Друзья!
Мы уже начали получать ваши фото с украшенными на судах елками. Очень радует тот факт, что где бы вы ни находились в каждом из вас присутствует праздничный настрой. Елки, сделанные своими руками лучшее тому подтверждение.
Сегодня для вас новогодние елки с танкера «Владимир Арсеньев».

Фото 1.
На рейде порта Де-Кастри.

Фото 2.
Матрос 1 класса Константин Гафаров ведёт наблюдение для безопасного прибытия в 2023 год.

Фото 3.
Елка оригами от 3-й помощницы Татьяны Боденчук. На фото старший помощник Григорий Филиппов.

Всё хорошее начинается с хорошего плана, а план на год - дело серьёзное.

Автор: старший помощник Григорий Филиппов

#совкомфлот
#sovcomflot
#елкискф

В офисах СКФ во Владивостоке и Находке состоялись церемонии награждения победителей и призёров конкурса «Морская профессия», организованного ПАО «Совкомфлот» для членов экипажей и их детей.

Несмотря на сильнейший снегопад во Владивостоке, участники конкурса смогли посетить офис СКФ и получить заслуженные награды.

ПАО «Совкомфлот» поздравляет победителей и желает творческих успехов в будущем.

В предвкушении Нового 2023 года на судне «СКФ Эндевор».

#совкомфлот
#елкискф

Повар Наталья Ри говорит: "Куриные крылья по-восточному одно из любимых блюд экипажа. Пикантность данного блюда заключается в его соусе и хрустящей корочке. Повар всегда старается создать домашнюю уютную обстановку, а в праздник, вдали от дома, этого хочется особенно."

Ёлку на судне обеспечения «СКФ Энтерпрайз» наряжают матросы Сергей Буренков и Егор Дегтярев.

#совкомфлот
#елкискф

29 декабря 2022 года группа «Совкомфлот» приняла в эксплуатацию нефтеналивной танкер нового поколения на СПГ-топливе «Океанский проспект» (типоразмер «Афрамакс», дедвейт 112 650 тонн). Судно было построено на ССК «Звезда» (г. Большой Камень, Приморский край).
Участие в торжественной церемонии приняли первый заместитель генерального директора – главный операционный директор ПАО «Совкомфлот» Алексей Хайдуков, генеральный директор ССК «Звезда» Сергей Целуйко, директор дальневосточного филиала Российского морского регистра судоходства Павел Шихов.

Длина танкера – 250 м, ширина – 44 м. Ледовый класс судна 1А/1B позволяет ему круглогодично перевозить нефть из акваторий со сложными ледовыми условиями, включая российские порты Дальневосточного и Балтийского морских бассейнов.

Судно было названо в честь одной из главных улиц Владивостока, столицы Приморского края, в котором построен танкер.
#совкомфлот
#sovcomflot