‼️Без Титаника не отпустим никого сегодня:


🚢Самые богатые пассажиры «Титаника»

• Исидор Штраус
Начав с работы клерком, он вскоре стал соруководителем универмага Macy's. В 1912 году, путешествуя между Германией и США, Исидор с женой Идой купили билеты в первом классе «Титаника» за $2560 (свыше $60 000 по современным меркам). Во время эвакуации Штраус пытался усадить супругу в шлюпку, но та наотрез отказалась покидать мужа, с которым прожила 40 лет: «Мы всегда были вместе, вместе и умрем». Освободившееся место в лодке Штраусы отдали горничной; на прощание Ида подарила служанке дорогую шубу.

• Бенджамин Гуггенхайм
Пятый из семи детей горного магната Мейера Гуггенхайма, Бенджамин унаследовал солидное состояние от родителей, а также семейный бизнес — за это юношу прозвали «Серебряным принцем». Под началом Бенджамина Гуггенхаймы открыли еще и плавильное производство; в итоге к 1912 году на счетах бизнесмена лежало около $4 млн (более $110 млн на сегодня). Гуггенхайм благородно помогал спастись женщинам и детям, а когда ему предложили сесть в шлюпку, ответил: «Мы одеты в наши лучшие наряды и готовы погибнуть как джентльмены».

• Джон Джекоб Астор IV
Магнат и инвестор был одним из богатейших людей своего времени: по нынешнему курсу его состояние приблизительно оценивается в $3 млрд. Астор писал фантастические романы и разрабатывал турбинный двигатель, строил фешенебельные отели и служил полковником. Перед плаванием на «Титанике» магнат изучил параметры корабля и заявил, что он непотопляем. Когда предсказание не сбылось, Астор оставался подчеркнуто спокойным и успокаивал беременную супругу (ей удалось спастись). Золотые карманные часы, найденные вместе с телом Астора, в 2024 году были проданы на аукционе за £1 млн.

https://t.me/skojlat

‼️Малыш красавчик , доброе 👍

https://t.me/skojlat

❗️На сегодня Норвежская медкомиссия в Европе , Пюндай удаленно 👍 и так же :
Медкомиссии, прививки для дипломирования и рейсов:
- обычная международная медкомиссия +драг+простая подфлажка делаем на 2 года, кому дешевле-год.Удаленно, без присутствия, доставка в любую страну.
- онлайн некоторые виды подфлажек сложных, спрашивайте, с доставкой
- онлайн Ковид бустерная «Пфайзер» вносим в Дию
-онлайн основная 2х фазная Ковид вносим в Дию
- онлайн Ковид Румыния, Молдова, Грузия, вносим в европейский грин пасс.
-онлайн Желтая лихорадка
- он-лайн оффшорная OGUK
-через Румынию NEPIA, без присутствия
- Внимание Пюндай работаем, делаем, Эстония,Латвия, Румыния ,до 55 лет на 2 года, свыше 55 на 1 год., без присутствия.
- Бельгийская (Голландская)медкомиссия, делаем, с доставкой
Эстония , Латвия - Пюндай , обычная, Бельгия, Голландия
- American Peme делаем с доставкой
Из новых стран по медкомиссии :

ЕВРОПЕЙСКИЕ МЕДЦЕНТРЫ:


РУМЫНИЯ :

КОНСТАНЦА:
-Медцентр New Life Diamond
БУХАРЕСТ:
-Медцентр MEDICAL

ЭСТОНИЯ :
-Центр MY MED

ГРЕЦИЯ
-Центр ΙΠΠΟΚΡΑΤΗΣ Α.Ε.

ПОЛЬША :
-ВОРЦЛАВ / Медцентр dr.Dariusz Krasnicki, Wroclaw
-ГДЫНЯ / Медцентр SEAMENS and HARBOUR POLICLINIC PORT оf GDYNIA, Gdynia

БОЛГАРИЯ :
-Медцентр MEDICHI, Varna
Другие медцентры уточняйте у нас:

👇Пишем прям в лс админам или в мессенджеры, в чате заявки пишем,но не удаляем запрос, так как мудота ( бомж местный) там ждет крошек и будет просить вас об этом .

Админ 1. @SDgnt
Админ 2. @SDSwrds
☎️+38 097 323 74 95 ( Только Viber/Telegram )
☎️+38 063 248 59 28 ( Viber/WhatsApp/Telegram)
☎️+38 099 249 77 76 (Только WhatsApp)

‼️Ну что уважаемые стариканы , поехали в круиз? Все кому за 80 лет , готовимся, смазываем коляски и погнали! 👍

🛳 Meyer Werft представила концепт климатически нейтрального круизного лайнера для аудитории 80+.

🔥Немецкая судостроительная компания Meyer Werft представила новый инновационный проект круизного судна под названием Serenity, ориентированный на аудиторию старшего возраста.

✅ Премьера концепта состоялась на круизном мероприятии в Майами (Флорида). Подробности о габаритах и экологических характеристиках судна пока не раскрываются.

🌿 Главное — это уникальный фокус на устойчивости и потребностях возрастной категории 80+, которая, по прогнозам, к 2100 году в США будет сопоставима по численности с нынешней группой 65+.

🗣 «Впервые мы представляем концепцию климатически нейтрального круизного судна, разработанную специально для растущей целевой аудитории старшего возраста», — сообщили в Meyer Werft.

✅ По словам Тима Круга, представителя отдела разработки концепций Meyer Werft: «Мы взяли за основу демографические изменения, особенно в США и Европе. Исходя из этого, мы определили новую целевую группу: "80+", и изучили, какие потребности и ожидания она будет иметь от круизного отдыха будущего.»

✅ Концепция Serenity — пример того, как судостроение адаптируется к меняющимся демографическим трендам, объединяя заботу об окружающей среде и комфорт для пассажиров золотого возраста.

🔥🔥Ходят слухи, что экипаж тоже все кому за 80 … даже кадеты…

Заказывайте сертификаты на бабушковозы !

https://t.me/skojlat

‼️Доброе и с Богом за работу!

https://t.me/skojlat

‼️Самые большие паруса в мире на танкере-виновозе !

🚢 На танкере "Atlantic Orchard" установили крупнейшие в мире паруса с системой принудительной тяги.

Испанская компания bound4blue, специализирующаяся на системах ветроассистированного движения, завершила установку крупнейших в мире парусов с системой принудительной тяги (suction sails) на судне "Atlantic Orchard".

🛢 "Atlantic Orchard" — это танкер 2014 года постройки - для перевозки фруктовых соков и вина, находящийся в чартере у торгового гиганта Louis Dreyfus Company (LDC) и принадлежащий шведской компании Wisby Tankers AB.

💡 На судно установлены четыре паруса eSAIL высотой 26 метров каждый.

https://t.me/skojlat

‼️Внимание всех кого интересует получение дипломов рядовых с нуля или повысить класс,обращайтесь, довольно быстро и нормально по цене!


✅Все кто уже имеет диплом , делайте у нас дополнительную специальность, с руками и ногами оторвут ! Зарплаты выше!
Консультации бесплатные!

Заказ и консультации :
Админ 1. @SDgnt ( здесь привязан номер : (+380973237495)
Админ 2. @SDSwrds (здесь привязан номер +380632485928)

☎️+38 097 323 74 95 ( Только Viber/Telegram )
☎️+38 063 248 59 28 ( Viber/WhatsApp/Telegram)
☎️+38 099 249 77 76 (Только WhatsApp)

👉Чат!! можно заказать здесь, не удаляй свой запрос из чата ! Если кто-то просит об этом от нашего имени-это мошенник

‼️‼️Только эти ☝️ ☝️ ☝️ менеджеры и номера !
Только эти никнеймы!

❗️Любые лишние символы в и цифры, решетки и тп -сразу в бан !!!
❗️Любые изменения в буквах-в бан!!!!
❗️никаких пропусков,тире и подчеркиваний-в бан!!!
❗️Любая игра с большими и маленькими буквами-в бан!!!
‼️Не удаляйте свои запросы из чата!
‼️У нас только те менеджеры, которые указаны в постах, остальное мошня левая

https://t.me/skojlat

‼️Вот только после таких трех болтов, можно смело сказать, что был опыт ремонтов…

https://t.me/skojlat

‼️. Доброе спортивное всем !!!

https://t.me/skojlat

‼️Кому требуется представитеь,для получения ПОЛЬСКОГО паспорта моряка, обращайтесь, Вы подаетесь на паспорт, делаете доверку, мы получаем паспорт и отправляем Вам!

Экономия и удобство-1 поездка в Польшу вместо 2х.

Заказ и консультации :
Админ 1. @SDgnt ( здесь привязан номер : (+380973237495)
Админ 2. @SDSwrds (здесь привязан номер +380632485928)

☎️+38 097 323 74 95 ( Только Viber/Telegram )
☎️+38 063 248 59 28 ( Viber/WhatsApp/Telegram)
☎️+38 099 249 77 76 (Только WhatsApp)

👉Чат!! можно заказать здесь, не удаляй свой запрос из чата ! Если кто-то просит об этом от нашего имени-это мошенник

‼️‼️Только эти ☝️ ☝️ ☝️ менеджеры и номера !
Только эти никнеймы!

❗️Любые лишние символы в и цифры, решетки и тп -сразу в бан !!!
❗️Любые изменения в буквах-в бан!!!!
❗️никаких пропусков,тире и подчеркиваний-в бан!!!
❗️Любая игра с большими и маленькими буквами-в бан!!!
‼️Не удаляйте свои запросы из чата!
‼️У нас только те менеджеры, которые указаны в постах, остальное мошня левая

https://t.me/skojlat

‼️ Кому срочно документы для смены , заказывайте:

-Медкомиссии
-Тесты
-Ковид
-Подготовим к интервью
-Может нужен контракт для выезда в рейс, судовые роли и тд

Обращайтесь , все сделаем!

Заказ и консультации :
Админ 1. @SDgnt ( здесь привязан номер : (+380973237495)
Админ 2. @SDSwrds (здесь привязан номер +380632485928)

☎️+38 097 323 74 95 ( Только Viber/Telegram )
☎️+38 063 248 59 28 ( Viber/WhatsApp/Telegram)
☎️+38 099 249 77 76 (Только WhatsApp)

👉Чат!! можно заказать здесь, не удаляй свой запрос из чата ! Если кто-то просит об этом от нашего имени-это мошенник

‼️‼️Только эти ☝️ ☝️ ☝️ менеджеры и номера !
Только эти никнеймы!

❗️Любые лишние символы в и цифры, решетки и тп -сразу в бан !!!
❗️Любые изменения в буквах-в бан!!!!
❗️никаких пропусков,тире и подчеркиваний-в бан!!!
❗️Любая игра с большими и маленькими буквами-в бан!!!
‼️Не удаляйте свои запросы из чата!
‼️У нас только те менеджеры, которые указаны в постах, остальное мошня левая

https://t.me/skojlat

‼️Maersk усиливает позиции в Панаме . Как???
Вот как 👉 🔥APM Terminals приобрела железнодорожную компанию у Панамского канала.

На фоне возросшего внимания к транспортной инфраструктуре Панамы, портовое подразделение Maersk — APM Terminals приобрело Panama Canal Railway Company (PCRC) у Canadian Pacific Kansas City и Lanco Group/Mi-Jack. Сумма сделки не разглашается.

🚆 PCRC управляет 76-километровой одноколейной железной дорогой вдоль Панамского канала, обеспечивая транспортировку грузов между Атлантическим и Тихоокеанским побережьями.

📊 В 2024 году компания принесла:
▪️ $77 млн выручки
▪️ $36 млн EBITDA
Большая часть грузопотока приходилась на Maersk, особенно во время прошлогодней засухи в Панаме, которая ограничила судоходство по каналу.

💬 Кит Свендсен, CEO APM Terminals:
«PCRC — это привлекательный инфраструктурный актив, полностью соответствующий нашей стратегии в области интермодальных перевозок. Это позволит нам расширить спектр логистических решений для наших клиентов по всему миру».

⚓️ В это же время CK Hutchison (Гонконг) включила два панамских порта в сделку по продаже своих не-китайских активов группе BlackRock и MSC на сумму $22,8 млрд.
🇨🇳 Китай активно пытается заблокировать эту сделку.

https://t.me/skojlat

‼️Папаша разбушевался..паруса ему не нравятся…

💥 Трамп бросает вызов IMO: США выходят из переговоров по углеродной нейтральности судоходства.

Администрация Дональда Трампа официально заявила о выходе из переговоров Международной морской организации (IMO) по декарбонизации судоходства и пригрозила ответными мерами в случае введения каких-либо сборов для американских судов.

Резонансное решение было оформлено в виде дипломатического сообщения, направленного другими делегациям IMO. Это произошло на фоне завершающейся в Лондоне недели заседаний Комитета по защите морской среды (MEPC), где велись финальные переговоры по глобальным мерам по снижению выбросов CO₂ в судоходстве.

🇺🇸 «Любые экономические меры, направленные на принуждение судоходства к декарбонизации, встретят жёсткий ответ со стороны США», — такова официальная позиция Трампа.

Такой шаг Вашингтона ставит под угрозу международные усилия по внедрению экологических сборов и ускорению перехода отрасли на более чистые виды топлива.

https://t.me/skojlat

🇺🇸 Американская Виза!

📍Надо делать, сегодня скидка, обращайтесь

10 лет вашего преимущества при поиске работы перед моряками вашей должности ,когда они без такой визы! Делаем и туризм параллельно на 2 года!

Заказ любых документов: :
в лс админам или в мессенджеры 👇

Админ 1. @SDgnt
Админ 2. @SDSwrds

☎️+38 097 323 74 95 ( Только Viber/Telegram )
☎️+38 063 248 59 28 ( Viber/WhatsApp/Telegram)
☎️+38 099 249 77 76 (Только WhatsApp)

https://t.me/skojlat

‼️Ходят слухи, что в одну из пятниц Архимед изобрел третий Закон:
🔥 «Сорокоградусная жидкость помещенная в тело-вытесняет разум»..)
Имеем ввиду коллеги! Всем спокойных выхов !

https://t.me/skojlat

‼️Для пересылки береговым друзьям и всем кто считает ваши деньги …Доброе!

https://t.me/skojlat

‼️Свежий трабл:

25 апреля 2025 года около 22:40 по местному времени на реке Лонг Тау в районе коммуны Ан Тхой Донг (город Хошимин, Вьетнам) произошло столкновение между двумя крупными судами: контейнеровозом KMTC Surabaya и балкером Glengyle.

Столкновение произошло вблизи буя №15 на реке Лонг Тау. Этот участок реки известен резкими поворотами и ограниченным пространством для маневрирования, что, вероятно, сыграло роль в инциденте.

KMTC Surabaya получила повреждения носовой части.

Glengyle получил серьёзные повреждения левого борта, частично затонул и накренился.

В результате столкновения произошел розлив нефтепродуктов в реку.

https://t.me/skojlat

‼️Всем кому срочно для
рейса поможем :

1) Медкомиссии любые
2) подготовка к интервью экстерн
3) тесты вместо Вас любые


Заказ любых документов: :
в лс админам или в мессенджеры 👇

Админ 1. @SDgnt
Админ 2. @SDSwrds

☎️+38 097 323 74 95 ( Только Viber/Telegram )
☎️+38 063 248 59 28 ( Viber/WhatsApp/Telegram)
☎️+38 099 249 77 76 (Только WhatsApp)

https://t.me/skojlat

‼️рубрика: «если вы не в курсе особенностей иного типа флота »

✅Стабилизаторы круизных лайнеров — это системы, которые помогают устранить колебательные движения судна, вызванные волнами, ветром и другими внешними силами. Они обеспечивают плавность хода и устойчивость судов, что снижает вероятность возникновения морской болезни у пассажиров.

✅Некоторые элементы системы стабилизации:

- Балластные цистерны. Находятся в нижней части корпуса лайнера. В них набирается вода, что делает центр тяжести ниже, а лайнер устойчивее.

- Подводные крылья-стабилизаторы. Находятся по центру лайнера с обеих сторон и могут двигаться вверх и вниз в противофазе волнам.

- Подвижный балласт. Это огромные металлические противовесы весом до 100 тонн, которые передвигаются по рельсам и не дают круизному лайнеру раскачиваться.

- Плюс Компьютерный «мозг/программа». С помощью гироскопа оценивает отклонение круизного лайнера от уровня горизонта и запускает соответствующие механизмы.

✅Существуют два основных типа стабилизаторов: пассивные и активные.

✅Пассивные — это фиксированные плавники или кили, которые прикреплены к корпусу судна и помогают уменьшить колебательные движения, создавая сопротивление и подъём. Активные — это подвижные плавники или танки, которые можно регулировать для противодействия колебательным движениям судна.

https://t.me/skojlat