По подтоплению - отбой. Амурский ЦГМС отменил свой прогноз об уровне 300-350 см и утром прислал новый - пик паводка будет сегодня, подъем до 310 см. На 10-00 уровень составил 298 см.
Вместе с тем, город был готов к критическим значениям и теперь можно сказать, что тренировка удалась.

Обращаюсь к белогорцам – нужна ваша оперативная помощь.
Я уже озвучивал, что город планирует прибрести 300 новых контейнеров (в жилом секторе их всего 1021) для:
а) в первую очередь для дополнительной установки на площадки, где их не хватает;
б) во вторую очередь для замены пришедших в негодность.

Управление ЖКХ предоставило мне реестр всех площадок, из которого следует, что дополнительных контейнеров необходимо 68, а на замену 17. Понимая, что Управление ЖКХ зашивается работой, решил уточнить предоставленные данные.
Для чего прошу всех заинтересованных в течение двух дней, 4-5 мая, в группе Мусорстоп (только в ней, НЕ в группе Автосити) подать заявку по форме:
адрес/в наличии Х/необходимо дополнительно Y
или
адрес/в наличии Х/необходимо заменить Y
или
адрес/в наличии Х/необходимо дополнительно Y/ необходимо заменить Z.
Если уже оставляли заявки в группах про ТКО, просьба их продублировать в Мусорстоп ещё раз. Управление ЖКХ оперативно их обработает и определит площадки для установки дополнительных контейнеров и замены пришедших в негодность.
Эта же информация ляжет в основу решения о первоочередности реконструкции самих контейнерных площадок - в красной зоне их 51 во дворах МКД.

Не хотелось о грустном перед праздником, но надо - сегодня ровно месяц, как временный регоператор «Автоосити», назначенный Министерством природных ресурсов, приступил к работе.
Несмотря на всю помощь, которую город в течение этого месяца оказывал и оказывает - результат неутешительный. Понятно, что есть объективные проблемы с водителями (техники у предприятия больше, чем их), но главная причина, на мой взгляд, неулучшения ситуации - организационный хаос. Сегодня на видеоселекторе с заместителем председателя правительства Амурской области Алексеем Севостьяновым, который постоянно держит этот вопрос на личном контроле, попросил его командировать в Белогорск министра природных ресурсов Дмитрия Лужнова. С тем, чтобы он провел рабочее совещание по ситуации с ТКО по Белогорску, Белогорскому и Серышевскому округам.
О его результатах доложу.

Обращаюсь к белогорским семьям участников СВО, имеющих в пользовании (в собственности, аренде) приусадебный участок: наш Оперштаб готов организовать механизированную вспашку ваших земельных участков, используемых для личных целей (в том числе находящихся на территории других близлежащих муниципалитетов).
Заниматься этим вопросом будут работники ГОиЧС, волонтёры. Заявку (адрес, желаемое время, размер участка) необходимо подать до 19 мая включительно по телефону секретаря Оперштаба Ирины Анатольевны Голодовой (указан в описании телеграм-канала).
И ещё- очень часто в наш белогорский штаб помощи семьям участников СВО обращаются жители Белогорского и Серышевского округов. Мы готовы общаться и консультировать всех, но всё-таки вопросы конкретной помощи должны решать штабы соответствующих муниципалитетов.
Надеюсь на понимание, глава Белогорска С.Ю.Мелюков.

Важная, но неприятная новость – Министерство транспорта Амурской области сообщило, что состояние путепровода по ул. Авиационная требует незамедлительного ремонта, в связи с чем с понедельника, 20 мая, проезд грузового транспорта по нему будет запрещен.

Для организации движения установят дорожные знаки 3.4 «Движение грузовых ТС запрещено», 3.16 «Ограничение минимальной дистанции 40 м» и 3.24 «Ограничение максимальной скорости 40 км/ч» (последнее действует и сейчас).
Немного предыстории. Если помните, 9 октября 2018 года обрушился путепровод в Свободном. Наш «близнец» (оба путепровода введены в эксплуатацию в 1978 году) по идее тоже должен был сложиться, но устоял. Мы тогда оперативно провели свое обследование, заказали проект усиления двух опор и сделали его. Всё это обошлось в 10 млн рублей.
Конструкция рассчитывалась как временная, на 4-5 лет. За это время мы сделали ПСД на новый путепровод (была готова с госэкспертизой в июле 2022 года, заплатили 55 млн рублей), он должен был начаться строиться в 2023 году и быть сданным в эксплуатацию в 2024 году. Одновременно должна была изготавливаться ПСД на капитальный ремонт существующего путепровода, который должен был начаться в 2025 году. Но ситуация изменилась, сроки по объективным причинам сдвинулись вправо, согласно комплексному плану развития Белогорска новый путепровод планируется начать стоить в 2025 году и закончить в 2027-м.
Стоит отметить, что параллельно (с апреля 2019 года) город начал судиться с Российской Федерацией с тем, чтобы важный стратегический инфраструктурный объект был принят в собственность государства. В 2020 году дошли до Верховного суда, но нам было отказано.
Вместе с тем, отголоски обрушения путепровода в Свободном и наша судебная тяжба привели к тому, что в марте 2023 году в Постановление Правительства Амурской области были внесены изменения, согласно которым «путепроводы через Транссибирскую железнодорожную магистраль с подходами к ним относятся к автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения». В результате в декабре 2023 году путепровод по ул. Авиационная был передан в собственность Амурской области (если кто заметил, на путепроводе появились две зеленые вешки, обозначающие зону ответственности собственника путепровода). Ранее областной собственностью стала и проектно-сметная документация на новый путепровод в створе ул. Базарная, город её передал.
Сколько продлится ограничение по движению пока точно не ясно, из резервного фонда правительства Амурской области Министерство транспорта запросило 80 млн рублей на ПСД и ремонт двух опор и 40 млн рублей на ремонт объездной дороги через «Зеленый городок», включая улицы Шевченко и Космическая. В 2018 году город управился с усилением опор за месяц. Сейчас объективно потребуется больше времени…

Завтра в 14-00 провожу комиссию по чрезвычайным ситуациям по дополнительным ограничениям движения через путепровод. Предприятиям, учреждениям, предпринимателям надо быть готовым к тому, что будут установлены более жесткие ограничения, чем сейчас, объявлен режим ЧС или повышенной готовности.
О результатах сообщу.