🛠 Рынок автозапчастей: что происходит с брендами, ассортиментом, ценами сегодня?

Партнер Союза Автосервисов, торгово-закупочный союз NEXUS Automotive Russia приглашает принять участие в круглом столе.

Когда? 16 мая 2024 года
Где? Ростов-на-Дону, пр.Буденовский, 59 Конференц-зал отеля Marins Park Hotel

Вас ждёт яркое выступление лидеров рынка автозапчастей, профессиональные консультации технических экспертов отрасли, общение с крупнейшими дистрибьюторами южного региона компаниями - АвтоСоюз, Группа Партнёров ТИСС, Автоспутник, Юником.
Представители участников группы NEXUS Automotive Russia - компании Автоспутник, Группа Партнёров TISS, Юником и АМТЕЛ представят эксклюзивные бренды: Haruma, Just Drive, Kormaх,TCL, Avantech, Advics, Metaco, также со своими презентациями на мероприятии выступят представители компаний производителей автокомпонентов: Carville, Luzar, Trialli, Startvolt, Airline, Cworks, MasterKit, CTR, Sintec, BRing, Kroner, AVTOPRIBOR, Meat&Doria, Standard Springs.
На мероприятии вы сможете обменяться информацией, поделиться своим профессиональным опытом с экспертами, пообщаться с коллегами и приобрести новые полезные знакомства.

Программа мероприятия и регистрация доступна по ссылке.

Участие в круглом столе бесплатное при условии предварительной регистрации.
Активных участников ждут подарки и розыгрыш классных призов в финале мероприятия.

📝 Александр Пахомов - об участии Союза в круглом столе по проблемам
ОСАГО в Совете Федерации.

🗓 16 апреля в Совете Федерации прошел круглый стол по теме ОСАГО. От «Союза Автосервисов» были и высказали мнение в микрофон Александр Пахомов, Илья Плисов.

📍 Год назад тему открыл сенатор Андрей Кутепов , и тогда в фокусе была острая
ситуация с наличием з/ч, сроками поставки, исками автоюристов. По итогам Стола-2023 Кутепов инициативно внес изменения в закон об ОСАГО - отделить поставки з/ч от срока выполнения работ, изменить срок с 30 дней до 45 дней. Законопроект лежит в ГД без движения, увы. Из сказанного на круглом столе - 2024 для нас «красный флаг» - позиция Евгения Уфимцева, РСА: он сообщил о заказе исследования для НИИАТ - какие б/у компоненты можно использовать и какие нельзя. Мы хорошо понимаем, если список запретов появится, никто не станет разбираться, для ОСАГО он или для иного ремонта.

📍 Важно сразу обратить внимание на прецедент, и мы это сделаем. Уже договорились с НИИАТ о встрече.

📎 Полная версия статьи по ссылке

🗓 19 апреля в ФАС прошло совещание по развитию конкуренции, раскрытию технической информации.

✅ Инициировано Союзом потребителей РФ с нашей подачи - есть общие точки по доступу к техдокументации. Петр Шелищ высказал близкую нам позицию: непредоставление документации производителем – это злоупотребление доминированием на рынке. Увы, факт доминирования доказать непросто.
📍 От РОАД Илья Пименов дал разумный подход: согласен включить в законодательные акты требования о раскрытии доступа для НСТО. Главной проблемой назвал дилерские договоры, которые под давлением автопроизводителей вынуждены подписывать дилеры.
📍 От «Опоры России» Сергей Тимофеев предложил документацию раскрывать только некоторым НСТО, выполнившим требования, известные ему.
📍 РАСТО, Ольга Селезнева, - поддержала Тимофеева.
📍 КАМАЗ: главная проблема - неспособность нести гарантийные обязательства перед потребителями, производители первичных компонентов и з/ч ушли с рынка.
📍 АвтоВАЗ - довольно агрессивное отношение к теме раскрытия тех документации.

⬇️ Полная версия статьи - на сайте союза

🛠 MIMS Automobility Moscow. Партнеры и новые поставщики для СТО в одном месте. Главная профильная выставка для рынка послепродажного обслуживания.

Международная выставка запасных частей, автокомпонентов, оборудования и товаров для технического обслуживания автомобиля пройдет в ЦВК «Экспоцентр» с 21 по 24 августа.

⚙️ В 2024 году участие примут более 1600 компаний, которые готовы поставлять всю необходимую продукцию для автобизнеса.

⚙️ Все лучшие спикеры стремятся презентовать свои новые материалы на главной площадке отрасли, вы обязательно встретите партнеров и коллег.

⚙️ Вы решите любую рабочую задачу в области автопроизводства и обслуживания автомобиля ваших клиентов, получив предложения от ведущих российских и иностранных компаний.

Как получить билет?

Стоимость входного билета при регистрации онлайн без промокода составит 500 рублей. При покупке билета на выставке стоимость входного билета составит 1000 рублей.

Зарегистрируйтесь сейчас, чтобы получить билет бесплатно. После 1 июня размер скидки по предложенному промокоду составит 50%, а после 1 августа необходимо будет оплатить полную стоимость.

Получите билет уже сейчас, чтобы быстрее пройти очередь на входе и не платить за билет!

Бесплатная регистрация по ссылке.

🗓 29 мая в Москве состоится конференция грузовых автосервисов – ключевое мероприятие для собственников и руководителей сервисных станций по ремонту грузовиков.

📍 Это встреча, на которой обсуждаются наиболее актуальные для любого грузового автосервиса темы.

🔥 Всего за 1 рабочий день участники получат ответы на вопросы: как правильно построить финансовую схему грузового автосервиса и избежать доначислений налогов, как диагностировать грузовые автомобили в текущих условиях, с какими брендами запчастей работать удобно и выгодно, а также поделятся своим опытом ведения бизнеса грузового автосервиса.

✅ Конференция - это масса полезного материала, подарки от партнеров и организаторов, море общения с коллегами и позитива.

Регистрируйтесь на сайте конференции
https://events.nethouse.ru/msk/99473/

📝 Обсуждение внедрения маркировки «честный знак» для моторных масел

📆 16 мая состоялось онлайн обсуждение внедрения маркировки «честный знак» для моторных масел и еще ряда продуктов с возможным дальнейшим расширением на запчасти в целом.
Презентацию подготовил Илья Плисов, активно участвовал в разговоре Роман Гуляев. Присоединилось к эфиру до 20 участников

📍Тезисно:

• Эксперимент по маркировке моторных масел начнется в сентябре.
• Масла являются популярным объектом подделки, что объясняет внимание к ним.
• "Союз Автосервисов" провел работу по теме, включая общение с маркетплейсами.
• Варианты движения товара и точек выбытия из системы "честный знак" понятны.
• Маркировка ЧЗ для СТО означает ряд расходов и усложнений в процессах.
• Готовность к маркировке уже есть у тех, кто работает с шинами, но не все готовы работать с таким товаром.
• Возврат маркированного товара является головной болью, обратная проводка требует ввода товара в систему.
• Обсуждалась цена вопроса в отрасли, согласно финансово-экономическому обоснованию, затраты возникнут у ЧЗ и участников отрасли.
• Обсуждались перемены в восприятии потребителя и средства отслеживания товара.

➡️ Полная версия статьи на сайте союза и обсуждение в чате

🗓 Напоминаем, что 29 мая в Москве состоится конференция грузовых автосервисов – ключевое мероприятие для собственников и руководителей сервисных станций по ремонту грузовиков.

📍 Это встреча, на которой обсуждаются наиболее актуальные для любого грузового автосервиса темы.

🔥 Всего за 1 рабочий день участники получат ответы на вопросы: как правильно построить финансовую схему грузового автосервиса и избежать доначислений налогов, как диагностировать грузовые автомобили в текущих условиях, с какими брендами запчастей работать удобно и выгодно, а также поделятся своим опытом ведения бизнеса грузового автосервиса.

✅ Конференция - это масса полезного материала, подарки от партнеров и организаторов, море общения с коллегами и позитива.

Регистрируйтесь на сайте конференции
https://events.nethouse.ru/msk/99473/

Министерство промышленности и торговли РФ (VK)

Холдинг MGC Group представил планы по развитию производства автокомпонентов

В составе MGC GROUP 11 современных заводов, где производятся автодетали из различных материалов, включая пластик и стекло, а также осуществляются работы по штамповке и сварке металлических элементов кузова.

Компания специализируется на системных автокомпонентах и системах пассивной безопасности.

Намечены планы по расширению географии присутствия холдинга, а также разработке инновационных проектов.

Генеральный директор холдинга Павел Середа представил замглаве Минпромторга России Альберту Каримову нижегородские производственные мощности цеха литья пластика под давлением, цехов окраски и сборки, а также цеха по производству оснастки и инструментов.

«Развитие собственной компонентной базы — ключевая задача по стратегии развития автомобильной промышленности России до 2035 года», — подчеркнул Альберт Каримов.