18 июля 1924 года, 100 лет назад, Постановлением Совета труда и обороны было организовано акционерное общество «Советский торговый флот». Оно объединило все транспортные суда, порты, судоремонтные заводы и учебные заведения и было призвано восстановить торгово-транспортный флот, пришедший в упадок после прокатившихся в начале 20 века войн и революций.

Создание «Совторгфлота» заложило основы централизованного управления морским транспортом, а целесообразность принятой инициативы подтвердилась уже в первый год существования общества: количество судов увеличилось до 141, объемы перевозок выросли в 1,5 раза. Отечественный флот вышел на безубыточный уровень работы.

Усилиями «Совторгфлота» восстанавливались существующие порты в Ленинграде, Архангельске и Владивостоке, строились новые. Реконструкции и расширению подверглись судоремонтные заводы. Пристальное внимание уделялось подготовке морских кадров, для будущих специалистов рядового состава организовывались морские школы.

Новую жизнь получило отечественное судостроение. В 1925 году на Балтийском заводе в Ленинграде состоялась торжественная закладка четырех первых лесовозов советской постройки. Тремя годами позднее один из них «Товарищ Красин» ушел в первый рейс.

📌 УТЦ СКФ провел обучение моряков компании Marshal Ship Management

В конце июня в течение четырех дней моряки компании Marshal Ship Management прошли обучение по курсу «Организация ходовой навигационной вахты и управление судном», разработанный специалистами УТЦ СКФ.

Одновременно с обучением менеджер по обучению плавсостава Marshal Ship Management провел аудит УТЦ СКФ на соответствие международным стандартам подготовки моряков. Центр прошел аудит без замечаний.

Поговорим о спорте ⚽

Моряки и сотрудники береговых поздразделений СКФ - спортивные люди. Занимаются в тренажерных залах, играют в волейбол, а также следят за крупными спортивными мероприятиями, например, чемпионатом России по футболу.

20 июля стартовали матчи российской Премьер-Лиги 2024-2025. Поделитесь, на стороне какого футбольного клуба ваши симпатии в новом сезоне.👏

‼«Совкомфлот» проводит конкурс видеороликов и документальных фильмов «Море – моя стихия» среди сотрудников группы компаний СКФ.

📹 Примерьте на себя роль режиссера и оператора и создайте видеоролик на морскую тему.

Поспешите, конкурсные работы принимаются до 1 октября включительно.☝

Подробнее о номинациях и условиях конкурса.

Safety comes first. Эту фразу знает каждый член экипажа СКФ.

🎤 О том, как безопасно и эффективно выстроить работу на судне, мы поговорили с экспертами в данном вопросе. В июле офицеры плавсостава СКФ были удостоены высоких наград, в том числе «За безаварийную работу на морском транспорте».

🔹Читайте интервью с ними в онлайн-версии корпоративной газеты СКФ.

Где моряки счастливее? 📣

Опрос Seafarers Happiness Index (SHI), или «Индекс счастья моряков» выявил любопытные результаты.

Согласно опросу, уровень счастья и благополучия моряков напрямую зависит от типа судна, на котором они работают. ⛴

Исследование показало, что экипажи танкеров ощущают себя более уверенно и готовы к современным вызовам морской индустрии, в том числе к энергопереходу на новые виды топлива. Моряки же, работающие на сухогрузах и контейнеровозах, наоборот, испытывают недостаток современных технологий.

Существует «цифровая пропасть» в доступе к современным средствам связи между танкеристами и моряками других типов судов. Это отражается на эмоциональном и психологическом комфорте, ведь в рейсе важно оставаться на связи с родными и близкими, – говорится в исследовании.

📅 На календаре 1 августа. Ровно через месяц будущие и действующие курсанты начнут обучение морскому делу. Члены плавсоставов СКФ также постоянно посещают курсы повышения квалификации. Регулярные семинары для старшего и младшего командного состава судов проводятся во всех регионах присутствия компании.

Недавно семинар старших офицеров флота прошёл в г. Новороссийске. Смотрите видео о мероприятии.

❄ В Арктике жизнь бурлит: льды раскалываются, танкеры идут.

Отличных выходных!

🌅 Сегодня акваторию и морских обитателей острова Сахалин наблюдаем глазами матроса первого класса Вячеслава Пузанова.

Это одна из работ, поступивших на конкурс видеороликов "Море - моя стихия". Иногда важен не только профессионализм, но и любовь к тому, что делаешь. Она просматривается через детали. В этом ролике, снятом на любительскую камеру, трогающие за душу строки, гармония аккордов, живописные фото и видеозарисовки создают удачное переплетение, которое рождает эмоцию.

Коллеги, спешите и присылайте работы на конкурс! Снимайте видеоролики в рейсе или на отдыхе. Монтируйте, добавляйте авторское "я" и без стеснения проявляйте себя. Мы с удовольствием оценим ваши произведения.

📌 Третий помощник капитана Татьяна Боденчук рассказала о своей работе будущим курсантам МГУ им. адмирала Невельского.