Запуск грузового корабля Dragon с миссией CRS-26 вновь отложен. Теперь его планируется запустить 10 ноября. На этот раз причиной переноса стало обнаружение утечки тетроксида азота в клапане двигателя Draco. Согласно стандартной процедуре, этот инцидент потребовал приостановки предстартовых операций для устранения неполадки. Команда компании SpaceX проверила клапан и решила заменить этот двигатель ориентации.

Сегодня в рамках конференции по космической биологии и авиакосмической медицине "Земля-Орбита-Дальний космос" широкой публике представили итоговый экипаж изоляционного проекта SIRIUS 2023:

✅ Командир экипажа: Чеботарёв Юрий Сергеевич (Россия);

✅ Борт-инженер: Парфенова Анжелика, пилот гражданской авиации (Россия);

✅ Врач экипажа: Орлова Ксения Дмитриевна, врач аллерголог-иммунолог (Асгардия);

✅ Исследователь: Ольга Сергеевна Мастицкая, младший сотрудник в институте физико-органической химии (Беларусь);

✅ Соисполнитель методики психологической поддержки - Шишенина Ксения Сергеевна, младший научный сотрудник в ИМБП (Россия);

✅ Врач экипажа, исследователь: Рустам Назимович Зарипов, младший научный сотрудник ИМБП РАН (Россия).

Эксперимент годовой.

Что такое Беларусь, думаю объяснять не надо. А вот Асгардия часто вызывает вопросы. К настоящему времени это такой искусственно живой конструкт создаваемого в космосе государства виртуального и нации виртуальной. Заявленной стратегической задачей Асгардии является обеспечение выживания человечества вне Земли и, в связи с этим, создание условий для рождения первого ребёнка в космосе.

По итогу это пока проект, который занимается околокосмическими активностями, и ждет когда можно будет создать частную орбитальную станцию в космосе, чтобы там поднять флаг Асгардии и поставить всех космических юристов в максимально интересное и запутанное положение.

фото: Татьяна Митева

инфа: Алиса Зарипова

Теперь и в лицах

Поздравляем "Нейроновости"

#постпорегламенту

ТГ-канал «Нейроновостей» преодолел очередную тысячу подписчиков. Нас теперь - больше 8000. Что ж, это повод сказать огромное «спасибо» всем тем, кто нас читает, помогает и критикует, подсказывает материалы.

И, пользуясь ТГ-традицией, в этот «юбилейный» пост мы в очередной раз посоветуем тех, кого сами читаем - и что сами еще пишем.

Наши друзья:

«Нейроинтерфейсы» - канал Сергея Шишкина. Полностью соответствует своему описанию.

«Расширение функций мозга» - классик BCI Михаил Лебедев.

«Зоопарк из слоновой кости» - о науке без купюр. Авторы в этой науке по самые гланды и не на последних местах.

«Российская академия наук» - вы будете смеяться, но с приходом нового пресс-секретаря PR-стратегия РАН оказалась прям с человеческим лицом.

«Химия в России и за рубежом» - как канал одного академического института стал хорошим каналом по химии для профи.

«Контакт подъема» - авторский канал о космосе Миши Котова. Миша - лучший.

Pro Космос - тоже лучшие.

Смотровая военврача - лучший медицинский журналист и санпросветчик страны Алексей Водовозов.

Каналы и проекты авторов портала:

Damantych75 и Scienceblogger - личные каналы создателя портала и главреда Алексея Паевского. Первый - не про науку, второй - про науку (репосты всего, что пишет он и его коллеги).

АХ | нейроИИшница - канал замглавреда и сооснователя портала Анны Хоружей

Блог истории медицины - некогда создан Анной Хоружей и Алексеем Паевским, сейчас ведется реже и только Алексеем Паевским. Но мы постараемся чаще.

«Российские древности» - про российские древности. Уникальный проект, всем советуем.

Менделеев.инфо - химический проект, о химии и химиках.

«Живая история науки» - про историю науки.

Академические хроники - неформально про историю Академии.

Indicator.Ru и Inscience.News - общенаучные порталы.

Lisa Loves Biology - прекрасный канал нашего автора Елизаветы Мининой. Она правда любит биологию и интересно пишет о ее новостях.

«Новые и мобильные источники энергии» - водород, литий-ионники и так далее.

Люби и знай родную языку

В связи с новостями о новом норвежском космодроме "Андойя" хочется напомнить, что пока еще мы разговариваем и пишем на русском языке. Да, очень хочется норвежское Andøya втупую перевести как Андойя, но это неправильно.

В русском языке уже давно устоялся вариант Аннёйа. Самая северная коммуна в фюльке Нурланн, Норвегия называется Аннёй (Andøy) на острове Аннёйа (Andøya), ну и космодром будет называться точно так же.

Да, это как Пари и Париж, Бейцзин и Пекин и еще куча названий. Хочется писать на русском - пиши грамотно.

ЗЫ К слову, вот комментарий от живущего в Норвегии человека, за что ему огромное спасибо: "Только что спросил у рандомной норвежки на улице. Сказала Анноя (д не произносится почти, а окончание "ёоюя" там уж как язык ляжет)))"

ЗЗЫ В качестве пруфа, которые тут часто требуют - скрин страницы из Словаря географических названий зарубежных стран / отв. ред. А. М. Комков. — 3-е изд., перераб. и доп. — М. : Недра, 1986. — С. 21.

Ну и чтобы два раза далеко не ходить. Что хочется сказать о космодроме.

В Норвегии официально открыли космодром Аннёйа (Andøya Spaceport) — он станет первым таким комплексом сооружений в континентальной Европе. Европейский оператор пусковых услуг Isar Aerospace намерен использовать площадку для запуска малых и средних спутников.

Основная ракета-носитель - двухступенчатая Spectrum, которая сейчас проходит заключительный этап испытаний.

Теперь начинаем смотреть - космодром максимально северный, а значит все запуски на орбиты геостационарные, геосинхронные, да и просто лежащие в плоскости экватора делать с этого космодрома максимально невыгодно. Зато полярные орбиты как на ладони.

И да, основные операторы космических аппаратов на полярных орбитах, это военные. Ведь так удобно, когда твой спутник пусть и не сразу но пройдет над всеми точками земного шара. Поэтому можно даже не гадать, что за запуски отсюда будут совершаться.

Соболезную. Это очень большая потеря.

https://t.me/rogozin_do/5022

Третий день взахлеб читаю "скупые строчки" на канале Open Space (https://t.me/openspace121), который ведет Иван Косенков, бывший руководитель программы Skolkovo Space. Иван ведет свой репортаж с конференции EU Space Week 2023 в Севилье.

И видно как колбасит европейские космические компании и стартапы в попытках нащупать твердую почву. Но все упирается в отсутствие вменяемой стратегии развития на уровне ЕС, политики которого ртом говорят одно, документы продвигают другие, а делают третье.

В результате на конференции и возникают подобные перлы:

"Недопустимость гонки вооружений и космический перехватчик в рамках одной панельной дискуссии"

"Asd Eurospace - призываем забыть термин New Space, потому что он создаёт барьеры"

"Короче мужик этот, Faucoup Pierre, Chief Space and Defense Business Officer, The Exploration Company прямо напалмом тут жжёт со своими коммерческими спутниками-инспекторами и даже не палится"

И все это про одну грустную историю - большой и открытый коммерческий рынок запуска и обслуживания космических аппаратов так и не вырос. Пока. Или и не вырастет в будущем. Причин много.

Олигополия - тот же Маск очень эффективно контейнерными запусками убрал возможность прокормиться для других стартапов, а уж государственные агентства еще меньше хотят получить сильных и неуправляемых частных конкурентов

Слишком высокий порог вхождения - космос это дорого, сложно, высокотехнологично и всегда рядом с секретно и совершенно секретно

Кроме связи и ДЗЗ пока так и нет нормальных способов в космосе зарабатывать (не сидя на подсосе у госпрограмм и военных)

В результате современного космоса просто нет вне государственных и военных заказов. И попытки не замечать этого или делать вид, что ситуация иная вызывают просто грусть.

ЗЫ А Ивану спасибо, отличное освещение конференции.

Это ТАВ НАСА, или Tire Assault Vehicle.

Он был построен на заказ на Tamiya RC Tiger II, с камерой и дрелью. Его целью было просверлить сильно изношенные шины Space Shuttle, чтобы снять давление внутри, не подвергая персонал потенциальному взрыву.

Сидишь ты ,значит, в капсуле спускаемого космического аппарата, спускаешься под парашютами на землю, а у тебя дыра в куполе и ты еë не видишь... Ох эти китайские парашюты... 😁😁😁

На той неделе при возвращении на Землю космонавты китайской космической станции «Тяньгун» столкнулись с небольшой проблемой, о чём свидетельствуют кадры прямой трансляции посадки. Эта небольшая проблема могла бы перерасти в большую неприятность, ведь очевидцы были шокированы, увидев, что в основном парашюте возвращаемой капсулы миссии «Шэньчжоу-16» вскоре после её раскрытия над пустыней Гоби появилась большая дыра.

Дыру было хорошо видно на мониторах у специалистов ЦУП, в то время как капсула с тремя космонсвтами, пробывшими в космосе целых 154 дня, опускалась на посадочную площадку Dongfeng.

Историк космической программы и астроном Джонатан Макдауэлл из Гарвардского университета заявил, что, по одной из версий, дыру в парашюте прожгло выходящее топливо. Он также добавил, что это может быть производственный дефект.

"Проблема с дырой заключается в том, что она может увеличиться. Ткань может разползтись под давлением потока и парашют перестанет функционировать "

Китайские власти, объявившие об успешном завершении полета, пока публично не высказывались по поводу проблемы с парашютом, хотя информация о неисправности уже распространилась среди представителей космического сообщества.

Если информация подтвердится, то это может стать одним из самых серьёзных инцидентов в космической программе с экипажем, и в связи с этим ожидается тщательное расследование.