Forwarded from Летняя Космическая Школа
Как вырабатывается топливо в разных ракетах? Рассматриваем на видео с прозрачными носителями.
В ролике представлены четыре ракеты-носителя: Saturn 5, Space Shuttle, Falcon Heavy и Space Launch System. Красная жидкость — керосин, жёлтая — водород, а синяя — кислород. Заметьте, самые большие баки предназначены для водорода. Дело в том, что у жидкого водорода низкая плотность, поэтому в объёме его требуется больше всего, хотя масса топлива .
Если присмотреться (лучше всего видно на Сатурне-5), можно увидеть тонкие трубочки. Это — трубопроводы, по которым жидкое топливо или оксилитель подаются к двигателям. Так работают все носители — два компонента смешиваются в действующей ступени.
Ракеты состоят из нескольких ступеней, для того чтобы оптимизировать характеристики двигателей. У первых ступеней выше тяга (чтобы оторваться от Земли и быстро набрать высокую скорость), но хуже эффективность. У верхних — тяга мала, но высока эффективность. По мере того, как ракеты набирают высоту, топливо вырабатывается, и пустые ступени отделяются.
В ролике представлены четыре ракеты-носителя: Saturn 5, Space Shuttle, Falcon Heavy и Space Launch System. Красная жидкость — керосин, жёлтая — водород, а синяя — кислород. Заметьте, самые большие баки предназначены для водорода. Дело в том, что у жидкого водорода низкая плотность, поэтому в объёме его требуется больше всего, хотя масса топлива .
Если присмотреться (лучше всего видно на Сатурне-5), можно увидеть тонкие трубочки. Это — трубопроводы, по которым жидкое топливо или оксилитель подаются к двигателям. Так работают все носители — два компонента смешиваются в действующей ступени.
Ракеты состоят из нескольких ступеней, для того чтобы оптимизировать характеристики двигателей. У первых ступеней выше тяга (чтобы оторваться от Земли и быстро набрать высокую скорость), но хуже эффективность. У верхних — тяга мала, но высока эффективность. По мере того, как ракеты набирают высоту, топливо вырабатывается, и пустые ступени отделяются.
YouTube
If Rockets were Transparent
Launch to orbit in real time Fuel Burn and Staging of the Saturn V,
Space Shuttle,Falcon Heavy and the Space Launch System (SLS) rockets Launching from Kennedy Space Center Launch Complex 39
Red = Kerosene RP-1
Orange = Liquid Hydrogen LH2
Blue = Liquid…
Space Shuttle,Falcon Heavy and the Space Launch System (SLS) rockets Launching from Kennedy Space Center Launch Complex 39
Red = Kerosene RP-1
Orange = Liquid Hydrogen LH2
Blue = Liquid…
Сегодняшняя стыковка Crew Dragon заставила понервничать. Есть предположения, что это произошло из-за того, что на орбите отказал один из датчиков при открытии носового обтекателя корабля. После подхода к стыковочному узлу была объявлена команда HOLD на добрых полтора часа. За это время, чтобы обойти проблему с датчиком программно, на корабль за это время программисты с Земли накатили новую версию управляющего софта. После чего Crew-6 успешно пристыковался.
К слову, необходимость накатывать новое ПО прямо во время полета в космосе, это вообще почти норма. Один из интереснейших случаев описан в книге «За новыми горизонтами» автора Алана Стерна, о миссии New Horizons к Сатурну. Там ПО космического аппарата отказало прямо перед началом важного пролета и накатывали новое в самый последний момент. Увидь вы такой сюжетный ход в книге или фильме, решили бы, что сценарист халтурит.
В любом случае команда Crew-6 пристыкована к МКС и мы ожидаем их перехода на станцию в ближайшие часы.
К слову, необходимость накатывать новое ПО прямо во время полета в космосе, это вообще почти норма. Один из интереснейших случаев описан в книге «За новыми горизонтами» автора Алана Стерна, о миссии New Horizons к Сатурну. Там ПО космического аппарата отказало прямо перед началом важного пролета и накатывали новое в самый последний момент. Увидь вы такой сюжетный ход в книге или фильме, решили бы, что сценарист халтурит.
В любом случае команда Crew-6 пристыкована к МКС и мы ожидаем их перехода на станцию в ближайшие часы.
Полный и подробный обзор китайского лунного посадочного модуля от одного из лучших специалистов по китайской космонавтике - Игоря Лисова, журналиста, переводчика и автора книги «Разведчики внешних планет: путешествие "Пионеров" и "Вояджеров" от Земли до Нептуна и далее».
https://novosti-kosmonavtiki.ru/articles/85658.html
https://novosti-kosmonavtiki.ru/articles/85658.html
Один из самых частых аргументов на лекциях - "Да что там в космосе делать"? Все опыты уже поставлены в шестидесятые годы прошлого века, все понятно, все решено, все все знают. Так что закрывайте лавочку и вместо космоса сажайте репу. А потом, хоп, и выходит то работа о том как негативно невесомость влияет на зрение, то вот такая интересная работа.
И что будет если начать работать в космосе в полную силу, многомесячные командировки? Вот для этого и работают ученые в ИМБП, пробуют, замеряют, сравнивают. Без такой работы и экспансии не получится.
http://neuronovosti.ru/nevesomost-menyaet-svyaznost-mozga-u-kosmonavtov/
И что будет если начать работать в космосе в полную силу, многомесячные командировки? Вот для этого и работают ученые в ИМБП, пробуют, замеряют, сравнивают. Без такой работы и экспансии не получится.
http://neuronovosti.ru/nevesomost-menyaet-svyaznost-mozga-u-kosmonavtov/
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Девять лет, 1,5 миллиарда долларов, несколько лет переноса. И все равно у японцев не получилось сегодня ночью удачно запустить новую тяжёлую ракету Н3. Не зажглась вторая ступень и пришлось давать сигнал на самоуничтожение.
А новинка очень перспективная. Обе ступени водородные + твердотопливные ускорители. При этом обещали цену в 50 миллионов долларов за запуск (ну это пока не подтверждено). Так что будем ждать новых попыток.
Космос, это трудно. Космос, это граница технологий. Космос, это риски. И если вам показалось, что вы схватили удачу за хвост и спокойно покоряете космос, он всегда найдет способ напомнить об этом.
А новинка очень перспективная. Обе ступени водородные + твердотопливные ускорители. При этом обещали цену в 50 миллионов долларов за запуск (ну это пока не подтверждено). Так что будем ждать новых попыток.
Космос, это трудно. Космос, это граница технологий. Космос, это риски. И если вам показалось, что вы схватили удачу за хвост и спокойно покоряете космос, он всегда найдет способ напомнить об этом.
Появилось еще больше подробностей о фильме "Вызов" - вышел первый полноценный трейлер. Самое непривычное, это видеть знакомые пространства ЦПК, ЦУП и другие не привычно залитые светом, а максимально затемненные "для драмы".
Ну и да, очередная классика "в фильме про зомби герои никогда не смотрели фильмы про зомби". Родственница главной героини (мама?) не знает о том, что она летит на МКС, хотя в реальности об этом говорили бы все новостные каналы.
Правда перенос на 20 апреля. Не выйдет 12 апреля посмотреть. Придется подождать.
https://www.youtube.com/watch?v=HuMGx7wBTh8
Ну и да, очередная классика "в фильме про зомби герои никогда не смотрели фильмы про зомби". Родственница главной героини (мама?) не знает о том, что она летит на МКС, хотя в реальности об этом говорили бы все новостные каналы.
Правда перенос на 20 апреля. Не выйдет 12 апреля посмотреть. Придется подождать.
https://www.youtube.com/watch?v=HuMGx7wBTh8
YouTube
«Вызов» — первый фильм, снятый в космосе
Мы уверены, вы ждёте вместе с нами!
Представляем трейлер первой художественной картины, снятой в 400 км от Земли!
По сюжету космической драмы, хирург готовится к полёту и отправляется на МКС, чтобы спасти жизнь космонавту. Удастся ли ей справиться с испытаниями?…
Представляем трейлер первой художественной картины, снятой в 400 км от Земли!
По сюжету космической драмы, хирург готовится к полёту и отправляется на МКС, чтобы спасти жизнь космонавту. Удастся ли ей справиться с испытаниями?…
О! И наконец в трейлере появился кусок, снятый на месте посадки спускаемого аппарата с космонавтами. Герой Владимира Машкова бежит узнать, все ли в порядке с врачом и космонавтом.
А у меня есть собственноручно снятый в казахстанской пустыне бэкстейдж. И да, снимать эту сцену из-за постоянно поднимающейся пыли было очень непросто. Владимиру Машкову пришлось пробежать этот отрезок несколько раз.
А у меня есть собственноручно снятый в казахстанской пустыне бэкстейдж. И да, снимать эту сцену из-за постоянно поднимающейся пыли было очень непросто. Владимиру Машкову пришлось пробежать этот отрезок несколько раз.
Внезапное уникальное видео от Роскосмоса. Лично я не помню, чтобы показывали записи с рокеткамов на "Протоне". Я вообще, если честно, был уверен, что их не ставят. Однако ставят и отделение первой ступени выглядит вообще круто!
https://youtu.be/wDQKK7q2NOg
https://youtu.be/wDQKK7q2NOg
YouTube
Зимний пуск ракеты «Протон» с четвёртым метеоспутником «Электро-Л»
Forwarded from Летняя Космическая Школа
Милые девушки и женщины,
вы — наша самая главная мотивация быть лучше, быть сильнее, быть достойными вас. Поздравляем вас с праздником весны, красоты и женской силы! Желаем космических успехов и достижения любых звёзд, о которых вы только мечтаете!
вы — наша самая главная мотивация быть лучше, быть сильнее, быть достойными вас. Поздравляем вас с праздником весны, красоты и женской силы! Желаем космических успехов и достижения любых звёзд, о которых вы только мечтаете!
Недавно Европейское космическое агентство предложило создать специальную комиссию для того чтобы установить на Луне часовые пояса и договориться о единой системе времени. Постарался рассказать о том, почему это важно, да и в чем вообще сложность лунного времяисчисления.
https://tass.ru/opinions/17229351
https://tass.ru/opinions/17229351
TACC
Времяисчисление на Луне: в чем сложности определения часовых поясов в космосе - Мнения ТАСС
Михаил Котов — о том, по какому времени живут космонавты на МКС и в чем особенность Луны для обозначения ее времени
Что-то странное опять в наших СМИ. Кто-то один написал не думая, все остальные точно так же перепостили. В итоге уже паника «США собираются затапливать МКС самостоятельно, без России и выделили на это 108 миллионов». (Вот к примеру эта новость в «Известиях» https://iz.ru/1481540/2023-03-10/v-proekt-biudzheta-ssha-zalozhili-sredstva-na-tiagach-dlia-zatopleniia-mks). Это надо же так вывернуть новость. Давайте попробуем разобраться.
1. В США выходит проект федерального бюджета США на следующий финансовый год. В него для NASA заложили средства, которые пойдут на создание тягача для затопления Международной космической станции (МКС). В оригинале фраза звучит так: «The International Space Station will need to be safely deorbited at the end of its operational life as the United States transitions to lower-cost commercial space stations. Rather than relying on Russian systems that may not be able to accomplish this task, the Budget provides $180 million to initiate development of a new space tug that may also be useful for other space transportation missions».
Да, тут действительно написано о необходимости разработки космического буксира, так как Россия может не справиться с сведением с орбиты МКС.
Но надо понимать, что это бюджет. Это своеобразный документ, в котором самое важное это обоснование статьи. Ты не можешь просто попросить 180 миллионов. Никто не даст, а вот если «русские не справятся», это уже звучит солиднее. Можно и получить деньги.
2. При этом кроме как в бюджете все специалисты NASA продолжают говорить о том, что операция по сведению МКС с орбиты в конце срока работы это будет большой совместный проект двух стран – России и США. Можно почитать об этом в специальном документе на сайте NASA (https://oig.nasa.gov/docs/IG-22-005.pdf) Операция будет проводиться в несколько этапов, работы хватит и русским и американцам. Причин делать сведение совместно, много – одна из них, это банальное разделение ответственности, если что-то пойдет на так. У США уже есть опыт затопления «Скайлэб», которая рассыпалась обломками по Западной Австралии и чудом никого не убила. Вот более поздняя новость, где вновь NASA говорит о совместном спуске станции (https://spacenews.com/nasa-asks-industry-for-input-on-iss-deorbit-capabilities/)
Сведение МКС вообще это чрезвычайно сложная операция, которая потребует постоянного контроля и четких скоординированных действий, так как сложно предсказать, как именно она будет рассыпаться в атмосфере на части.
3. Ну и если уж на то пошло, то варианты возможного использования космических кораблей, в теории способных свести станцию у США есть, это и Cygnus, с которым корректировать орбиту сложно, а вот сводить реально и тот же самый Dragon. Поэтому пока волноваться не стоит. Никто не собирается сводить МКС без нас. Это примерно как волноваться, что кто-то решит выйти на опасный субботник сделать всю работу самостоятельно, пока вы не проснулись.
4. Ну а дальше в ход пошли российские СМИ, которые и 180 миллионов как то превратили в 108 и почему то решили, что все сделают без России и панику развели. В итоге как обычно «не в карты, а в бильярд, не выиграл, а проиграл, не сто рублей, а рубль, но в целом все верно».
1. В США выходит проект федерального бюджета США на следующий финансовый год. В него для NASA заложили средства, которые пойдут на создание тягача для затопления Международной космической станции (МКС). В оригинале фраза звучит так: «The International Space Station will need to be safely deorbited at the end of its operational life as the United States transitions to lower-cost commercial space stations. Rather than relying on Russian systems that may not be able to accomplish this task, the Budget provides $180 million to initiate development of a new space tug that may also be useful for other space transportation missions».
Да, тут действительно написано о необходимости разработки космического буксира, так как Россия может не справиться с сведением с орбиты МКС.
Но надо понимать, что это бюджет. Это своеобразный документ, в котором самое важное это обоснование статьи. Ты не можешь просто попросить 180 миллионов. Никто не даст, а вот если «русские не справятся», это уже звучит солиднее. Можно и получить деньги.
2. При этом кроме как в бюджете все специалисты NASA продолжают говорить о том, что операция по сведению МКС с орбиты в конце срока работы это будет большой совместный проект двух стран – России и США. Можно почитать об этом в специальном документе на сайте NASA (https://oig.nasa.gov/docs/IG-22-005.pdf) Операция будет проводиться в несколько этапов, работы хватит и русским и американцам. Причин делать сведение совместно, много – одна из них, это банальное разделение ответственности, если что-то пойдет на так. У США уже есть опыт затопления «Скайлэб», которая рассыпалась обломками по Западной Австралии и чудом никого не убила. Вот более поздняя новость, где вновь NASA говорит о совместном спуске станции (https://spacenews.com/nasa-asks-industry-for-input-on-iss-deorbit-capabilities/)
Сведение МКС вообще это чрезвычайно сложная операция, которая потребует постоянного контроля и четких скоординированных действий, так как сложно предсказать, как именно она будет рассыпаться в атмосфере на части.
3. Ну и если уж на то пошло, то варианты возможного использования космических кораблей, в теории способных свести станцию у США есть, это и Cygnus, с которым корректировать орбиту сложно, а вот сводить реально и тот же самый Dragon. Поэтому пока волноваться не стоит. Никто не собирается сводить МКС без нас. Это примерно как волноваться, что кто-то решит выйти на опасный субботник сделать всю работу самостоятельно, пока вы не проснулись.
4. Ну а дальше в ход пошли российские СМИ, которые и 180 миллионов как то превратили в 108 и почему то решили, что все сделают без России и панику развели. В итоге как обычно «не в карты, а в бильярд, не выиграл, а проиграл, не сто рублей, а рубль, но в целом все верно».
"Рабочее место с видом на океан"
Субботний позитив.
Вчера утром российские специалисты получили первые снимки со спутника «Электро-Л» № 4 — аппарат заснял нашу планету в видимом и инфракрасном диапазонах.
Российский спутник находится на геостационарной орбите в точке стояния 165,8 градусов восточной долготы. То есть этот спутник всегда направлен на Тихий океан и знает все о погоде в этом регионе. "Ты же знаешь, на небесах только и говорят, что о море".
Субботний позитив.
Вчера утром российские специалисты получили первые снимки со спутника «Электро-Л» № 4 — аппарат заснял нашу планету в видимом и инфракрасном диапазонах.
Российский спутник находится на геостационарной орбите в точке стояния 165,8 градусов восточной долготы. То есть этот спутник всегда направлен на Тихий океан и знает все о погоде в этом регионе. "Ты же знаешь, на небесах только и говорят, что о море".
Forwarded from Госкорпорация «Роскосмос»
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Сегодня в 05:02 мск пилотируемый корабль Crew Dragon с экипажем миссии Crew-5 приводнился в Мексиканском заливе возле города Тампа (штат Флорида)
Космонавт Анна Кикина, астронавты Николь Манн и Джош Кассада и Коити Ваката проработали на станции 157 суток.
Анна Кикина стала первым за 21 год гражданином России, вернувшимся с орбиты на американском корабле (в декабре 2002 года на шаттле «Индевор» приземлились Валерий Корзун и Сергей Трещев), в том числе первым — на корабле Crew Dragon!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Попробую завтра рассказать обо всех подробностях, что известно о новых скафандрах от Axiom
Forwarded from SpaceX (vi)
Axiom Space и NASA представили прототипы космических скафандров нового поколения для возвращения людей на Луну в рамках миссии Artemis III 👨🚀
Черное внешнее покрытие используется в демонстрационных целях, чтобы не показывать запатентованный дизайн; настоящие скафандры будут белыми.
С минуты на минуту на канале NASA начнётся прямая трансляция, посвящённая анонсу скафандров, с обзором характеристик и ответами на вопросы.
Черное внешнее покрытие используется в демонстрационных целях, чтобы не показывать запатентованный дизайн; настоящие скафандры будут белыми.
С минуты на минуту на канале NASA начнётся прямая трансляция, посвящённая анонсу скафандров, с обзором характеристик и ответами на вопросы.