Главный конструктор НПО Энергомаш обсудил с молодыми специалистами планы работы на 2026 год
Заместитель генерального директора – главный конструктор НПО Энергомаш Пётр Лёвочкин провёл встречу с молодыми специалистами конструкторского бюро. Такие встречи с сотрудниками в возрасте до 35 лет проводятся регулярно и являются частью корпоративной адаптационной программы. Пётр Лёвочкин подвёл итоги года и поделился стратегическими планами на 2026 год.
В 2026 году будут продолжены работы по созданию двигателей РД-171МВ и РД-191М. Также Пётр Лёвочкин подробно остановился на проводимых работах по переходу на цифровые технологии проектирования и расчётов.
С докладом «Карьерный трек инженера-конструктора. Перспективы профессионального развития» выступил заместитель генерального директора по персоналу и социальной политике НПО Энергомаш Сергей Назаренко. Он рассказал о научном потенциале предприятия и развитии корпоративной культуры.
Начальник отдела социальной политики Анна Ильина напомнила о льготах и гарантиях для работников предприятия. Председатель Совета молодёжи НПО Энергомаш Александр Епифанов подвёл итоги работы организации за этот год и поделился планами на предстоящий.
Ранее подобная встреча прошла в сентябре.
🚀 Новости НПО Энергомаш
АО «НПО Энергомаш»
Заместитель генерального директора – главный конструктор НПО Энергомаш Пётр Лёвочкин провёл встречу с молодыми специалистами конструкторского бюро. Такие встречи с сотрудниками в возрасте до 35 лет проводятся регулярно и являются частью корпоративной адаптационной программы. Пётр Лёвочкин подвёл итоги года и поделился стратегическими планами на 2026 год.
«В этом году мы провели масштабные работы по внедрению аддитивных технологий в производство. Результаты подтвердили возможность применения нестандартных подходов к проектированию элементов, что позволило на последующих этапах дополнительно снизить массу жидкостного ракетного двигателя за счёт объединения агрегатов в единые блоки и сокращения количества трубопроводов», – отметил главный конструктор.
В 2026 году будут продолжены работы по созданию двигателей РД-171МВ и РД-191М. Также Пётр Лёвочкин подробно остановился на проводимых работах по переходу на цифровые технологии проектирования и расчётов.
С докладом «Карьерный трек инженера-конструктора. Перспективы профессионального развития» выступил заместитель генерального директора по персоналу и социальной политике НПО Энергомаш Сергей Назаренко. Он рассказал о научном потенциале предприятия и развитии корпоративной культуры.
Начальник отдела социальной политики Анна Ильина напомнила о льготах и гарантиях для работников предприятия. Председатель Совета молодёжи НПО Энергомаш Александр Епифанов подвёл итоги работы организации за этот год и поделился планами на предстоящий.
Ранее подобная встреча прошла в сентябре.
АО «НПО Энергомаш»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Текущий декабрь уже стал рекордным по количеству выполненных орбитальных стартов - 33 пуска РН за 23 дня. Такой пусковой активности история космонавтики ещё не знала.
Но месяц запомнится и числом всевозможных, причём, весьма чувствительных, "аномалий" с космической техникой.
Вот их перечень:
3 декабря не удалось посадить 1-ю ступень китайской частной РН "Чжуцюэ-3" в ходе первого испытательного пуска.
6 декабря была потеряна связь с находящимся на ареоцентрической орбите американским зондом MAVEN (Mars Atmosphere and Volatile EvolutioN).
14 декабря во время предстартовой подготовки были выявлены неполадки в разгонном блоке ДМ-03, который планировалось использовать при пуске РН "Протон-М" с метеоспутником "Электро-Л" № 5. Ракета снята со стартового стола. Запуск перенесён на 2026 год.
17 декабря потеряна связь со спутником Starlink-35956. Зафиксирована дефрагментация КА. Как минимум, до конца года запуски новых групп спутников Starlink приостановлены.
Летопись космической эры
Но месяц запомнится и числом всевозможных, причём, весьма чувствительных, "аномалий" с космической техникой.
Вот их перечень:
3 декабря не удалось посадить 1-ю ступень китайской частной РН "Чжуцюэ-3" в ходе первого испытательного пуска.
6 декабря была потеряна связь с находящимся на ареоцентрической орбите американским зондом MAVEN (Mars Atmosphere and Volatile EvolutioN).
14 декабря во время предстартовой подготовки были выявлены неполадки в разгонном блоке ДМ-03, который планировалось использовать при пуске РН "Протон-М" с метеоспутником "Электро-Л" № 5. Ракета снята со стартового стола. Запуск перенесён на 2026 год.
17 декабря потеряна связь со спутником Starlink-35956. Зафиксирована дефрагментация КА. Как минимум, до конца года запуски новых групп спутников Starlink приостановлены.
Летопись космической эры
22 декабря неудачей завершился пуск японской РН Н-3 с навигационным спутником. Пуски носителей данного типа приостановлены на неопределённое время.
23 декабря аварией закончился первый испытательный запуск частной южнокорейской РН Hanbit-Nano - ракета взорвалась на 1-й минуте полёта.
23 декабря не удалось посадить 1-ю ступень китайской РН "Чанчжэн-12А" в ходе первого испытательного полёта.
Во всех этих неприятностях большой беды нет, это естественный процесс создания новых образцов космической техники. Так будет ещё долго. Ну а обилие "аномалий" в текущем декабре - ну так уж совпало.
Это не тенденция, это статистика.
Летопись космической эры
23 декабря аварией закончился первый испытательный запуск частной южнокорейской РН Hanbit-Nano - ракета взорвалась на 1-й минуте полёта.
23 декабря не удалось посадить 1-ю ступень китайской РН "Чанчжэн-12А" в ходе первого испытательного полёта.
Во всех этих неприятностях большой беды нет, это естественный процесс создания новых образцов космической техники. Так будет ещё долго. Ну а обилие "аномалий" в текущем декабре - ну так уж совпало.
Это не тенденция, это статистика.
Летопись космической эры
Telegram
Летопись космической эры
22 декабря неудачей завершился пуск японской РН Н-3 с навигационным спутником. Пуски носителей данного типа приостановлены на неопределённое время.
23 декабря аварией закончился первый испытательный запуск частной южнокорейской РН Hanbit-Nano - ракета взорвалась…
23 декабря аварией закончился первый испытательный запуск частной южнокорейской РН Hanbit-Nano - ракета взорвалась…
На открытом заседании в минувшую пятницу, посвященном обсуждению рекомендаций для своего предстоящего годового отчета, члены Консультативной группы NASA по аэрокосмической безопасности призвали агентство “пересмотреть цели и, возможно, архитектуру” миссии Artemis-3 и последующих миссий, сославшись на большое количество событий, которые должны произойти в ходе предстоящей экспедиции впервые и представляющих угрозу безопасности. Кроме того, комиссия рекомендовала NASA тщательно изучить различные механизмы заключения контрактов, чтобы убедиться, что они подходят для программ развития.
Консультативная группа также хочет, чтобы NASA пересмотрело свои критерии для объявления о несчастном случае во время полета. Отмечено, что агентство не делало такого официального заявления во время испытательного полета экипажа Starliner в прошлом году, пишет SpaceNews.
Летопись космической эры
Консультативная группа также хочет, чтобы NASA пересмотрело свои критерии для объявления о несчастном случае во время полета. Отмечено, что агентство не делало такого официального заявления во время испытательного полета экипажа Starliner в прошлом году, пишет SpaceNews.
Летопись космической эры
В минувшую пятницу на на встрече с сотрудниками новый руководитель NASA Джаред Айзекман заявил, что агентство должно работать по-другому и найти способы “свести к минимуму бюрократические препоны, замедляющими работу”. При этом он сослался на быстро развивающийся космический потенциал Китая.
Он отложил ответы на вопросы, касающиеся конкретных проблем агентства, заявив, что ему предстоит “ещё очень многое узнать” об агентстве. Он пообещал посетить все центры NASA в ближайшие недели, а также посоветовать коммерческим и международным партнерам ускориться, пишет SpaceNews.
Летопись космической эры
Он отложил ответы на вопросы, касающиеся конкретных проблем агентства, заявив, что ему предстоит “ещё очень многое узнать” об агентстве. Он пообещал посетить все центры NASA в ближайшие недели, а также посоветовать коммерческим и международным партнерам ускориться, пишет SpaceNews.
Летопись космической эры
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Видео о пуске южнокорейской РН Hanbit-Nano с космодрома Алькантара.
Летопись космической эры
Летопись космической эры
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
А вот так минувшей ночью стартовала китайская частично-многоразовая РН "Чанчжэн-12А". Видео с моментом падения 1-й ступени пока нет.
Летопись космической эры
Летопись космической эры
Бразильский космодром Алькантара может считаться самым "несчастливым" космодромом в мире.
Строительство космодрома началось в 1982 г. Первые пуски геофизических ракет состоялись в 1990 г.
А вот все три попытки орбитальных запусков, предпринятых с него в разные годы (РН VLS в 1997 и в 1999 гг. и РН Handit-Nano минувшей ночью), закончились неудачей.
Кроме того, в 2003 г. РН VLS взорвалась во время предстартовой подготовки. В этой катастрофе погиб 21 человек, ещё более 20 человек получили ранения.
Бразилия готова предоставить стартовые площадки космодрома любой стране мира, которая будет проводить с него запуски своих ракет. Предложения делались России, США, Израилю, Канаде, Украине и другим. Но интерес проявила только Южная Корея.
Летопись космической эры
Строительство космодрома началось в 1982 г. Первые пуски геофизических ракет состоялись в 1990 г.
А вот все три попытки орбитальных запусков, предпринятых с него в разные годы (РН VLS в 1997 и в 1999 гг. и РН Handit-Nano минувшей ночью), закончились неудачей.
Кроме того, в 2003 г. РН VLS взорвалась во время предстартовой подготовки. В этой катастрофе погиб 21 человек, ещё более 20 человек получили ранения.
Бразилия готова предоставить стартовые площадки космодрома любой стране мира, которая будет проводить с него запуски своих ракет. Предложения делались России, США, Израилю, Канаде, Украине и другим. Но интерес проявила только Южная Корея.
Летопись космической эры
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Технический перерыв: спутники «Аист-2Т»
В конце этой недели с космодрома Восточный отправляем на орбиту два «Аиста-2Т».
Это космические аппараты, предназначенные для дистанционного зондирования Земли.
Спутникам предстоит
выполнять стереоскопическую съёмку поверхности планеты.
Это необходимо для создания цифровых моделей местности и мониторинга чрезвычайных ситуаций:
🔵 пожары
🔵 наводнения
🔵 вулканическая активность.
«Аист-2Т» №1 и №2 будут работать в паре для повышения точности данных.
▶️ Срок активного существования: не менее 5 лет.
До аппаратов «Аист-2Т» на орбите почти 8 лет работал спутник предыдущей модификации — «Аист-2Д». Площадь территории земной поверхности, отснятой аппаратом за время работы, составила более 93 миллионов кв.км.
#Аист2Т@roscosmos_gk
Госкорпорация «Роскосмос»
В конце этой недели с космодрома Восточный отправляем на орбиту два «Аиста-2Т».
Это космические аппараты, предназначенные для дистанционного зондирования Земли.
Спутникам предстоит
выполнять стереоскопическую съёмку поверхности планеты.
Это необходимо для создания цифровых моделей местности и мониторинга чрезвычайных ситуаций:
«Аист-2Т» №1 и №2 будут работать в паре для повышения точности данных.
До аппаратов «Аист-2Т» на орбите почти 8 лет работал спутник предыдущей модификации — «Аист-2Д». Площадь территории земной поверхности, отснятой аппаратом за время работы, составила более 93 миллионов кв.км.
#Аист2Т@roscosmos_gk
Госкорпорация «Роскосмос»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
На Восточном собрали космическую головную часть для запуска спутников «Аист‑2Т» № 1 и № 2
Специалисты Роскосмоса выполнили
🔵 установку разгонного блока «Фрегат» в стенд сборки
🔵 интеграцию с ним переходной фермы, на которой размещены спутники «Аист‑2Т» и иные аппараты
🔵 электрическую стыковку элементов
🔵 накатку головного обтекателя
🔵 испытания вновь образованных связей после стыковки.
Собранная головная часть перемещена в монтажно‑испытательный корпус для последующей стыковки с третьей ступенью ракеты‑носителя «Союз‑2.1б».
▶️ Об аппаратах «Аист-2Т»
#Аист2Т@roscosmos_gk
Госкорпорация «Роскосмос»
Специалисты Роскосмоса выполнили
Собранная головная часть перемещена в монтажно‑испытательный корпус для последующей стыковки с третьей ступенью ракеты‑носителя «Союз‑2.1б».
▶️ Об аппаратах «Аист-2Т»
#Аист2Т@roscosmos_gk
Госкорпорация «Роскосмос»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
На космодроме Восточный собрали космическую головную часть для запуска спутников «Аист‑2Т» № 1 и № 2, сообщает Роскосмос.
Собранная головная часть перемещена в монтажно‑испытательный корпус для последующей стыковки с третьей ступенью ракеты‑носителя «Союз‑2.1б».
Летопись космической эры
Собранная головная часть перемещена в монтажно‑испытательный корпус для последующей стыковки с третьей ступенью ракеты‑носителя «Союз‑2.1б».
Летопись космической эры
При слове «айсберг» у многих в голове возникает образ огромной глыбы льда, плавающей в океане и то и дело норовящей столкнуться с каким-нибудь пароходом.
Айсберги бывают не просто огромными, а гигантскими. Таким айсбергам присваивают номера и отслеживают их движение.
Вчера недалеко от острова Южная Георгия в объектив попался айсберг А23 - один из самых известных и долгоживущих. Он откололся от шельфового ледника Фильхнера-Ронне в 1986 году и долгое время оставался «на мели» в море Уэдделла. Первоначальная площадь превышала 4000 км², что делало его одним из крупнейших айсбергов, когда-либо наблюдавшихся. В начале 2020х он начал дрейф по Южному океану, постепенно разрушаясь. Сейчас площадь основного айсберга на фото «всего» около 900 кв.км - это как площадь Москвы в пределах МКАД. Хотя на фото из космоса он выглядит, как обычная льдинка).
#айсберг #океан #антарктика #antarctic #ocean #iceberg #A23
РКК «Энергия»
Айсберги бывают не просто огромными, а гигантскими. Таким айсбергам присваивают номера и отслеживают их движение.
Вчера недалеко от острова Южная Георгия в объектив попался айсберг А23 - один из самых известных и долгоживущих. Он откололся от шельфового ледника Фильхнера-Ронне в 1986 году и долгое время оставался «на мели» в море Уэдделла. Первоначальная площадь превышала 4000 км², что делало его одним из крупнейших айсбергов, когда-либо наблюдавшихся. В начале 2020х он начал дрейф по Южному океану, постепенно разрушаясь. Сейчас площадь основного айсберга на фото «всего» около 900 кв.км - это как площадь Москвы в пределах МКАД. Хотя на фото из космоса он выглядит, как обычная льдинка).
#айсберг #океан #антарктика #antarctic #ocean #iceberg #A23
РКК «Энергия»