О работе в распределительном центре "Пятёрочка".

Работа грузчика не проста сама по себе, но всё меняется, когда руководство решает мотивировать своих сотрудников.

Распределительный центр – это огромная коробка, разделённая на 4 секции (заморозка, охлаждённые товары, овощи, сухой склад), секции вмещают в себя 24 стеллажа в пять ярусов. Грузчики, или, как их тут называют, упаковщики, едут змейкой на электротелеге, позади которой расположен паллет, между стеллажами, и через гарнитуру получают от программы указание какое количество товара из какой ячейки взять.

Рабочий процесс выглядит так: поставил паллет на телегу, взял ярлык заказа, заехал в ряд, остановился, погрузил необходимое количество товара, подмотал стретч-плёнкой, проехал 2 метра, слез с телеги, погрузил товар, подмотал, проехал 2 метра... Паллет не должен превышать 2 метров, порой приходится намеренно плющить упаковки товара чтобы вместить необходимое количество.

Норма упаковщика – 1900 упакованных товаров, вне зависимости от их веса и объёма. Это в среднем 20 паллет весом от 300 до 500 кг. З/п сдельная, одна упаковка приносит работнику от рубля до двух в зависимости от секции склада. Самое дорогое – алкоголь, самое дешёвое – сигареты и жвачки.

Чтобы выполнить норму люди бегают по складу (то есть ты как гепард спрыгиваешь с телеги, хватаешь товар, швыряешь на паллет, запрыгиваешь обратно), скандалят за последний товар в ячейке (пополнение ячейки может занять от одной до пятнадцати минут, пополняют их водители погрузчиков норма которых от 300 перемещений за смену). За всю смену у работников один обед от компании и один перекус того, что ты принёс. 10 минутный перерыв раз в 2 часа.

Всё стало куда брутальнее когда до нашего склада дошла мотивационная программа для работников. Сложная система индивидуальных премий и штрафов. На каждую секцию установили часовую норму по скорости упаковки товара. Например, на овощном складу работник должен упаковать 150 едениц товара за час, но сухом – 230. Теперь когда ты превышаешь часовую норму на 10%, стоимость одной упаковки для тебя возрастает на 10%, вплоть до 150%. Но самое главное – понижение стоимости упаковки для работника, если он не догоняет до нормы. Если ты упаковываешь на 10% меньше часовой нормы то получаешь 90% от стоимости упаковки. Вплоть до 50%.
И теперь мотивированные работники склада, проявляя похвальную инициативу, отказывают в себе в перекурах и втором обеде, дабы не сгорели заработанные средства, голодные носятся по складу.
Также "мотивация" породила очень много весёлых ситуаций, как например: сел у тебя аккумулятор в телеге, ты поехал его менять в технический узел. А там очередь из твоих коллег, и вы вместе, весело подкалываете друг друга, смотря как на мониторе сгорела половина зарплаты за час. Или дружно стоите и смеётесь возле пустой ячейки в которой кончился товар, а новые пополнения ещё не провели по базам данных. М-мотивация.

8-10 тонн в день, бегом – это очень хорошая спортивная нагрузка. Лично я стабильно терял в месяц килограмм веса. Отказавшись от второго короткого обеда, у меня и у многих коллег начал очень болеть живот к концу дня. Некоторые мотивированные сотрудники, и я не исключение, начали поедать товары, спрятавшись между стеллажами. То есть, на камеру ты спрыгнул с телеги, нагнулся за товаром и одновременно пытаешься засунуть в рот какой либо подходящих съедобный товар, заранее спрятанный в рукаве, большой популярностью у нас пользовались конфеты. В общем – сладкая жизнь работника склада.

Работая по новой классной схеме я начал очень завидовать узбекам, которые работали на этом складе от сторонних подрядчиков и никакие мотивации их не касались, они грузили овощи по стабильной цене 2 рубля упаковка. Упаковка на овощях – это мешок картошки, морковки весом 25 кг, или ящик фруктов весом 5-10 кг. Граждане нашего отечества попадали на овощи в случае проступка, потому что с нашей "мотивацией" заработать там можно что-то около 80 рублей за час.

Если до мотивации моя з/п была в среднем 32 т.р. то после компания оценила мой труд в 25 тысяч. Лучший упаковщик со стены почёта.

#наземле

Некто о подъёме в судостроении

25 декабря на ПАО СЗ «Северная верфь» прибыл ВВП, Беглов (губернатор СПБ), Пучков (ГД ОСК) для участия в церемонии поднятия флага на новопостроенном фрегате. День был морозным и ясным, всех сотрудников Росгвардии, осуществляющих охрану и надзор на территории ПАО СЗ «Северная верфь», заменили сотрудники ФСО. Из общего числа работников завода (4300 человек) на территорию были допущены, согласно спискам, при наличии паспорта и пропуска, около 200 человек. Все остальные сотрудники не были допущены к рабочим местам. Для попадания в список было необходимо быть лицом приближенным и пройти проверку через структуру ФСО. Список сотрудники ФСО, естественно, согласовали. Гарант выступал на трибуне, при этом набережная была отделена от гаранта плакатом, размещенным на контейнерах, за которые был перемещён весь «мусор» и то, что не должно было попасть на глаза важным гостям. Из речи гаранта мы узнали о подъёме судостроительной отрасли, о ритмичном строительстве на нашем заводе, хотя на месте нам всегда говорили о невыполнении плана в цехах и проблемах, связанных с санкциями, «потрясающим» управлением, проблемами с логистикой. Более того, частенько эти обстоятельства «непреодолимой силы» были причиной отсутствия премий. Мы практически постоянно сталкивались с бесконечными переделками заказов по причине отсутствия технологического единства, а как следствие с переделками по ПП (принять повторно – переделки не будут оплачены). Под технологическим единством я здесь говорю о совокупности факторов: чётко и последовательно прописанные технологические операции, контролируемые мастерами, с возможностью внесения и учёта изменений, стандартизация типовых операций, прозрачность этой системы для исполнителей, а также назначение мастеров путём выбора наиболее опытных из числа рабочих, с учётом мнения членов бригады.
В общем, коллеги очень хотят увидеть отрасль в подъёме и ритмичное производство, о котором так много сказано, но заинтересованы в нём, похоже, только рабочие, ценящие свой труд и стремящиеся сделать его наиболее эффективным.

Написать Сизифу: @sizif_bot

#наземле

Синдром вахтера 80 lvl

Сегодня на почту профсоюза поступило занимательное письмо. Некая Анна Коробкова ультимативно потребовала от профсоюза публично откреститься от нашего сторонника, Олега Жукова, так как он якобы дискредитировал ВС РФ в эфире Радио Свобода*.

Анна Коробкова является “профессиональной” стукачкой, за время известных событий она написала более 1000 доносов. По ее наводкам были привлечены к ответственности по новым статьям 14 человек.

Во первых, Анна оклеветала нашего товарища, заявив, якобы он высказывался об СВО (На самом деле короткое интервью посвящено исключительно проблемам курьеров. Можете самостоятельно на свой страх и риск найти богопротивный иноагентский контент на ютубе). Во-вторых, она выдвинула профсоюзу ультиматум (читайте само письмо в следующем посте), и пригрозила направить запрос в Минюст, чтобы сначала Олега, а затем и весь профсоюз признали иноагентом.

Угроза вызывает удивление, так как профсоюз не зарегистрирован как организация, в нем нет фиксированного членства. Кого же планируется признать иноагентом? А многие нас спрашивали “почему же вы не регистрируете профсоюз”. Собственно, ответ нашелся сам собой.

Аморально ли давать интервью иноагентам по вопросам трудовых прав? Предлагаем вашему вниманию эфир официального СМИ на тему курьеров. Выводы вы можете сделать самостоятельно.

* Радио Свобода признано Минюстом иноагентом

Темень. Часть 1. Шабашники.

«...Утро начинается не с кофе. Утро начинается с оценки состояния организма. Надо отделить тупую боль перегрузок от сигнала о поломке, ибо запушенное воспаление чревато тратами и простоями. Ноги не опухли. Хотя, я опасался худшего. Пять утра, значит выход. Погнали....»

Читать далее

Написать Сизифу: @sizif_bot
Спроси юриста: @comrade_in_law_2_bot

#прозажизни #темень

Не успели депутаты Госдумы начать заседать, как сразу занялись нашей сферой. Профильный комитет одобрил проект закона о локализации автомобилей такси.

Этот акт должен наделить регионы правом самостоятельно устанавливать минимальный уровень российских и локализованных машин, которые будут перевозить людей и багаж.

Если закон примут в текущем виде, то жителей многих регионов ждут проблемы с таксомоторными перевозками. Что придумают местные власти, предположить сложно. Особенно непросто будет в субъектах, где есть собственное автомобильное производство, лоббисты расстараются, не сомневайтесь.

А в результате — за всё законотворчество заплатят водители и пассажиры. Готовьтесь.

Интервью с рабочим пищевой промышленности

Если забить в поисковике «в Вологодской области ничего не происходит», то уже с первой ссылкой мы узнаем, что «кроме смерти вологжане умудряются находить и другие способы покинуть область». Надо сказать, что и в этом Вологодская область совсем не выделяется среди других регионов России: какой показатель ни возьми, Вологодчина всегда где-то в середине списка. Для большинства тех, кто тем или иным способом не покинул область, это означает жизнь без будущего, в вечном настоящем, в заботах о куске хлеба и в страхе потерять приличную по местным меркам работу. Просто потому, что другая ещё хуже.
Сизиф поговорил с сотрудником вологодского филиала компании Нестле, рабочим пищевой промышленности.

Читать интервью

Иллюстрация: @sargasso1993

Написать Сизифу: @sizif_bot

#интервью
#Вологда
#пищпром

Моя жизнь последние лет десять проходит в одном южном городе, куда я приехал с востока Украины со своей женой ещё в 2014-м году в связи с начавшимися тогда событиями. Гражданства нам не жаловали. Получилось оформить «временное убежище», которое номинально давало возможность трудоустройства, но на практике работодатели неохотно шли на такое оформление. Жилья никто не предлагал. Пришлось снять квартиру и быстро искать работу, хотя бы какую-то, чтобы закрепиться. Благодаря дальней родственнице, проживающей здесь, я получил возможность устроится в небольшую типографию из трёх человек. В этой типографии я и работаю по сей день, хотя она уже и переезжала, и собственники в ней разделялись.

Условия труда были разными, вначале я получал совсем небольшие деньги при адекватном графике с 9 до 18 с обеденным перерывом в один час. Однако очень быстро в связи с большими заказами я испытал на себе все прелести отчуждения труда, начав работать в обеднее время, в лучшем случае хватая еду на ходу во время работы, а в худшем вообще не обедая, потому что некогда. Затем, так как в городе в часы пик большие пробки, мне предлагали задержаться доделать работу, чтобы на следующий день было легче, но в высвободившееся время набирали всё больше новых заказов, а людей на работу новых не брали. Так же и в случае если станков становилось больше – я просто начинал работать на нескольких за те же деньги и то же время, которое незаметным для меня образом превратилось в 13 часов: с 9 утра до 10 вечера.

С переменным успехом мне удавалось добиться изменений, после одного из моих уходов мне подняли зарплату и обещали 8-часовой день, но он снова превращался с течением времени в 10-12 часов. Когда же приходят срочные огромные заказы, приходится задерживаться и время работы доходит до 14-16 часов.

Отдельно про субботы. Началось с того, что начальник говорил: «выйдем на полдня доделать что не успели на неделе» – превратилось в то, что стали брать заказы на этот день и даже в этот самый день. Как само собой разумеется. И под видом «не прогонять же клиентов», приходится работать. Когда заказов нет и всё сделаю за неделю, то разрешают не выходить в субботу. В остальном выходной только воскресенье. В отпуск больше чем на неделю раз в году не отпускали, да и финансово не на что в них ходить. Отпуска не оплачиваются, как и больничные, зачастую работать приходится в болезни. Так как «некому заменить».

Я уже получил паспорт три года назад, однако найти условия работы, позволяющие мне сохранить уровень зарплаты, мне не удаётся, и я по-прежнему остаюсь здесь, периодически вступая в противостояние с руководителем, выпрашивая себе смягчения условий труда. Есть некоторый прогресс: у нас за 10 лет появилось отопление, на пятом году – кондиционеры, а год назад купили даже вытяжку. На работе появились сотрудники на другие типы станков. Но станков с 1 выросло до 5 на двоих по печатке, и 2 плоттера, 2 ламинатора. Отдельно появился люверсовщик. Выросла площадь.

Пишу сейчас это и слёзы наворачиваются от того, как я оказался в таких условиях. У самого имеется высшее экономическое образование, ранее возглавлял предприятие даже по специальности.

Отдельно по климату в коллективе. Начальник не решает конфликты, а наоборот, провоцирует их, сталкивая нас друг с другом. За 10 лет работы наш коллектив вырос с 3-х до 19-ти человек. И скандалам края нет. Очень способствует тому, чтобы учиться решать конфликты и работать в условиях общежития. Учёба эта не простая, и вот только недавно мне удалось подключить своего коллегу на фоне очередной ситуации, когда мы не могли поделить цех. Мечтать о профсоюзе пока не приходится, однако постепенно мы начинаем действовать сообща. В этом году начальник обещает официально трудоустроить (10 лет спустя).

Написать Сизифу: @sizif_bot

#наземле

На днях в столице произошла трагедия. Она в своем роде не уникальна, и, к сожалению, стала обыденностью. С 17-го этажа строящегося дома упал молодой строитель-монолитчик из Средней Азии и разбился насмерть.

Перекрытие засыпало снегом – десятеро поскользнутся, а один полетит вниз. Так и случилось. А как же техника безопасности (ТБ)? А так: обычно при монтаже перекрытия выставляется стол из телескопических стоек и ригелей, на них укладывается ламинированная фанера, на неё потом арматура, бетон. Ламинированная она для того, чтоб бетон к ней не приставал и при демонтаже опалубки обойтись без шлифовки ЖБ-конструкций, из-за этой ламинации она очень скользкая как каток, особенно под снегом. Такие опасности на монолите должны парировать защитные средства: фал (страховочный трос), натянутый у края перекрытия, ЗУС (защитно-улавливающие сети ниже монтируемого перекрытия), монтажные пояса и пр. Устройство и применение этих средств предусмотрены требованиями ТБ и охраны труда, но в смете их нет, за них подрядчик не получит денег, а за их отсутствие может получить штраф, точнее штрафик. На это смотрят только перед комиссией или когда генподрядчик хочет нахлобучить субчика.

И здесь этих мер безопасности предпринято не было. Чтобы что-то было сделано, нужно чтоб кто-то это оплатил или заставил – таких не нашлось. ЗУСы и фалы должны монтировать сами монолитчики, а людей в бригаде не хватает, постоянно ставят продлёнки (это когда дневная смена с 8:00 до 22-23:00 без выходных). Начальник человеко-часы за ТБ не подпишет. В графике работ – только непосредственно рабочие задачи, на установку защитных сооружений времени и наряда нет. Так и получается, что платят только за залитые кубы бетона, а остальное – делайте сами. Видимо, не видит начальство необходимости в установке защиты, ТБ – она ж только для самих рабочих. Может, спасла бы спецодежда, специальная строительная обувь, но на объекте строители ходят в самой разной обуви.

Дело вот в чём. Генподрядчик тут экономит на всём. И если будет всерьёз заниматься ТБ, строить по правилам, то прибыль тю-тю. Генподрядчик обращается к куче субподрядчиков, разным компаниям-прокладкам, чтобы снять с себя ответственность и гарантированно получить денюжку. Заключил договор, подписал акт разграничения, площадку передал, те приняли – и всё! Теперь генподрядчик ни в чем не виноват. Может выдавать предписания со сроком устранения в неделю. В крайнем случае может остановить стройку, но это ж бьёт по карману, этого никто делать не будет.

Так, сразу после трагедии рабочих отправили наводить порядок. Бумаги приведут в соответствие, и окажется, что обо всём инструктировали, требования ТБ доводили. Госстройнадзор приедет, а до этого уже всё выметут и почистят. Если погибшего никто толком не знал, то всем будет похуй. А начальству даже проще, ведь парнишка уже не заговорит. Я на стройке всю жизнь, я второй миллион кубов грею, этот малый долбоёб сам въебался – сам виноват, таких на каждой стройке навалом, но что-то уж больно высокую цену предлагает начальство за то, что ты долбоёб. А кем ему быть в двадцать лет, где ума набраться кроме как на работе? Этому рабочему было 20 лет, и дитё у него в том году родилось, не видел он его ещё, поехал деньги зарабатывать для жены молодой и отца с матерью. Но вышло, что заработали на нём, на спецовке сэкономили, на ТБ и ОТ сэкономили, на обучении сэкономили, а 0,8 куба выработки с него каждую смену драли. Купят теперь себе что-нибудь премиальное, им как раз не хватало.

А нам не должно быть похер. Словами классика, это наша жизнь, она дана нам всего раз и прожить ее надо так, чтобы потом не было мучительно больно за бесцельно прожитые годы. Техника безопасности, как и воинский устав, написана кровью. В наших же интересах добиваться ее исполнения. Нет ничего удивительного в том, что начальству на технику безопасности класть с высокой колокольни, если перед ним маячит барыш. И начальство будет экономить на всем, где сможет, будет зажимать и притеснять. Образумит его только добрый рабочий ответ.

Написать Сизифу: @sizif_bot

#наземле

Наверняка кого-то в конце прошлого года порадовали премиями или 13-й зарплатой (хотя когда тут успеть порадоваться с таким ростом цен), но не всем посчастливилось стать обладателями таких бонусов.
Администрация Северной верфи под конец года приняла решение, что не все достойны премий, в частности, они не должны достаться людям, отсутствовавшим на рабочем месте более 29 дней. Причины могут быть любые, в том числе болезнь, травма, учебный отпуск, уход за детьми (хотя нас уже не просят, а практически приказывают рожать). Официальный профсоюз по доброй традиции лишь огорчился, но поделать, как это нередко бывает, он ничего не в силах (нельзя же биться с собственной головой). Хотя кое-что профсоюз сделать успел - задним числом принять новый коллективный договор, в котором внезапно исчезла надбавка за выслугу лет.
Справедливо возмущённые работники предприятия не стали смиренно принимать указ начальника и подали коллективное прошение о возврате премиальных выплат.
Что же ответила администрация? А что "премия, предусмотренная приказом <...>, не является премией за выполнение особо важного задания, а также не является годовой премией, <...> являющейся составной частью системы оплаты труда". Другими словами, вам показалось, и это не часть зарплаты, которая прописана в коллективном договоре, а лишь хозяйское поощрение работодателем за "добросовестный и эффективный труд".
Кто и по каким критериям оценил эффективность труда? Может ли такая формулировка успокоить работников в условиях выросших цен? Навряд ли. Но достаточно ли будет одних слов, чтобы отстоять свои кровно заработанные?..
Начало положено хорошее: только коллективно можно и нужно решать подобные вопросы. И чем вас больше, чем более сбит рабочий коллектив, тем выше шансы на успех.

Написать Сизифу: @sizif_bot

#наземле

ТЕМЕНЬ. ЧАСТЬ 2
ЧАЙ. СВОИ. СУНЬ–ЦЗЫ

«Мощь – это умение применять тактику, сообразуясь с выгодой. Не собирайте себе сокровищ на земле, где моль и ржа истребляют и где воры подкапывают и крадут, но собирайте себе сокровища на небе, где ни моль, ни ржа не истребляют и где воры не подкапывают и не крадут» - вот что остается в голове наутро, после запойного чтения в выходные. В который раз убеждаюсь, что необдуманное рвение это путь к прошлому, нежели к будущему.

Читать на сайте

#темень

Приехал с утра на работу, а у нас перед входом, на входе и на территории стоят, ходят люди в зелёной или песочной форме, в масках, с оружием, в полном обвесе, без погон, без опознавательных знаков... у лиц неславянской внешности документы спрашивают. Забеспокоился. Поговорил с начальником производства, говорит, пока всё "спокойно", охота на мигрантов. Своих он предупредил, чтобы на работу сегодня не приходили, а те, кто были на ночной смене, "попали". Удивляет то, что пару месяцев назад за мигрантами уже приходили, но это было человек 5 по гражданке и с папочками, а сегодня это "люди" в камуфляже, в масках, с автоматами, брониками и т.д. Выглядит не очень, люди в майках выбегают на улицу на мороз, ломятся, прячутся меж паллетов и машин, а за ними, как за зверьём, на газельке люди с автоматами гоняются. Картина: зелёный человечек, два метра в высоту, метр в ширину, в маске, в снаряге и с оружием хватает 1,5-метрового кудрявого черноволосого человека и волочит в машину. Коллега сказал фразу "Снежное сафари". Спрашиваю у руководства, в чем причина рейда? Отвечают, мол, местные написали на компанию заяву. Утверждают, что наши работники по вечерам хулиганят, обижают местных, коренным жителям такие соседи не нравятся. Хотя последняя крупная стычка между местными и неместными была более полугода назад, и там всё давно уже порешали, а в наши дни всё спокойно. "Их сюда никто не звал", - говорит мне зам. руководителя (сам-то он живёт в съемной корпоративной хате, потому что приехал работать из другой области за 1200 км от предприятия). Отвечаю: "Да, зато тебя позвали. А то, что они сюда приезжают автобусами, думаешь, они такие организованные сами по себе или всё-таки они тут кому-то нужны?" Ответ: "Всё равно, они - чурки, плевать на них." Обед продолжили молча. В 14:00 все работники разных аббревиатур (ФМС усиленный ФСБ, как говорят) покинули территорию предприятия, потери ориентировочно 10-12 человек, увезли в разных направлениях. Самыми расстроенными выглядят работники отдела кадров, на минуточку, нехватка на производстве 325 человек. Но мы не унываем, вопрос собираются закрыть заключёнными.
P.S. Как диалектикам, надо отметить что-то положительное. Представьте себе автомобиль "Газель" белого цвета, без опознавательных знаков, на вид очень уставший. Он тормозит перед входом в цех, из него выходят люди в камуфляже, заходят в цех и через 15 минут выходят, ведя под руки людей из братских республик. Грузятся в авто, закрывают двери. Жух-жух-жух... Жух-жух-жух... Жух-жух-жууууух... Не заводится... камуфляжные выходят втроём из авто, пристраиваются сзади, толкают. Жух-жух-жух... ЗАВЕЛАСЬ... Камуфляжные запрыгивают обратно, авто скрывается за углом. Что мы с вами должны отметить? То, что аппарат насилия в руках правящего класса хоть и опасен для нас, но уже изрядно прогнил и проржавел, и состоит он не из бездушных машин, а, скорее, из спящих людей. Думай. Думай о тех, кого увезли. Думай о тех, кто увёз. Думай, что с этим делать. Люди до тебя тоже об этом думали и кое-что уже надумали. Читайте классиков, занимайтесь спортом и будьте здоровы.

Написать Сизифу: @sizif_bot

#наземле

Риск-менеджмент...

В наших столичных краях на стройке ЖК случился очередной повод поднять вопрос о технике безопасности.

Когда ставят бытовки, должны учесть требования противопожарной безопасности. Если их устанавливают пять штук к ряду, а на них ещё пять штук, то эта секция бытового городка должна отделяться противопожарной стеной от других, следующих, на всю высоту двух этажей бытовок не меньше шести метров . Эту противопожарную стену зачастую собирают из железобетонных блоков ФБС, весом под две тонны, нижние блоки укладываются на подготовленное основание  последующие на раствор, но это в прозаичных СП предписывается.

На деле как и когда получается – так и делают: под городком асфальт – хорошо, песок – трамбанём, грунт подо льдом со снегом – гребанём и норм. Время дорого, время не наше, время продано и куплено не за дорого, людей выделять, технику выделять – куда оно денется? Вот так и стоят блоки, кривятся-косятся, на бытовки опираются, пока есть на что.

Так, в этом конкретном случае блоки установили на мёрзлый, заснеженный грунт, со льдом вперемешку. Ровно, нормально, работу сдали. Бытовки в городке принадлежат разным подрядчикам, какие-то вообще в аренде, привозят, увозят, переставлять – неразбериха с ними.

И вот так стояла бытовочка у стенки противопожарной, ПТОшник [инженер производственно-технического отдела, ведёт техническую документацию, контролирует стройку] за компьютером, прорабы забегали, чайник, микроволновка, генеральный директор приезжал – подписи ставил, первым этажом стояла, второго этажа нет – съехал кто-то. А тут потеплело, стенка тронулась и блоки верхние, которые на бытовку второго этажа прежде опирались — полетели вниз. От бытовки хлам, только стенки, в хламе блоки, под блоками гендиректор и инженер ПТО.

Казалось бы, можно позлорадствовать, но нет. Во-первых, у каждого гендиректора есть сын, брат, сват и пр. и обязательно найдется талантливый, смелый, берущий на себя риски. В этом случае сын генерального стал генеральным. Во-вторых, не смотри, если погибли классовые враги. Нет, они лишь доказали, что техника безопасности написана кровью, людской кровью. Если начальство ею пренебрегает, в наших силах, в наших интересах требовать её исполнения. Другой жизни нам не дано. Такие стенопады лишь подтверждают правило, что без борьбы нам лучшей жизни не добиться, не дадут, если они на себе экономят, что уж говорить про этих в перепачканной спецовочке.

Написать Сизифу: @sizif_bot

#наземле

Как я работал на продуктовом складе

На рампе холодно. Ворота открыты, а на улице морозное январское утро. У всех течёт из носа. Сморкание и плевки здесь же, на рампе. На деревянном паллете коробки со всяким де...добром. Это ребята из ночной смены («ночники») набирали по накладным, а наше дело проверить и загрузить. Старший кричит: «Чипсы! Сметана и лук! Краб! 75 грамм. По 5 шт.» Надо быстро найти, пересчитать и отметить в накладной. «Рулеты. Черника – 10 шт. Клубника – 7 шт. Сливки – 8 шт.» Высыпаем из коробок прямо на заплёванную рампу. Так везде и на всех складах.

Читать полностью

Написать Сизифу: @sizif_bot

#наземле

Про понимающее начальство плохих арендодателей.

...Важный вопрос возник в начале января, когда мы пришли в ледяной офис, где темпера была +15. Понимаю, что сейчас дофига аварий и бывает холоднее, но тут их не происходило: тупо то ли администратор, то ли менеджер офисного здания принял непростое управленческое решение поэкономить и все НГ-праздники не топить. Может, даже, от владельца потом какую премию получил или побил бюджет...

Читать далее

Написать Сизифу: @sizif_bot

#наземле

Что делать, если на работе холодно?
(Комментарий юриста)

Прежде чем ответить на этот вопрос, установим общие определения.
Когда человек устраивается на работу, ему предлагается – и того требует законодатель – заключить соглашение, которое будет регулировать трудовые отношения (ст. 15 ТК РФ). «Трудовые отношения – отношения, основанные на соглашении между работником и работодателем о личном выполнении работником за плату трудовой функции (работы по должности в соответствии со штатным расписанием, профессии, специальности с указанием квалификации; конкретного вида поручаемой работнику работы) в интересах, под управлением и контролем работодателя, подчинении работника правилам внутреннего трудового распорядка при обеспечении работодателем условий труда, предусмотренных трудовым законодательством и иными НПА, содержащими нормы трудового права, коллективным договором, соглашениями, ЛНА, трудовым договором». Подчеркнём ключевой момент: «при обеспечении работодателем условий труда».

Определение «условий труда» мы позаимствуем у Управления Федеральной службы по надзору в сфере защиты прав потребителей и благополучия человека по Калининградской области: «Условия труда – это совокупность факторов производственной среды и трудового процесса, оказывающих влияние на работоспособность и здоровье работника. Условия труда устанавливаются трудовым законодательством и иными НПА, содержащими нормы трудового права, коллективным договором, соглашениями, ЛНА, трудовым договором. Работник имеет право на полную достоверную информацию об условиях труда. Работодатель обязан указать в трудовом договоре характеристики условий труда. Указание в трудовом договоре характеристик условий труда является существенным условием трудового договора. Условия труда, предусмотренные трудовым договором, должны соответствовать требованиям охраны труда». В принципе, данная расшифровка является систематизацией положений ст. 209 ТК РФ.

Перейдём к ответу на вопрос.
В Постановлении Главного государственного санитарного врача РФ от 28.01.2021 № 2 «Об утверждении санитарных правил и норм СанПиН 1.2.3685-21 «Гигиенические нормативы и требования к обеспечению безопасности и (или) безвредности для человека факторов среды обитания» имеются нормы, которые определяют допустимое для человека факторы среды обитания, включая и положения о температурном режиме (Таблица 5.2. Допустимые величины параметров микроклимата на рабочих местах в помещениях).

Что делать?
Температура в помещении не соответствует норме. Но в ТК ничего про это не написано, а СанПиН с недавнего времени носит рекомендательный характер. Значит, мы должны самостоятельно предпринять действия: уведомить работодателя о неисполнении им соглашения о трудовых отношениями в части  «...обеспечение работодателем условий труда...». Ст. 15 ТК РФ – норма императивная, то есть малейшее несоответствие означает аннулирование трудовых отношений. Уведомить – значит получить подпись на уведомлении работодателя или сотрудника, который в момент отсутствия руководителя выполняет роль его заместителя, либо отправить мотивированное уведомление с помощью заказного письма. После уведомления вы можете уйти с рабочего места.

Что делать, если работодатель игнорирует вашу информированность о микроклимате на рабочем месте?
1. Организуйтесь вместе с другими работниками;
2. Фиксируйте нарушения в течение определенного времени (желательно 1 месяц) – составьте документ, который будет подписываться всеми сотрудниками, либо уполномоченным лицом (но тогда необходимо будет составить документ, который наделит отдельное лицо правом подписывать такой документ);
3. Собрав достаточно доказательств нарушения ваших прав – обратитесь с жалобой, либо обращением в компетентный орган (Роструд, Прокуратуру);
4. Наберитесь терпения и ожидайте ответа. Вы можете обратиться в компетентный орган сразу, игнорируя первые два пункта, но тогда и результат может быть менее предсказуемым.

Отдельно стоит отметить, что нет такой нормы, назвав которую правонарушитель мгновенно перестанет делать то, что он осознано осуществлял на протяжение длительного времени.

#ликбез

В городе Кушва Свердловской области фельдшеры, медсёстры, водители скорой помощи записали обращение к Гаранту, в котором описали проблему переработок и низких зарплат и заявили, что с 1 февраля откажутся от совместительства и перейдут на работу на одну ставку.

Некоторые СМИ писали о проблемах, которые возникнут у жителей Кушвы с медицинским обслуживанием. Однако в обращении медики обосновали, что именно текущее положение с регулярными выездами в отдалённые от города посёлки ставит под угрозу своевременное оказание медпомощи местным жителям, а общая нагрузка на медработников повышает риск медицинской ошибки.

Проблемы не уникальны:
«В нашем регионе не хватает бригад, они не укомплектованы. Ночные не 100%, а 60% получаем. Форму нам давали последний раз, когда был чемпионат по футболу в 2018 году» – пишет медработник южного региона России.

Основные требования, выдвигаемые медработниками города Кушвы:
1. Увеличить количество общепрофильных выездных бригад до 5 сотрудников в штатном расписании в соответствии с федеральным нормативом.
2. Обеспечить комплектование выездных бригад полным составом медработников в соответствии с нормами Приказа Минздрава России № 388н.
3. Установить медработникам и водителям автомобиля скорой помощи стимулирующую надбавку за стаж в размере 25% к окладу за 3 года, свыше 5 лет – 50%, свыше 7 лет – 80%.
4. Установить компенсационную надбавку за ночные часы работы в размере 100% к окладу в соответствии с пунктом 2.8.2 Отраслевого соглашения
5. Водителям автомобилей скорой помощи ввести надбавку за классность.
6. Установить стимулирующую выплату за интенсивность медработникам и водителям автомобиля скорой помощи при оказании «терапевтических» вызовов и выполнению обязанностей санитарного транспорта.
7. Обеспечить сотрудников скорой медицинской помощи и водителей скорой медицинской помощи летней и зимней спецодеждой.
8. Принять срочные меры по достижению зарплаты среднего медицинского персонала отделения скорой медицинской помощи и водителей отделения.

В день обращения региональный Минздрав организовал внеочередную проверку больницы, однако ожидания от результатов у медработников и чиновников разнятся. Решит контроль за исполнением обещаний, в том числе, со стороны пациентов.

Написать Сизифу: @sizif_bot

#наземле

Научные работы. Быстро. Недорого

Биржи дают тебе доступ к большому количеству заказов. Но так как это фактически рынок, демпинг никто не отменял. Ещё одной проблемой являются огромные комиссии, часто скрытые как от заказчика, так и от работника. Соответственно, клиент думает, что заплатил "огромные деньги", а автор наоборот считает, что ему платят "копейки". А в это время биржа хитро потирает руки, получая зачастую до 75% от стоимости заказа.

Читать полностью

Написать Сизифу: @sizif_bot

#наземле