Но будьте готовы, что всё равно кто-нибудь да скажет: «это тупо, это легко, это бессмысленно, можно было бы и лучше…».

Я обещал вам интервью, держите!

Просмотр рекомендован для пользы мозгам, кошельку и телу))

🍿🎥

https://www.youtube.com/watch?v=ZlDcRmbv9Hg

Сказ про железного коня 🐎
⠀
Я пока начну сам с собой о наболевшем, а вы присоединяйтесь к обсуждению в своих головах.
⠀
Тезисно моё отношение к авто: 2л может быть только пакет молока, недолюбливаю дизель, проклинаю электро, обожаю V8 и мечтаю о G65.
⠀
95% моих мудбордов занимали машинки, и раньше они меня мотивировали.
Я хотел одну, игрался с ней, потом переключался на другую, пока шестую по счёту (ту самую!) и вовсе не спiздили.
После этого материально-психологического потрясения я стал автоимпотентом.
⠀
И что продаётся сейчас, за какие деньги, и куда движется автопром – хоть ной, хоть плач.
Того, на что раньше можно было купить Porsche, сейчас едва ли хватит на Haval.
Или это «виноград кислый»?
Плюсы тоже есть, конечно, «Крым наш!», и на этом спасибо.
⠀
Сейчас в моём сознательном больше рационального, чем эмоционального, и я искренне считаю, что машина должна быть доступной, а вы должны мочь себе её позволить. А измеряется это не вашим имуществом, а именно постоянным заработком. Есть же формула для расчёта финансовой подушки «расходы х 6-12», точно также и с машиной «доходы х 3-6» 🧮
⠀
Т.е. потолок цены авто для человека с доходом 100.000₽ – это 600.000₽.
Можно начать топать ножками со злости, а можно принять сей факт и сделать соответствующие выводы.
⠀
Даже если у вас есть деньги на покупку – это не значит, что вы можете себе её позволить.

Адекватная цена – это когда вам вообще пофиг:
Не считаете расход топлива, не берёте кредит на ремонт, и не гуглите «какой орган лишний» при ДТП.

Машина для вас, а не вы для неё.
⠀
Вывод: на машину можно только заработать, увеличив свои доходы, но никак не накопить или купить в кредит!

Нет денег? Значит не можете себе позволить! 🤷🏼‍♂️
⠀
У меня есть видео, наглядно демонстрирующее, что полная стоимость владения авто ~3% в мес.!
Как вам такая инвестиция, Карл?
⠀
Много это или мало? Зависит от того, какую сумму вы «хороните в железе»:
Если это ваши доходы всего лишь за несколько месяцев – то ок, но если лет – то это просто безумие!
⠀
Возражение мол «машины подорожали на охуллiард» НЕ ПРИНИМАЮТСЯ!
⠀
Во-первых, дело не столько в самих машинах, сколько в тотальной инфляции.
Во-вторых, морковка вот тоже подорожала, аж на 150% с начала года, и чё? 🥕

С нашим менталитетом «хороший понт дороже денег» казаться важнее, чем быть, и машина никогда не была, не есть, и вряд ли в ближайшее время будет лишь средством передвижения – ну алло, такси стало куда доступнее и удобнее, не говоря уже про каршеринг, метрошеринг и самокатшеринг.

Так что из рационального ПЛЮСОВ ровно минус ноль!

Личный авто – это пассив с постоянными расходам денег, времени и нервов. Словно щенок, о котором нужно заботиться, каждый раз куда-то припарковывать, далеко не отойти и вечно париться, как он там, бедолага.
А ещё можно столкнуться с другими авто или того хуже, человеками.

Так что нет, машина не даёт свободу, а скорее отбирает её, иногда даже в прямом смысле.

Значит вопрос покупки – чистейшей воды эмоциональный (аж слёзы наворачиваются).
Это как девушку завести: не достаточно ведь сводить её на первом свидании в дорогой ресторан, дальше придётся поселить её у себя дома, кормить, поить, одевать и обувать.

Но жизнь же дана одна, верно? Верно!
А значит нет-нет да и стоит взвешивать логику и здравый смысл ⚖️

Так что всё сводится к тому, что личный авто – это что-то вроде артефакта социального самоутверждения, какие мы крутые, НО…

«В 20 лет мы волнуемся о том, что о нас думают окружающие; в 30 нас это уже не волнует; а в 40 мы понимаем, что никто о нас и не думает».

Итого, что имеем.
С рациональной точки зрения покупать какую-либо собственность (будь то авто или квартира) – не рентабельно ни при каком расчёте, а вот эмоционально – на кой чёрт тогда вообще нужны деньги, если не для того, чтобы что-то хотеть и покупать это.

Так что несмотря на то, что на «+» ЗА покупку авто приходится едва ли 1% доводов, я всё равно хочу себе 12ти цилиндровых друзей, ну или хотя бы 8ми.

Ведь учитывая тот факт, что они на грани вымирания, и им недолго осталось, кто-то должен их приютить))

Да помогут мне Боги ДВС достигнуть такого уровня материального благосостояния, чтобы даже роскошный авто стал для меня доступным.

И Вам того желаю))
Аминь)
🙌🏼

Всем «понедельникам» посвящается… ✊🏼

IPO «Ренессанс Страхование» или «Застрахуй братуху».

СТРАХОВАНИЕ.

Сегодня разговор будет не столько и не только про важность страхования, но и про его многообразие.

Вот пришли вы в «insurance-бутик», смóтрите по сторонам и ничего не понимаете.

Подходит к вам консультант, и экскурсия начинается.

В основе «insurance» лежат слова «in» и «sure», то есть «в уверенности», подразумевая под этим финансовую защиту себя, здоровья, имущества, капитала, бизнеса, семьи, детей и так далее.

И нету там никакого корня от слова «страх».
Это уже наш менталитет, как это обычно бывает, берёт белый шёлковый платок и вытирает им грязные ботинки.

А ценность любого страхования – это возможность заплатить сейчас и немного, чтобы «откупиться» от риска заплатить потом и дохуя. И применимо это как к частным лицам, так и к юридическим.

Более того, страхование как класс актива уже давно признан мировым сообществом финансовых экспертов именно как инвестиционный, потому как таким потенциалом «выигрыша» на единицу вложенного мало что ещё сможет похвастаться.

Скорее всего рекомендация будет из серии «пукнуть в воду», но вдруг кому-то зайдёт.
В книге «Сага о Форсайтах» Джона Голсуорси история начала XIX века, в которой совершенно обычная семья через поколение стала одной из самых состоятельных семей Англии.

Расписать всю разношёрстность этой науки получится разве что объёмом минимум книги, да и всякую экзотику вроде страхования жопы и сисек мы рассматривать не будем. Мы пройдёмся лишь по тем видам, которые интуитивно понятны и могут пригодится в быту каждого человека.

Приводить какую-то подробную классификацию я тоже не вижу большого смысла, а в общем и целом достаточно условно разделить инструментарий на страхование имущества, ответственности, финансовых и специфических рисков, а также личное.

Итак, приглашаю вас прогуляться со мной по этому «парку» спокойным шагом, не сильно вдаваясь в детали.

Начнём мы с самого простого – страхование автомобиля.

И первое, что приходит на ум – это ОСАГО.
Обязательное Страхование Авто Гражданской Ответственности.

В чём же его суть?
Водитель, управляя транспортным средством, может нанести материальный ущерб 3-им лицам.
И если в 90хх вопрос решался в пользу тех, в чьей машине больше людей и спортивного инвентаря, где-то в начале 00хх ОСАГО пришло в Россию, и люди говорили «нахера оно нам надо, на хую мы вертели ваши страховки», то сейчас, спустя почти 20 лет, народ более-менее стал цивилизованным (за исключением «далёких» регионов, конечно).

А учитывая тот факт, что автомобили нынче стоят как хрустальная ваза с Яйцами Фаберже внутри, и даже самый маломальский ремонтик, пускай и на простенькую машинку, может влететь в несколько десятков или сотен тысяч, а то и миллионов рублей.

И дабы виновнику ДТП не поставить на своей жизни жирный крест, продавая всё нажитое в счёт оплаты долгов, за него заплатит страховая компания.
Прям как в детстве: можно нашкодить и наколотить чужого имущества, но взятки будут гладки, «мамка» всё порешает.

Сколько это стоит?
Цена устанавливается законодательно, и средняя стоимость полиса ОСАГО составляет что-то около 5.000₽ в год, т.е. отказываться глуповастенько даже математически, не считая нарушения статьи 12.37 КоАП РФ.

Но за эти деньги не будет «all inclusive» и не получится беспределить без границ!
В любых правилах страхования есть определённые «можно и нельзя», в данном случае страховая поможет в рамках до 400.000₽ по имуществу и до 500.000₽ в случае причинения вреда жизни и здоровью.

Так что «поцеловавшись» с более-менее приличным железным конём или кожаным человеком, придётся оформлять «ипотеку».

Можно ли сделать апгрейд ОСАГО?
Да, есть такая штуковина – ДСАГО (Дополнительное САГО), и оно добровольное.
Смысл в самом названии, с помощью такой «приблуды» можно увеличить свою «разрушительную силу» например до 5 млн ₽. За такой «ништячок» придётся накинуть ещё около 5.000₽ в год.
А ещё есть загвоздочка в том, что Страховщики его недолюбливают, в том числе из-за большого количества мошенников в этой сфере. Так что для одобрения вам придётся сказать, какого цвета трусы у вашей бабушки, сдать анализ крови и пройти детектор лжи, а та

кже купить полис КАСКО, и возможно ещё чего-нибудь на сдачу.

Резюмируя этот блок – речь шла именно о страховании ответственности, т.е. выплата осуществляется страховой компанией за виновника в пользу пострадавшего. А вот свою машину придётся бросить гнить, либо чинить из финансовой подушки, либо с помощью полиса КАСКО.

КАСКО.
Для понимая переведём как «Комплексное Автомобильное Страхование, Кроме Ответственности».
Но справедливости ради замечу, что объектом может быть не только авто в классическом понимании, но и, например, судно, самолёт, вертолёт, или поезд…
И вот тут страхуется именно имущество, вне зависимости от виновности.

В народе КАСКО ассоциируется со страхованием машины на случай ущерба, хищения или угона.

Т.е. чтобы ни случилось (упало дерево от сильного ветра, прилетел камень в лобовое на шоссе, врезался таксист неопределённого место жительства, переставили с колёс на кирпичи или вообще спиздили целиком) вам либо починят машину, либо дадут денег.

В тонкости расчёта, и на него влияющие различные условия и допусловия мы капать не будем, в среднем же тариф может быть от нескольких % до десятков % от страховой суммы.

Например, при страховой сумме 1 млн ₽ и страховом тарифе 5%, страховая премия за год составит 50.000₽.

Окей, с транспортом вроде закончили, идём дальше.

НЕДВИЖИМОСТЬ.
Аналогично ОСАГО и КАСКО, есть страхование вашей ответственности (т.е. заплатят тому соседу, которого вы затопили) и страхование имущества (т.е. заплатят вам за вашу квартиру, если сосед оказался быстрее).

Объектами могут быть дом, квартира, офис…
Стоимость – десятые доли % от страховой суммы.
Например, при страховой сумме 2 млн ₽ и страховом тарифе 0,1%, страховая премия составит 2.000₽ в год.

Предвосхищая возможный вопрос о том, «что за имущество такое за пару млн ₽?», отвечу – ушатать в ноль стоимость квартиры гораздо сложнее, чем машины. Т.е. страховая сумма вполне может быть заведомо в разы меньше стоимости самого объекта, а выплаты должно хватить на ремонт, например, от потопа или пожара, а не на новую 3шку в центре Москвы.

Тут вроде тоже всё просто и понятно.

ВЗР.
Каждый раз, когда вы едете отдыхать, туроператор оформляет вам ВЗР (Выезжающих За Рубеж).
Это ваш медицинский полис «на всякий случай», ибо «если вдруг чЁ», платить cash’ем никакого кармана не хватит!
Один только вызов врача или скорой может встать в двухзначные или даже трёхзначные суммы, причём в валюте. На этом фоне пару сотен наших «деревянных» кажутся никчёмной платой за спокойствие.

ОМС.
Обязательное Медицинское Страхование.
Раз уж затронули медицинскую тему, пройдёмся «катком» и по нашей доблестной.
Отказаться от него нельзя, но платим мы за него охуительно дорого!
При зарплате 100.000₽ в мес., на это говнище уходит больше 60.000₽ в год.
И в каком месте оно бесплатное, Карл?
Как и очень многое в нашей стране, увы, но и эти три буквы ОМС шли бы на другие весёлые три буквы.
Реформу уже давно и уверено признали провальной с мнением большинства экспертов в пользу полной её замены на ДМС.

ДМС.
Добровольное Медицинское Страхование.
Это когда можно ходить в платные клиники БЕСПЛАТНО: общаться с врачами приятной наружности, а результаты анализов получать день в день, а не когда уже венок пора заказывать.

Парадокс… но если забрать сворованные деньги от ОМС в пользу платных клиник и раздать всем людям ДМС, то за сопоставимые деньги вы получите доступ для всей семьи к целой сети клиник, помощи на дому, вызову скорой, стоматологии, экстренному стационару, онкологической поддержке, диагностической программе, телемедицине, «доброй» вакцинации и ещё к куче могучей всего-всего…

Так грустно, что аж плакать хочется.
Каждый сейчас платит за ОМС цену Мерседеса, а ездит на моральной и физически устаревшей Ладе из говна и палок.

ММС.
Международное Медицинское Страхование.
Это уже ТОПовый уровень для крутышей, желающих максимально обеспечить себя и свою семью лучшей из возможных медициной всего Мира.
Стоимость на семью «папа+мама+дети» будет измеряться несколькими тысячами долларов в год.
С помощью ММС можно даже роды в Майами организовать (ссылка на пост).

КЗ.
Критич

еские заболевания и онкология.
О таких вещах даже писать не приятно, тем не менее.
Страховка – штука коварная, её нельзя сделать задним числом.
Т.е. она вынуждает думать о ней, когда всё хорошо.
Сделать, чтобы было, но никогда не пригодилось.
Стоимость – несколько сотен баксов в год.

СЖ и НС.
Страхование жизни и от Несчастного Случая.
Тут тоже всё логически понятно, «упал-очнулся-гипс»? – получите деньги.
«Ушёл и не вернулся»? – получите деньги.
В эту сторону необходимо смотреть в особенности тем, от чьих финансовых потоков буквально зависят жизни других людей.
Кто будет их дальше обеспечивать, кто будет продолжать реализовать материальные цели, кто закроет кредит перед банком или долги перед бизнес-партнёрами, кто создаст капитал или наследство?
Правильно, либо вы, либо страховая выплата, либо никто.
Страховой тариф конечно же считается индивидуально, но примерно за пару тысячу долларов в год можно купить покрытие в 1 млн $.

НСЖ.
Накопительное Страхование Жизни.
Идея, конечно, лучше её реализации в нашей стране. Основная задумка в том, чтобы не потерять деньги на страховании. Ведь при обычном рисковом страховании, если ничего не случается, то деньги остаются у страховой компании. А для кого-то это неприемлемо. В таком случае у них есть вариант платить больше и дольше, но зато получить страховую сумму в любом случае – либо если что-то случится в процессе, либо если они таки доживут до окончания срока действия такого договора.

ИСЖ.
Инвестиционное Страхование Жизни.
Страхования тут нет от слова «совсем». Это просто такая юридическая оболочка со своими плюсами и минусам как альтернатива классическому инвестированию через Брокера. Ведь страховые компании такие же профессиональные участники рынка, и могут давать доступ для торговли как на фондовом рынке, так и даже уже на криптовалютном. Подойдёт для более пассивного и долгосрочного подхода к созданию личного капитала или на образование детям. А в паре с брокерским счётом образуют идеальный тандем максимально качественного решения материальных задач.

СИ.
Страхование инвестиций.
Не в буквальном смысле, но всё же, используя активы, имеющие отрицательную корреляцию к вашему основному портфелю, фактически вы покупаете страховку с целью компенсировать потенциальные просадки и/или возможные потери.

ХФС.
Хеджирование финансовых рисков.
«Hedge» – это тоже самая что ни на есть страховка.
Допустим, вы находитесь в процессе купли-продажи квартиры, и хрен его знает, чё там будет с долларом. Чтобы точно не прогадать, покупаете такой «полис» (ссылка на пост).
Или вы занимаетесь бизнесом, где риски подкарауливают на каждом углу (ссылка на пост).
Или вы винодел, покупаете сырьё в одной валюте, продаёте товар в другой, причём с разными сроками поставок.
Например, компания BP не заключает ни одного договора без хеджа, зашивая его изначально в расходы финансовой модели.

Теория вероятности и теория больших чисел.

Страховой бизнес считается одним из самый надёжных и фундаментальных, потому что всё сводится к статистике. Как бы грубо это не прозвучало, но андеррайтеры-рисковики, апеллируя огромными статданными, почти наверняка знают, сколько людей и в каком возрасте умрут или заболеют, сколько произойдёт ДТП, сколько упадёт самолётов, сколько разобьётся вертолётов, сколько затопит офисов и сколько сгорит загородных домов.
И нет в этом никакого фокуса, просто это так работает «с миру по нитке – голому рубашка».

Страховой бизнес потому и такой долгожитель, что он «до смерти» скучный.
Они точно просчитывают, сколько им придётся заплатить и когда.
Видят будущее, ей Богу.

Более того, особенно крупные договоры страховые компании тоже перестраховывают, перекладывая часть риска или весь целиком на кого-то ещё.

Единственный моментик, что неизвестно, с кем именно и когда именно что произойдёт, увы.

Но, тогда как самим Страховщикам достаточно той информации, что на каждые сколько-то чего-то произойдёт столько-то того-то, и им глубоко фиолетово, с кем именно, то вот нам с вами не всё равно))

Есть люди, которые не покупают страховку, потому что убеждены, что им то она точно не пригодится.
Есть люд

и, которые, наоборот, покупают страховку и хотят «отбить» её стоимость (ссылка на видео).

Всего же есть четыре сценария:
Купить полис, и он пригодится!
Купить полис, а он не пригодится.
Не купить полис, и он не пригодится.
Не купить полис, а он бы пригодился!

И я бы посоветовал не метаться от решения к решению, а принять какое-то одно и следовать ему всегда.

Чтобы не было «по закону подлости»:

Год первый.
«Надо сделать страховку, полезная вещь».

Прошёл год. Ничего не случилось.
«Да ну эту страховку, деньги просто так выкинул».

Спустя пару дней-недель-месяцев. Случилось…
«Бл*ть, надо было делать всё-таки».

И так по кругу.

Философия.

А что, если «смириться» с расходами на страхование как за плату от всех бед.
Ведь имея полис, случится или не случится, вы уже точно не проиграете.
Как будто бы даёте добрую взятку судьбе, чтобы точно ничего не стряслось))
Типо «круто, т.к. у меня есть полис, то теперь 100% я родился во всех рубашках мира».

Ведь высшей целью страхования является именно сохранение того, что есть, а не какая-то сверхвыгода.

Я уверен, что каждый выберет не попасть в ДТП, не навредить себе или кому-то, не болеть, не понести финансовые потери, чем отправлять заявления в страховую компанию, собирать справки по полицейским, ходить по врачам и психологам, пускай даже и ценой потраченных денег на полис.

Страхование – это про деньги. Но ничто не вернёт ни здоровья, ни времени, ни нервов, ни людей.

Вывод.
Вы, как и сами страховщики, должны оперировать вероятностями наступления того или иного события! И если она есть, то примите решение, готовы ли вы оставлять риск на себе либо лучше «передать его другому».
И ещё – особенность страхования в том, что его нельзя сделать, когда НАДО, т.е. придётся пересилить свою жадность, сделать это ВАЖНОЕ и заплатить, когда всё хорошо, чтобы не было сильно плохо, если оно вдруг пригодится. Потому что будет уже поздно.

На добивочку накидаю вам примеров из жизни.

Вот собираетесь вы гулять на улицу, а там что-то непонятное с погодой.
Берёте зонт.
Вы ж не ждёте дождя?

Или садитесь вы за руль и пристёгиваетесь.
Вы ж не хотите попасть в аварию?

Отправляетесь на фрирайд в горы?
Сто раз проверяете, взяли ли фонарь и лопату.
Вы же не планируете потеряться?

И «контрольный в голову»:
Перед вами сидит близкий вам человек, в руках у вас фантазийный револьвер с барабаном на тысячу патронов, но заряжен только один.

Нажмёте курок? 🔫

Страхование ☂️

ДЕНЬГИ И ОТНОШЕНИЯ!

«С милым рай и в шалаше... если милый на Porsche» 🚘

Или нет?

Я не стану затрагивать морально-этические и духовные стороны вопроса, всё же мы живём в материальном мире, и нет никаких табу на денежные темы!

У каждого своя реальность, так что я не вправе утверждать, что какой-то из вариантов более правильный или наоборот! Я лишь постараюсь осветить важные моменты, а вы уж там как-нибудь сами))

0️⃣ ЭТАП.
На нулевом этапе отношений.

Можно, конечно, делать так, как делается. Например, М может платить за Ж везде и всюду… мол так положено (хотя все в равной степени могут работать и зарабатывать), НО: во-первых, это добровольно, а не принудительно; и во-вторых, иногда сами Ж могут принять чуть ли не за оскорбление попытку «быть купленной», иногда они готовы разделить счёт, или так и вовсе – заплатить сами 👠

1️⃣ ЭТАП.
Если коннект таки случился.

Желательно обсудить финансовые вопросы. Ведь уже же видели друг друга голыми, стесняться нечего, можно и поговорить на чистоту: кто, сколько и за что может/хочет платить, потому что «замалчивание» любого недовольства рано или поздно выльется в ссору. Каждый высказывает свои пожелания, а потом находится компромисс 🙏🏼

2️⃣ ЭТАП.
Когда отношения перешли из «конфетно-букетных» в совместное проживание.

Тут уж и подавно нужно разделить зоны ответственности и проговорить вопросы совместного бюджета, чтобы не было «обидок»: М ли платит, Ж ли, или совместно; заработанные деньги общие, либо у каждого свои… Здесь нет правильного или не правильного, цель – именно договориться 🤝

3️⃣ ЭТАП.
Следующий этап – семья, дети, родители, домашние животные…

Финансовое планирование – обязательная тема на повестке дня, уже такое взрослое и серьёзное!
Отсутствие взаимопонимания и совместных договорённостей – огромная течь в вашем корабле!
Она – хочет на Мальдивы, он – новую машину, а сын дошкольного возраста метит в пилоты Формулы-1 🤷🏼‍♂️

Но помимо «мечт», всем хотелось бы вкусно кушать, жить в хорошем доме, иметь возможность получать качественные образовательные и медицинские услуги, систематически отдыхать, создавать капитал и так далее…

Что делать?!

❓Ответьте на вопросы❓
Какие у вас цели: общие и личные? Какие приоритеты? Какие есть ресурсы? Какой план достижения? А что если кормильца не станет? А что если поссорились и разошлись? А что если…? А что если...? А что если…?

Даже самая плохая стратегия лучше отсутствия таковой вовсе.

⛵️🏝
Новоиспечённая парочка как потерявшиеся люди на необитаемом острове, и им предстоит добраться как-то и куда-то, так что хорошо бы иметь хоть какой-то план, не обязательно идеально выверенный, хотя бы примерно пóнятый и принятый обоими.

Конечно же в течение всего плавания он может и скорее всего будет меняться, тогда снова заваривать чаёк, садиться на кухне и обсуждать 🫖

«Цели на камне, планы на песке» 🎯

Доброго дня, друзья.

Сегодня в меню важнейшая финансово-мозговая жвачка! 🍭

Секретный секрет, если хотите! 🔮

Инструкция по применению приручению домашнего печатного станка! 🤑

❓❓❓ КАК ❓❓❓

🏡 Купить квартиру за 3% от её стоимости?

🚘 Приобрести авто со скидкой 33%?

📈 Инвестировать с бесконечной доходностью %?