Forwarded from Морской университет Невельского
Я в море🌊
Продолжаем рубрику о наших ребятах, которые уже покоряют морские просторы!
Гость нашей рубрики − Татьяна Боденчук, 3 помощник капитана, выпускница судоводительского факультета МГУ им. Г. И. Невельского.
👤Если ты был или всё ещё являешься курсантом Морского, и проводишь свои трудовые будни на судне − расскажи нам свою историю и поделись с другими своим удивительным опытом!
Пиши в наш телеграмм-канал @nevelskoy_msun и стань героем следующего выпуска!
🌐https://t.me/nevelskoy_msun
Продолжаем рубрику о наших ребятах, которые уже покоряют морские просторы!
Гость нашей рубрики − Татьяна Боденчук, 3 помощник капитана, выпускница судоводительского факультета МГУ им. Г. И. Невельского.
Идея стать судоводителем пришла ко мне только в 11 классе, но засела так прочно в голове, что в итоге переросла в мечту! В семье моряков не было, но море как-будто манило меня с самого детства! Глядя в окно на Золотой рог и уходящие вдаль суда, у меня возникал вопрос: «А что же там, за пределами пролива Босфор Восточный? Вот бы посмотреть!»
И мне удалось ответить на этот вопрос благодаря поступлению в МГУ им. адм. Г. И. Невельского на судоводительский факультет! На первой морской практике, непосредственно на настоящем учебном паруснике, мне удалось пройти тем самым заветным проливом, и узнать куда же всё таки идут суда, скрываясь за городской пейзаж! Открытое море покорило меня с первого взгляда! И до сих пор, ровная линия горизонта, без единого кусочка суши, вызывает во мне трепет и чувство свободы!
Сейчас я работаю в должности 3-го помощника капитана на нефтеналивном танкере в крупнейшей судоходной компании России ПАО «Совкомфлот». Университет, кстати, тесно сотрудничает с компанией и каждый год способствует проведению встреч представителей компании и курсантов.
Работа очень интересная! Я занимаюсь обслуживанием противопожарного и спасательного оборудования на судне. Это очень важно, так как безопасность превыше всего! Это наш морской девиз! Также я отвечаю за расчёт зарплаты и заведую небольшим магазинчиком (да, на судах и такое бывает). Задачи разнообразные, что и делает работу интересной, и не даёт погрязнуть в рутине.
Конечно, временами бывает сложно. Особенно когда приходишь в порт и возникает много задач, которые нужно решить. И не всегда это стандартные задачи, бывает так, что порой нужен и креативный подход. Но стоит взглянуть на море, вдохнуть просоленный воздух, послушать шум волн, приправленный криком чаек, и в душе наступает штиль, вызывая при этом бурю эмоций!
👤Если ты был или всё ещё являешься курсантом Морского, и проводишь свои трудовые будни на судне − расскажи нам свою историю и поделись с другими своим удивительным опытом!
Пиши в наш телеграмм-канал @nevelskoy_msun и стань героем следующего выпуска!
🌐https://t.me/nevelskoy_msun
👍27❤9🔥3🐳1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Помните о третьем помощнике капитана Марии Колибабчук? 👩 Мы рассказывали о ней в прошлом году. Сегодня Мария делится своими впечатлениями от первого рейса в должности и секретом успешной работы женщины-офицера на флоте.
— Целеустремленность и умеренная педантичность во многом упрощают рабочий процесс. Если ты четко выполняешь свою работу, то твоя половая принадлежность не имеет никакого значения в профессиональном плане, — считает третий помощник.
О том, как строится жизнь на судне, на каком еще языке разговаривают моряки Китая и Индии, узнайте из видео. 🎞
— Целеустремленность и умеренная педантичность во многом упрощают рабочий процесс. Если ты четко выполняешь свою работу, то твоя половая принадлежность не имеет никакого значения в профессиональном плане, — считает третий помощник.
О том, как строится жизнь на судне, на каком еще языке разговаривают моряки Китая и Индии, узнайте из видео. 🎞
❤20👍9🤩2🎉1🐳1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Продолжаем просмотр видеороликов, поступающих на конкурс "Море - моя стихия" 🌊
Пока ледокольные суда раскалывают льды, у нас есть минутка подумать о вечном подобно героям фильма "Достучаться до небес", так торопившихся увидеть море. В качестве последнего штриха к морскому пейзажу добавим нерпу.
Нерпа, стой, можно я с тобой?
📹 Вечер философии организовал матрос первого класса Вячеслав Пузанов.
Пока ледокольные суда раскалывают льды, у нас есть минутка подумать о вечном подобно героям фильма "Достучаться до небес", так торопившихся увидеть море. В качестве последнего штриха к морскому пейзажу добавим нерпу.
Нерпа, стой, можно я с тобой?
📹 Вечер философии организовал матрос первого класса Вячеслав Пузанов.
🔥25👍3🤩2
Forwarded from Росморречфлот
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍19❤8👏2🤩1
Берем новые высоты 🌄
Двое сотрудников «Совкомфлота» в течение лета поднялись на вершину Эльбруса. Для Елены Осетровой восхождение состоялось 16 июля, ее коллега Виталий Карташов покорил самую высокую гору России второго августа. Для каждого новоявленного альпиниста достижение отметки 5642 метра стало толчком к новым совершениям.
🔹 «Для меня восхождение — новый, яркий, грандиозный опыт. Это было непросто, но, когда стоишь на вершине, чувствуешь мощь и вековое спокойствие гор, видишь захватывающие пейзажи вокруг, понимаешь, что подъем стоил всех потраченных усилий. Главное вознаграждение — это ощущение уверенности в себе и в своих силах», — поделилась Елена Осетрова (фото 2).
🔹 Виталий Карташов (фото 1) — заядлый скалолаз и походник, решил покорить Эльбрус, вдохновившись примером друзей-альпинистов. В свой разведывательный подъем он отправился после полугода подготовки и серии тренировочных восхождений. Испешеходив Эльбрус, на вершине Виталий радостно подумал «Ура! Домой!». Несмотря на это, в ближайшие год-два намерен повторить опыт.
Двое сотрудников «Совкомфлота» в течение лета поднялись на вершину Эльбруса. Для Елены Осетровой восхождение состоялось 16 июля, ее коллега Виталий Карташов покорил самую высокую гору России второго августа. Для каждого новоявленного альпиниста достижение отметки 5642 метра стало толчком к новым совершениям.
🔹 «Для меня восхождение — новый, яркий, грандиозный опыт. Это было непросто, но, когда стоишь на вершине, чувствуешь мощь и вековое спокойствие гор, видишь захватывающие пейзажи вокруг, понимаешь, что подъем стоил всех потраченных усилий. Главное вознаграждение — это ощущение уверенности в себе и в своих силах», — поделилась Елена Осетрова (фото 2).
🔹 Виталий Карташов (фото 1) — заядлый скалолаз и походник, решил покорить Эльбрус, вдохновившись примером друзей-альпинистов. В свой разведывательный подъем он отправился после полугода подготовки и серии тренировочных восхождений. Испешеходив Эльбрус, на вершине Виталий радостно подумал «Ура! Домой!». Несмотря на это, в ближайшие год-два намерен повторить опыт.
🔥42👍15👏5❤3🤩1
Моменты в море 🌊
Рабочее место механика на судне — гудящее и многоэтажное машинное отделение. Техника требует неусыпного контроля, поэтому любая вылазка в "верхний мир" особенно ценна.
🌅 Предлагаем полюбоваться закатами около мыса Трехбугрового (Обская губа Карского моря) вместе с третьим механиком Владиславом Кудряшовым.
Рабочее место механика на судне — гудящее и многоэтажное машинное отделение. Техника требует неусыпного контроля, поэтому любая вылазка в "верхний мир" особенно ценна.
🌅 Предлагаем полюбоваться закатами около мыса Трехбугрового (Обская губа Карского моря) вместе с третьим механиком Владиславом Кудряшовым.
👍29❤10🤩3
📌 ПАО "Совкомфлот" публикует финансовые результаты за I полугодие 2024 года
🔹 По состоянию на 30 июня 2024 года, выручка группы компаний ПАО "Совкомфлот" составила 1 019 млн долларов США (снижение 16% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года), показатель EBITDA составил 591 млн долларов США (на 32% меньше, чем в I полугодии 2023), чистая прибыль предприятия по итогам I полугодия 2024 года составила 324 млн. долларов США (уменьшилась на 35%), скорректированная прибыль составила 31,5 млрд рублей (уменьшилась на 26%).
👉 Более подробные данные представлены на сайте.
🔹 По состоянию на 30 июня 2024 года, выручка группы компаний ПАО "Совкомфлот" составила 1 019 млн долларов США (снижение 16% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года), показатель EBITDA составил 591 млн долларов США (на 32% меньше, чем в I полугодии 2023), чистая прибыль предприятия по итогам I полугодия 2024 года составила 324 млн. долларов США (уменьшилась на 35%), скорректированная прибыль составила 31,5 млрд рублей (уменьшилась на 26%).
👉 Более подробные данные представлены на сайте.
👍18🔥4🐳4❤1
📌 Сегодня АО «Морпорт Сочи» торжественно отмечает 90-летие
Основанный в конце XIX века Русским обществом пароходства и торговли, Сочинский порт первоначально представлял собой две пристани для приема малых каботажных судов в летний период. Конструктивные и технические особенности сооружений не предполагали работу с крупными судами. С преобразования хозяйства города Сочи и превращения его в курортное место в 1934 году началась длительная история развития Сочинского морского порта.
Несколько интересных фактов:
🔹 Отстроенный после войны Морпорт стал парадным входом в Советский Союз для международных туристов.
🔹 В 1984 году за достижения в производственной деятельности порт был награждён орденом «Дружбы народов».
🔹 В 2003 году получил статус члена международной Ассоциации Средиземноморских круизных портов.
🔹 В рамках подготовки к XXII Зимним Олимпийским играм в Сочи морской порт был полностью реконструирован и модернизирован, что повысило его привлекательность для российских и иностранных путешественников.
🔹 В 2014 и 2016 гг. порт принял SCF Black Sea Tall Ships Regatta — престижное международное соревнование учебных парусных судов со всего мира, которое прошло под патронатом президента РФ при поддержке ПАО «Совкомфлот».
Основанный в конце XIX века Русским обществом пароходства и торговли, Сочинский порт первоначально представлял собой две пристани для приема малых каботажных судов в летний период. Конструктивные и технические особенности сооружений не предполагали работу с крупными судами. С преобразования хозяйства города Сочи и превращения его в курортное место в 1934 году началась длительная история развития Сочинского морского порта.
Несколько интересных фактов:
🔹 Отстроенный после войны Морпорт стал парадным входом в Советский Союз для международных туристов.
🔹 В 1984 году за достижения в производственной деятельности порт был награждён орденом «Дружбы народов».
🔹 В 2003 году получил статус члена международной Ассоциации Средиземноморских круизных портов.
🔹 В рамках подготовки к XXII Зимним Олимпийским играм в Сочи морской порт был полностью реконструирован и модернизирован, что повысило его привлекательность для российских и иностранных путешественников.
🔹 В 2014 и 2016 гг. порт принял SCF Black Sea Tall Ships Regatta — престижное международное соревнование учебных парусных судов со всего мира, которое прошло под патронатом президента РФ при поддержке ПАО «Совкомфлот».
👍18👏6🎉2🤩1
📌 Новый выпуск корпоративной газеты "Вестник СКФ"
Читайте в номере:
🔹Как выстраивается бюджет операционных расходов флота?
🔹 Как поддерживать высокий уровень культуры безопасности среди экипажей?
🔹 Из чего состоит рабочий день дневальных?
🔹 Почему важно погружать береговых сотрудников в производственные процессы?
Читайте нас онлайн: https://newsletter.scf-group.ru/
Читайте в номере:
🔹Как выстраивается бюджет операционных расходов флота?
🔹 Как поддерживать высокий уровень культуры безопасности среди экипажей?
🔹 Из чего состоит рабочий день дневальных?
🔹 Почему важно погружать береговых сотрудников в производственные процессы?
Читайте нас онлайн: https://newsletter.scf-group.ru/
👍20❤2🥰2
Сегодня отмечается День Государственного флага Российской Федерации 🇷🇺
Несколько исторических фактов о нем:
❤️ Первоначальный вид флага - три равновеликие горизонтальные полосы белого, синего и красного цветов с вышитым посередине золотым двуглавым орлом, назывался «флагом царя московского» Петра I и использовался на торговых и военных судах.
👍 В 1693 году он был поднят на военном корабле «Святой Петр».
🐳 В 1705 году флаг в его современном виде был утвержден Петром I для всех военных судов России.
🔥 При правлении Николая II триколор впервые стал государственным флагом и потерял этот статус в советское время.
🙏 С распадом Советского Союза в 1991 году трехцветный флаг приобретает статус официального государственного флага Российской Федерации.
❗️Сообщаем, что один из приведённых фактов ложный. Предлагаем вам проголосовать за него с помощью реакций: жмите на 👍 или 🔥, а, может, другой эмодзи. 😉
Правильный ответ ищите на фотокарточке к посту.
Несколько исторических фактов о нем:
❤️ Первоначальный вид флага - три равновеликие горизонтальные полосы белого, синего и красного цветов с вышитым посередине золотым двуглавым орлом, назывался «флагом царя московского» Петра I и использовался на торговых и военных судах.
👍 В 1693 году он был поднят на военном корабле «Святой Петр».
🐳 В 1705 году флаг в его современном виде был утвержден Петром I для всех военных судов России.
🔥 При правлении Николая II триколор впервые стал государственным флагом и потерял этот статус в советское время.
🙏 С распадом Советского Союза в 1991 году трехцветный флаг приобретает статус официального государственного флага Российской Федерации.
❗️Сообщаем, что один из приведённых фактов ложный. Предлагаем вам проголосовать за него с помощью реакций: жмите на 👍 или 🔥, а, может, другой эмодзи. 😉
🐳29👍10🔥6❤3🤩2
📹 Сегодня отмечается День российского кино. Начало празднованию было положено в 1980 году, а выбор даты связали с декретом Совнаркома 1919 года о национализации кинематографической промышленности, который дал стремительный толчок дальнейшему развитию отечественного кинопроизводства.
По этому случаю есть предложение занять сегодняшний вечер просмотром фильма! А поскольку здесь собрались поклонники моря и представители морских профессий, любоваться мы будем водными просторами и героями в форме.
Небольшая подборка отечественных фильмов на морскую тематику:
🔹 "Огненная кругосветка", 2019 год. Документальный фильм Сергея Брилева об экипаже советского крейсера-ледокола "Микоян", который в 1941-1942 годах совершил переход из Черного моря во Владивосток и вышел на Северный морской путь.
🔹 "Секретный фарватер", 1987 год. Военный фильм по мотивам одноименной книги Леонида Платова.
🔹 "Адмирал Нахимов", 1946 год. Историко-биографическая картина о русском адмирале XIX века Павле Степановиче Нахимове и событиях Крымской войны.
🔹 "Североморцы", 2012 год. Документальный фильм о городе Мурманск, который в годы войны стал важнейшим портом, через который шли поставки грузов и вооружения из стран-союзниц — Великобритании и США.
🔹 "Ангелы с моря", 2013 год. Документальный фильм о героизме русских моряков, пришедших на помощь жителям Мессины в Италии, пострадавших от землетрясения 1908 года.
По этому случаю есть предложение занять сегодняшний вечер просмотром фильма! А поскольку здесь собрались поклонники моря и представители морских профессий, любоваться мы будем водными просторами и героями в форме.
Небольшая подборка отечественных фильмов на морскую тематику:
🔹 "Огненная кругосветка", 2019 год. Документальный фильм Сергея Брилева об экипаже советского крейсера-ледокола "Микоян", который в 1941-1942 годах совершил переход из Черного моря во Владивосток и вышел на Северный морской путь.
🔹 "Секретный фарватер", 1987 год. Военный фильм по мотивам одноименной книги Леонида Платова.
🔹 "Адмирал Нахимов", 1946 год. Историко-биографическая картина о русском адмирале XIX века Павле Степановиче Нахимове и событиях Крымской войны.
🔹 "Североморцы", 2012 год. Документальный фильм о городе Мурманск, который в годы войны стал важнейшим портом, через который шли поставки грузов и вооружения из стран-союзниц — Великобритании и США.
🔹 "Ангелы с моря", 2013 год. Документальный фильм о героизме русских моряков, пришедших на помощь жителям Мессины в Италии, пострадавших от землетрясения 1908 года.
🔥12👍7❤2🐳1