#мнение

▶️ Разрыв между крупными игроками и небольшими компаниями на российском рынке ЦОД становится все более очевиден. Об этом говорит глава департамента ЦОД Sitronics Group Игорь Анисимов, называя в числе причин высокую ключевую ставку и удорожание заемных средств.

По его словам, небольшие провайдеры вынужденно замораживают и переносят проекты на 2-3 года вперед, тогда как у крупных игроков программы реализации проектов расписаны на три-пять лет. И виден тренд консолидации рынка крупными "облачными" игроками.

Безусловный лидер с самыми большими инвестициями - это Cloud.ru, который совместно с другими игроками ТОП-10 консолидирует более 80% рынка облачного провайдинга. Поскольку очень быстро развиваются вычислительные комплексы, меняются скорости обработки и передачи данных под технологии искусственного интеллекта, основная задача - успевать реализовывать новые проекты в течение одного-двух лет

В поисках средств некоторые игроки рынка идут путем выпуска облигаций, после чего возможно рефинансирование как текущих кредитов, так и финансирование новых проектов. Такие смелые решения могут дать новый толчок развитию на ближайшие несколько лет.

Другие игроки рынка, входящие в холдинговые структуры, имеют доступ к финансовым инструментам, которые обеспечивают внутригрупповое финансирование проектов

Этот тренд, по словам Анисимова, требует ввода в действие новых мощностей ЦОД, быстрой реакции на изменения в технических заданиях. И всё это напрямую влияет на рынок инженерной инфраструктуры, который сейчас активно перестраивается под ИИ-нагрузки.

🔽 Лидерами станут те, кто готов предлагать интеллектуальные системы управления и жидкостное охлаждение, а также модульные "prefab" решения, которые позволяют запускать облачные сервисы заказчика по мере необходимости в сжатый срок, за 6-9 месяцев.

™️ МашТех в Telegram | в MAX

Безопасность даже в сложных условиях: Sitronics КТ (входит в 👍 Sitronics Group) модернизирует систему причаливания для безэкипажных катеров

Она позволит безэкипажным катерам автоматически выполнять сложные операции, в том числе причаливать, маневрировать в узком пространстве и обходить препятствия. Ключевой технологией выбран инновационный алгоритм модельно-прогнозирующего управления (МРС). В отличие от классических методов, он в реальном времени определяет оптимальное движение судна с учетом его динамики, прогнозируя поведение системы на несколько шагов вперед.

Sitronics КТ протестирует новый алгоритм уже этой весной, когда откроется сезон навигации. Разработка — важный шаг на пути к внедрению полностью безэкипажных логистических и пассажирских решений в России, отметили в компании.