Доктор медицинских наук Александр Редько:

"Комментировать очередные вербальные ухищрения пропагандистов типа Гинцбурга или Северинова о "пользе безусловного вреда", без курьезных замечаний мне вряд ли удастся.

Если Северинов считает, что назальная вакцина будет переносится ЕЩЕ(!) легче, чем внутримышечная, я бы предложил ему попробовать ректальный способ введения препарата, как официально существующий, а для определённой категории неграждан России - предпочтительный.

Надо отметить, что "с 1997 года по настоящее время мистер Северинов является резидентом секретной разведывательной программы биологического оружия в РФ и СНГ, финансируемой Пентагоном. Константин Северинов, находящийся в конце 90-х в Нью-Йорке, по данным журналистов OctagonMedia, согласился на сотрудничество с Агентством по уменьшению военной угрозы Департамента обороны США в обмен на получение им университетской лаборатории, финансирования ($15 млн) и предоставления американского гражданства по ускоренной процедуре." ⬇️

Вакцинобесы уже не знают, куда её вставлять и как преодолевать запрет на употребление препарата после истечения срока годности.

Если можно начинать массовое применение уже после второй, а не после четвертой фазы испытаний (которая, как мы все знаем, закончится только 31.12.23), то следующий этап их "гуманитарного" служения человечеству - полная отмена всяческих проверочных испытаний за ненадобностью и снятие, заодно, ограничений по срокам годности.

Люди почему-то не интересуются элементарными нормами, правами и законами, а наивно пытаются на скорую руку разобраться в тонкостях молекулярной биологии, вирусологии или иммунологии.

Мне хотелось бы задать простой вопрос: А вы в курсе, что знаменитый с 2020 года почвовед, сам для себя сократил сроки испытания вакцины с 4 лет до 4 месяцев? Ширнув при этом сотрудников Национального исследовательского центра эпидемиологии и микробиологии имени Н. Ф. Гамалеи через месяц от начала разработки. То есть ДО начала испытания. Прокуратура, ау!

А потом к тому же согласился сам с собой на выдачу разрешения "разработчиком" о возможности вакцинирования живых и здоровых соматически )) людей просроченным препаратом.

Правда, есть данные конкурсных процедур, что вовсе никакой он и возглавляемый им Центр не разработчики.

Но уточнить эту информацию ещё предстоит компетентным органам. Предполагаю, что в недалёком будущем возможна комбинация назальной вакцины с кокаином, включение её перспективных разработок не только в йогурт, но и в пластыри, туалетную бумагу или презервативы...

Будьте здоровы!

А.Редько

https://doktorredko.livejournal.com/140698.html ⬇️

2022-08-26 Смерть девушки через 2 месяца после укола Pfizer

Побочные эффекты и смерти: https://vk.com/video/playlist/528247967_11

2022-01-24 Остановка сердца у 10-летней Луизы из Бразилии через 12 часов после Pfizer.

Дети и "вакцинация": t.me/skripche/3234

t.me/skripche/3

2022-01-23 Канада. Депутат Рик Николлс о диком росте мертворожденных у полностью вакцинированных.

Дети и "вакцинация": t.me/skripche/3234

t.me/skripche/3

2022-01-21 Подросток Мишель не может ходить после первого укола Астразенеки.

Дети и "вакцинация": t.me/skripche/3234

t.me/skripche/3

2022-08-31 22-летний немец получил паралич тела и еле выжил после второй дозы Pfizer

Выжил и не стал молчать, как большинство вакцинированных - рассказал правду о своих побочках, о своей тяжёлой реабилитации, о том, как он много раз был за этот год на волоске от смерти. Оливер Янке до сих пор прикован к инвалидному креслу.

Автор перевода https://t.me/komunevseravno
Другие случаи https://vk.com/video/playlist/528247967_11

Почему электрификация мирового автопрома не может быть воплощена в металл, несмотря на оптимистичные планы адептов ESG? Ресурсный дефицит.

Типичная ежегодная потребность в легковых автомобилях 90-100 млн авто во всем мире. 10 лет назад в мире производилось 120 тыс электрических авто в год, первый миллион разменяли в 2017 году, второй миллион взяли в 2018, третий миллион электрических авто произвели в 2020, а в 2021 уже 6.6 млн авто, что составляет немногим выше 8% от всех произведенных авто, но менее 7% от потенциального спроса.

Казалось бы, темпы экспансии невероятные и нет препятствий для замещения ДВС?

Многие аналитические агентства и в первую очередь сами автоконцерны ставят таргеты в 30 млн электрических авто к 2030 году. Диапазон оценок весьма волатильный и меняется достаточно часто.

Но что такое 30 млн электрических авто?

▪️Это почти 1 млн тонн лития при текущем мировом производстве 500 тыс, а литий используется не только в автопроме. Можно ли удвоить производство лития за 8 лет? Вопрос риторический.

▪️Потребуется около 900 тыс тонн никеля при мировом производстве 2.7 млн, что составляет треть мирового производства никеля.

▪️Свыше 100 тыс тонн кобальта, что составляет около 60% мирового производства кобальта.

▪️Необходимо практически утроение производства графита, свыше 15% дополнительных мировых мощностей по алюминию и меди.

Все это без учета расходов на инфраструктуру по заряжению «электричек». Поэтому экстраполяция трендов без просчета ресурсной обеспеченности неизбежно приведет к провалу прогноза.

В мире нет потенциала по увеличению добычи сырья под подобную экспансию электрокаров.