Рабочую неделю начинаем с безопасности: «Safety Comes First» — важный элемент идеологии группы компаний ПАО «Совкомфлот»
В начале марта Департамент безопасности мореплавания и качества группы компаний «Совкомфлот» завершил кампанию по повышению качества контроля со стороны командного состава судна за техническим состоянием и готовностью к немедленному использованию противопожарного оборудования, спасательных средств и средств индивидуальной защиты.
В начале марта Департамент безопасности мореплавания и качества группы компаний «Совкомфлот» завершил кампанию по повышению качества контроля со стороны командного состава судна за техническим состоянием и готовностью к немедленному использованию противопожарного оборудования, спасательных средств и средств индивидуальной защиты.
Telegraph
Безопасность превыше всего
В течение месяца старший комсостав судов, а именно непосредственно капитан, старший механик и старший помощник должны были лично проверить все перечисленное выше оборудование, чтобы убедиться в том что оно поддерживается в надлежащем техническом состоянии…
👍16❤4
Какие публикации вам интересны?
Anonymous Poll
52%
Новости компании
59%
Вакансии
29%
Фотографии и видео от плавсостава
11%
Безопасность
10%
Морская практика для курсантов
14%
Интервью
14%
История компании
3%
Ваш вариант (в комментариях)
❤8
По предварительным результатам опроса публикуем новые вакансии ПАО «Совкомфлот», спасибо всем, кто уже проголосовал.
Приглашаем для работы на танкерах:
🔵 Фиттеров (моторист 1 кл/токарь/сварщик) — контракты 6+/-2 или 4+/-1;
🔵 Матросов 1 класса — контракты 6+/-2 или 4+/-1;
🔵 Мотористов 1, 2 класса — контракты 6+/-2 или 4+/-1;
🔵 Поваров, буфетчиков — контракты 6+/-2 или 4+/-1.
Со списком актуальных и вакансий вы можете ознакомиться на нашем сайте: https://www.sovcomflot.ru/career/fleet_vacancies/
Единая электронная почта для подачи анкеты моряка: vacancy@scf-group.com
Приглашаем для работы на танкерах:
🔵 Фиттеров (моторист 1 кл/токарь/сварщик) — контракты 6+/-2 или 4+/-1;
🔵 Матросов 1 класса — контракты 6+/-2 или 4+/-1;
🔵 Мотористов 1, 2 класса — контракты 6+/-2 или 4+/-1;
🔵 Поваров, буфетчиков — контракты 6+/-2 или 4+/-1.
Со списком актуальных и вакансий вы можете ознакомиться на нашем сайте: https://www.sovcomflot.ru/career/fleet_vacancies/
Единая электронная почта для подачи анкеты моряка: vacancy@scf-group.com
👍50❤10🐳7🤔6🙏2
16 марта 2023 года Совет директоров ПАО «Совкомфлот» рассмотрел итоги финансово-хозяйственной деятельности за 2022 год
По состоянию на 31 декабря 2022 года, выручка компании составила 1 889,2 млн долл. США, увеличилась на 22,6 % по сравнению с прошлым годом, показатель EBITDA составил 1,039 млн долл. США (рост на 53,2 %), чистая прибыль предприятия по итогам 2022 года составила 385,2 млн. долл. США (увеличилась в 10,8 раз), скорректированная прибыль составила 20,36 млрд руб. (увеличилась в 4,4 раза).
«Совкомфлот» подтверждает политику по выплате дивидендов в размере не менее 50% от скорректированной чистой прибыли по МСФО. Дивидендные выплаты по результатам 2022 года подлежат утверждению Советом директоров и годовым общим собранием акционеров компании в соответствии с законодательством Российской Федерации.
По состоянию на 31 декабря 2022 года, выручка компании составила 1 889,2 млн долл. США, увеличилась на 22,6 % по сравнению с прошлым годом, показатель EBITDA составил 1,039 млн долл. США (рост на 53,2 %), чистая прибыль предприятия по итогам 2022 года составила 385,2 млн. долл. США (увеличилась в 10,8 раз), скорректированная прибыль составила 20,36 млрд руб. (увеличилась в 4,4 раза).
«Совкомфлот» подтверждает политику по выплате дивидендов в размере не менее 50% от скорректированной чистой прибыли по МСФО. Дивидендные выплаты по результатам 2022 года подлежат утверждению Советом директоров и годовым общим собранием акционеров компании в соответствии с законодательством Российской Федерации.
👍32❤6👏5🙏2
Forwarded from PortNews | ПортНьюс
🎉Судоходная отрасль России в марте отмечает знаменательную дату: 50 лет как в стране впервые обратились к практике коммерческих операций по фрахтованию иностранных судов с правом их последующего выкупа. Это событие и положило начало «Совкомфлоту» — флагману отечественного судоходства и одной из крупнейших танкерных компаний мира.
🔎ПОДРОБНЕЕ
✔️Сегодня ПАО «Совкомфлот» — одна из крупнейших танкерных компаний мира, лидер морской транспортировки энергоносителей, которая участвует в обслуживании крупных индустриальных проектов: «Сахалин‑1», «Сахалин‑2», «Варандей», «Приразломное», «Новый Порт», «Ямал СПГ», «Арктик СПГ 2».
🔎ПОДРОБНЕЕ
✔️Сегодня ПАО «Совкомфлот» — одна из крупнейших танкерных компаний мира, лидер морской транспортировки энергоносителей, которая участвует в обслуживании крупных индустриальных проектов: «Сахалин‑1», «Сахалин‑2», «Варандей», «Приразломное», «Новый Порт», «Ямал СПГ», «Арктик СПГ 2».
Портньюс
«Совкомфлот»: новаторство и преемственность
Судоходная отрасль России в марте отмечает знаменательную дату: 50 лет как в стране впервые обратились к практике коммерческих операций по фрахтованию иностранных судов с правом их последующего выкупа. Это событие и положило начало «Совкомфлоту» — флагману…
🎉18👍7❤5💯2🤔1
Дорогие друзья!
Сегодня мы отмечаем юбилейную дату в истории судоходной отрасли России и группы компаний «Совкомфлот».
50 лет назад, 22 марта 1973 года, Председатель Совета Министров СССР А.Н.Косыгин своим решением одобрил использование Министерством морского флота СССР коммерческого механизма по фрахтованию судов на международном рынке с правом их последующего выкупа. В течение последующих 15 лет на коммерческой основе, без использования бюджетных средств, для советских пароходств были приобретены более 100 судов. Использование этого новаторского подхода заложило основу для создания «Совкомфлота» и формирования его уникальной корпоративной культуры.
В честь полувекового юбилея на именных судах компании сегодня проходят торжественные церемонии поднятия флага Российской Федерации, капитаны дают торжественные гудки. Вечером юбилей будет отмечен сбором экипажей судов в кают-компаниях и праздничным ужином.
Сегодня мы отмечаем юбилейную дату в истории судоходной отрасли России и группы компаний «Совкомфлот».
50 лет назад, 22 марта 1973 года, Председатель Совета Министров СССР А.Н.Косыгин своим решением одобрил использование Министерством морского флота СССР коммерческого механизма по фрахтованию судов на международном рынке с правом их последующего выкупа. В течение последующих 15 лет на коммерческой основе, без использования бюджетных средств, для советских пароходств были приобретены более 100 судов. Использование этого новаторского подхода заложило основу для создания «Совкомфлота» и формирования его уникальной корпоративной культуры.
В честь полувекового юбилея на именных судах компании сегодня проходят торжественные церемонии поднятия флага Российской Федерации, капитаны дают торжественные гудки. Вечером юбилей будет отмечен сбором экипажей судов в кают-компаниях и праздничным ужином.
❤21🎉14🤔8👍7🐳4🤩1
Forwarded from Правительство России
Михаил Мишустин поздравил сотрудников «Совкомфлота» с 50-летием предприятия
«За эти десятилетия “Совкомфлот” превратился в известный бренд, крупнейшую судоходную компанию, занял лидирующие позиции в морской транспортировке энергоносителей, заслужил репутацию надежного партнера.
Сегодня СКФ – это современный флот, нефтеналивные танкеры, ледокольные суда снабжения, газовозы СПГ ледового класса. И конечно, это серьезные инвестиции в инновационное развитие, внедрение передовых инженерных решений, которые повышают безопасность и эффективность судоходства.
Компания обладает уникальным опытом работы в сложнейших условиях Арктики, принимает активное участие в реализации масштабных проектов, среди которых “Сахалин -1” и “Сахалин-2”, “Новый Порт”, “Ямал СПГ”, “Арктик СПГ 2”, а также осваивает высокоширотные арктические маршруты, обеспечивает грузоперевозки по Северному морскому пути».
«За эти десятилетия “Совкомфлот” превратился в известный бренд, крупнейшую судоходную компанию, занял лидирующие позиции в морской транспортировке энергоносителей, заслужил репутацию надежного партнера.
Сегодня СКФ – это современный флот, нефтеналивные танкеры, ледокольные суда снабжения, газовозы СПГ ледового класса. И конечно, это серьезные инвестиции в инновационное развитие, внедрение передовых инженерных решений, которые повышают безопасность и эффективность судоходства.
Компания обладает уникальным опытом работы в сложнейших условиях Арктики, принимает активное участие в реализации масштабных проектов, среди которых “Сахалин -1” и “Сахалин-2”, “Новый Порт”, “Ямал СПГ”, “Арктик СПГ 2”, а также осваивает высокоширотные арктические маршруты, обеспечивает грузоперевозки по Северному морскому пути».
👍27❤7🔥7🤔5🐳3
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Полвека в независимом плавании. «Совкомфлот» отмечает 50 лет с начала коммерческих операций. В 1973-м председатель совета министров СССР Алексей Косыгин одобрил создание собственного торгового флота страны. Что изменилось за это время, и как сегодня отмечают юбилей?
👍33❤8🐳4🔥2👏1💯1
Президент РФ Владимир Путин поздравил коллектив и ветеранов «Совкомфлота» с 50-летием со дня основания, отметив высокую квалификацию сотрудников.
«Сегодня „Совкомфлот“ по праву считается одним из крупнейших мировых перевозчиков энергоносителей. Здесь трудятся высококвалифицированные специалисты, хорошо знающие и любящие свое дело»
«Сегодня „Совкомфлот“ по праву считается одним из крупнейших мировых перевозчиков энергоносителей. Здесь трудятся высококвалифицированные специалисты, хорошо знающие и любящие свое дело»
👏39❤13👍9💯5🤔3🎉2🙏1
За достигнутые в 2022 году успехи экспертная комиссия Росморречфлота признала ПАО «Совкомфлот» победителем в номинации «Лучшая судоходная компания, осуществляющая морские грузовые перевозки (сухогрузы/наливные)»
Несмотря на беспрецедентно сложные условия 2022 года, «Совкомфлот» успешно достиг всех запланированных на этот период финансовых и производственных показателей, сохранил операционную устойчивость, адаптировал свою экономическую модель к новым условиям деятельности, продолжает работать стабильно и эффективно.
Несмотря на беспрецедентно сложные условия 2022 года, «Совкомфлот» успешно достиг всех запланированных на этот период финансовых и производственных показателей, сохранил операционную устойчивость, адаптировал свою экономическую модель к новым условиям деятельности, продолжает работать стабильно и эффективно.
Telegraph
«Совкомфлот» стал победителем конкурса «Лидер отрасли»
24 марта 2023 года в рамках итогового расширенного заседания Коллегии Федерального агентства морского и речного транспорта (Росморречфлот) и Общественного совета при агентстве состоялась церемония награждения победителей ежегодного конкурса «Лидер отрасли».…
👍25❤9🔥8🤔1
Дорогие друзья, в рамках юбилея ПАО «Совкомфлот» продолжаем цикл публикаций об истории развития нашей компании.
В интервью журналу «Морской флот» Василий Алёшин поделился воспоминаниями об опыте «фрахтовщика» и «линейщика», диалоге с американцами, своем видении пути развития «Совкомфлота», современном состоянии и перспективах компании.
В интервью журналу «Морской флот» Василий Алёшин поделился воспоминаниями об опыте «фрахтовщика» и «линейщика», диалоге с американцами, своем видении пути развития «Совкомфлота», современном состоянии и перспективах компании.
Telegraph
Отстаивал интересы морского флота страны
Василий Васильевич Алёшин пришел работать в В/О «Совфрахт» Минморфлота СССР в 1960 году сразу после окончания школы и за 10 лет прошел путь от статистика до замдиректора Северной конторы. Затем работал в смешанных фрахтовых и агентских компаниях «Совфрахта»…
👍21❤6
Мир глазами моряка
Танкер «Проспект Вернадского» на рейде в порту Приморск. Фото: Юрий Дубоносов.
Танкеры «Афрамакс» зеленой серии эксплуатируются на СПГ-топливе, что позволяет существенно снижать уровень выбросов вредных веществ в атмосферу: углекислого газа — на 26%, оксидов азота — на 94%, оксидов серы и мелкодисперсных частиц (сажи) — на 100% по сравнению с аналогичными судами, работающими на тяжелом топливе.
Танкер «Проспект Вернадского» на рейде в порту Приморск. Фото: Юрий Дубоносов.
Танкеры «Афрамакс» зеленой серии эксплуатируются на СПГ-топливе, что позволяет существенно снижать уровень выбросов вредных веществ в атмосферу: углекислого газа — на 26%, оксидов азота — на 94%, оксидов серы и мелкодисперсных частиц (сажи) — на 100% по сравнению с аналогичными судами, работающими на тяжелом топливе.
❤25👍19🔥5🐳2🙏1