Поздравляем всех работников водного транспорта с профессиональным праздником!
Морской флот является надежной опорой российской экономики и внешней торговли, играет ключевую роль в обеспечении экономических интересов страны.
Желаем вам процветания, всем судам — спокойного и безопасного плавания и семи футов под килем!
Особые слова благодарности в канун праздника адресуем ветеранам отрасли и группы компаний «Совкомфлот», чьи знания, опыт, высокий профессионализм и самоотверженный труд помогали отечественному флоту расти и развиваться даже в самые сложные времена.
Морской флот является надежной опорой российской экономики и внешней торговли, играет ключевую роль в обеспечении экономических интересов страны.
Желаем вам процветания, всем судам — спокойного и безопасного плавания и семи футов под килем!
Особые слова благодарности в канун праздника адресуем ветеранам отрасли и группы компаний «Совкомфлот», чьи знания, опыт, высокий профессионализм и самоотверженный труд помогали отечественному флоту расти и развиваться даже в самые сложные времена.
👍58❤5🔥5
В Новороссийске прошли торжественные мероприятия для рядовых моряков группы компаний «Совкомфлот»
В этом году компания прощается с рекордным количеством рядовых — около 100 матросов, мотористов, поваров, буфетчиков, фиттеров, донкерманов. Все они отдали флоту большую часть жизни.
Расстаться с любимой работой и морем не так уж просто, к тому же на пенсии необходимо найти себе применение. Кто-то будет отдыхать и заниматься бытовыми вопросами — например, повар танкера «Таврический Бридж» Людмила Еременко погружена в строительство и ремонт на собственном участке, поэтому денежная выплата для нее как нельзя кстати. Кто-то продолжит трудиться — так, знания и умения фиттера «НС Стрим» Петра Толочко востребованы до сих пор: в составе ремонтных бригад он продолжает приносить пользу торговому флоту.
Уходящие на пенсию работники внесли колоссальный вклад в воспитание нового поколения российских моряков, отдали огромную часть жизни флоту, помогли вырастить достойную смену. Моряки со стажем пожелали молодежи честно выполнять свои профессиональные обязанности и по-настоящему любить море. Тогда пароходы будут в порядке, а работа — в радость.
В этом году компания прощается с рекордным количеством рядовых — около 100 матросов, мотористов, поваров, буфетчиков, фиттеров, донкерманов. Все они отдали флоту большую часть жизни.
Расстаться с любимой работой и морем не так уж просто, к тому же на пенсии необходимо найти себе применение. Кто-то будет отдыхать и заниматься бытовыми вопросами — например, повар танкера «Таврический Бридж» Людмила Еременко погружена в строительство и ремонт на собственном участке, поэтому денежная выплата для нее как нельзя кстати. Кто-то продолжит трудиться — так, знания и умения фиттера «НС Стрим» Петра Толочко востребованы до сих пор: в составе ремонтных бригад он продолжает приносить пользу торговому флоту.
Уходящие на пенсию работники внесли колоссальный вклад в воспитание нового поколения российских моряков, отдали огромную часть жизни флоту, помогли вырастить достойную смену. Моряки со стажем пожелали молодежи честно выполнять свои профессиональные обязанности и по-настоящему любить море. Тогда пароходы будут в порядке, а работа — в радость.
👍49❤13🤔3
Мы рады сообщить о премьере документального фильма «Первопроходцы нового времени — современный коммерческий флот России», который вышел на канале «Россия 24».
В фильме впервые систематизирована и рассказана история отечественного торгового флота от легендарной записки А.Н. Косыгина до наших дней. Над проектом работала большая команда, автором фильма стал журналист Дмитрий Щугорев:
- Мне было интересно не просто пообщаться с настоящими профессионалами морского дела, но и посмотреть, как идет их слаженная работа. До этого сложно было представить, что такими гигантскими судами управляют люди. Особенно впечатлил рейс, на который нас взял с собой экипаж газовоза «Кристоф де Маржери». И дело даже не в том, что дело было в Арктике и в апреле — не самом судоходном месяце на Севморпути. Поразила слаженная работа всего экипажа — от капитана до простого моряка, их постоянное взаимодействие с береговыми специалистами. Это очень сложная, скрупулезная до филигранной точности и уверенная работа. Замечательные люди!
В фильме впервые систематизирована и рассказана история отечественного торгового флота от легендарной записки А.Н. Косыгина до наших дней. Над проектом работала большая команда, автором фильма стал журналист Дмитрий Щугорев:
- Мне было интересно не просто пообщаться с настоящими профессионалами морского дела, но и посмотреть, как идет их слаженная работа. До этого сложно было представить, что такими гигантскими судами управляют люди. Особенно впечатлил рейс, на который нас взял с собой экипаж газовоза «Кристоф де Маржери». И дело даже не в том, что дело было в Арктике и в апреле — не самом судоходном месяце на Севморпути. Поразила слаженная работа всего экипажа — от капитана до простого моряка, их постоянное взаимодействие с береговыми специалистами. Это очень сложная, скрупулезная до филигранной точности и уверенная работа. Замечательные люди!
👍46❤6🔥2
Матрос 1 класса танкера «СКФ Прайм» Вячеслав Якушев, выигравший в Фотоконкурсе СКФ поездку на летний семейных отдых, поделился с нами фотоотчетом своего путешествия.
Напомним, что его креативный снимок «Не зевай на руле» с изображением пернатого героя стал победителем фотоконкурса «Морская профессия», объявленного группой компаний «Совкомфлот» в 2022 году.
В победу Вячеслава в фотоконкурсе, конечно, верили близкие, а особенно супруга. Поэтому звонок из Москвы с приятным известием обрадовал всю семью. Время для призовой поездки было спланировано заранее — в разгар отпускного сезона. Вот, что написал нам победитель:
- В этом году я стал победителем фотоконкурса «Совкомфлота» . В качестве выигрыша компания предоставила мне семейную путевку на отдых в Турцию. Поездка предстояла в курортный город Сиде, где мы раньше никогда не были. Там нас ожидала масса приятных впечатлений.
Приехав на место, сразу почувствовали, что мы находимся в раю 😀 Прекрасный пляж с мягким, белым песком и кристально чистой водой. Кроме всего этого, наш отель находился на самом берегу моря, и мы могли наблюдать за морскими пейзажами и конечно же фотографировать их.
Самое приятное было то, что я полностью отдохнул и перезагрузился. Забыл о проблемах и наслаждался каждым днём. Вернулся домой с чистой головой и готовностью к новым трудовым достижениям.
Благодаря «Совкомфлоту», мы съездили в незабываемое путешествие, осталось множество воспоминаний и новых идей для фотографий и не только! Мы запомним эту семейную поездку надолго.
Хочу выразить огромнейшую благодарность компании за предоставленную возможность, за высокий профессионализм сотрудников и за то, что всегда оставались на связи и решали все организационные вопросы.
С уважением к коллективу «Совкомфлота» и пожеланиями приятного летнего отдыха всем сотрудникам нашей группы компаний!
Напомним, что его креативный снимок «Не зевай на руле» с изображением пернатого героя стал победителем фотоконкурса «Морская профессия», объявленного группой компаний «Совкомфлот» в 2022 году.
В победу Вячеслава в фотоконкурсе, конечно, верили близкие, а особенно супруга. Поэтому звонок из Москвы с приятным известием обрадовал всю семью. Время для призовой поездки было спланировано заранее — в разгар отпускного сезона. Вот, что написал нам победитель:
- В этом году я стал победителем фотоконкурса «Совкомфлота» . В качестве выигрыша компания предоставила мне семейную путевку на отдых в Турцию. Поездка предстояла в курортный город Сиде, где мы раньше никогда не были. Там нас ожидала масса приятных впечатлений.
Приехав на место, сразу почувствовали, что мы находимся в раю 😀 Прекрасный пляж с мягким, белым песком и кристально чистой водой. Кроме всего этого, наш отель находился на самом берегу моря, и мы могли наблюдать за морскими пейзажами и конечно же фотографировать их.
Самое приятное было то, что я полностью отдохнул и перезагрузился. Забыл о проблемах и наслаждался каждым днём. Вернулся домой с чистой головой и готовностью к новым трудовым достижениям.
Благодаря «Совкомфлоту», мы съездили в незабываемое путешествие, осталось множество воспоминаний и новых идей для фотографий и не только! Мы запомним эту семейную поездку надолго.
Хочу выразить огромнейшую благодарность компании за предоставленную возможность, за высокий профессионализм сотрудников и за то, что всегда оставались на связи и решали все организационные вопросы.
С уважением к коллективу «Совкомфлота» и пожеланиями приятного летнего отдыха всем сотрудникам нашей группы компаний!
👍33❤9💯2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Мы открываем рубрику «Работа в море». В ней моряки «Совкомфлота» будут отвечать на популярные вопросы и делиться впечатлениями о своей работе.
Как устроиться на флот, не имея опыта, диплома, навыков и вообще какой-либо профессии? В чем преимущества работы моряка? Какая зарплата у рядовых?
Разговор от первого лица начинаем с интервью с главным по крюингу — начальником управления плавсостава Аланом Юрьевичем Татаровым.
Как устроиться на флот, не имея опыта, диплома, навыков и вообще какой-либо профессии? В чем преимущества работы моряка? Какая зарплата у рядовых?
Разговор от первого лица начинаем с интервью с главным по крюингу — начальником управления плавсостава Аланом Юрьевичем Татаровым.
👍46❤10🤩4💯1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Продолжаем рубрику «Работа в море», в которой моряки «Совкомфлота» отвечают на основные вопросы об условиях пребывания на судне и работе в компании.
- Не так давно было повышение зарплаты, для моряков сделали бесплатный Интернет, компания сократила сроки контрактов до 4 месяцев, — говорит матрос 1 класса Филипп Андрианов.
Его полный рассказ смотрите в новом видео.
- Не так давно было повышение зарплаты, для моряков сделали бесплатный Интернет, компания сократила сроки контрактов до 4 месяцев, — говорит матрос 1 класса Филипп Андрианов.
Его полный рассказ смотрите в новом видео.
👍31🤔8💯3
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
- В основном всех испытывает первый рейс. Если море дает возможность работать дальше, человек продолжит свой путь на флоте. Если боишься качки или попадания в первый же шторм — на флот больше не придёшь, — говорит боцман танкера «НС Лидер» Иван Мудрак с 40-летним опытом в море.
Боцман на танкере отвечает за эксплуатацию всех палубных механизмов — вовремя что-либо смазать или подкрутить, очиcтить палубу от обледенения, следить за безопасностью и качеством работы палубной команды — его зона ответственности.
С учетом того, что численность экипажа составляет 22 человека, пять из которых находятся под управлением боцмана, а площадь палубы крупнотоннажного танкера приблизительно равна размеру двух футбольных полей, боцман на судне очень важная профессия, хотя и относится к рядовым.
Смотрите видеоинтервью с боцманом Иваном Мудраком. Также в этом видео — реальные фото кают, столовых и других помещений на судах СКФ. Проверим, как всё выглядит на самом деле?
Боцман на танкере отвечает за эксплуатацию всех палубных механизмов — вовремя что-либо смазать или подкрутить, очиcтить палубу от обледенения, следить за безопасностью и качеством работы палубной команды — его зона ответственности.
С учетом того, что численность экипажа составляет 22 человека, пять из которых находятся под управлением боцмана, а площадь палубы крупнотоннажного танкера приблизительно равна размеру двух футбольных полей, боцман на судне очень важная профессия, хотя и относится к рядовым.
Смотрите видеоинтервью с боцманом Иваном Мудраком. Также в этом видео — реальные фото кают, столовых и других помещений на судах СКФ. Проверим, как всё выглядит на самом деле?
👍25❤6🔥4🤩2
Что привлекает Вас в морской профессии?
Anonymous Poll
55%
Стабильный заработок
7%
Карьерный рост
9%
Возможность путешествовать
12%
Длительный отпуск на берегу
17%
Просто нравится море
👍10🤔5🐳2🤩1
Страница морской истории
Имя легендарного исследователя Арктики, полярного штурмана, писателя Валериана Ивановича Альбанова (1882 — 1919) вошло в летопись освоения российского Севера.
В честь него названы географические объекты:
✅ мыс Альбанова на острове Гукера в архипелаге Земля Франца-Иосифа;
✅ остров Альбанова вблизи острова Диксон в Карском море;
✅ ледник Альбанова на острове Октябрьской революции в архипелаге Северная Земля.
В 1972 — 1999 гг. в СССР существовало научное гидрографическое судно ледового класса «Валериан Альбанов». В 2016 году «Совкомфлот» принял в эксплуатацию танкер «Штурман Альбанов» дедвейтом 41 455 тонн, наименовав его в продолжение традиций российского мореплавания.
Это головное судно серии арктических челночных танкеров класса Arc7, специально созданных для круглогодичной транспортировки сырой нефти с полуострова Ямал в порт Мурманск в рамках проекта «Новый порт» компании «Газпром нефть». В октябре того же года флот пополнили еще два танкера серии — «Штурман Малыгин» и «Штурман Овцын».
Суда серии «Штурман Альбанов» оборудованы носовым погрузочным устройством, позволяющим присоединять, удерживать танкер и принимать нефть с терминала «Ворота Арктики».
Без сопровождения ледокола судно может преодолевать лед до 1,8 м толщиной кормой и до 1,4 м носом. Танкер оборудован винторулевыми колонками, способными вращаться на 360 градусов вокруг своей оси, что дает дополнительную маневренность при движении носом и кормой.
В 2021 году в Уфе открылся Музей полярников имени В.И. Альбанова. К этому событию ПАО «Совкомфлот» подарил музею макет арктического танкера «Штурман Альбанов».
Макет экспонируется в зале «Жизненный путь В.И. Альбанова» и неизменно привлекает внимание посетителей музея, став важной частью экскурсионного маршрута.
Имя легендарного исследователя Арктики, полярного штурмана, писателя Валериана Ивановича Альбанова (1882 — 1919) вошло в летопись освоения российского Севера.
В честь него названы географические объекты:
✅ мыс Альбанова на острове Гукера в архипелаге Земля Франца-Иосифа;
✅ остров Альбанова вблизи острова Диксон в Карском море;
✅ ледник Альбанова на острове Октябрьской революции в архипелаге Северная Земля.
В 1972 — 1999 гг. в СССР существовало научное гидрографическое судно ледового класса «Валериан Альбанов». В 2016 году «Совкомфлот» принял в эксплуатацию танкер «Штурман Альбанов» дедвейтом 41 455 тонн, наименовав его в продолжение традиций российского мореплавания.
Это головное судно серии арктических челночных танкеров класса Arc7, специально созданных для круглогодичной транспортировки сырой нефти с полуострова Ямал в порт Мурманск в рамках проекта «Новый порт» компании «Газпром нефть». В октябре того же года флот пополнили еще два танкера серии — «Штурман Малыгин» и «Штурман Овцын».
Суда серии «Штурман Альбанов» оборудованы носовым погрузочным устройством, позволяющим присоединять, удерживать танкер и принимать нефть с терминала «Ворота Арктики».
Без сопровождения ледокола судно может преодолевать лед до 1,8 м толщиной кормой и до 1,4 м носом. Танкер оборудован винторулевыми колонками, способными вращаться на 360 градусов вокруг своей оси, что дает дополнительную маневренность при движении носом и кормой.
В 2021 году в Уфе открылся Музей полярников имени В.И. Альбанова. К этому событию ПАО «Совкомфлот» подарил музею макет арктического танкера «Штурман Альбанов».
Макет экспонируется в зале «Жизненный путь В.И. Альбанова» и неизменно привлекает внимание посетителей музея, став важной частью экскурсионного маршрута.
❤20👍16🐳2
Экипаж танкера «Совкомфлота» принял участие в спасательной операции
5 августа 2023 года танкер «НС Лион» принял участие в операции по спасению группы африканских беженцев, потерпевших бедствие в Средиземном море.
Танкер незамедлительно отреагировал на полученный сигнал Мальтийского поискового центра и направился в район бедствия, где обнаружил дрейфующую лодку с 27 людьми.
Экипаж снабдил терпящих бедствие питьевой водой и продуктами. Танкер обеспечил безопасность лодки, прикрыв ее бортом от ветра и волн.
После этого «НС Лион» передал лодку с беженцами под контроль специально прибывшему судну. Однако во время подъема людей на борт один из них упал в воду.
В темноте визуально обнаружить упавшего не удалось. Была объявлена поисковая операция, которая длилась 5 часов в сложных погодных условиях.
В результате, экипаж обнаружил и спас упавшего за борт человека, ему была оказана медицинская помощь.
Мальтийский поисковый центр выразил экипажу танкера «НС Лион» благодарность.
5 августа 2023 года танкер «НС Лион» принял участие в операции по спасению группы африканских беженцев, потерпевших бедствие в Средиземном море.
Танкер незамедлительно отреагировал на полученный сигнал Мальтийского поискового центра и направился в район бедствия, где обнаружил дрейфующую лодку с 27 людьми.
Экипаж снабдил терпящих бедствие питьевой водой и продуктами. Танкер обеспечил безопасность лодки, прикрыв ее бортом от ветра и волн.
После этого «НС Лион» передал лодку с беженцами под контроль специально прибывшему судну. Однако во время подъема людей на борт один из них упал в воду.
В темноте визуально обнаружить упавшего не удалось. Была объявлена поисковая операция, которая длилась 5 часов в сложных погодных условиях.
В результате, экипаж обнаружил и спас упавшего за борт человека, ему была оказана медицинская помощь.
Мальтийский поисковый центр выразил экипажу танкера «НС Лион» благодарность.
👍92❤16🔥8👏5🤔1
Моменты в море
Фото члена экипажа одного из танкеров СКФ Павла Печонова.
Фото члена экипажа одного из танкеров СКФ Павла Печонова.
❤42👍14🐳2