⚡️Три ДТП произошли с участием пьяных мотоциклистов в Амурской области за 21 апреля. Об этом сообщает @gibdd28.

🔺В Архаринском округе водитель мотоцикла Regulmoto 1989 года рождения, не справился с управлением, допустил наезд на препятствие (автобусная остановка), в результате чего травмировался.

🔺В Зее водитель автомобиля Toyota Vista Ardeo, при повороте налево не предоставила преимущество водителю мотоцикла Regulmoto 1986 года рождения, который двигался во встречном направлении. Мотоциклист получил ранения.

🔺В Белогорске водитель мотоцикла 1985 года рождения, не справился с управлением, допустил опрокидывание. Мотоциклист с травмами госпитализирован в медицинское учреждение.

*Информация, представленная в сводке происшествий, носит предварительный характер. По фактам ДТП с пострадавшими проводятся административные расследования.

@skaner28

⚡️Госавтоинспекция напоминает, что с наступлением тепла множество детей находятся на детских площадках, которые гуляют, играют, катаются на велосипедах, роликах и самокатах. Однако к сожалению не все помнят про правила поведения на дворовой территории.

‼️Одним из наиболее распространенных нарушений во дворе - это неожиданный выход из-за припаркованных автомобилей. Ребенок, выбегая из подъезда и видя друзей на детской площадке, забывается и бежит к ним, не обращая внимания на то, что во дворе может двигаться автомобиль.
Дети в силу возраста не понимают опасности, которые могут их подстерегать в близи дороги, а автолюбители во дворах должны быть особо внимательными и не превышать скоростной режим.

🔺В Госавтоинспекции добавили, что родители, покупая своим детям велосипеды, самокаты, ролики и другие средства передвижения обязаны убедится, что юный участник движения знает правила дорожной безопасности и умеет правильно их применять. Также при покупке указанных средств передвижения – важно не забывать про защитную экипировку и светоотращающие элементы.

‼️Видео ДТП, произошедшего в микрорайоне Благовещенска 20 апреля.

@skaner28

«Поразил масштаб безответственности»: амурские следователи в интервью Amur.life рассказали, что привело к ЧП на руднике «Пионер»

18 марта 2024 года, когда в шахту рудника «Пионер» отправилась смена рабочих, которым уже не суждено было вернуться назад, их было не 13, а больше – около 20. Несколько человек на момент обрушения находились на более высоких горизонтах, и когда в шахту через пролом «ухнула» масса из глины, воды и горной породы, волной воздуха, буквально ломанувшейся наверх из недр земли, людей посбивало с ног. Они смогли выйти на поверхность. Об этом в интервью Amur.life рассказал руководитель первого отдела по расследованию особо важных дел Амурского следственного управления Иван Залунин. Как работали следователи, которые впервые столкнулись с техногенным ЧП такого рода, какую помощь в расследовании оказал Роскосмос, и как так вышло, что шахта одного из крупнейших золотодобывающих предприятий России в нарушение всех правил работала без необходимых документов – в материале Amur.life.

Подробнее здесь

‼️Своя машина, свои правила.

🚘Не каждый день такое увидишь у перинатального центра в Благовещенске.

@skaner28

⚡️В Амурской области завершено расследование несчастного случая, который произошел с водителем автобуса и администратором Государственного автономного учреждения дополнительного профессионального образования «Амурский областной институт развития образования». Несчастье случилось 1 ноября 2024 года.

‼️Из обстоятельств несчастного случая следует, что в начале ноября прошлого года легковой микроавтобус Toyota Hiace, принадлежащий Амурскому областному институту развития образования, в котором ехал администратор учреждения, следовал по автомобильной дороге «подъезд к Благовещенску». В тот день была гололедица. На скользкой дороге автомобиль развернуло на 360 градусов и стащило в кювет, находящийся с правой стороны от автомобильной дороги. В результате дорожно-транспортного происшествия у администратора диагностировали перелом ключицы, что было квалифицировано как легкий вред здоровью.

🔺Водитель микроавтобуса получил ушибы и перелом. Однако через 4 дня после ДТП он умер. Причиной смерти стало общее заболевание, уже имевшееся у него на момент аварии.

🔎По результатам расследования установлено, что причиной этого несчастного случая стали «прочие причины, квалифицированные по материалам расследования несчастных случаев».

❌По информации амурской инспекции труда, в ходе расследования были установлены нарушения требований трудового законодательства и охраны труда. В частности, установлено, что водителю автобуса не проведен обязательный периодический медицинский осмотр и работник был допущен к работе по управлению автомобилем без медицинского осмотра при наличии противопоказаний по состоянию здоровья к выполнению такой работы.

🚘Кроме того, работодатель не провел оценку профессиональных рисков, водителю были выданы не все средства индивидуальной защиты. В частности, он не получил сигнальный жилет.

✍️По результатам расследования несчастный случай классифицировали как связанный с производством и подлежащий учету и регистрации в Государственном автономном учреждении дополнительного профессионального образования «Амурский областной институт развития образования».

@skaner28

Бывший сотрудник консульства США во Владивостоке Роберт Шонов направлен в колонию по делу о сотрудничестве с иностранным государством. Местом для отбывания наказания ему назначали исправительную колонию № 8 Амурской области. По версии ФСБ, он собирал данные для американских дипломатов о мобилизации, протестах и выборах.

Как сообщает «Московский комсомолец», в ноябре 2024 года суд приговорил 62-летнего Шонова к 4 годам и 10 месяцам лишения свободы. По данным ФСБ, он передавал информацию американским дипломатам о внутренней обстановке в России, в том числе о частичной мобилизации, протестной активности и ходе избирательных кампаний.

Помимо основного наказания, суд назначил Шонову штраф в размере одного миллиона рублей, конфисковал 400 тысяч рублей и электронные устройства. После освобождения ему предстоит пройти еще год ограничения свободы.

⚡️Пассажир, который поконфликтовал с девушкой в благовещенском автобусе, рассказал свою версию событий

‼️В редакцию Amur.life обратился 46-летний горожанин, который был участником конфликта в маршрутном автобусе № 2 Благовещенска. После того как в соцсетях появилось видео словесной перепалки между ним и еще одной девушкой-пассажиркой, мужчина решил рассказать свою версию возникших разногласий.

✍️Мужчина-пассажир в свою очередь уверяет, что кричать и переходить на личности первой начала именно девушка.

🗯«Автобус тронулся и ехал потихоньку, – рассказал свою версию событий горожанин. – Он не несся, как она говорит, на большой скорости. Он сначала стоял, а потом начал движение от светофора, от этого вот перехода. И здесь девушка, чтобы на автобус успеть, пробегает перед автобусом. Видимо, она побежала или шаг ускорила, и автобус резко затормозил. Если бы кто-то стоял из инвалидов или детей, все бы улетели сразу, кубарем бы кувыркнулись просто-напросто. Когда она зашла в автобус, я ей сказал: "Девушка, зачем вы так делаете? Пропустили бы автобус, потом прошли". Даже на пешеходном переходе пешеходу никогда нельзя быть уверенным в своей правоте, пешеход должен убедиться в безопасности своего маневра. Автобус-то железный. Говорю ей: "На вас дети посмотрят и также будут делать. А потом людей сбивают. Лучше машину пропустить, убедиться в безопасности маневра. И водитель, говорю, тоже должен убедиться, оба должны убедиться". Это все я нормально ей сказал. Не унижал ее, не оскорблял. А она в ответ давай сразу орать, переходить на личности. Человеку никогда не нравится критика. Стала спрашивать у меня: "Ты в какой деревне родился?" А я в городе родился. Там и по видео слышно, кто на самом деле кричал».

✍️Согласно пункту 14 Правил дорожного движения, водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу.

✍️Вместе с тем в пункте 4.5 ПДД РФ прописаны и обязанности пешеходов. В их числе – убедиться в безопасности своих действий.

🗯«На пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть (трамвайные пути) после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен», – говорится в документе.

‼️Но девушка – участница конфликта – уверена в своей правоте. Ранее она делилась, что не намерена спускать произошедшее на тормозах и готова обратиться в отдел по организации транспортного обслуживания населения.

@skaner28

🚔Отдел Госавтоинспекций г. Благовещенска информирует о проведении на территории г. Благовещенска и его округа профилактического мероприятия «Грузовик», которое продлится с 21 до 27 апреля 2025 года.

🚚 В рамках мероприятия сотрудники Госавтоинспекции особое внимание уделят фактам эксплуатации грузовых автомобилей при наличии неисправностей или условий, при которых запрещена эксплуатация, а также соблюдению норм времени управления транспортными средствами и отдыха водителей.

☝️Госавтоинспекция напоминает выпуск на линию транспортного средства без тахографа, несоблюдение режима труда и отдыха водителей в соответствии со ст. 11.23 КоАП РФ влечет наложение административного штрафа на водителя в размере от трех тысяч до пяти тысяч рублей, на должностных лиц от семи тысяч до десяти тысяч рублей, на юридических от двадцати тысяч до пятидесяти тысяч рублей.

Также водителям грузовых автомобилей важно с целью обозначения в темное время суток или в условиях недостаточной видимости нанести контурную маркировку со световозвращающим эффектом для улучшения видимости и распознавания автотранспортных средств большой длины и указания его габаритов.

👁️Недостаточная видимость большегрузного транспорта на дороге является одной из причин дорожно-транспортных происшествий, которые отличаются повышенной тяжестью последствий.

⚡️В целях снижения дорожно-транспортных происшествий с участием грузовых автомобилей и улучшения видимости в темное время суток на жестких бортовых поверхностях автомобилей, прицепах и автобусах применяется световозвращающая контурная маркировка.

🔺Для маркировки используется самоклеящаяся светоотражающая лента, наносимая на жесткий борт или тент. Согласно правилам маркировка должна состоять из светоотражающих полос шириной 5-6 см и занимать не менее 80% длины маркируемой поверхности. Светоотражающая лента белого либо желтого цвета может быть нанесена на боковую поверхность, а красная либо желтая на заднюю.

@skaner28

🏴‍☠️Свистать всех наверх! Все паруса! Идем на микраху!

@skaner28

🏴‍☠️Вот и Весёлый Роджер на горизонте, где пираты Благовещенского моря! Йо-хо-хо и бутылка сои!

@skaner28

⚡️На Красноармейской напротив ТРЦ «МЕГА» Prius колесом ушел под землю.

@skaner28