⬆️⬆️ уже идёт монтаж наших ПО на Ладожском мосту 🔜

↗️ Ремонт мостового перехода через р. Кола в Мурманской области был выполнен в рамках национальной программы "Инфраструктура для жизни" в 2025 году.

✍️ Объект имеет ключевое социально-транспортное значение, обеспечивая связь с прилегающими населёнными пунктами и железнодорожными узлами — в частности, станцией Магнетиты, расположенной в 3 км от моста.

💪 Для мостового перехода длиной 71,8 м компания "Солидтех" выполнила комплексную поставку перильных ограждений, водоотводных и кабельных лотков, а также лестничных сходов.

👍 Важно отметить, что выбор композитов для этого объекта логичен с точки зрения эксплуатационной надёжности. Эти материалы демонстрируют хорошую прочность при отрицательных температурах субарктического климата Кольского полуострова.

☀️ С удовольствием делимся весенними фотографиями, которые наглядно подтверждают успешное прохождение зимнего эксплуатационного цикла.

😎 Продукция сохранила функциональные и геометрические характеристики, что свидетельствует о высокой морозостойкости и климатической устойчивости наших композитных решений применительно к условиям Крайнего Севера.

🔥 Активно участвуем в социально значимых проектах не только в регионах, но и в родном Санкт-Петербурге.

👷🏻 За последние время в северной столице сформирован комплекс реализации важных транспортных проектов, которые направлены на системную разгрузку центра и исторических районов, а также на уменьшение количества пробок в северной столице.

🛣 Строятся такие важные объекты, как ШМСД, "Санкт-Петербургское южное полукольцо", Южная широтная магистраль.

Про ШМСД много рассказывали ранее, упомянем и остальные:

1️⃣В прошлом году принимали участие в строительстве путепровода в створе Петербургского шоссе.

✅ Сооружение является конструктивной частью Южной широтной магистрали. Движение автотранспорта по путепроводу уже открыто. На нём были установлены подвесные водоотводные лотки "Солидтех".

2️⃣ Недавно был завершён основной этап строительства мостового сооружения через р. Винокурка.

✅ Общая длина моста составляет всего 24 метра. Он относится к категории малых мостов, однако, несмотря на свои компактные параметры, играет ключевую роль в обеспечении непрерывности и пропускной способности автомобильной дороги "Санкт-Петербургское южное полукольцо".

🤝 Сейчас на объекте ведутся финальные работы по устройству дорожного полотна в зоне примыканий к мосту и по благоустройству прилегающей территории.

👀Для оснащения моста через р. Винокурка компанией "Солидтех" были поставлены композитные перильные ограждения.

3️⃣Также в этом году отгружаем продукцию для двух путепроводов через железнодорожные пути Балтийского и Витебского направлений.

😎 Наши изделия обладают повышенной коррозионной стойкостью, низкой массой и длительным сроком службы в условиях агрессивных сред.

☀️ Для изменчивого климата Санкт-Петербурга, где перепады температур, повышенная влажность, противогололёдные реагенты серьёзно влияют на срок службы сооружений и их деталей, это удачное и эффективное решение.

🏗️ Масштабное строительство обхода Алушты в Крыму выходит на финишную прямую - готовность уже 86%. На участке длиной 7,8 км осталось уложить верхний слой асфальта и завершить обустройство дороги.

🛣 Параллельно идёт реконструкция 16 км трассы Перевальное — Алушта. Новая дорога пройдёт через Ангарский перевал (752 м над уровнем моря).

🏝 Открытие одного из самых живописных крымских автомаршрутов запланировано на конец 2026 года.

🌄 Рельеф непростой: дорога идёт вдоль побережья по краю многочисленных гор и скальных массивов.

🌉 Поэтому здесь возведено сразу несколько искусственных сооружений: 35-метровый виадук, с которого открываются красивые виды на морское побережье, мост через р. Улу-Узень, две транспортные развязки и семь путепроводов.

👀 Для инженерной надёжности на сооружениях применены подвесные водоотводные лотки производства "Солидтех": (виадук на ПК 223+83, путепровод на ПК 216+75, и мостовой переход на ПК 205+13 - общий объём поставки составил 525,6 м.п.).

💪 Композитные изделия устойчивы к коррозии, перепадам температур и реагентам — в горных условиях это критически важно.