📌 Сегодня АО «Морпорт Сочи» торжественно отмечает 90-летие
Основанный в конце XIX века Русским обществом пароходства и торговли, Сочинский порт первоначально представлял собой две пристани для приема малых каботажных судов в летний период. Конструктивные и технические особенности сооружений не предполагали работу с крупными судами. С преобразования хозяйства города Сочи и превращения его в курортное место в 1934 году началась длительная история развития Сочинского морского порта.
Несколько интересных фактов:
🔹 Отстроенный после войны Морпорт стал парадным входом в Советский Союз для международных туристов.
🔹 В 1984 году за достижения в производственной деятельности порт был награждён орденом «Дружбы народов».
🔹 В 2003 году получил статус члена международной Ассоциации Средиземноморских круизных портов.
🔹 В рамках подготовки к XXII Зимним Олимпийским играм в Сочи морской порт был полностью реконструирован и модернизирован, что повысило его привлекательность для российских и иностранных путешественников.
🔹 В 2014 и 2016 гг. порт принял SCF Black Sea Tall Ships Regatta — престижное международное соревнование учебных парусных судов со всего мира, которое прошло под патронатом президента РФ при поддержке ПАО «Совкомфлот».
Основанный в конце XIX века Русским обществом пароходства и торговли, Сочинский порт первоначально представлял собой две пристани для приема малых каботажных судов в летний период. Конструктивные и технические особенности сооружений не предполагали работу с крупными судами. С преобразования хозяйства города Сочи и превращения его в курортное место в 1934 году началась длительная история развития Сочинского морского порта.
Несколько интересных фактов:
🔹 Отстроенный после войны Морпорт стал парадным входом в Советский Союз для международных туристов.
🔹 В 1984 году за достижения в производственной деятельности порт был награждён орденом «Дружбы народов».
🔹 В 2003 году получил статус члена международной Ассоциации Средиземноморских круизных портов.
🔹 В рамках подготовки к XXII Зимним Олимпийским играм в Сочи морской порт был полностью реконструирован и модернизирован, что повысило его привлекательность для российских и иностранных путешественников.
🔹 В 2014 и 2016 гг. порт принял SCF Black Sea Tall Ships Regatta — престижное международное соревнование учебных парусных судов со всего мира, которое прошло под патронатом президента РФ при поддержке ПАО «Совкомфлот».
👍18👏6🎉2🤩1
📌 Новый выпуск корпоративной газеты "Вестник СКФ"
Читайте в номере:
🔹Как выстраивается бюджет операционных расходов флота?
🔹 Как поддерживать высокий уровень культуры безопасности среди экипажей?
🔹 Из чего состоит рабочий день дневальных?
🔹 Почему важно погружать береговых сотрудников в производственные процессы?
Читайте нас онлайн: https://newsletter.scf-group.ru/
Читайте в номере:
🔹Как выстраивается бюджет операционных расходов флота?
🔹 Как поддерживать высокий уровень культуры безопасности среди экипажей?
🔹 Из чего состоит рабочий день дневальных?
🔹 Почему важно погружать береговых сотрудников в производственные процессы?
Читайте нас онлайн: https://newsletter.scf-group.ru/
👍20❤2🥰2
Сегодня отмечается День Государственного флага Российской Федерации 🇷🇺
Несколько исторических фактов о нем:
❤️ Первоначальный вид флага - три равновеликие горизонтальные полосы белого, синего и красного цветов с вышитым посередине золотым двуглавым орлом, назывался «флагом царя московского» Петра I и использовался на торговых и военных судах.
👍 В 1693 году он был поднят на военном корабле «Святой Петр».
🐳 В 1705 году флаг в его современном виде был утвержден Петром I для всех военных судов России.
🔥 При правлении Николая II триколор впервые стал государственным флагом и потерял этот статус в советское время.
🙏 С распадом Советского Союза в 1991 году трехцветный флаг приобретает статус официального государственного флага Российской Федерации.
❗️Сообщаем, что один из приведённых фактов ложный. Предлагаем вам проголосовать за него с помощью реакций: жмите на 👍 или 🔥, а, может, другой эмодзи. 😉
Правильный ответ ищите на фотокарточке к посту.
Несколько исторических фактов о нем:
❤️ Первоначальный вид флага - три равновеликие горизонтальные полосы белого, синего и красного цветов с вышитым посередине золотым двуглавым орлом, назывался «флагом царя московского» Петра I и использовался на торговых и военных судах.
👍 В 1693 году он был поднят на военном корабле «Святой Петр».
🐳 В 1705 году флаг в его современном виде был утвержден Петром I для всех военных судов России.
🔥 При правлении Николая II триколор впервые стал государственным флагом и потерял этот статус в советское время.
🙏 С распадом Советского Союза в 1991 году трехцветный флаг приобретает статус официального государственного флага Российской Федерации.
❗️Сообщаем, что один из приведённых фактов ложный. Предлагаем вам проголосовать за него с помощью реакций: жмите на 👍 или 🔥, а, может, другой эмодзи. 😉
🐳29👍10🔥6❤3🤩2
📹 Сегодня отмечается День российского кино. Начало празднованию было положено в 1980 году, а выбор даты связали с декретом Совнаркома 1919 года о национализации кинематографической промышленности, который дал стремительный толчок дальнейшему развитию отечественного кинопроизводства.
По этому случаю есть предложение занять сегодняшний вечер просмотром фильма! А поскольку здесь собрались поклонники моря и представители морских профессий, любоваться мы будем водными просторами и героями в форме.
Небольшая подборка отечественных фильмов на морскую тематику:
🔹 "Огненная кругосветка", 2019 год. Документальный фильм Сергея Брилева об экипаже советского крейсера-ледокола "Микоян", который в 1941-1942 годах совершил переход из Черного моря во Владивосток и вышел на Северный морской путь.
🔹 "Секретный фарватер", 1987 год. Военный фильм по мотивам одноименной книги Леонида Платова.
🔹 "Адмирал Нахимов", 1946 год. Историко-биографическая картина о русском адмирале XIX века Павле Степановиче Нахимове и событиях Крымской войны.
🔹 "Североморцы", 2012 год. Документальный фильм о городе Мурманск, который в годы войны стал важнейшим портом, через который шли поставки грузов и вооружения из стран-союзниц — Великобритании и США.
🔹 "Ангелы с моря", 2013 год. Документальный фильм о героизме русских моряков, пришедших на помощь жителям Мессины в Италии, пострадавших от землетрясения 1908 года.
По этому случаю есть предложение занять сегодняшний вечер просмотром фильма! А поскольку здесь собрались поклонники моря и представители морских профессий, любоваться мы будем водными просторами и героями в форме.
Небольшая подборка отечественных фильмов на морскую тематику:
🔹 "Огненная кругосветка", 2019 год. Документальный фильм Сергея Брилева об экипаже советского крейсера-ледокола "Микоян", который в 1941-1942 годах совершил переход из Черного моря во Владивосток и вышел на Северный морской путь.
🔹 "Секретный фарватер", 1987 год. Военный фильм по мотивам одноименной книги Леонида Платова.
🔹 "Адмирал Нахимов", 1946 год. Историко-биографическая картина о русском адмирале XIX века Павле Степановиче Нахимове и событиях Крымской войны.
🔹 "Североморцы", 2012 год. Документальный фильм о городе Мурманск, который в годы войны стал важнейшим портом, через который шли поставки грузов и вооружения из стран-союзниц — Великобритании и США.
🔹 "Ангелы с моря", 2013 год. Документальный фильм о героизме русских моряков, пришедших на помощь жителям Мессины в Италии, пострадавших от землетрясения 1908 года.
🔥12👍7❤2🐳1
❗Вчера состоялось первое заседание Морской коллегии Российской Федерации. В рамках заседания выступил член коллегии — председатель совета директоров ПАО «Совкомфлот» Сергей Франк, обозначив приоритетные задачи морской транспортной отрасли.
Члены Морской коллегии обсудили актуальные направления работы, исходя из задач, определённых Президентом. Определили, что основной задачей работы Морской коллегии является обеспечение координации деятельности федеральных и региональных органов исполнительной власти по вопросам реализации национальной морской политики. Приоритетом в работе коллегии была обозначена необходимость выведения на новый качественный уровень государственного управления в сфере морской деятельности в связи с ростом геополитической напряжённости, беспрецедентным санкционным давлением на Россию.
🔹 Морская коллегия России была образована Указом Президента № 691 от 13 августа 2024 года для обеспечения реализации национальной морской политики, защиты национальных интересов Российской Федерации и укрепления её обороноспособности в Мировом океане.
🔹 Председателем Морской коллегии является помощник Президента Николай Патрушев. Заседания Морской коллегии планируется проводить не менее двух раз в год.
Члены Морской коллегии обсудили актуальные направления работы, исходя из задач, определённых Президентом. Определили, что основной задачей работы Морской коллегии является обеспечение координации деятельности федеральных и региональных органов исполнительной власти по вопросам реализации национальной морской политики. Приоритетом в работе коллегии была обозначена необходимость выведения на новый качественный уровень государственного управления в сфере морской деятельности в связи с ростом геополитической напряжённости, беспрецедентным санкционным давлением на Россию.
🔹 Морская коллегия России была образована Указом Президента № 691 от 13 августа 2024 года для обеспечения реализации национальной морской политики, защиты национальных интересов Российской Федерации и укрепления её обороноспособности в Мировом океане.
🔹 Председателем Морской коллегии является помощник Президента Николай Патрушев. Заседания Морской коллегии планируется проводить не менее двух раз в год.
👍28❤3🔥2🤩1
📌 Согласно статистическому обзору мировой энергетики 2024 года (Statistical Review of World Energy), Россия остается крупнейшим производителем нефти и газа, обеспечивая около 12,8% и 14,4% мировой добычи и 3,6% и 11,3% их потребления.
За этими цифрами стоит труд множества людей, отвечающих за добычу, переработку и транспортировку полезных ископаемых, – работников нефтяной и газовой промышленности. Работая в непростых условиях, вы преодолеваете множество препятствий, демонстрируя высокий профессионализм, стойкость и преданность своему делу. Благодаря вам обеспечивается энергетическая безопасность и экономическое развитие нашей страны.
Сегодня, в первое воскресенье сентября, мы отмечаем ваш профессиональный праздник. Позвольте поздравить вас с этим знаменательным событием и выразить искреннюю благодарность за ваш нелегкий и важный труд.
За этими цифрами стоит труд множества людей, отвечающих за добычу, переработку и транспортировку полезных ископаемых, – работников нефтяной и газовой промышленности. Работая в непростых условиях, вы преодолеваете множество препятствий, демонстрируя высокий профессионализм, стойкость и преданность своему делу. Благодаря вам обеспечивается энергетическая безопасность и экономическое развитие нашей страны.
Сегодня, в первое воскресенье сентября, мы отмечаем ваш профессиональный праздник. Позвольте поздравить вас с этим знаменательным событием и выразить искреннюю благодарность за ваш нелегкий и важный труд.
❤28👏16🔥4👍1🤩1
📢 В первую неделю сентября как никогда хочется поделиться историями людей, в жизнях которых образование и переквалификация играют важную роль.
Рассказываем о Руслане Нестерове, матросе второго класса, который своим примером доказал, что «в сорок лет жизнь только начинается». В 42 года он оставил профессию учителя физической культуры и отправился обучаться морскому делу.
Читайте в корпоративной газете «Вестник СКФ»: https://newsletter.scf-group.ru/page54145411.html
Рассказываем о Руслане Нестерове, матросе второго класса, который своим примером доказал, что «в сорок лет жизнь только начинается». В 42 года он оставил профессию учителя физической культуры и отправился обучаться морскому делу.
Читайте в корпоративной газете «Вестник СКФ»: https://newsletter.scf-group.ru/page54145411.html
👍28👏9❤5🤩2🐳1
‼️ Члены экипажа СКФ примут участие в конкурсе мастерства морских профессий
18-19 сентября 2024 года на базе площадок ГУМРФ им. адмирала Макарова и МТА им. адмирала Сенявина пройдет первый всероссийский конкурс профессионального мастерства среди моряков, организатором которого выступили представители ООО «Газпромнефть Шиппинг» при активной поддержке других судоходных компаний России: «Атомфлот», «Норникель», «Совкомфлот», «Феско».
Конкурс выступит пространством для популяризации морских профессий и обмена профессиональными навыками и знаниями, необходимыми для производственной деятельности. 120 сотрудников судоходных компаний страны продемонстрируют свое мастерство в шести номинациях:
🔹 «Лучший вахтенный помощник капитана»;
🔹 «Лучший электромеханик»;
🔹 «Лучший механик»;
🔹 «Лучший моторист»;
🔹 «Лучший матрос»;
🔹 «Лучший повар».
Для каждой номинации предусмотрена серия испытаний, соответствующих должности. Участники конкурса пройдут через тестирование, проявят себя в индивидуальных заданиях и продемонстрирует навыки коммуникации и работы в коллективе в командных активностях. Для проведения испытаний организаторы конкурса привлекли современное оборудование и тренажеры, имитирующие работу членов экипажа в реальных условиях: тренажер управления судном, тренажер судовой энергетической установки для несения вахты во время морского перехода и другие.
Оценивать выполнение заданий будет экспертное жюри. Для всех участников конкурс станет отличной возможностью для профессионального роста. Победителей ждут призы и признание коллег из разных судоходных организаций.
Желаем удачи!
18-19 сентября 2024 года на базе площадок ГУМРФ им. адмирала Макарова и МТА им. адмирала Сенявина пройдет первый всероссийский конкурс профессионального мастерства среди моряков, организатором которого выступили представители ООО «Газпромнефть Шиппинг» при активной поддержке других судоходных компаний России: «Атомфлот», «Норникель», «Совкомфлот», «Феско».
Конкурс выступит пространством для популяризации морских профессий и обмена профессиональными навыками и знаниями, необходимыми для производственной деятельности. 120 сотрудников судоходных компаний страны продемонстрируют свое мастерство в шести номинациях:
🔹 «Лучший вахтенный помощник капитана»;
🔹 «Лучший электромеханик»;
🔹 «Лучший механик»;
🔹 «Лучший моторист»;
🔹 «Лучший матрос»;
🔹 «Лучший повар».
Для каждой номинации предусмотрена серия испытаний, соответствующих должности. Участники конкурса пройдут через тестирование, проявят себя в индивидуальных заданиях и продемонстрирует навыки коммуникации и работы в коллективе в командных активностях. Для проведения испытаний организаторы конкурса привлекли современное оборудование и тренажеры, имитирующие работу членов экипажа в реальных условиях: тренажер управления судном, тренажер судовой энергетической установки для несения вахты во время морского перехода и другие.
Оценивать выполнение заданий будет экспертное жюри. Для всех участников конкурс станет отличной возможностью для профессионального роста. Победителей ждут призы и признание коллег из разных судоходных организаций.
Желаем удачи!
👍29❤5🤩4🐳1
❗️ «Совкомфлот» на #ВЭФ-2024
4 сентября в рамках деловой программы IХ Восточного экономического форума прошло заседание Совета участников судоходства по Северному морскому пути (СМП).
Открывая заседание, председатель Совета Сергей Франк отметил: «Мы видим, что в 2023 году сохраняется существенная позитивная динамика развития Севморпути, которая наблюдалась на протяжении последних лет. Растут объемы грузопотока, внедряются технологические инновации. Нет сомнений, что наша страна продолжит развивать СМП в качестве основного национального транспортного коридора, необходимого для успешной реализации российских проектов в Арктике. Вместе с тем, возможности этой трассы открыты для мира, ее развитие внесет значительный вклад в повышение стабильности и эффективности глобальной логистической системы, и мы приветствуем все более активное участие наших зарубежных партнеров в работе Совета».
Участники Совета подвели предварительные итоги по результатам навигации в акватории СМП с 1 января 2024 года, рассмотрели вопросы комплексного подхода к безопасности судоходства по СМП и текущей обстановки на трассах и в акватории Северного морского пути. В заседании также принял участие генеральный директор «Совкомфлота» Игорь Тонковидов.
4 сентября в рамках деловой программы IХ Восточного экономического форума прошло заседание Совета участников судоходства по Северному морскому пути (СМП).
Открывая заседание, председатель Совета Сергей Франк отметил: «Мы видим, что в 2023 году сохраняется существенная позитивная динамика развития Севморпути, которая наблюдалась на протяжении последних лет. Растут объемы грузопотока, внедряются технологические инновации. Нет сомнений, что наша страна продолжит развивать СМП в качестве основного национального транспортного коридора, необходимого для успешной реализации российских проектов в Арктике. Вместе с тем, возможности этой трассы открыты для мира, ее развитие внесет значительный вклад в повышение стабильности и эффективности глобальной логистической системы, и мы приветствуем все более активное участие наших зарубежных партнеров в работе Совета».
Участники Совета подвели предварительные итоги по результатам навигации в акватории СМП с 1 января 2024 года, рассмотрели вопросы комплексного подхода к безопасности судоходства по СМП и текущей обстановки на трассах и в акватории Северного морского пути. В заседании также принял участие генеральный директор «Совкомфлота» Игорь Тонковидов.
👍21🤩3👏1
«Совкомфлот» на #ВЭФ-2024
В дни ВЭФ генеральный директор «Совкомфлота» Игорь Тонковидов принял участие в торжественном мероприятии, посвященном возвращению в Россию памятного венка графа Н.Н. Муравьева-Амурского.
Серебряный венок был изготовлен в 1908 году по заказу жителей Благовещенска в память о Н.Н. Муравьеве (1809-1881), русском государственном деятеле, генерал-губернаторе Восточной Сибири в 1847-1861 г., основателе Благовещенска, Хабаровска и Владивостока, получившем титул графа Амурского в честь заключения Айгунского договора между Россией и Китаем. Договор установил границу между двумя государствами по реке Амур и фактически заложил основы русского Дальнего Востока. Реликвия, установленная на захоронении графа Н.Н. Муравьева-Амурского в Париже и долгие годы считавшаяся утерянной, была возвращена в Россию Фондом наследия русского зарубежья при поддержке корпорации ВЭБ.РФ, компаний Совкомфлот и Сибур. Венок будет включен в состав музейного фонда Музея истории Дальнего Востока.
В дни ВЭФ генеральный директор «Совкомфлота» Игорь Тонковидов принял участие в торжественном мероприятии, посвященном возвращению в Россию памятного венка графа Н.Н. Муравьева-Амурского.
Серебряный венок был изготовлен в 1908 году по заказу жителей Благовещенска в память о Н.Н. Муравьеве (1809-1881), русском государственном деятеле, генерал-губернаторе Восточной Сибири в 1847-1861 г., основателе Благовещенска, Хабаровска и Владивостока, получившем титул графа Амурского в честь заключения Айгунского договора между Россией и Китаем. Договор установил границу между двумя государствами по реке Амур и фактически заложил основы русского Дальнего Востока. Реликвия, установленная на захоронении графа Н.Н. Муравьева-Амурского в Париже и долгие годы считавшаяся утерянной, была возвращена в Россию Фондом наследия русского зарубежья при поддержке корпорации ВЭБ.РФ, компаний Совкомфлот и Сибур. Венок будет включен в состав музейного фонда Музея истории Дальнего Востока.
👏19❤5🔥4🤩1
«Совкомфлот» на #ВЭФ-2024
5 сентября руководители ПАО «Совкомфлот» приняли участие в визите Министра транспорта РФ Романа Старовойта в одно из ведущих отраслевых учебных заведений Дальнего Востока – Морской государственный университет имени адмирала Г.И. Невельского.
Совкомфлот является одним из ключевых стратегических партнеров университета, который готовит кадры для работы на современных судах компании, в том числе в сложных климатических условиях арктических и субарктических морей.
В рамках программы сотрудничества с вузом успешно функционируют целевые группы курсантов, которые получают образовательные стипендии от компании. В случае успешного окончания вуза компания гарантирует им трудоустройство на судах в младших офицерских должностях.
Курсанты МГУ имени Невельского регулярно проходят плавательную практику на флоте СКФ, под эгидой компании осуществляется обновление материально-технической базы университета, функционирует Фонд целевого капитала, поддерживающий перспективных аспирантов и преподавателей.
Почетным президентом Морского университета является выпускник ДВВИМУ имени Невельского, глава совета директоров «Совкомфлота» Сергей Франк.
5 сентября руководители ПАО «Совкомфлот» приняли участие в визите Министра транспорта РФ Романа Старовойта в одно из ведущих отраслевых учебных заведений Дальнего Востока – Морской государственный университет имени адмирала Г.И. Невельского.
Совкомфлот является одним из ключевых стратегических партнеров университета, который готовит кадры для работы на современных судах компании, в том числе в сложных климатических условиях арктических и субарктических морей.
В рамках программы сотрудничества с вузом успешно функционируют целевые группы курсантов, которые получают образовательные стипендии от компании. В случае успешного окончания вуза компания гарантирует им трудоустройство на судах в младших офицерских должностях.
Курсанты МГУ имени Невельского регулярно проходят плавательную практику на флоте СКФ, под эгидой компании осуществляется обновление материально-технической базы университета, функционирует Фонд целевого капитала, поддерживающий перспективных аспирантов и преподавателей.
Почетным президентом Морского университета является выпускник ДВВИМУ имени Невельского, глава совета директоров «Совкомфлота» Сергей Франк.
👍25🤩3🔥2👏1
Когда нейросетям задаешь создать изображение рядового дневального, они выдают весьма приблизительным образ.
Исправляем, подробно рассказывая о тех, кто стоит за созданием комфортных условий на борту судна и отвечает за настроение экипажа, на примере одного человека.
❗О труде дневального из уст Светланы Кузнецовой, посвятившей флоту СКФ более 15 лет, читайте в новом номере корпоративной газеты "Вестник СКФ": https://newsletter.scf-group.ru/page53298515.html
Исправляем, подробно рассказывая о тех, кто стоит за созданием комфортных условий на борту судна и отвечает за настроение экипажа, на примере одного человека.
❗О труде дневального из уст Светланы Кузнецовой, посвятившей флоту СКФ более 15 лет, читайте в новом номере корпоративной газеты "Вестник СКФ": https://newsletter.scf-group.ru/page53298515.html
👍14❤3🔥2🤩1
Моменты в море 🌊
Когда за спиной более 20 лет опыта работы в море, ваши фотоархивы неизбежно пополняются прекрасными кадрами.
Капитан Роман Гильчишин предлагает всем нам проникнуться ностальгическим чувством по прошедшему времени, вернувшись в Татарский пролив 2005 года.
Когда за спиной более 20 лет опыта работы в море, ваши фотоархивы неизбежно пополняются прекрасными кадрами.
Капитан Роман Гильчишин предлагает всем нам проникнуться ностальгическим чувством по прошедшему времени, вернувшись в Татарский пролив 2005 года.
🔥26👍7❤6🥰2🤩1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Сентябрьские волны принесли нам еще один видеоролик, участвующий в конкурсе "Море - моя стихия" 🌊
Для одних море — это труд, для других — жизнь.
Для второго помощника и активиста СКФ Кирилла Скорнякова каждый рейс наполнен миллиардами крохотных паззлов-настроений, из которых сложилось это видео под названием "Рейс эмоций".
Для одних море — это труд, для других — жизнь.
Для второго помощника и активиста СКФ Кирилла Скорнякова каждый рейс наполнен миллиардами крохотных паззлов-настроений, из которых сложилось это видео под названием "Рейс эмоций".
🔥61👍20❤4🐳4👏2🤩1
📌 В Петербурге в стенах ГУМРФ им. адмирала Макарова и МТА им. адмирала Сенявина торжественно открылся конкурс мастерства морских профессий
Подобное соревнование среди моряков проводится впервые по инициативе крупнейших морских компаний — «Газпромнефть Шиппинг, «Атомфлот», «Норникель», «Совкомфлот», «Феско».
120 участников конкурса на протяжении двух дней проходят серию индивидуальных и командных заданий для определения лучших из лучших в шести номинациях:
🔹«Лучший вахтенный помощник капитана»;
🔹«Лучший электромеханик»;
🔹«Лучший механик»;
🔹«Лучший моторист»;
🔹«Лучший матрос»;
🔹«Лучший повар».
От имени группы компаний «Совкомфлот» с приветственным словом и пожеланием удачи участникам выступил генеральный директор «СКФ Арктика» Юрий Малышев. Он подчеркнул высокий профессионализм конкурсантов и важность проведения отраслевых конкурсов:
— Время движется вперёд, и проведение таких конкурсов очень важно для популяризации морской профессии и ее дальнейшего развития. Моряк – это звучит гордо, а сегодня ещё и престижно, поскольку флот постоянно развивается в ногу со временем. Надеюсь, что конкурс станет ежегодной традицией и придаст новый импульс развитию кадрового потенциала отрасли.
Команда «Совкомфлота» в составе конкурсантов, наставников и экспертов поприветствовала коллег по отрасли. Затем после командного тимбилдинга участники приступили к выполнению конкурсных заданий.
🖥 Смотрите наше видео, как электромеханик Владимир Деменченок разбирает схему судовой электроэнергетической системы. Кстати, испытание он прошел на отлично.
Желаем участникам конкурса удачи, а команде «Совкомфлота» победы!
Подобное соревнование среди моряков проводится впервые по инициативе крупнейших морских компаний — «Газпромнефть Шиппинг, «Атомфлот», «Норникель», «Совкомфлот», «Феско».
120 участников конкурса на протяжении двух дней проходят серию индивидуальных и командных заданий для определения лучших из лучших в шести номинациях:
🔹«Лучший вахтенный помощник капитана»;
🔹«Лучший электромеханик»;
🔹«Лучший механик»;
🔹«Лучший моторист»;
🔹«Лучший матрос»;
🔹«Лучший повар».
От имени группы компаний «Совкомфлот» с приветственным словом и пожеланием удачи участникам выступил генеральный директор «СКФ Арктика» Юрий Малышев. Он подчеркнул высокий профессионализм конкурсантов и важность проведения отраслевых конкурсов:
— Время движется вперёд, и проведение таких конкурсов очень важно для популяризации морской профессии и ее дальнейшего развития. Моряк – это звучит гордо, а сегодня ещё и престижно, поскольку флот постоянно развивается в ногу со временем. Надеюсь, что конкурс станет ежегодной традицией и придаст новый импульс развитию кадрового потенциала отрасли.
Команда «Совкомфлота» в составе конкурсантов, наставников и экспертов поприветствовала коллег по отрасли. Затем после командного тимбилдинга участники приступили к выполнению конкурсных заданий.
🖥 Смотрите наше видео, как электромеханик Владимир Деменченок разбирает схему судовой электроэнергетической системы. Кстати, испытание он прошел на отлично.
Желаем участникам конкурса удачи, а команде «Совкомфлота» победы!
👍36❤10🔥5🤩4👏1