Студенты программы «Графический дизайн» Британки завтра презентуют газету сделанную о Гагаринском районе в рамках проекта ММ «Москва без окраин»
🍓2
Forwarded from Музей Москвы
Зин-зин: переплет памяти 👀
Завтра встречаемся на дискуссию «Зин-зин: переплет памяти» — событие параллельной программы к выставке «Москва без окраин. Гагаринский».
Поговорим о зинах — самодельных изданиях, которые становятся частью современных выставочных практик. Участники обсудят, как через независимые публикации художники рассказывают истории города и его районов, а также затронут разные форматы художественной репрезентации.
Особое внимание — роли искусства в исследовании городской среды: как художественные проекты помогают по-новому увидеть район, заметить его детали и выстроить более глубокое взаимодействие с городом.
📣 Модератор:
Полина Жураковская — старший научный сотрудник Музея Москвы, куратор проекта «Москва без окраин»
Участники:
➕ Анна Демчикова — художница, редактор, городской исследователь
➕ Анна Свинцова — руководитель проекта Студии «Спутник»
➕ Степан Липатов — графический дизайнер, куратор BHSAD
➕ Нина Жучкина — руководитель Детской библиотеки №177
27 марта — 19:00
➖ Бесплатная регистрация
Завтра встречаемся на дискуссию «Зин-зин: переплет памяти» — событие параллельной программы к выставке «Москва без окраин. Гагаринский».
Поговорим о зинах — самодельных изданиях, которые становятся частью современных выставочных практик. Участники обсудят, как через независимые публикации художники рассказывают истории города и его районов, а также затронут разные форматы художественной репрезентации.
Особое внимание — роли искусства в исследовании городской среды: как художественные проекты помогают по-новому увидеть район, заметить его детали и выстроить более глубокое взаимодействие с городом.
Полина Жураковская — старший научный сотрудник Музея Москвы, куратор проекта «Москва без окраин»
Участники:
27 марта — 19:00
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤8🤩2
Мой текст к газете студентов 3го курса о важности "брести туда, не знаю куда":
Дрейф и графический дизайн
«Дизайн — это решение проблем» — одна из самых популярных формул о графическом дизайне на просторах интернета. О каких именно проблемах обычно не уточняется. Современный графический дизайн намного больше и сложнее того дизайна, который существовал в момент формулирования этой фразы. Скорость и количество информации радикально изменились с появлением интернета. Возможно, именно незавершённость этой формулы позволяет ей оставаться актуальной. Если дизайн решает проблемы, то о каких проблемах идёт речь — и как современному графическому дизайнеру может помочь дрейф художников-ситуационистов?
Адам Грин — соучредитель и редактор журнала The Public Domain Review — пишет, что в современном бездонном интернете существуют особые изображения, в которых есть энергия, способная остановить скроллинг. Картинки, которые захватывают внимание. Вероятно, поиск и создание таких образов — одна из ключевых задач, с которыми сегодня работают дизайнеры. Модернистский инженерный подход, разговоры об удобочитаемости и нейтральности по-прежнему лежат в основе графического дизайна. Но инженерный подход и создание оригинального образа — это проблемы разных порядков.
Что такое ситуационистский дрейф и как он может помочь в разработке проекта? Дрейф — это спонтанная, интуитивная, бесцельная прогулка по городу. Это отказ от восприятия города как организованной системы, в рамках которой человек движется, преследуя исключительно рациональные цели, словно робот.
Дрейфующий художник или дизайнер находится в моменте, доверяет своим чувствам, движется нерационально и хаотично. Развитие проекта во многом похоже на движение по городу: источники и идеи становятся зданиями или развилками. В проекте появляется место спонтанности и интуиции — вместо движения по городу дизайнер играючи работает с источниками, идеями и материалами. Именно такие подходы работают, если мы хотим создавать оригинальные образы. Тогда как модернистский подход — это общественный транспорт: он следует маршруту, а новое лежит вне маршрутов.
Степан Липатов
Куратор программы «Графический дизайн» в Британке
Дрейф и графический дизайн
«Дизайн — это решение проблем» — одна из самых популярных формул о графическом дизайне на просторах интернета. О каких именно проблемах обычно не уточняется. Современный графический дизайн намного больше и сложнее того дизайна, который существовал в момент формулирования этой фразы. Скорость и количество информации радикально изменились с появлением интернета. Возможно, именно незавершённость этой формулы позволяет ей оставаться актуальной. Если дизайн решает проблемы, то о каких проблемах идёт речь — и как современному графическому дизайнеру может помочь дрейф художников-ситуационистов?
Адам Грин — соучредитель и редактор журнала The Public Domain Review — пишет, что в современном бездонном интернете существуют особые изображения, в которых есть энергия, способная остановить скроллинг. Картинки, которые захватывают внимание. Вероятно, поиск и создание таких образов — одна из ключевых задач, с которыми сегодня работают дизайнеры. Модернистский инженерный подход, разговоры об удобочитаемости и нейтральности по-прежнему лежат в основе графического дизайна. Но инженерный подход и создание оригинального образа — это проблемы разных порядков.
Что такое ситуационистский дрейф и как он может помочь в разработке проекта? Дрейф — это спонтанная, интуитивная, бесцельная прогулка по городу. Это отказ от восприятия города как организованной системы, в рамках которой человек движется, преследуя исключительно рациональные цели, словно робот.
Дрейфующий художник или дизайнер находится в моменте, доверяет своим чувствам, движется нерационально и хаотично. Развитие проекта во многом похоже на движение по городу: источники и идеи становятся зданиями или развилками. В проекте появляется место спонтанности и интуиции — вместо движения по городу дизайнер играючи работает с источниками, идеями и материалами. Именно такие подходы работают, если мы хотим создавать оригинальные образы. Тогда как модернистский подход — это общественный транспорт: он следует маршруту, а новое лежит вне маршрутов.
Степан Липатов
Куратор программы «Графический дизайн» в Британке
❤31🐳1