🚗⚡️Как автостартапы из КНР собираются обогнать Tesla

На днях стартап NIO из Шанхая выпустил свою первую модель ES8. Предполагается, что машина составит конкуренцию Model X компании Илона Маска Tesla. Важная причина появлению соперника – миллиардная поддержка инвесторов и талантливая команда со специалистами со всего мира.

В ходе финансового раунда в ноябре, NIO привлекла $1 млрд. Крупнейшими инвесторами стали техногиганты Tencent и Baidu. Цена NIO ES8 начинается от $68 тыс. до субсидий, а Model X компании Tesla, на которую накладываются таможенные тарифы и другие налоги, стоит в целом в 2 раз больше.

Tesla стала первой компанией, которая по-настоящему потрясла автоиндустрию, взяв за фокус производство электромобилей. Как считает Майкл Данн (Michael Dunne), управляющий директор консалтинговой компании Dunne Automotive из Гонконга, следующий шаг, который, предположительно, окончательно изменит отрасль, – трансформацию автомобиля в “iPad на колесах”.

Автостартапы из Китая, появившиеся 2-3 года назад, ставят перед собой крайне амбициозную цель 🎯- догнать и перегнать Илона Маска и его компанию. Большинство стартапов планируют выйти на рынок Китая в 2018 году, прежде чем выходить на рынок США и Европы в 2020. Однако из-за подтверждения планов Tesla открыть завод в Шанхае и начать производство электромобилей к 2021 году, у китайских компаний может быть не так много возможностей для роста и развития.

Как и большинство стартапов из Китая, NIO работает из Калифорнии, а в штат входит 300 сотрудников, разрабатывающих софт для беспилотных автомобилей и электрокаров. Ключевым моментом стало привлечение бывшего технического директора Cisco Systems и Motorola. Аналогичные шаги совершают стартапы-конкуренты, например, Byton, созданный экс-сотрудниками BMW и Nissan в декабре в Калифорнии. Компания наняла бывших сотрудников из Tesla и Apple и также, как NIO, планирует разрабатывать свое ПО в США, но производить автомобили на территории материкового Китая уже в 2019 году.

NEVS, китайско-шведское предприятие, которое приобрело активы обанкротившегося автопроизводителя из Швеции Saab в 2012 году, начало производство электрокаров Saab в Тяньцзине также в декабре. Своей целевой аудиторией производитель видит такие компании, как Didi Chuxing, а не простых потребителей.

WM Motor, за которым стоят Baidu и Tencent и созданный бывшими сотрудниками Geely Auto, завершил строительство завода в Восточном Китае и планирует начать производство в 2018 году. Предприятие планирует продавать электрокары на массовый рынок, дешевле чем Tesla и NIO. Предварительная стартовая цена - менее $30 тыс.

Электрификация автомобильной сферы стала определенным испытанием для традиционных производителей. Так, Билл Форд (Bill Ford) из Ford в декабре на конференции в Шанхае объявил, что компания с многолетней историей планирует производство “умных машин для умного мира”. Ford уже говорит о переговорах о сотрудничестве с Alibaba, гигантом интернет-торговли, а Volkswagen обсуждает с “китайским Uber” Didi Chuxing проектирование совместной модели. Автомобильная война только начинается
https://www.wsj.com/articles/the-fast-and-the-financed-chinas-well-funded-auto-startups-race-to-overtake-tesla-1513498338?mod=e2twa

Китайский онлайн-ритейлер JD.com опередил Amazon на очередном этапе «гонки» в области шоппинга, объявив об открытии сети роботизированных магазинов. Их уже опробовали 10 тыс. сотрудников штаб-квартиры JD.com в Пекине. В JD.com заявили, что заключили сделку с крупным девелопером China Overseas Land & Investment (中國海外發展有限公司) на открытие сотен магазинов в ближайшее время.
В торговых точках будет использоваться технология распознавания лиц для оплаты, а также радиочастотные метки для идентификации продуктов. В JD объяснили, что камеры на потолках магазинов будут распознавать движение клиентов, создавать тепловые карты трафика клиентов, выбора продуктов и предпочтений клиентов, что поможет владельцам магазинов размещать товар более эффективно. Напомним, что автоматизированный магазин Amazon Go должен был открыться еще в марте, но запуск отложен из-за неготовности системы. Одна из проблем заключалась в том, что оборудование выходило из строя, если в помещении находилось больше 20 человек, или если покупатели перемещались слишком быстро
https://qz.com/1157653/jd-com-will-open-hundreds-of-unmanned-convenience-stores/

Китайцы берут онлайн-кредиты сразу у нескольких заемщиков

Согласно исследованию Пекинской ассоциации интернет-финансов (北京市互联网金融行业协会), почти половина онлайн-заемщиков когда-либо брали кредиты сразу в нескольких финансовых организациях.

Основной причиной этого является попытка получить выгоду от арбитража, то есть от разницы между ставками у разных кредиторов. Средний показатель числа кредиторов у одного заемщика составил 2.36.

Эксперты отмечают, что подобная практика значительно увеличивает риск неплатежей, особенно в сегменте микрокредитования, где процентные ставки наиболее высокие. При этом единой базы заемщиков до сих пор не существует, в то время как кредиторы - как онлайн-банки, так и P2P-платформы - зачастую не могут адекватно оценить уровень риска дефолта заемщиков, в результате чего риски переносятся на всю отрасль.

В связи с повышенными рисками китайское правительство жестко регулирует онлайн-кредитование. Ранее Народный банк уже ввел новые правила регулирования отрасли (https://t.me/sinatech/166), которые призваны снизить кредитный риск, а также риски мошенничества. Также регулятор предупредил о закрытии всех онлайн-кредиторов, которые не будут работать по новым правилам к марту 2018 году, а рабочая группа по оценке соответствия компаний этим правилам на прошлой неделе сделала заявление о завершении первого этапа работы с кредитными организациями уже в конце января.

https://www.caixinglobal.com/2017-12-18/borrowing-from-multiple-online-lenders-remains-prevalent-101186596.html

В России мало знают про главного конкурента Alibaba в онлайн-ритейле, и это зря, потому что в JD.com уже давно вышли за рамки большого онлайн-магазина. Вот перечень того, что компания сделала только за последний месяц:

📍 В начале декабря компания заявила о строительстве 185 аэродромов для беспилотников, чтобы доставлять сельскохозяйственную продукцию в юго-западных регионах страны (https://t.me/sinatech/187);

📍 Неделю спустя JD.com совместно с IBM и американской сетью Walmart запустила проект по борьбе с контрафактной едой на блочкейне (https://t.me/sinatech/213);

📍 JD.com не теряет хватку и в ритейле. Компания в скором времени откроет сотни автоматизированных магазинов с распознаванием движения, лиц и RFID-метками на товарах, тем самым опередив американскую Amazon, которая отложила запуск аналогичного решения в США из-за неготовности системы (https://t.me/sinatech/220);

📍 Наконец, JD.com вкладывается и в рынок автомобильных технологий (https://t.me/sinatech/195), тем самым ввязываясь в битву между китайскими гигантами BAT (Baidu, Alibaba и Tencent). Компания планирует построить производственный хаб, где будут разрабатываться облачные сервисы, ИИ и другие технологии, применимые в автомобилях.

Китайские разработчики компьютерных игр за последние 12 месяцев заработали на международном рынке около $8,2 млрд. Как пишет Xinhua, наибольший популярностью у иностранной аудитории пользуются игра King of Glory компании Tencent, также известная под названием Honour of Kings, и Perfect World от разработчика Beijing Perfect World http://news.xinhuanet.com/english/2017-12/19/c_136838117.htm

Кто-то уже писал о том, что в Китае технологии помогут отслеживать происхождение курятины, но есть любопытный нюанс: по сути, речь идет о блокчейн-технологии, которая сможет распознавать каждую отдельную курицу. Технологию разрабатывает страховая компания ZhongAn в рамках проекта GoGo Chicken. В течение следующих трех лет компания планирует включить в проект порядка 23 млн куриц. Напомним, что это происходит на фоне того, как iPhone X продолжает испытывать трудности с распознаванием лиц своих китайских владельцев https://qz.com/1158236/the-gogo-chicken-program-in-china-is-adding-poultry-to-the-blockchain-with-facial-recognition/

🚖💰Didi Chuxing привлекла инвестиций на $4 млрд

Didi Chuxing Technology, "китайский Uber", привлекла $4 млрд по итогам очередного раунда финансирования и была оценена в $56 млрд.

Среди крупнейших инвесторов – японская SoftBank Group и Mubadala Development из Абу-Даби, сообщает WSJ.

Привлеченные инвестиции будут направлены на развитие AI-технологий, беспилотные автомобили и сеть электрокаров. В Didi заявили, что компания планирует увеличить парк электрифицированных автомобилей с 260 тыс. до 1 млн к 2020 году
https://www.wsj.com/articles/chinas-ride-sharing-app-didi-raises-4-billion-in-new-funding-1513820940

Обратная сторона прогресса

СМИ и эксперты часто пишут о регулировании небанковского кредитования в Китае, однако в дискуссиях на эту тему в основном говорят о кредитном риске, не анализируя системно возможные социальные последствия. Леонид Ковачич в своей статье на сайте Карнеги изучил примеры произвола со стороны кредиторов и проблемы, с которыми сталкиваются заемщики, не забыв и о рисках для экономики http://carnegie.ru/commentary/74998

🤖 👶 Не совсем новость, но забавно (простите, новогоднее настроение постепенно захватывает нашу мини-редакцию). Китай собирается использовать роботов-репетиров для подготовки школьников к главному выпускному экзамену Гаокао. По мнению разработчиков, он может подготовить ребёнка к экзамену эффективнее, чем учитель, поскольку человек ориентируется на определённую (стандартную) программу, тогда как робот может проанализировать знания ученика и моментально подобрать индивидуальный план занятий. Хотя, казалось бы, должно быть наоборот
http://www.scmp.com/tech/china-tech/article/2124929/root-tutors-set-help-students-take-chinas-daunting-gaokao-college

Кстати, о фейках. Самый популярный в Китае мессенджер WeChat блокирует 1,4 млн фейковых новостей в день (!). Это 15 фейков в секунду и 1000 – в минуту. За год весь Tencent (владелец WeChat и других сервисов) заблокировал 490 млн фейков. А вы говорите Facebook...

Занимается этим Tencent вручную: 1300 экспертов ищут фейки, есть и отдельное приложение для обычных пользователей. И только Toutiao впереди планеты всей: он борется с фейками с помощью искусственного интеллекта.

Китайские интернет-гиганты не просто так озаботились фейками: осенью власти Китая оштрафовали WeChat, Tieba (Baidu) и Sina Weibo (Alibaba) за распространение ложной информации, которая "угрожала национальной безопасности".

​​Китайский бренд одежды Kon обвинил компанию Apple в плагиате логотипа

Производитель одежды из Китая подал иск в суд Пекина против компании Apple с обвинениями в краже их логотипа. Kon утверждает, что Apple использовала логотип их бренда на новой иконке мобильного приложения App Store. На логотипе и на иконке приложения изображены три полоски, пересеченные в форме треугольника, но линии у Kon имеют более острые углы.

Kon требует публичного извинения и денежной компенсации. Компания также хочет, чтобы Apple прекратила продавать устройства, в которых есть данная иконка — то есть все устройства с установленным приложением App Store — до решения суда.

И ведь могут выиграть. Так, в 2016 году Apple уступила авторские права на слово iPhone китайскому производителю кожаных изделий.

Подводя итоги года в сфере технологий, в South China Morning Post (несмотря на тот бардак, который мы стали наблюдать к концу года на рынке и на улицах китайских городов) поставили на второе место после криптовалют развитие рынка байкшеринга в Китае. SCMP пишет, что крупных компаний, предлагающих аренду велосипедов с помощью мобильных приложений, в Китае уже более десятка. Байкшеринг продолжает привлекать внимание венчурных инвесторов (несмотря на явную перегретость). За полтора года в этот сектор вложено более $2 млрд. Одна из последних сделок – инвестиции $350 млн в сервис Hellobike финансовой структурой, аффилированной с Alibaba. В то же время аналитики отмечают, что на рынке наблюдается жесткая конкуренция, количество операторов уменьшается, хотя число пользователей мобильных приложений для байкшеринга превысило 100 миллионов человек
http://www.scmp.com/tech/enterprises/article/2125523/bitcoin-bikes-bots-and-more-seven-biggest-tech-stories-2017

Xiaomi вышла в плюс в 2017 году. Компания подняла $1 млрд на фанатах

Если серьезно, то они круто прокачали бизнес – это факт.
http://click-or-die.ru/2017/12/xiaomi-1-mlrd/

Китайцы срисовывают всё, теперь ещё и скандалы Кремниевой Долины. Baidu подаёт в суд на своего бывшего шефа подразделения беспилотных авто. Он ушёл из "китайской Google" и якобы основал стартап на основе "краденых технологий".

http://www.scmp.com/tech/start-ups/article/2125414/chinas-baidu-sues-its-former-driverless-car-chief-over-alleged-theft

Чтобы понять что-нибудь про основные тренды в технологиях, полезно взглянуть на инвестиции китайского холдинга Tencent – крупнейшего в стране игрока в области social media, игр, онлайн-финансов и т.п. Сервисами Tencent в Китае пользуются все – только у одного WeChat больше 980 млн пользователей. По капитализации Tencent в этом году достиг $500 млн и обогнал Facebook (потом немного отыграл обратно)

Во что кладывался Tencent в 2017 году?

– Доставка еды
– Платформа для электрокаров
– Такси (Flipkart, Ola, Индия)
– Bike-sharing
– Видеостриминг
– Маркетплейс подержанных вещей
– Сервис записи к врачам
– Онлайн-обучение

Список проинвестированных компаний – тут

На Западе опасаются, что планы Китая по ускоренному развитию мобильных сетей 5G могут привести к тому, что лицензирование оборудования для этих сетей будет впоследствии проходить на китайских условиях. Как следствие, американские и европейские IT-компании могут растерять свои преимущества.

В июне этого года Министерство промышленности и информационных технологий КНР (Ministry of Industry and Information Technology) заявило, что мобильные сети 5G уже в процессе развёртывания. Согласно расчётам министерства, новое поколение сетей даст экономике Китая дополнительный $1 трлн, создаст по меньшей мере 8 млн рабочих мест и примерно около 2020 года приведёт к резкому росту потребления.

SupChina ссылается в своей новостной рассылке на слова Thomas J. Duesterbrg из Hudson Institute, согласно мнению которого Google и Apple обязаны своему фактически монопольному положению сетям 4G. Им же обязаны своим появлением такие сервисы как Uber и Airbnb.

Duesterbrg считает, что европейские и американские компании должны, с одной стороны, совместными усилиями начать активное внедрение сетей 5G, а с другой, задействовать международные организации (от НАТО до ВТО) для того, чтобы "обуздать" поток китайских государственных субсидий в отрасль, защищать интеллектуальную собственность и отвечать на угрозы безопасности

https://www.theglobalist.com/china-united-states-europe-technology-internet
http://supchina.com/2017/06/14/massive-spending-spree-roll-5g-mobile-network-chinas-latest-business-technology-news/

Сайт TechNode опубликовал список топ-5 китайских стартапов, получивших в 2017 году наибольшее финансирование. По ссылке подробнее о компаниях: кто и сколько инвестировал, кто из BAT стоит за спиной стартапов:

1/ Сервис заказа такси Didi Chuxing (滴滴出行) поднял $9,5 млрд;

2/ Видео-хостинг iQiyi - $1,53 млрд;

3/ Байкшеринг Ofo - $1,15 млрд, его конкурент Mobike - $1 млрд;

4/ Онлайн-платформа для локальных предпринимателей Koubei (口碑) - $1,1 млрд;

5/ Алгоритмический ньюсфид Toutiao (今日头条) - $1 млрд

http://technode.com/2017/12/25/top-5-massive-chinese-fundings-2017-companies-behind/

На днях в самом популярном китайском мессенджере WeChat была обнаружена крупная мошенническая схема, организаторы которой предлагали совершить благое дело для страны и заработать. Аферисты собрали 730 млн юаней, сыграв на патриотических чувствах.

Схема, на первый взгляд, довольно странная: некие лица предлагают людям вложить всего 111 юаней, чтобы помочь разморозить некие активы Китая за рубежом и обещают до 4 млн юаней в качестве вознаграждения. Привлечение участников строится по принципу классической финансовой пирамиды: каждому, кто привлечет вкладчиков, обещают более высокий доход. Казалось бы, кто в это вообще может поверить? Однако мошенники успели собрать 730 млн юаней с доверчивых китайцев.

На чем сыграли мошенники?

После образования КНР в 1949 году американские активы на территории страны были экспроприированы коммунистами. В свою очередь, активы Китая в США оказались заморожены. Даже после некоторого потепления отношений между двумя странами заморозка активов мешала торгово-экономическому сотрудничеству. Проблема разрешилась лишь в мае 1979 года, когда между правительствами КНР и США было подписано соглашение о разморозке активов.

С тех пор прошло почти 40 лет, однако мошеннические схемы с призывами помочь стране вернуть капиталы успешно работают и по сей день. В Википедии даже есть отдельная статья об этом явлении с перечислением девяти последних схем в разных провинциях, начиная с 2013 года: https://zh.wikipedia.org/wiki/民族資產解凍騙局

Аналогичная история произошла и на этот раз, но теперь в интернете, что во многом объясняет такой значительный объем средств, полученных обманным путем. Мошенники опубликовали фотографии якобы изданного Госсоветом указа о привлечении населения к возврату активов, указав при этом, на какие бюрократические и банковские процедуры пойдут вложенные средства.

Кроме этой старой, но, как выясняется, вполне рабочей схемы, в WeChat существует бесчисленное множество других афер и пирамид, в том числе под видом пенсионных фондов и пулов взаимопомощи. Разработчик мессенджера Tencent уже сотрудничает с правительством в деле борьбы с мошенничеством и обещает вскоре создать центр мониторинга финансовых пирамид.

Тем не менее, искоренить мошенничество быстро вряд ли удастся. Низкая финансовая грамотность населения в сочетании с постепенно растущим уровнем личного богатства создают все условия для возникновения все новых и новых мошеннических схем

http://www.jpm.cn/article-48153-1.html

Суд китайской провинции Шаньси выставил на интернет-аукцион Taobao (淘宝) 39-этажное здание. Стартовая цена - $84 млн.

Здание должно было стать отелем, однако после завершения основных работ у заказчика кончились деньги.

Эта новость не исключение, а практически правило: местные китайские суды заводят себе аккаунты на Taobao для продажи конфискованного имущества через электронные аукционы.

Имущество может быть любым. Например, некоторое время взад через платформу были проданы два грузовых самолёта (https://t.me/sinatech/138)

https://twitter.com/PDChina/status/945261482752618496

Да, еще в 2016 г. Верховный народный суд разрешил продавать имущество должников через интернет-аукционы. По правилам создается общенациональный реестр аукционов, из которых суды самостоятельно выбирают подходящую площадку, но на практике большинство из них выставляют лоты в специальном разделе таобао (sf.taobao.com) или JD.

Продается в разделе 司法拍卖 обычно хлам, но иногда там выставляют на продажу квартиры и коммерческую недвижимость (и даже продают).