✳️ بطور کلی در خصوص ارزیابی پیشبینیهای مدل عددی سه مرحله مهم وجود دارد:
1. مرحله اول شامل کالیبراسیون مدل رفتاری است که معمولا در این فاز از نتایج تستهای المان آزمایشگاهی استفاده میشود.
1. مرحله اول شامل کالیبراسیون مدل رفتاری است که معمولا در این فاز از نتایج تستهای المان آزمایشگاهی استفاده میشود.
همانطور که قبلا هم گفته شد، لازم است پارامترهای مدل رفتاری معنی و مفهوم فیزیکی و مکانیکی مشخصی داشته باشند.
نکته مهم آنست که تستهایی که در این مرحله برای کالیبراسیون (Train) مدل رفتاری بهکار میروند باید متفاوت از آزمایشهایی باشند که در نهایت برای بررسی عملکرد مدل عددی (Test) مورد استفاده قرار میگیرند.
✳️ 2. در مرحله دوم برای بررسی صحت روش عددی که مدل رفتاری در آن مورد استفاده قرار گرفته است میتوان از مقایسه نتایج با راهحلهای ریاضی و تحلیلی (در صورت وجود) و البته سایر روشهای عددی استفاده نمود.
✳️ در مرحله سوم و آخر میشود برای بررسی عملکرد مدل عددی از مقایسه نتایج مدلسازی با اندازهگیریها و ابزارگذاریهای انجام شده در محل نیز استفاده کرد. البته این روش مشروط بر آن است که نتایج تستهای آزمایشگاهی بر خاک محل مذکور، جهت تعیین پارامترهای لازم برای مدل موجود باشد.
✳️ در این بخش به بررسی کالیبراسیون مدل رفتاری و تاثیرات ان بر نتایج پیشبینی مدل عددی پرداخته شد.
✳️ پارامترهای مدل رفتاری عموما با استفاده از نتایج آزمونهای آزمایشگاهی (تستهای المان)، آزمایشهای در محل و صحرایی، بعضا قضاوت و همچنین برازش منحنی (بهویژه در صورتیکه پارامتر مذکور معنی و مفهوم فیزیکی-مکانیکی مشخصی نداشته باشد) تعیین میشوند.
✳️ در این مقاله فلوچارتی جهت تعیین سیستماتیک پارامترهای مدل رفتاری ارائه شده است. اما نکته جالب آنست که نویسندگان علاوه بر اشاره به تستهایی که برای تعیین پارامترهای مدل رفتاری مناسب هستند، شروطی نیز در فلوچارت قرار دادهاند که در صورت حصول آنها مدل رفتاری نباید بهکار گرفته شده و یا حداقل باید استفاده از آن به مواردی خاص محدود شود (مستطیلهای قرمز) که جهت انتخاب مدل رفتاری مناسب کارگشا است ...
آقای دکتر محمد رضانیا از دانشگاه Warwick انگلستان
https://warwick.ac.uk/fac/sci/eng/people/mohammad_rezania/
https://warwick.ac.uk/fac/sci/eng/people/mohammad_rezania/
Soil Modeling
Prof. Michele Jamiolkowski (1932-2023)
Dear Colleagues,
It is with deep sadness that we received the information that Professor Michele Jamiolkowski passed away on July 15.
He was Emeritus Professor at Politecnico di Torino and a worldwide recognized specialist in geotechnical engineering, author of several outstanding contributions in the field of in-situ testing.
His extraordinary and charismatic personal profile has led him to hold scientific and professional positions of exceptional prestige, such as the Presidency of the ISSMGE (1994 – 1997) and of the International Committee for the Safeguarding of the Tower of Pisa. He has represented over the years an example and a reference for our entire community.
Our deepest condolences to his family, colleagues and collaborators.
Paola Monaco
It is with deep sadness that we received the information that Professor Michele Jamiolkowski passed away on July 15.
He was Emeritus Professor at Politecnico di Torino and a worldwide recognized specialist in geotechnical engineering, author of several outstanding contributions in the field of in-situ testing.
His extraordinary and charismatic personal profile has led him to hold scientific and professional positions of exceptional prestige, such as the Presidency of the ISSMGE (1994 – 1997) and of the International Committee for the Safeguarding of the Tower of Pisa. He has represented over the years an example and a reference for our entire community.
Our deepest condolences to his family, colleagues and collaborators.
Paola Monaco
Soil Modeling
Dear Colleagues, It is with deep sadness that we received the information that Professor Michele Jamiolkowski passed away on July 15. He was Emeritus Professor at Politecnico di Torino and a worldwide recognized specialist in geotechnical engineering, author…
⚫️ پروفسور Jamiolkowski سخنران Rankine Lecture در سال 2013 بودند. با تشکر از آقای مهندس فتحی افشار، دانشجوی دکتری ژئوتکنیک دانشگاه خوارزمی بابت ارسال خبر فوق
✳️ در این مثال، پی دایرهای واقع بر سطح لایه ماسهای در نظر گرفته شده است. با توجه به عدم وجود چسبندگی و عمق دفن صفر پی، ظرفیت باربری پی را میتوان بهصورت مضربی از ضریب ظرفیت باربری N(gamma) بیان کرد.