​Коллеги, небольшой отчёт о том, что нам удалось 5 августа

Наши задачи были:
1️⃣ дать обзор текущей ситуации вокруг принятия изменений в Техрегламент,
2️⃣ Обозначить последствия принятия изменений для всех участников автомобильной отрасли
3️⃣ Сплотить участников отрасли: СТО, производителей деталей, доп.оборудования, мастерские и заводы по восстановлению узлов и агрегатов, авторазборки, дилеров

От дельно мы хотели учесть просчеты, допущенные организаторами первой крупной конференции, на которую собралось 1500 участников в Зум. Тогда запись была размещена на сервисе Vimeo, и лежала там мертвым грузом, не добавляя просмотров и не расширяя аудиторию.

Чтобы обеспечить простоту доступа аудитории и широту охвата, не подвергнуться атаке хакеров, Мы выбрали инновационную схему: Спикеры в Зум, аудитория в YouTube.

Для этого мы создали канал, и спешно набрали на него больше 306 подписчиков. Иначе, технические возможности по трансляции нам были недоступны. Нам удалось договориться с YouTube о том, что молодость нашего канала, а этот сервис требует возраста канала не менее 30 дней для ведения трансляций, не будет помехой. Мы это смогли!
Альтернативы были хуже: делать трансляцию с какого-то левого или личного канала одного из участников Союза. Вместе нам все удалось. Урок на будущее усвоен: Заведём свой платный аккаунт в Зум Союза автосервисов, модерировать время будем с таймером, который видит спикер.

Вот цифры Конференции:
🙏1 модератор
👍9 спикеров
👥К трансляции подключилось 146 чел.
👨‍👦‍👦одновременно трансляцию смотрели не менее 130 чел
👁1107 просмотров записи трансляции

9 дней подготовки: техника, ПО, работа со спикерами, привлечение аудитории, тайминг...

Были 4 косяка: Интернет канал модератора был слабым, вылез лого Академии ЕвроАвто, в начале пропал звук и мы задержали начало, не все спикеры соблюдали регламент.

Мы сделали выводы на будущее.
Нам есть, чем гордиться. Мы сделали рассылку по 35 000 адресов. Мы собрали большую аудиторию, YouTube рекомендовал просмотр нашего видео. Аудитория задавала вопросы и получила на них ответы. После трансляции мы получали звонки и сообщения неравнодушных зрителей.

Коллеги, добрый день! У нас появилась группа в Facebook. Там мы будем давать информацию о новостях Союза и о его членах.


https://www.facebook.com/groups/339661247071795

Свеже пресс-клиппинг по результатам усилий Союза автосервисов.


Минпромторг позволит использовать старые детали при ремонте авто
Всего - 11
Газеты/ИА - 11
​
Минпромторг позволит использовать старые детали при ремонте авто
РИА Новости, 7.08.2020
Минпромторг России рассматривает запрет повторного использования ряда автокомпонентов только при внесении изменений в конструкцию транспортных средств, а возможность применять старые детали при ремонте машин будет сохранена, сообщили РИА Новости в пресс-службе министерства.
Ранее бурную дискуссию вызвал проект изменений в технический регламент Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств". В частности, на обсуждении вопроса в Общественной палате РФ участники рынка автосервиса высказывали опасения, что запрет на повторное использование автокомпонентов может привести к росту стоимости ремонта машин.
"Учитывая мнение экспертного сообщества, а также с учетом обсуждения проекта изменений в Общественной палате РФ, Минпромторг России рассматривает вопрос о запрете повторного использования компонентов указанного перечня только при внесении изменений в конструкцию транспортных средств, что, в свою очередь, не создаст запрета их использования при ремонте транспортных средств", - сообщили в пресс-службе министерства в пятницу.
"Таким образом, возможность установки гражданами на транспортные средства бывших в употреблении компонентов, в том числе восстановленных, при проведении ремонтных работ будет сохранена", - пояснили там...

Читать полностью:
https://ria.ru/20200807/1575495161.html

ПО ТЕМЕ:
https://www.kommersant.ru/doc/4448589
https://news2world.net/novosti-ekonomiki/minpromtorg-pozvolit-ispolzovat-starie-detali-pri-remonte-avto.html
https://profi-news.ru/economy/20200807/1165938/minpromtorg-pozvolit-ispolyzovaty-starye-detali-pri-remonte-avto/
https://emitent.1prime.ru/News/NewsView.aspx?GUID={4A8F5BCB-43B3-439F-BA11-13EFDD3D3B7C}
https://www.rbc.ru/society/07/08/2020/5f2d4d169a79475dc8bd17e9
https://riafan.ru/1299394-nami-i-minpromtorg-dorabotayut-zapret-na-starye-zapchasti
https://news.myseldon.com/ru/news/index/235438840
https://news-life.pro/spb/254377212/
https://ru24.pro/254377212/
https://123ru.net/spb/254377212

​Вопрос Виталия Трошина в телеграм-канале Союза Автосервисов:

вопрос к Союзу: что вы думаете о предстоящей второй волне вируса, повальном закрытии бизнеса и запрете на осуществление деятельности?

Может, нужно сейчас занять базой которая поможет нам работать, и делать это безопасно, не попадая на штрафы.

Это может натворить больше бед для отрасли, чем запрет на ремонт и замену бу агрегатов.

Ответ даёт Александр Пахомов, председатель Союза автосервисов.

Виталий, здравствуйте.
Вы задали большое количество вопросов, попробую ответить на некоторые.

1. Конечно, если появится угроза блокирования предприятий отрасли, Союз Автосервисов включится в борьбу за права наших предприятий. Мы понимаем, что решения принимают люди и на их позицию можно влиять. Профессиональное и обоснованное предложение, как правило, принимается.

В марте и апреле мы писали письма с просьбой не закрывать автосервисы. На разные уровни. На уровне правительства удалось добиться включения нас в письмо Минпромторга №МД-23185/15 от 03.04.2020, которое рекомендовало местным органам власти обеспечить товаропроводящую цепочку, где были упомянуты автосервисы. На уровне местных органов власти, там, где наши коллеги были заметны, сильны и влиятельны, были изданы по его следам постановления Губернаторов.

Например, как питерское №182 от 03.04.2020 , разрешившее нам работать. В Питере мы от имени нашего Клуба Руководителей Автосервисов написали несколько писем в администрацию, омбудсменам, совету при губернаторе.

В Москве Собянин не поддался. Поэтому было так, как было. )))
Исходя из этого опыта, Союз видит необходимым организацию любого вида наших профессиональных территориальных образований в каждом регионе. Наша уверенность в будущем в наших руках.

2. Но это было в апреле. Теперь повторения совершенно точно не будет.


Полностью читайте ответ А.М.Пахомова в нашей группе в фб. Для перехода нажмите кнопку внизу

https://www.kommersant.ru/doc/4448813
Друзья, в Минпроме и НАМИ нам предлагают не решение вопроса, а только видимость его решения. Нам рано радоваться и рано расслабляться. Эти люди сильны в аппаратных играх.

Нам надо продолжать работу

Уважаемые коллеги, друзья.

Как было объявлено ранее , мы проводим общее собрание Союза автосервисов 12-го августа. Это собрание будет открытым. Любой желающий может прийти и задать свои вопросы. Если решили или решите вступить в Союз, можете заполнить заявление.

Мы будем вести трансляцию в Зуме, но не с самого начала, а только часть, содержащую ответы на вопросы.

Свой зал нам любезно предоставил ресторан "Иверия" на Нагатинской набережной.

Приходите, будем рады встрече как с нашими старыми друзьями, так и с новыми представителями автосервисной отрасли.

Коллеги, нас будет больше, чем планировалось изначально. У ресторана есть определенные ограничения, поэтому открытое общее собрание Союза Автосервисов перенесено в конференц-центр Сириус-Парка, Каширское шоссе, д.3.к2, стр.4

Коллеги, трансляция в Zoom

Открытое собрание Союза Автосервисов

Коллеги, наш новый ассоциированный член Анна Игнатьева предлагает оформить членам Союза бесплатную подписку на онлайн версию журнала "Автобизнес"

http://online.anyflip.com/vbnq/nbxv/mobile/index.html

Коллеги, а как Вы призываете к вступлению в Союз?

Коллеги, вот еще хороший пример.

Коллеги, на этой неделе в рубрике "Союз по четвергам"
Дмитрий Ладикайнен с темой
"Восстановление запчастей как мировой тренд"

25 августа Автостат проводит онлайн-конференцию «Автосервис-2020».

В программе Конференции выступают представители Союза Автосервисов:

В 10:40 – 11:30
Союз автосервисов: основы деятельности, ключевые вопросы и инициативы
Александр Пахомов, Председатель Правления Союза автосервисов, руководитель СТО Дилижанс; Руслан Юнусов, СТО Партек
- о деятельности Союза автосервисов;
- главные вопросы 2020:
- внесение изменений в Технический регламент;
- изменения в ФЗ № 290;
- работа с производителями автомобилей.

11:30-12:20
Продажи «допа» в 2021 году
Виталий Новиков, исполнительный директор Союза Автосервисов,
- Потребительские тренды
- Как изменились клиенты?
- Зачем ДОП клиенту?
- Что продавать и сколько?
- Как продавать? Как изменился инструментарий продаж?

13:00 - 14:40
Роль сетей НСТО в изменении карты рынка и каналов продаж запчастей

Александр Гараньков, FIT SERVICE; Илья Николин, REAKTOR; Борис
Агеев, GROUPAUTO; Барно Турсунова, Вилгуд; Александр Кучеров,
Eurorepar Car Service; Виталий Новиков, ЕвроАвто

Если вам есть, что добавить к указанным темам – пишите.
Ссылка https://autoservice.autostat.ru/

смотрите с 05:25