Священная война с Западом, но есть нюанс

Россия выплатит членский взнос во Всемирное антидопинговое агентство (WADA) и продолжит с ним взаимодействие. Об этом ТАСС в кулуарах Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ) заявил вице-премьер РФ Дмитрий Чернышенко.

Мы — ответственная страна, которая выполняет взятые на себя обязательства, поэтому продолжаем взаимодействие с агентством, чтобы обеспечить нашим спортсменам возможность полноценно участвовать в любых спортивных соревнованиях.

Это даже не позор, это публичный сеанс уринотерапии.

Россия и США имеют самые большие задолженности перед ВАДА по выплате взносов за 2024 год. Американцы должны выплатить организации 3,62 миллиона долларов, а россияне — 1,33 миллиона долларов.

🛒 Подписаться

Уважаемый Денис Мантуров — глава Минпромторга РФ и, видимо, великий самолетостроитель, рассказал, почему был закрыт проект полностью российского ближнемагистрального пассажирского самолета Ту-334, а вместо него был воплощен проект SuperJet 100, напичканный до отказа иностранными комплектующими (авионика, шасси, система управления, система жизнеобеспечения, топливная система, колеса, тормоза, гидравлика, двери и пр. и др.).

Оказывается,

«проект ближнемагистрального пассажирского самолета Ту-334 был тупиковым».

А почему же он был «тупиковым»? А потому, что

«мы бы не получили никаких компетенций и международную кооперацию».

В переводе с русского на русский это значит, что выбор самолета осуществлялся под руководством наших любимых «западных партнеров». Еще раз — выбор проекта регионального самолета для России делался под управлением извне.

Собственно, это никогда не скрывалось: в момент выбора проекта было сказано, что проект, который потом стал SSJ 100, был выбран потому, что:

«проектом планировалось внебюджетное финансирование... и более быстрое получение международных сертификатов из-за использования иностранных комплектующих для успешного экспорта самолёта».

А что может быть важнее денежек и экспорта — ну не развитие же собственного самолетостроения?

А еще великий развиватель российской промышленности и технологий Мантуров добавил:

«Для меня SuperJet важен не количеством собираемых самолетов, а сформированным капиталом надежных и конкурентных научных и технологических решений».

Ну, мы поняли — пусть самолетов хоть вообще не будет, главное — иметь капитал из не своих, а западных технологий. Потому что российские технологии западные «партнеры» категорически не любят и не принимают, а они — «партнеры» — истинное начальство уважаемого господина Мантурова.

Мы не рискуем приводить свое мнение, так как не большие специалисты в вопросе, а поцитируем чуть комментариев с сайта Aviation Explorer (Содружество авиационных экспертов) под новостью с откровениями Мантурова:

🔠«Для начала надо определиться — мы хотим освоить или заработать? Что-что, а пыль в глаза последние 20 лет мы хорошо умеем пускать. Эту «телегу» (Ту-204) я эксплуатировал 5 лет, … за всё это время задержек по техпричине никогда не было, за все время эксплуатации Ту-204 не было переходов в Direct Mode. Аварийное снижение было единожды.., а не по 2 раза в месяц как у перспективных «проектов». Самолет сделан полностью из отечественных систем и деталей, только IRS honeywell и резина Bridgestone. Т204 стоил $25 млн новый, Т334 ~ $27 млн, B757 — от $65 млн (сегодня SSJ 100 стоит $33 млн, MC21 ~ от $45 млн. — прим. Ред.) .

Ваши «современные», «перспективные», «прорывные» проекты — это всего лишь попытка сохранить компетенцию в околоавиационной области, не более того… мы уже давно за периметром авиационного мира, на задворках самолетостроения, причем и военного тоже.

МС21 — вдумайтесь в само название — самолет XXI века, звучит, как и суперджет, многообещающе, а на деле там ничего нет: кабина AIRBUS один в один, но зачем делать airbus по цене дороже airbus и по срокам дольше, а таким дешевым и простым методом изготовления карбоновых изделий (в данном случае — чОрное крыло) пользуются частники и любители для производства несерийной продукции. Поверьте, даже клюшки и лыжные палки не делают по такой технологии, как на МС21. Продолжайте соловьинокиселеобразно свистеть — это эффективно, легко и уникально!»

🔠«Россия — такая маленькая страна, которая полвека назад не пойми для чего полетела в космос, доила бы лучше молоко. Но если создавать самолет, то непременно для спроса за рубеж!! Если за рубежом пользоваться спросом не будет, то и делать смысла нет. САМИМ-ТО ЛЕТАТЬ НЕКУДА!!».

🔠«Вот именно. А в рамках системы, опирающейся на коррупцию, создание конкурентоспособного самолета не-воз-мож-но».

Ну... вывод простой: если решения по важнейшим вопросам развития отечественной промышленности принимаются так, как поведал господин Мантуров, то ожидать развития не приходится — его не будет.

🛒 Подписаться

🐱 Обращение к нацистскому отродью Карпенко.

Чеченский министр Ахмед Дудаев показал украинских военнопленных

Он опубликовал пост в своём Telegram-канале в ответ на видеоролик украинского блогера Дмитрия Карпенко, в котором показаны взятые в плен чеченские военнослужащие.

«Вы смогли захватить пару чеченцев, а мы можем вам показать целое отделение 5-й штурмовой бригады ВСУ, которое находится в плену у российской стороны. Разница между нашими бойцами и украинцами в том, что двух чеченцев вы взяли в плен в бессознательном состоянии, а эти сдались добровольно», — говорится в публикации министра Чечни по национальной политике, внешним связям, печати и информации.

☺️ РАМЗАЙ

Ну надо же, кто бы мог подумать?! —внезапно оказалось, что Киев и те, кто за ним стоит, ведёт с нами войну на истребление. Бескомпромиссное.

Вдруг выяснилось, что они убивают и калечат наших детей, убивают целые семьи, режут горло нашим пленным, стреляют в безоружных солдат до тех пор, пока голова не превратится в кровавое месиво — солдат уже мёртв, но в его тело продолжают стрелять, чтобы обезобразить его до неузнаваемости. Всадить дроном по пожарной машине для них такой пустяк, что, право, нам даже немного неловко читать возмущения с нашей стороны.

Именно поэтому пока все носители укронацистского консенсуса не будут уничтожены или изгнаны с территории бывш. УССР, о мире нельзя даже мечтать.

🛒 Подписаться

Несвоевременные рассуждения

Вот есть два взводных: один, получив приказ взводу штурмовать укрепления противника, возглавляет штурм, а другой, получив такой же приказ, отправляет взвод без себя. Кто из них имеет больше шансов стать ротным? Правильно! — второй.

Потому что как минимум надо остаться живым, а шансов на это больше у второго, а как максимум надо написать отчет наверх, из которого будет ясно, что приказ о штурме был гениальным и единственно верным, что второму тоже сделать легче.

Или вот есть два замзавотдела, который закупает какие-то вооружения для армии. Один из них ищет где получше и подешевле, взяток не берет и категорически отказывается давать откаты, а другой ищет где подороже, взятки берет и откаты дает с радостью. Кто из них имеет больше шансов стать завотделом? Правильно! — второй.

Потому что если покупать получше и подешевле, то отделу не нужны будут дополнительные ассигнования на покупки, а значение отдела тем выше, чем больше ему дают денег. А еще потому, что если не брать взяток, то нечем будет делиться с «начальством», а если не давать откатов, то нечем делиться будет посредникам и продавцам. В результате «начальство» со всех сторон будет недовольно.

Или вот есть два военкора в ТГ с десятками тысяч подписчиков. Один из них пишет только правду и не соглашается по звонку публиковать «отмазки» и тупую рекламу «начальства», а другой пишет, что ему советует написать «начальство» или просят рекламодатели. Кто из них имеет больше шансов стать блогером-миллионником с безумной стоимостью рекламы и кабинетом на Старой площади или на Фрунзенской набережной? Правильно! — второй.

Потому что главное качество военкора, да и любого другого работника СМИ для «начальства» — это не умение хорошо писать, не смелость, чтобы бывать на передовой, не умение анализировать ситуацию, видеть проблемы и делать правильные выводы и уж ни в коем случае не умение доносить правду до общества, как бы тяжела она ни была, но при этом поддерживать в боевой дух и веру в победу. Всё это совершенно не нужно. Главное качество — «управляемость» — то есть умение писать то, что хочет начальство, совершенно независимо от того, насколько это похоже на правду. Неуправляемые военкоры — это враги начальства, управляемые — его опора.

Или вот есть два замминистра промышленности. Оба совершают одинаковую ошибку: вместо развития собственного производства полностью переключаются на импорт. Когда импорт внезапно закрывается, один из них говорит «я ошибся» и принимает ответственность на себя, другой говорит, что он действовал в строгом соответствии с решениями премьера и Посланиями президента и поэтому никакой ответственности за случившееся не несет. Кто из них имеет больше шансов стать министром? Правильно! — второй.

Потому что кому нужен подчиненный, который ошибается — ведь любая признанная ошибка черным пятном ложится на всю вертикаль власти. Нужны люди, которые только исполняют приказы, какими бы неверными они ни были. А качество исполнения — дело десятое.

Честно говоря, эти «вторые» изрядно надоели. Они — везде. А надежда на появление «первых» хоть где-нибудь — тщетны. Так работает наша система. Это называется отрицательным отбором — когда наверх всплывают самые худшие (с точки зрения морали, профессионализма и способности брать на себя ответственность) соискатели. А самые лучшие — либо погибают, либо навсегда выбрасываются из системы, либо «уходят в бизнес». Во всех случаях эти «первые» никак не могут на систему влиять.

Именно этот «механизм» многое объясняет в происходящем. Он уже погубил и Российскую Империю, и великий Советский Союз. Теперь пришла очередь Российской Федерации.

🛒 Подписаться