Forwarded from Evening Prophet
Была бурная неделя с разного уровня встречами, накатила волна черной мизантропии, по понятным причинам. Разного уровня начальники обсуждали ИИ и будущее с ним, и хотелось выть от уровня понимания процессов. Но добило другое. Получил тут итоги полугодового проекта с одной уважаемой организацией. Большая группа людей делали ряд проектов. Несколько сот человеко-часов, думаю. Может тысяч. Читал и понимал, что чатик сгенерировал бы все это лучшего качества минут за 30. А на недавнем нашем семинаре с ИИ Клод копнул одну тему из представленных походя на порядок глубже, чем группа уважаемых специалистов.
В общем, я стал лучше понимать, как будет устроен мир безусловного общего дохода. Это не будет раздача денег - это будет сохранение кучи рабочих мест, которые будут иметь предельно низкую полезность, но «сохранять людей» будет социальной и политической задачей. В бизнесе, понятное дело, это не прокатит, и там будет сильный рост продуктивности - который даст рост и его обложат налогами. А вот в огромном сегменте социально-госуправления-образования люди будут десятилетиями доказывать «опасность ИИ» и защищать право работать по старому - и получать за это деньги. И так будет во всех «старых экономиках».
Найдется ли «молодой челленджер», который, как США в 19м будет не обременен этими «уважаемыми сословиями», и сможет построить эффективную экономику и общество на новой платформе - вопрос. Кандидатов пока не видно, в Китае своих мандаринов хватает.
И придется ли ради этого лететь на Марс…
В общем, я стал лучше понимать, как будет устроен мир безусловного общего дохода. Это не будет раздача денег - это будет сохранение кучи рабочих мест, которые будут иметь предельно низкую полезность, но «сохранять людей» будет социальной и политической задачей. В бизнесе, понятное дело, это не прокатит, и там будет сильный рост продуктивности - который даст рост и его обложат налогами. А вот в огромном сегменте социально-госуправления-образования люди будут десятилетиями доказывать «опасность ИИ» и защищать право работать по старому - и получать за это деньги. И так будет во всех «старых экономиках».
Найдется ли «молодой челленджер», который, как США в 19м будет не обременен этими «уважаемыми сословиями», и сможет построить эффективную экономику и общество на новой платформе - вопрос. Кандидатов пока не видно, в Китае своих мандаринов хватает.
И придется ли ради этого лететь на Марс…
Forwarded from Sergei
Главное, тут не он один, а целая когорта "гибких умом и моралью". Со своими идеологами, куда смышленее всяких Дугиных и Прохановых. Ярвик, Бэннон хотя бы.
И, в отличие от РФ (где всем все пофиг), они имеют довольно массовую и фанатичную поддержку. Единственное что, они искренне считают, что действуют в интересах большинства американцев, типа так будет лучше для большинства. И материально, и в плане психического комфорта. Потому что регулярно наблюдать полуметровые potholes в небедных городах и бродяг под фентанилом - как-то не вяжется с мировым лидерством.
Во всех бедах, естественно, обвиняют мигрантов, китайцев и "высший средний класс". Что в США, что в Великобритании:
https://www.spectator.co.uk/article/down-with-the-middle-class/
И, в отличие от РФ (где всем все пофиг), они имеют довольно массовую и фанатичную поддержку. Единственное что, они искренне считают, что действуют в интересах большинства американцев, типа так будет лучше для большинства. И материально, и в плане психического комфорта. Потому что регулярно наблюдать полуметровые potholes в небедных городах и бродяг под фентанилом - как-то не вяжется с мировым лидерством.
Во всех бедах, естественно, обвиняют мигрантов, китайцев и "высший средний класс". Что в США, что в Великобритании:
https://www.spectator.co.uk/article/down-with-the-middle-class/
Американский стартап Besxar собирается проверить технологию производства полупроводников в космосе — с помощью серии запусков Falcon 9, где их оборудование будет установлено прямо на ступенях ракеты.
28 октября компания объявила о подписании соглашения со SpaceX на проведение 12 таких запусков, которые могут начаться уже до конца года. Условия контракта не раскрываются.
В отличие от обычных клиентов SpaceX, Besxar не собирается выводить свои грузы на орбиту. На каждой ракете будут закреплены два небольших блока под названием Fabship — примерно размером с микроволновку — и они вернутся на Землю вместе с первой ступенью, менее чем через десять минут после старта.
Эти устройства должны испытать технологии, которые компания разрабатывает для выращивания полупроводниковых пластин в условиях космического вакуума.
«Мы решили пойти немного другим путем», — говорит основатель и глава Besxar Эшли Пилипишин. — «SpaceX уже довела до совершенства запуск и возвращение ступеней, и делает это регулярно — мы хотим использовать это для быстрой проверки наших идей».
Первые образцы, называемые Clipper-class Fabships, предназначены в основном для проверки того, смогут ли чувствительные материалы пережить старт, полет и посадку без повреждений. «Это, по сути, космическая версия испытания "с яйцом и коробкой"», — шутит Пилипишин. — «Нам важно убедиться, что пластины не треснут, не деформируются и смогут вернуться в идеальном состоянии».
Серия из 12 полетов позволит быстро совершенствовать конструкцию Fabship и повторно использовать части оборудования — подход, который глава компании сравнивает с ранними тестами прототипа Starship Hopper.
«Это совершенно другой взгляд на космическую экономику — дело не только в цене за килограмм, а в том, как быстро и часто можно запускать и возвращать оборудование», — объясняет она.
Испытания растянутся примерно на год. После них Besxar планирует перейти к следующему этапу миссий, но пока без подробностей.
В отличие от других компаний, которые делают ставку на микрогравитацию, Besxar ориентируется именно на вакуум — как на естественную среду для сверхчистого производства, которое на Земле требует колоссальных затрат.
Пилипишин отмечает, что, например, TSMC тратит около 50 миллиардов долларов на новый завод для продвинутых чипов, и значительная часть расходов уходит на поддержание стерильных условий. «В космосе вакуум уже есть — это наше главное преимущество», — говорит она.
Besxar базируется в Вашингтоне и, по словам Пилипишин, «имеет больше миссий в планах, чем сотрудников». Компания получила финансирование от частных инвесторов и фондов — его достаточно, чтобы завершить всю серию Clipper-запусков.
«Мы видим себя не как космическую компанию, а как американского производителя полупроводников, который просто использует космос как инструмент», — подчеркивает Пилипишин. Цель Besxar — применить космические условия для повышения качества производства микрочипов и укрепить позиции США в конкуренции с Китаем.
[https://spacenews.com/semiconductor-startup-to-fly-payloads-on-falcon-9-boosters/](https://spacenews.com/semiconductor-startup-to-fly-payloads-on-falcon-9-boosters/)
28 октября компания объявила о подписании соглашения со SpaceX на проведение 12 таких запусков, которые могут начаться уже до конца года. Условия контракта не раскрываются.
В отличие от обычных клиентов SpaceX, Besxar не собирается выводить свои грузы на орбиту. На каждой ракете будут закреплены два небольших блока под названием Fabship — примерно размером с микроволновку — и они вернутся на Землю вместе с первой ступенью, менее чем через десять минут после старта.
Эти устройства должны испытать технологии, которые компания разрабатывает для выращивания полупроводниковых пластин в условиях космического вакуума.
«Мы решили пойти немного другим путем», — говорит основатель и глава Besxar Эшли Пилипишин. — «SpaceX уже довела до совершенства запуск и возвращение ступеней, и делает это регулярно — мы хотим использовать это для быстрой проверки наших идей».
Первые образцы, называемые Clipper-class Fabships, предназначены в основном для проверки того, смогут ли чувствительные материалы пережить старт, полет и посадку без повреждений. «Это, по сути, космическая версия испытания "с яйцом и коробкой"», — шутит Пилипишин. — «Нам важно убедиться, что пластины не треснут, не деформируются и смогут вернуться в идеальном состоянии».
Серия из 12 полетов позволит быстро совершенствовать конструкцию Fabship и повторно использовать части оборудования — подход, который глава компании сравнивает с ранними тестами прототипа Starship Hopper.
«Это совершенно другой взгляд на космическую экономику — дело не только в цене за килограмм, а в том, как быстро и часто можно запускать и возвращать оборудование», — объясняет она.
Испытания растянутся примерно на год. После них Besxar планирует перейти к следующему этапу миссий, но пока без подробностей.
В отличие от других компаний, которые делают ставку на микрогравитацию, Besxar ориентируется именно на вакуум — как на естественную среду для сверхчистого производства, которое на Земле требует колоссальных затрат.
Пилипишин отмечает, что, например, TSMC тратит около 50 миллиардов долларов на новый завод для продвинутых чипов, и значительная часть расходов уходит на поддержание стерильных условий. «В космосе вакуум уже есть — это наше главное преимущество», — говорит она.
Besxar базируется в Вашингтоне и, по словам Пилипишин, «имеет больше миссий в планах, чем сотрудников». Компания получила финансирование от частных инвесторов и фондов — его достаточно, чтобы завершить всю серию Clipper-запусков.
«Мы видим себя не как космическую компанию, а как американского производителя полупроводников, который просто использует космос как инструмент», — подчеркивает Пилипишин. Цель Besxar — применить космические условия для повышения качества производства микрочипов и укрепить позиции США в конкуренции с Китаем.
[https://spacenews.com/semiconductor-startup-to-fly-payloads-on-falcon-9-boosters/](https://spacenews.com/semiconductor-startup-to-fly-payloads-on-falcon-9-boosters/)
SpaceNews
Semiconductor startup to fly payloads on Falcon 9 boosters
A startup plans to test technology to produce semiconductors in space on a series of Falcon 9 launches using payloads attached to the rocket’s booster.
Китай впервые сам обратился к NASA из-за угрозы возможного столкновения спутников — это стало примечательным событием в сфере управления космическим движением.
Как рассказал директор по устойчивому развитию космической деятельности NASA Элвин Дрю на Международном астронавтическом конгрессе в Сиднее 2 октября, раньше всё происходило иначе: если американские специалисты замечали риск сближения аппаратов, они сами уведомляли китайскую сторону. «Мы писали китайцам: кажется, наши спутники могут столкнуться. Вы оставайтесь на месте, а мы сделаем манёвр», — пояснил он.
Но на этот раз ситуация развернулась наоборот. «Вчера мы даже немного отпраздновали — впервые в истории китайское космическое агентство само связалось с нами и сказало: “Мы видим потенциальное сближение наших спутников. Рекомендуем вам не двигаться — манёвр выполним мы”. Это произошло впервые», — отметил Дрю.
Такой шаг со стороны Китайского национального космического управления (CNSA) особенно важен на фоне стремительного роста количества спутников на орбите: в США — благодаря коммерческим аппаратам Starlink от SpaceX, а в Китае — за счёт мегасозвездий «Гоуван» и «Тысяча парусов». Всё это увеличивает риск столкновений и делает необходимой постоянную координацию между операторами, чтобы не допустить появления новых облаков обломков.
Кроме того, сам факт инициативы Китая указывает, что его система контроля космической обстановки (space situational awareness) достигла уровня, при котором страна может самостоятельно отслеживать сближения и вступать в оперативное взаимодействие с другими участниками.
Китай ещё в своём космическом «белом документе» 2022 года обозначил мониторинг орбиты и безопасность полётов как приоритет на период 2021–2026 годов. Власти также заявляли, что работают над технологиями активного удаления мусора с орбиты.
Примечательно, что прямые контакты между NASA и CNSA крайне редки из-за так называемой поправки Вулфа, которая запрещает большинству американских ведомств вести прямое двустороннее сотрудничество с китайскими государственными структурами.
[https://www.space.com/space-exploration/satellites/china-reached-out-to-nasa-to-avoid-a-potential-satellite-collision-in-1st-of-its-kind-space-cooperation](https://www.space.com/space-exploration/satellites/china-reached-out-to-nasa-to-avoid-a-potential-satellite-collision-in-1st-of-its-kind-space-cooperation)
Как рассказал директор по устойчивому развитию космической деятельности NASA Элвин Дрю на Международном астронавтическом конгрессе в Сиднее 2 октября, раньше всё происходило иначе: если американские специалисты замечали риск сближения аппаратов, они сами уведомляли китайскую сторону. «Мы писали китайцам: кажется, наши спутники могут столкнуться. Вы оставайтесь на месте, а мы сделаем манёвр», — пояснил он.
Но на этот раз ситуация развернулась наоборот. «Вчера мы даже немного отпраздновали — впервые в истории китайское космическое агентство само связалось с нами и сказало: “Мы видим потенциальное сближение наших спутников. Рекомендуем вам не двигаться — манёвр выполним мы”. Это произошло впервые», — отметил Дрю.
Такой шаг со стороны Китайского национального космического управления (CNSA) особенно важен на фоне стремительного роста количества спутников на орбите: в США — благодаря коммерческим аппаратам Starlink от SpaceX, а в Китае — за счёт мегасозвездий «Гоуван» и «Тысяча парусов». Всё это увеличивает риск столкновений и делает необходимой постоянную координацию между операторами, чтобы не допустить появления новых облаков обломков.
Кроме того, сам факт инициативы Китая указывает, что его система контроля космической обстановки (space situational awareness) достигла уровня, при котором страна может самостоятельно отслеживать сближения и вступать в оперативное взаимодействие с другими участниками.
Китай ещё в своём космическом «белом документе» 2022 года обозначил мониторинг орбиты и безопасность полётов как приоритет на период 2021–2026 годов. Власти также заявляли, что работают над технологиями активного удаления мусора с орбиты.
Примечательно, что прямые контакты между NASA и CNSA крайне редки из-за так называемой поправки Вулфа, которая запрещает большинству американских ведомств вести прямое двустороннее сотрудничество с китайскими государственными структурами.
[https://www.space.com/space-exploration/satellites/china-reached-out-to-nasa-to-avoid-a-potential-satellite-collision-in-1st-of-its-kind-space-cooperation](https://www.space.com/space-exploration/satellites/china-reached-out-to-nasa-to-avoid-a-potential-satellite-collision-in-1st-of-its-kind-space-cooperation)