【印度Gaganyaan G1任务预计2026年三季度发射】
据印度空间研究组织（ISRO）消息人士透露，ISRO于2026年5月初获得国家审查委员会对Gaganyaan G1任务的许可。该任务为一项无人飞行试验，预计将在未来三到四个月内，即2026年第三季度实施发射。
Gaganyaan是印度载人航天计划，其任务复杂性决定了发射场准备活动需较常规卫星发射更为提前。通常卫星发射的任务准备活动于发射日前60天启动，而Gaganyaan作为载人级任务，相关活动需提前至90天开始。按照规划，在首次载人任务之前，将先后实施G1、G2和G3共三次无人任务，以逐步验证系统可靠性。ISRO表示，该任务采用了全新的可靠稳健设计与子系统，全部基于印度本土研制的尖端技术独立建造。
不过，该任务此前曾因准备不足而严重延误。早在2024年12月，ISRO即对外宣布了G1任务的发射活动，并瞄准2025年3月实施发射。但据官员透露，当时各系统均未就绪，这一仓促宣布不仅误导了印度航天部、国内公众及国际航天界，更将整个行动置于风险之中。2025年1月至2月，内部独立委员会审查时发现系统尚未准备完毕，认定无法按期开展发射活动；而截至2025年1月，G1任务尚未取得国家级或专家委员会的审查与认证。
消息人士指出，当时存在四个步骤性失误，包括发射活动安排、发射目标设定、审查工作未达标准以及后续加速措施。此后又耗费约两个月时间才厘清地面所需工作内容，其中首要任务涉及S-200、L-110和C-32等火箭级的新版本系统研制。除上述外，任务还需配套全新的气动系统、降落伞系统、热防护系统、火工系统、推进系统、航电系统、软件、结构设计与鉴定、回收系统、生命支持系统以及运载火箭本身。
另有官员表示，当时相关协议未得到遵循，系统不匹配问题本可能对印度的国际航天关系产生连锁影响。自2025年3月加速开发活动以来，ISRO在过去一年多时间里显著推进了各项工作。目前，在向国家审查委员会提交最终文件前，任务已完成第三方检查；最终模拟测试正在班加罗尔和特里凡得琅两地同步开展。
据印度空间研究组织（ISRO）消息人士透露，ISRO于2026年5月初获得国家审查委员会对Gaganyaan G1任务的许可。该任务为一项无人飞行试验，预计将在未来三到四个月内，即2026年第三季度实施发射。
Gaganyaan是印度载人航天计划，其任务复杂性决定了发射场准备活动需较常规卫星发射更为提前。通常卫星发射的任务准备活动于发射日前60天启动，而Gaganyaan作为载人级任务，相关活动需提前至90天开始。按照规划，在首次载人任务之前，将先后实施G1、G2和G3共三次无人任务，以逐步验证系统可靠性。ISRO表示，该任务采用了全新的可靠稳健设计与子系统，全部基于印度本土研制的尖端技术独立建造。
不过，该任务此前曾因准备不足而严重延误。早在2024年12月，ISRO即对外宣布了G1任务的发射活动，并瞄准2025年3月实施发射。但据官员透露，当时各系统均未就绪，这一仓促宣布不仅误导了印度航天部、国内公众及国际航天界，更将整个行动置于风险之中。2025年1月至2月，内部独立委员会审查时发现系统尚未准备完毕，认定无法按期开展发射活动；而截至2025年1月，G1任务尚未取得国家级或专家委员会的审查与认证。
消息人士指出，当时存在四个步骤性失误，包括发射活动安排、发射目标设定、审查工作未达标准以及后续加速措施。此后又耗费约两个月时间才厘清地面所需工作内容，其中首要任务涉及S-200、L-110和C-32等火箭级的新版本系统研制。除上述外，任务还需配套全新的气动系统、降落伞系统、热防护系统、火工系统、推进系统、航电系统、软件、结构设计与鉴定、回收系统、生命支持系统以及运载火箭本身。
另有官员表示，当时相关协议未得到遵循，系统不匹配问题本可能对印度的国际航天关系产生连锁影响。自2025年3月加速开发活动以来，ISRO在过去一年多时间里显著推进了各项工作。目前，在向国家审查委员会提交最终文件前，任务已完成第三方检查；最终模拟测试正在班加罗尔和特里凡得琅两地同步开展。
美国太空军授予SpaceX一项价值22.9亿美元的合同，开发一个名为“空间数据网络骨干网”（Space Data Network Backbone）的网络。该网络此前被称为MILNET，它将由光互连卫星组成，用于在太空传输军事数据，而不是主要依赖地面中继网络或地面站。
SpaceX将使用其星盾卫星构建这一网络，这个新的太空骨干网，将与太空发展局（SDA）的传输层星座集成，后者是一个独立的低地球轨道网状网络，旨在提供军事通信和数据中继服务，已经采购了300多颗卫星。
空间数据网络骨干网与“金穹”导弹防御系统关系紧密，五角大楼希望借助完善的天基网络，让侦察卫星，指挥系统和拦截器之间通信更顺畅，延时更低。
SpaceX将使用其星盾卫星构建这一网络，这个新的太空骨干网，将与太空发展局（SDA）的传输层星座集成，后者是一个独立的低地球轨道网状网络，旨在提供军事通信和数据中继服务，已经采购了300多颗卫星。
空间数据网络骨干网与“金穹”导弹防御系统关系紧密，五角大楼希望借助完善的天基网络，让侦察卫星，指挥系统和拦截器之间通信更顺畅，延时更低。
华盛顿NASA总部在周二举行了一场“月球基地”活动，NASA宣布了新的月球车合同，以及面向月球的无人货运着陆器任务。NASA 领导层还分享了首批月球基地基础设施与月球南极探索任务的目标发射时间表与即将到来的关键里程碑，为阿尔忒弥斯宇航员登陆月球做准备。[图片]NASA局长贾里德·艾萨克曼表示“月球基地将成为美国乃至全人类在另一颗天体世界上的首个前哨基地，”他说：“每一次任务，无论载人还是无人，都将成为一次学习机会，因为我们正在重返月球表面，建设长期驻留所需的基础设施，并掌握在一个极端严苛且危险环境中生存与运作所需的技能。我们前往那里，是为了科学，为了我们在经济与技术层面能够获得的一切，为了那些能改善地球生活的创新，也为了准备我们下一步终将前往的地方。我们感谢川普总统的领导、来自国会两党的承诺、我们的产业与国际合作伙伴，以及NASA敬业员工的专业能力，正是他们让我们能够完成这些近乎不可能的目标。”NASA公布了首批三项“月球基地”任务，以启动长期月面运行能力建设：月球基地 I：目标发射时间不早于2026年秋季，该任务将使用蓝色起源的“蓝月Mark 1(耐力号)”着陆器运送NASA载荷。设备将包括“月球羽流-表面相互作用立体相机”仪器，用于研究推进器羽流如何与月球表面相互作用；部署“激光反射阵列”，它可通过反射激光帮助轨道飞行器更精确地确定位置。任务将在Shackleton Connecting Ridge着陆，以验证相关能力，降低未来2028年阿尔忒弥斯载人登月任务的风险。月球基地 II：计划于今年晚些时候发射，该任务将通过Astrobotic的Griffin着陆器运送超过1100磅货物，其中包括Astrolab的FLIP月球车，以推进月面机动系统技术，为未来的 LTV（月球地形车）运行提供参考。
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NASA 公布月球基地建设计划新细节，选定多家公司建造着陆器
NASA 公布月球基地计划下一步：2029 年前完成 25 次发射，将 4 吨货物送上月球，用机器人着陆器和跳跃无人机勘测南极。Blue Origin、Intuitive Machines、Astrobotic 等公司已获得合同，负责建造着陆器、运输车和通信设备。
整个项目计划在 2032 年前在南极建成由核能与太阳能驱动的“半永久”基地，以支持科研、资源开采和火星航行。但 SpaceX 的载人登月飞船屡次延误，多名专家认为时间表不现实，并指出中国可能率先实现载人登月，这加大了 NASA 面临的政治压力。
BBC News | NASA
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NASA 公布月球基地计划下一步：2029 年前完成 25 次发射，将 4 吨货物送上月球，用机器人着陆器和跳跃无人机勘测南极。Blue Origin、Intuitive Machines、Astrobotic 等公司已获得合同，负责建造着陆器、运输车和通信设备。
整个项目计划在 2032 年前在南极建成由核能与太阳能驱动的“半永久”基地，以支持科研、资源开采和火星航行。但 SpaceX 的载人登月飞船屡次延误，多名专家认为时间表不现实，并指出中国可能率先实现载人登月，这加大了 NASA 面临的政治压力。
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诺斯罗普宣布将于六月再次发射“飞马座”空射火箭，执行一个有趣的“航天器拯救任务”，这次发射将把Katalyst的LINK机器人航天器（图4）送入太空，目标是提升NASA尼尔·格雷尔斯雨燕天文台的轨道。
雨燕天文台最初设计用于研究伽马射线暴，但现在已发展成为一座通用多波段天文台，但由于大气阻力和轨道衰减，这个太空天文台目前面临在2026年底之前不受控制地脱离轨道的风险。LINK机器人航天器计划提升其轨道，延长其使用寿命，这将是商业机器人航天器，首次与一颗未经准备的政府卫星对接。
雨燕天文台最初设计用于研究伽马射线暴，但现在已发展成为一座通用多波段天文台，但由于大气阻力和轨道衰减，这个太空天文台目前面临在2026年底之前不受控制地脱离轨道的风险。LINK机器人航天器计划提升其轨道，延长其使用寿命，这将是商业机器人航天器，首次与一颗未经准备的政府卫星对接。
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