19 января в рамках форума «Россия» генеральный директор ПАО «Совкомфлот» Игорь Тонковидов прочитал лекцию для слушателей Российского общества «Знание».
«Арктика не прощает легкомысленного отношения к себе. Все инженерные решения должны быть четко выверены и подтверждены опытом многолетней работы. В данном аспекте флот „Совкомфлота“ занимает лидирующие позиции», — подчеркнул глава компании.
Из лекции слушатели узнали о том, как развивается в настоящий момент торговое судоходство в Арктике. Обсудили также его стратегическое значение для экономики России, в том числе транзитный потенциал Северного морского пути.
«Арктика не прощает легкомысленного отношения к себе. Все инженерные решения должны быть четко выверены и подтверждены опытом многолетней работы. В данном аспекте флот „Совкомфлота“ занимает лидирующие позиции», — подчеркнул глава компании.
Из лекции слушатели узнали о том, как развивается в настоящий момент торговое судоходство в Арктике. Обсудили также его стратегическое значение для экономики России, в том числе транзитный потенциал Северного морского пути.
👍27🔥3❤1🐳1
❗30 января в 14:00 на международной выставке-форуме «Россия» «Совкомфлот» проведет лекцию на тему «Морские суда XXI века».
🔹 Начальник отдела безопасности мореплавания ПАО «Совкомфлот» Виктор Петрусевич расскажет об устройстве современных танкеров и жизни на борту, а также о передовых технологиях судоходства. После лекции состоится показ документального фильма «Первопроходцы нового времени — современный коммерческий флот».
Приглашаем присоединиться к числу слушателей в павильоне №15 ВДНХ.
Трансляция лекции будет доступна по ссылке: https://russia-transport.ru/lectorium/live/.
🔹 Начальник отдела безопасности мореплавания ПАО «Совкомфлот» Виктор Петрусевич расскажет об устройстве современных танкеров и жизни на борту, а также о передовых технологиях судоходства. После лекции состоится показ документального фильма «Первопроходцы нового времени — современный коммерческий флот».
Приглашаем присоединиться к числу слушателей в павильоне №15 ВДНХ.
Трансляция лекции будет доступна по ссылке: https://russia-transport.ru/lectorium/live/.
👍27❤7
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Моменты в море 🌊
Подборка морских пейзажей в лучах закатного солнца от Петра Чарыкова — заряд положительных эмоций на все выходные дни.
Подборка морских пейзажей в лучах закатного солнца от Петра Чарыкова — заряд положительных эмоций на все выходные дни.
❤28👍15🔥5
❗Изменения в программе выставки «Россия» — перенос лекции «Морские суда XXI века»
Выступление начальника отдела безопасности мореплавания ПАО «Совкомфлот» Виктора Петрусевича состоится 14 февраля в 16:00 в павильоне №15 ВДНХ. Программа лектория остается без изменений.
Выступление начальника отдела безопасности мореплавания ПАО «Совкомфлот» Виктора Петрусевича состоится 14 февраля в 16:00 в павильоне №15 ВДНХ. Программа лектория остается без изменений.
👍14
«Мореплаватель — это красивая и увлекательная профессия, которой стоит посвятить жизнь. Все наши моряки — 6,5 тысяч человек, в том числе и я, — ни на минуту не пожалели о своем выборе», — уверенно заявил генеральный директор ПАО «Совкомфлот» Игорь Тонковидов слушателям Российского общества «Знание».
💻 Предлагаем ознакомиться с видеозаписью лекции «Развитие торгового судоходства в Арктике», из которой вы узнаете:
– об уникальной экспертизе «Совкомфлота» в вопросе круглогодичной навигации в Арктике;
– о мерах по сохранению экологии данного региона за счет опытно-конструкторских и технологических разработок в проектировании судов и принципа «нулевого сброса»;
– о преимуществах освоения Северного морского пути.
За видеозапись благодарим Российское общество «Знание».
💻 Предлагаем ознакомиться с видеозаписью лекции «Развитие торгового судоходства в Арктике», из которой вы узнаете:
– об уникальной экспертизе «Совкомфлота» в вопросе круглогодичной навигации в Арктике;
– о мерах по сохранению экологии данного региона за счет опытно-конструкторских и технологических разработок в проектировании судов и принципа «нулевого сброса»;
– о преимуществах освоения Северного морского пути.
За видеозапись благодарим Российское общество «Знание».
👍24❤2🔥2
📌 В феврале 1974 года Минморфлота СССР приобрело два небольших югославских балкера 1967 и 1969 годов постройки дедвейтом по 44,5 тыс. тонн каждый. Особенность покупки заключалась в новаторской для того времени схеме приобретения. Суда были приобретены в «бербоут-чартер» — что означает аренду судна без экипажа с правом последующего выкупа. Первые проведенные по такой схеме операции заложили основу для дальнейшего создания «Совкомфлота».
Каждый балкер получил имя в честь всесоюзных объединений — «Совфрахт» и «Совинфлот». Схема «бербоут-чартера» оказалась коммерчески жизнеспособной. За 15 лет эксплуатации эти первые ласточки полностью себя окупили, перекрыв затраченные средства на их аренду в более чем троекратном размере. Теперь они являются символами начала деятельности «Совкомфлота» и первыми историческими судами компании.
Каждый балкер получил имя в честь всесоюзных объединений — «Совфрахт» и «Совинфлот». Схема «бербоут-чартера» оказалась коммерчески жизнеспособной. За 15 лет эксплуатации эти первые ласточки полностью себя окупили, перекрыв затраченные средства на их аренду в более чем троекратном размере. Теперь они являются символами начала деятельности «Совкомфлота» и первыми историческими судами компании.
👍43❤11
Моменты в море 🌊
Пока береговые «пешеходят» просторы необъятной, арктический челночный танкер ледового класса Arc7 бороздит акваторию Обской губы Карского моря на пути в порт Сабетта в сопровождении атомного ледокола «Вайгач». Проводка осуществлялась методом лидирования.
📸 Фотографию прислал второй помощник капитана Илья Егоров.
Пока береговые «пешеходят» просторы необъятной, арктический челночный танкер ледового класса Arc7 бороздит акваторию Обской губы Карского моря на пути в порт Сабетта в сопровождении атомного ледокола «Вайгач». Проводка осуществлялась методом лидирования.
📸 Фотографию прислал второй помощник капитана Илья Егоров.
👍62❤7🔥6🥰2👏2
«Совкомфлот» помогает с выбором профессии
🔹В январе в учебно-тренажерном центре (УТЦ) СКФ прошли профориентационные занятия для учеников средней школы №619 Калининского района Санкт-Петербурга.
🔹Инструкторы УТЦ рассказали школьникам о работе в море и ее особенностях, показали фильм об устройстве судна и морских специальностях, а также продемонстрировали возможности современного тренажерного оборудования, помогающего морякам отрабатывать свои навыки в условиях, приближенных к реальным.
«Выбор профессии — задача очень ответственная. Увы, без точной и достоверной информации о различных профессиях человеку легко ошибиться, выбрать неподходящую для себя сферу деятельности или, наоборот, не найти ту, где его таланты и способности получат лучшее применение», — отметил генеральный директор УТЦ СКФ Михаил Ковальский.
🔹В январе в учебно-тренажерном центре (УТЦ) СКФ прошли профориентационные занятия для учеников средней школы №619 Калининского района Санкт-Петербурга.
🔹Инструкторы УТЦ рассказали школьникам о работе в море и ее особенностях, показали фильм об устройстве судна и морских специальностях, а также продемонстрировали возможности современного тренажерного оборудования, помогающего морякам отрабатывать свои навыки в условиях, приближенных к реальным.
«Выбор профессии — задача очень ответственная. Увы, без точной и достоверной информации о различных профессиях человеку легко ошибиться, выбрать неподходящую для себя сферу деятельности или, наоборот, не найти ту, где его таланты и способности получат лучшее применение», — отметил генеральный директор УТЦ СКФ Михаил Ковальский.
👍21❤7🥰2🤔2
Тестирование навигационной системы «Беринг»
🔹29 января 2024 года в УТЦ СКФ были установлено программное обеспечение российской компании Sitronics KT: электронная картографическая навигационно-информационная система «Беринг.ЭКНИС» и судовая радиолокационная станция «Беринг.РЛД».
🔹Программно-аппаратные комплексы «Беринг.ЭКНИС» и «Беринг.РЛД» устанавливаются на морские суда для обеспечения навигационной безопасности плавания. УТЦ СКФ проведет их комплексное тестирование, по результатам которого передаст Sitronics KT предложения по дальнейшей доработке и модификации систем с учетом практического опыта судоводителей флота группы СКФ.
🔹29 января 2024 года в УТЦ СКФ были установлено программное обеспечение российской компании Sitronics KT: электронная картографическая навигационно-информационная система «Беринг.ЭКНИС» и судовая радиолокационная станция «Беринг.РЛД».
🔹Программно-аппаратные комплексы «Беринг.ЭКНИС» и «Беринг.РЛД» устанавливаются на морские суда для обеспечения навигационной безопасности плавания. УТЦ СКФ проведет их комплексное тестирование, по результатам которого передаст Sitronics KT предложения по дальнейшей доработке и модификации систем с учетом практического опыта судоводителей флота группы СКФ.
👍33🔥3❤1
❗Сегодня в 16:00 на международной выставке-форуме «Россия» начальник отдела безопасности мореплавания ПАО «Совкомфлот» Виктор Петрусевич проведет лекцию на тему «Морские суда XXI века».
Из лекции вы узнаете:
🔹об устройстве современных танкеров;
🔹о жизни на борту;
🔹о передовых технологиях судоходства.
После лекции состоится показ документального фильма «Первопроходцы нового времени — современный коммерческий флот».
Приглашаем присоединиться к числу слушателей в павильоне №15 ВДНХ. Трансляция лекции доступна по ссылке: https://russia-transport.ru/lectorium/live/.
Из лекции вы узнаете:
🔹об устройстве современных танкеров;
🔹о жизни на борту;
🔹о передовых технологиях судоходства.
После лекции состоится показ документального фильма «Первопроходцы нового времени — современный коммерческий флот».
Приглашаем присоединиться к числу слушателей в павильоне №15 ВДНХ. Трансляция лекции доступна по ссылке: https://russia-transport.ru/lectorium/live/.
👍19❤1🔥1
Имя в истории 📜
В этот день 106 лет назад родился легендарный министр морского флота СССР Тимофей Борисович Гуженко.
Сложно переоценить значение этого человека в истории развития отечественного судоходства. Многие годы он добросовестно работал на благо флота и способствовал его развитию, в короткий срок превратив морской флот из дотационной отрасли в одного из ведущих доноров народного хозяйства.
Особое место в жизни Тимофея Борисовича Гуженко занимали исследования Арктики. В 1977 году он организовал и лично возглавил первую в мире экспедицию надводного судна к Северному полюсу. Успех предприятия стал залогом дальнейшего строительства атомного ледокольного флота, которому нет равных до сих пор. Важную роль министр морского флота сыграл и в формировании фундамента для создания судоходной компании «Совкомфлот».
В 2009 году в память о выдающемся деятеле «Совкомфлот» присвоил арктическому челночному танкеру имя «Тимофей Гуженко».
«Для моряков действительно важно, в честь кого назван пароход, на котором они работают. Это своего рода дополнительная мотивация, особенно когда судно носит имя такой знаковой для судоходства фигуры, как Тимофей Борисович Гуженко. Колоссален его вклад в развитие отрасли и, конечно, арктического судоходства. Наш танкер тоже можно назвать «одним из покорителей Арктики» — на момент приема судна в эксплуатацию немногие в принципе могли добраться до «Варандея» без ледокольного сопровождения. Уникальные технические решения, воплощенные в конструкции судна, позволяют нам круглогодично работать в арктических морях без ледокола», — рассказал капитан танкера «Тимофей Гуженко» Иван Петров.
В этот день 106 лет назад родился легендарный министр морского флота СССР Тимофей Борисович Гуженко.
Сложно переоценить значение этого человека в истории развития отечественного судоходства. Многие годы он добросовестно работал на благо флота и способствовал его развитию, в короткий срок превратив морской флот из дотационной отрасли в одного из ведущих доноров народного хозяйства.
Особое место в жизни Тимофея Борисовича Гуженко занимали исследования Арктики. В 1977 году он организовал и лично возглавил первую в мире экспедицию надводного судна к Северному полюсу. Успех предприятия стал залогом дальнейшего строительства атомного ледокольного флота, которому нет равных до сих пор. Важную роль министр морского флота сыграл и в формировании фундамента для создания судоходной компании «Совкомфлот».
В 2009 году в память о выдающемся деятеле «Совкомфлот» присвоил арктическому челночному танкеру имя «Тимофей Гуженко».
«Для моряков действительно важно, в честь кого назван пароход, на котором они работают. Это своего рода дополнительная мотивация, особенно когда судно носит имя такой знаковой для судоходства фигуры, как Тимофей Борисович Гуженко. Колоссален его вклад в развитие отрасли и, конечно, арктического судоходства. Наш танкер тоже можно назвать «одним из покорителей Арктики» — на момент приема судна в эксплуатацию немногие в принципе могли добраться до «Варандея» без ледокольного сопровождения. Уникальные технические решения, воплощенные в конструкции судна, позволяют нам круглогодично работать в арктических морях без ледокола», — рассказал капитан танкера «Тимофей Гуженко» Иван Петров.
👍26❤7🔥6
Моменты в море🌊
✉️ Весточка из акватории Татарского пролива. Челночный танкер типоразмера «Афрамакс» встречает закат во время ледокольной проводки судном снабжения СКФ в порт Де-Кастри (Хабаровский край).
«На пути нас ждет торосистый серый и серо-белый лед под яркими лучами уходящего солнца», — сообщает третий помощник Кирилл Скорняков.
✉️ Весточка из акватории Татарского пролива. Челночный танкер типоразмера «Афрамакс» встречает закат во время ледокольной проводки судном снабжения СКФ в порт Де-Кастри (Хабаровский край).
«На пути нас ждет торосистый серый и серо-белый лед под яркими лучами уходящего солнца», — сообщает третий помощник Кирилл Скорняков.
👍32🔥7❤3
❗14 февраля на международной выставке-форуме «Россия» начальник отдела безопасности мореплавания ПАО «Совкомфлот» Виктор Петрусевич прочитал лекцию «Морские суда XXI века».
Слушатели узнали о конструкторских решениях для танкеров, предназначенных для работы в сложных климатических условиях, и об особенностях жизни на борту. Обсудили также вызовы, которые встречает судоходство в Арктике, и даже коснулись темы пиратства.
💻 Посмотрите видеолекцию, чтобы узнать все подробности.
Слушатели узнали о конструкторских решениях для танкеров, предназначенных для работы в сложных климатических условиях, и об особенностях жизни на борту. Обсудили также вызовы, которые встречает судоходство в Арктике, и даже коснулись темы пиратства.
💻 Посмотрите видеолекцию, чтобы узнать все подробности.
👍17❤2🤔2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Моменты в море 🌊
Газовый механик Юрий Дубоносов желает всем доброго утра, пересекая акваторию Лужской губы Балтийского моря.
Ситуация за бортом — блинчатый лед.
Газовый механик Юрий Дубоносов желает всем доброго утра, пересекая акваторию Лужской губы Балтийского моря.
Ситуация за бортом — блинчатый лед.
👍28❤5