Арне Слот о предстоящей встрече:

«Как мне кажется, сходство между «Манчестер Сити» и «Пари Сен-Жермен» в том, что в открытой игре они – самые сложные команды для противостояния.

Я сегодня сказал ребятам о ПСЖ, что они почти как стиральная машина. Они просто носятся повсюду, но при этом контролируемо и понимая друг друга, зная, что делать.

Мы понимаем, что если мы сыграем как в те 20 минут как на «Этихаде», когда пропустили много мячей, эта команда наказывает нас ничуть не мягче. Но если у нас получится сыграть, как в первые 35 минут против «Сити», ПСЖ тоже будет нелегко с нами».

Горячо любимый нами Мо Чатра делится своими выводами о титульном спонсоре и возможной смене Standard Chartered:

«На текущий момент выглядит так, что контракт «Ливерпуля» с Standard Chartered на размещение логотипа на передней части футболки не будет продлён после сезона 2026/27.

Действующее соглашение приносит клубу до £50 млн в год (плюс бонусы за крупные трофеи). Клуб работает над тем, чтобы увеличить эту сумму до £70 млн и более.

Сообщается, что контракты «Сити» и «Арсенала» с авиакомпаниями Etihad и Emirates оцениваются в £60 млн, однако в них также включены права на название стадиона. Кроме того, утверждается, что сделка с Etihad фактически приносит значительно больше, чем официально заявленная годовая сумма.

За пределами Премьер-лиги самым крупным официальным контрактом является соглашение «Реала» с Emirates. Недавно оно было продлено на сезон 2026/27 и последующие четыре сезона на сумму £64 млн плюс значительные бонусы. Контракт ПСЖ с Qatar Airways также приносит значительно больше £60 млн в год.

Хотя у таких клубов, как «Реал», «Барселона» и МЮ, фан-базы больше, именно у «Ливерпуля», она наиболее активно вовлечена – в связи с этим клуб регулярно собирает самые большие телевизионные аудитории среди всех клубов мира и имеет самую вовлечённость среди клубов Премьер-лиги.

По этим причинам клуб уверен, что сможет добиться существенного увеличения суммы по текущему контракту, а Standard Chartered не готов предложить ту сумму, на которую рассчитывает «Ливерпуль».

Контракт клуба на спонсорство на рукаве формы (с Expedia, стоимостью £15 млн в год) также истекает следующим летом. Клуб надеется получить за эту сделку £20 млн и более.

Для понимания масштаба: вероятное увеличение дохода по контракту на титульное спонсорство на футболке будет более чем в 15 раз превышать дополнительную выручку, которую можно получить за счёт повышения цен на билеты».

Ждём возвращения Carlsberg?

В прошлом году именно парижане выбили «Ливерпуль» из борьбы за главный европейский трофей. Сможет ли команда Арне Слота взять реванш и огорчить действующих чемпионов на их домашнем стадионе?

Смотри первый четвертьфинал Лиги чемпионов сегодня в 22:00 — только в Okko!

https://okko.tv/s/z2w 👈⚽️

Произошел тимбилдинг.

Состав отцов к бою готов.

Салах, Гакпо, Исак на скамейке.

Состав врагов.

Помните такие легендарные времена?

Ну что, как ваш настрой?

Арне Слот о Салахе вне стартового состава:

«Это один из редких случаев в этом сезоне, когда мне пришлось принимать очень, очень, очень тяжёлые решения по поводу состава.

Не первый раз, но в этом сезоне очень часто у меня практически не было выбора по поводу того, кого выпустить, из-за травм, формы игроков и так далее.

Сегодня – один из первых матчей в сезоне, когда у меня на скамейке множество игроков, которые могут по-настоящему повлиять на результат с замены. Поэтому мы должны говорить не только о Мо, но и об Александре Исаке, об Энди Робертсоне, о Кертисе Джонсе, Федерико Кьезе, Рио Нгумоа, Трее Ньони и, кажется, я ещё кого-то забыл.

Это должна быть нормальная ситуация для такого клуба, как наш, но в этом сезоне такого практически не было».

Перфоманс парижских болельщиков.