Испании и Юго-Западной Европе Агустин Эскобар, его жена Мерсе Кампруби Монталь и трое их детей в возрасте в возрасте 4, 5 и 11 лет. Об этом сообщает информагентство AP со ссылкой на источники в полиции.
Полет выполняла компания New York Helicopters. Вертолет вылетел с площадки в центре города около 15:00 по местному времени и пролетел менее 18 минут. По данным радара, он летел на север вдоль Манхэттена, а затем вернулся на юг, к Статуе Свободы.
Вертолет развалился на части в воздухе и упал вверх дном в реку, между Манхэттеном и Нью-Джерси. На видеозаписи крушения видно, как части воздушного судна падают в воду недалеко от береговой линии Джерси-Сити.
Тела погибших были обнаружены и извлечены из воды.
По словам свидетелей, вертолет развалился на части в воздухе: от него оторвались хвост и пропеллер, а также были видны клубы дыма.
Вертолет был идентифицирован Федеральным управлением гражданской авиации (FAA) как семиместный одномоторный Bell 206. На видео, опубликованных в социальных сетях, видно, как части вертолета попадают в воду, а перевернутое воздушное судно погружается в воду, и вокруг него кружат спасательные лодки.
Национальный совет по безопасности на транспорте (NTSB) и FAA заявили, что проведут расследование инцидента.
Эскобар проработал в технологической компании Siemens более 27 лет, в последнее время в качестве глобального генерального директора по железнодорожной инфраструктуре в Siemens Mobility, согласно его аккаунту LinkedIn. В конце 2022 года он стал президентом и генеральным директором Siemens Spain. В посте о должности он поблагодарил свою семью: «мой бесконечный источник энергии и счастья, за их безусловную поддержку, любовь... и терпение».
Эскобар регулярно публиковал посты о важности устойчивого развития в железнодорожной отрасли и часто путешествовал по работе за границу. Он также был вице-президентом Немецкой торговой палаты в Испании с 2023 года.
Кампруби Монталь работала в Барселоне, Испания, в энергетической технологической компании Siemens Energy около семи лет в качестве ее глобального менеджера по коммерциализации, согласно ее аккаунту LinkedIn.
В небе над Манхэттеном постоянно летают самолеты и вертолеты, как частные любительские, так и коммерческие и туристические. На Манхэттене есть несколько вертолетных площадок, которые доставляют руководителей компаний и других людей в пункты назначения по всему мегаполису.
За прошедшие годы произошло множество аварий, в том числе столкновение самолета и туристического вертолета над рекой Гудзон в 2009 году, в результате которого погибли девять человек, и крушение чартерного вертолета, предлагавшего полеты по принципу "открытых дверей", в 2018 году, когда он упал в Ист-Ривер и погибли пять человек.
#Actual_spain_inside
🤯5🕊5😨5🙏2❤1
Прорыв в медицине: мадридские ученые создали биосовместимые титановые импланты 🇪🇸👏👨🔬
Группа испанских ученых из Мадридского Политехнического университета, Центра биомедицинских технологий и компании Bioactive Surfaces разработала новые титановые импланты.
Импланты имеют биоактивное покрытие, которое ускоряет срастание с костной тканью.
Покрытие также уменьшает воспаление и повышает долговечность протезов.
Благодаря специальному покрытию из биоактивных молекул (пептидов), клетки костной ткани быстрее и прочнее растут на имплантатах.
Иммунная система меньше отторгает такие импланты.
Эффективность подтверждена испытаниями в больнице Gregorio Marañón. Успешное завершение тестирования позволит отказаться от нестабильных имплантов и повторных операций.
#Actual_spain_inside
Группа испанских ученых из Мадридского Политехнического университета, Центра биомедицинских технологий и компании Bioactive Surfaces разработала новые титановые импланты.
Импланты имеют биоактивное покрытие, которое ускоряет срастание с костной тканью.
Покрытие также уменьшает воспаление и повышает долговечность протезов.
Благодаря специальному покрытию из биоактивных молекул (пептидов), клетки костной ткани быстрее и прочнее растут на имплантатах.
Иммунная система меньше отторгает такие импланты.
Эффективность подтверждена испытаниями в больнице Gregorio Marañón. Успешное завершение тестирования позволит отказаться от нестабильных имплантов и повторных операций.
#Actual_spain_inside
👏18🤔2