در گروه قندی اکثر نمادهای گروه به صورت کاملا متعادل در حال معامله هستند در این گروه اکثر نمادها منتظر گزارشات شش ماه وتعین قیمت نرخ شکر میباشد.
@smbroker
@smbroker
تحلیل تکنیکال #رتکو (29 مهر 96)
در تایم فریم هفتگی همانطور که ملاحظه می شود با شاخص JTI قرمز (البته به سمت پایین و مشکوک به تضعیف)، همچنان در روند خنثی است و مقاومت های MOB 1070 و 1300 تومان را در پیش رو دارد.
در تایم فریم روزانه با JTI قرمز در موج چهارم و در حال اصلاح هستیم. البته PTI بالای 35 است و پتانسیل صعود حفظ شده است. حمایت محکم محدوده 910 تومان است. در صورت شکست مقاومت 1070 تومان، با ادامه صعود، هدف مقاومت بعدی در 1300 تومان است.
جمع بندی سطوح حمایت و مقاومت به این ترتیب است: مقاومتها: 1070 و 1300 تومان حمایتها: 910 و 860 تومان
نمودارها در پستهای بعد 🔽🔽🔽
@smbroker
در تایم فریم هفتگی همانطور که ملاحظه می شود با شاخص JTI قرمز (البته به سمت پایین و مشکوک به تضعیف)، همچنان در روند خنثی است و مقاومت های MOB 1070 و 1300 تومان را در پیش رو دارد.
در تایم فریم روزانه با JTI قرمز در موج چهارم و در حال اصلاح هستیم. البته PTI بالای 35 است و پتانسیل صعود حفظ شده است. حمایت محکم محدوده 910 تومان است. در صورت شکست مقاومت 1070 تومان، با ادامه صعود، هدف مقاومت بعدی در 1300 تومان است.
جمع بندی سطوح حمایت و مقاومت به این ترتیب است: مقاومتها: 1070 و 1300 تومان حمایتها: 910 و 860 تومان
نمودارها در پستهای بعد 🔽🔽🔽
@smbroker
🖊شرکت لعابیران با نماد #شعاب از گروه محصولات شیمیایی در دوره 6 ماهه منتهی به 96/06/31 (حسابرسی نشده) به ازای هر سهم 25 ریال سود محقق کرده است این درحالیست که شرکت در مدت مشابه سال قبل به ازای هر سهم 145 ریال زیان شناسایی کرده بود.
این شرکت براساس عملکرد 6 ماهه پیش بینی فعلی سال مالی منتهی به 1396/12/29 را 51% پوشش داده است.
@smbroker
این شرکت براساس عملکرد 6 ماهه پیش بینی فعلی سال مالی منتهی به 1396/12/29 را 51% پوشش داده است.
@smbroker
📌📌📌ایران 10 برابر فرانسه، 16 برابر کره و 7 برابر ژاپن و آلمان، کارخانه خودرو دارد
نا به اعلام اتاق ایران در صنعت خودرو، ما ۴۹ پروانه خودرو و ۳۲ پروانه در دست ساخت داریم، درمجموع ۸۱ واحد تولید خودرو در کشورمان وجود دارد. تعداد واحدهای صنعت خودرو در آلمان ۱۲، آمریکا ۲۹، فرانسه ۸، ژاپن ۱۱ و کره‌جنوبی ۵واحد است.
گزارش انجمن جهانی خودروسازان نشان می‌دهد که آمریکا با ٢٩ شرکت خودروسازی و تولید ١٢میلیون و١٠٠هزار خودرو توانسته رتبه دوم جهان را به خود اختصاص دهد. ژاپن دیگر کشور پیشتاز در صنعت خودروسازی است که با ١١ واحد خودروسازی سال ٢٠١٥ تولیداتش را از ٩میلیون و ٢٧٨هزار خودرو فراتر برد و بخش عمده‌ای از بازارهای جهانی را به خود اختصاص داد. آلمان هم که واحدهای تولیدی‌اش حدود یک‌هفتم ایران است، تولیداتش حدود ٦ برابر خودروسازان ایران است. کره که صنعت خودروسازی‌اش را همزمان با ایران آغاز کرده، شرایط بسیار متفاوتی را سپری می‌کند. چشم‌بادامی‌ها که تعداد خودروسازانش یک‌چهلم ایران است، دو‌سال پیش ٤,٥میلیون دستگاه خودرو تولید کردند. البته این برتری تنها به تعداد تولیدات محدود نمی‌شود و در کیفیت محصولات شرایط بسیار بدتری را تجربه می‌کنیم. ایران با ده‌ها برابر شرکت خودروسازی کمتر از یک‌میلیون خودرو می‌سازد که تقریبا تمام آنها وارد بازار انحصاری داخلی می‌شود.
@smbroker
نا به اعلام اتاق ایران در صنعت خودرو، ما ۴۹ پروانه خودرو و ۳۲ پروانه در دست ساخت داریم، درمجموع ۸۱ واحد تولید خودرو در کشورمان وجود دارد. تعداد واحدهای صنعت خودرو در آلمان ۱۲، آمریکا ۲۹، فرانسه ۸، ژاپن ۱۱ و کره‌جنوبی ۵واحد است.
گزارش انجمن جهانی خودروسازان نشان می‌دهد که آمریکا با ٢٩ شرکت خودروسازی و تولید ١٢میلیون و١٠٠هزار خودرو توانسته رتبه دوم جهان را به خود اختصاص دهد. ژاپن دیگر کشور پیشتاز در صنعت خودروسازی است که با ١١ واحد خودروسازی سال ٢٠١٥ تولیداتش را از ٩میلیون و ٢٧٨هزار خودرو فراتر برد و بخش عمده‌ای از بازارهای جهانی را به خود اختصاص داد. آلمان هم که واحدهای تولیدی‌اش حدود یک‌هفتم ایران است، تولیداتش حدود ٦ برابر خودروسازان ایران است. کره که صنعت خودروسازی‌اش را همزمان با ایران آغاز کرده، شرایط بسیار متفاوتی را سپری می‌کند. چشم‌بادامی‌ها که تعداد خودروسازانش یک‌چهلم ایران است، دو‌سال پیش ٤,٥میلیون دستگاه خودرو تولید کردند. البته این برتری تنها به تعداد تولیدات محدود نمی‌شود و در کیفیت محصولات شرایط بسیار بدتری را تجربه می‌کنیم. ایران با ده‌ها برابر شرکت خودروسازی کمتر از یک‌میلیون خودرو می‌سازد که تقریبا تمام آنها وارد بازار انحصاری داخلی می‌شود.
@smbroker