Два года назад технический директор компании SIMETRA, к.э.н. Андрей Прохоров начал вести в Высшей школе экономики (ВШЭ) учебный курс «Транспортное моделирование».
🏆⚡️А недавно нам было приятно узнать, что курс получил признание и оценку вуза как лучший по трем критериям: по полезности для будущей карьеры, по полезности для расширения кругозора и разностороннего развития, а также по новизне полученных знаний.
Поздравляем Андрея и рады за студентов! ✨
SIMETRA применяет свои научные наработки не только для передачи теоретических знаний будущим транспортным инженерам. Команда ведет IT-разработки для практических задач – реализует интеграционную платформу RITM³, которая сейчас активно развивается в сторону усиления новыми модулями и дополнительными возможностями для транспортного моделирования в российских городах и регионах.
За наукой – будущее! 😎
🏆⚡️А недавно нам было приятно узнать, что курс получил признание и оценку вуза как лучший по трем критериям: по полезности для будущей карьеры, по полезности для расширения кругозора и разностороннего развития, а также по новизне полученных знаний.
Поздравляем Андрея и рады за студентов! ✨
SIMETRA применяет свои научные наработки не только для передачи теоретических знаний будущим транспортным инженерам. Команда ведет IT-разработки для практических задач – реализует интеграционную платформу RITM³, которая сейчас активно развивается в сторону усиления новыми модулями и дополнительными возможностями для транспортного моделирования в российских городах и регионах.
За наукой – будущее! 😎
👏8🔥2❤1
В новом номере журнала «Мир дорог» вышло два материала с экспертизой директора по решениям в области общественного транспорта компании SIMETRA Владимира Валдина.
🚗 О развитии беспилотного транспорта
Будущее беспилотников «плотно завязано на системы машинного зрения и программные интерфейсы, обеспечивающие безопасность движения, в обозримом будущем беспилотники могут эффективно и действительно безопасно использоваться только внутри полигонов, имеющих физическое ограничение. Что, естественно, не отменяет пилотные проекты, например, обсуждавшийся транспортный коридор для беспилотных грузовых фур в рамках эксперимента на трассе М-11».
🛣 О необходимости анализа транспортных потоков
«Анализ транспортных потоков — важнейший этап работы в рамках транспортного планирования и моделирования. Благодаря ему мы видим, насколько существующий транспортный спрос соответствует текущему транспортному предложению».
Материалы в PDF 👈
🚗 О развитии беспилотного транспорта
Будущее беспилотников «плотно завязано на системы машинного зрения и программные интерфейсы, обеспечивающие безопасность движения, в обозримом будущем беспилотники могут эффективно и действительно безопасно использоваться только внутри полигонов, имеющих физическое ограничение. Что, естественно, не отменяет пилотные проекты, например, обсуждавшийся транспортный коридор для беспилотных грузовых фур в рамках эксперимента на трассе М-11».
🛣 О необходимости анализа транспортных потоков
«Анализ транспортных потоков — важнейший этап работы в рамках транспортного планирования и моделирования. Благодаря ему мы видим, насколько существующий транспортный спрос соответствует текущему транспортному предложению».
Материалы в PDF 👈
👍2
SIMETRA будет дальше развивать Единую транспортную модель (ЕТМ) автомобильных дорог ГК «Автодор».
Мы выиграли конкурс на выполнение актуализации ЕТМ, которая включает в себя платные и бесплатные автодороги европейской части России и является одной из самых масштабных и наиболее проработанных математических моделей транспортных потоков России.
В рамках актуализации ЕТМ ежегодно будет проводиться масштабный сбор исходных данных, включая соцопросы и замеры интенсивности движения. Также наша команда будет проводить камеральные работы, обработку и анализ данных, валидацию данных модели, обновление расчётных процедур и калибровочных коэффициентов.
Наша команда стояла у истоков создания ЕТМ в 2013-2015 годах: участвовала в разработке методики, архитектуры и обучении людей. В нынешнем проекте в работе с моделью SIMETRA планирует максимально использовать собственные российские решения по моделированию платных дорог на базе многофункциональной цифровой платформы RITM³ для нужд ГК «Автодор».
Подробнее на CNews 👈
Мы выиграли конкурс на выполнение актуализации ЕТМ, которая включает в себя платные и бесплатные автодороги европейской части России и является одной из самых масштабных и наиболее проработанных математических моделей транспортных потоков России.
В рамках актуализации ЕТМ ежегодно будет проводиться масштабный сбор исходных данных, включая соцопросы и замеры интенсивности движения. Также наша команда будет проводить камеральные работы, обработку и анализ данных, валидацию данных модели, обновление расчётных процедур и калибровочных коэффициентов.
Наша команда стояла у истоков создания ЕТМ в 2013-2015 годах: участвовала в разработке методики, архитектуры и обучении людей. В нынешнем проекте в работе с моделью SIMETRA планирует максимально использовать собственные российские решения по моделированию платных дорог на базе многофункциональной цифровой платформы RITM³ для нужд ГК «Автодор».
Подробнее на CNews 👈
🔥9👍2
Совсем скоро мы представим третий выпуск Рейтинга городов России по качеству общественного транспорта. А пока можем сказать, что, по сравнению с предыдущим рейтингом, в новый вошло шесть новых городов (плюс Москва и Санкт-Петербург, которые участвуют «вне конкурса»).
Во время подготовки рейтинга группа общественного транспорта компании SIMETRA под руководством Юрия Сурнина в феврале-марте этого года провела исследование, результатами которого мы тоже можем поделиться уже сейчас. Исследование было посвящено выявлению магистральных маршрутов в городах России и проводилось для 84 крупнейших городов страны с населением от 200 тысяч жителей и выше, включая Москву и Санкт-Петербург, а также для менее населённых городов, которые являются центрами субъектов РФ, — Абакана и Петропавловска-Камчатского. Спойлер:во многих крупных городах страны магистральные маршруты практически отсутствуют.
Ознакомиться с исследованием и найти свой город в числе обладателей магистральных маршрутов можно здесь 👈
Во время подготовки рейтинга группа общественного транспорта компании SIMETRA под руководством Юрия Сурнина в феврале-марте этого года провела исследование, результатами которого мы тоже можем поделиться уже сейчас. Исследование было посвящено выявлению магистральных маршрутов в городах России и проводилось для 84 крупнейших городов страны с населением от 200 тысяч жителей и выше, включая Москву и Санкт-Петербург, а также для менее населённых городов, которые являются центрами субъектов РФ, — Абакана и Петропавловска-Камчатского. Спойлер:
👍6
Ровно через неделю – в следующий четверг, 22 сентября, – приглашаем всех присоединиться к дискуссии «Создание интеллектуальных транспортных систем: от методики до реализации». Её организует Ассоциация транспортных инженеров в рамках Форума Kazan Digital Week 2022.
Нашу команду будет представлять директор московского офиса SIMETRA Дмитрий Ставский.
К участию в дискуссии также приглашены Екатерина Брязгина (РУТ (МИИТ)), Олег Понарьин (ГУОБДД МВД России), Иван Морданов (ООО «ШВАБЕ-Москва»), Игорь Евстигнеев (ФАУ «РОСДОРНИИ»), Евгений Литвин (МОО «Координационный совет по ОДД»), Наталья Сибирёва (ПАО «Мегафон»), Юрий Каргаполов (ООО «Современные технологии»), Денис Митюхин (ООО «МСУ»).
Участники обсудят принципы, этапы и подходы к внедрению ИТС, роль документов транспортного планирования, вместе поищут решения проблем реализуемых проектов. Итоги дискуссии будут оформлены в рекомендации для профессионального сообщества.
Ждём всех на дискуссии в 14:00.
Для просмотра трансляции нужно зарегистрироваться 👈
Нашу команду будет представлять директор московского офиса SIMETRA Дмитрий Ставский.
К участию в дискуссии также приглашены Екатерина Брязгина (РУТ (МИИТ)), Олег Понарьин (ГУОБДД МВД России), Иван Морданов (ООО «ШВАБЕ-Москва»), Игорь Евстигнеев (ФАУ «РОСДОРНИИ»), Евгений Литвин (МОО «Координационный совет по ОДД»), Наталья Сибирёва (ПАО «Мегафон»), Юрий Каргаполов (ООО «Современные технологии»), Денис Митюхин (ООО «МСУ»).
Участники обсудят принципы, этапы и подходы к внедрению ИТС, роль документов транспортного планирования, вместе поищут решения проблем реализуемых проектов. Итоги дискуссии будут оформлены в рекомендации для профессионального сообщества.
Ждём всех на дискуссии в 14:00.
Для просмотра трансляции нужно зарегистрироваться 👈
🔥4
SIMETRA выпустила обзор магистральных маршрутов в городах России.
Совсем немного времени остаётся до выхода третьего ежегодного исследования SIMETRA «Рейтинг городов России по качеству общественного транспорта».
В рамках подготовки рейтинга было проведено исследование о магистральных маршрутах общественного транспорта в городах России, результаты которого мы представили в удобном для изучения формате.
Исследование проводила группа общественного транспорта SIMETRA под руководством Юрия Сурнина в феврале-марте 2022 года. Изучалась ситуация с магистральными маршрутами в 84 крупнейших городах страны, включая Москву и Санкт-Петербург, а также Абакан и Петропавловск-Камчатский (менее населенные города). Соавтором исследования выступил Павел Яблоков, главный редактор интернет-издания TR.ru — Транспорт в России.
Скачать обзор (PDF) 👈
Совсем немного времени остаётся до выхода третьего ежегодного исследования SIMETRA «Рейтинг городов России по качеству общественного транспорта».
В рамках подготовки рейтинга было проведено исследование о магистральных маршрутах общественного транспорта в городах России, результаты которого мы представили в удобном для изучения формате.
Исследование проводила группа общественного транспорта SIMETRA под руководством Юрия Сурнина в феврале-марте 2022 года. Изучалась ситуация с магистральными маршрутами в 84 крупнейших городах страны, включая Москву и Санкт-Петербург, а также Абакан и Петропавловск-Камчатский (менее населенные города). Соавтором исследования выступил Павел Яблоков, главный редактор интернет-издания TR.ru — Транспорт в России.
Скачать обзор (PDF) 👈
🔥5👍4❤2
Forwarded from ТРАНСПОРТИР
#KDW2022 #партнер
Ассоциация транспортных инженеров объединяет специалистов в области развития и эксплуатации транспортных систем – от организаторов дорожного движения до разработчиков систем управления транспортным комплексом.
Среди наших партнеров есть те, чей инженерный и научный потенциал позволяет решать самые сложные, объемные и многоуровневые задачи для управления городскими и промышленными транспортными системами и чей уникальный опыт перенимают многие транспортные инженеры нашего объединения.
Компания SIMETRA, стратегический партнер Ассоциации транспортных инженеров, примет участие в дискуссии о создании интеллектуальных транспортных систем и вынесет на обсуждение вопросы методического обеспечения и технической реализации проектов.
Ждем всех сегодня в 15.00 на заседании рабочей группы по внедрению интеллектуальных транспортных систем на дорожной сети субъектов РФ и на нашей дискуссии в рамках круглого стола «Создание интеллектуальных транспортных систем: от методики до реализации».
Подключайтесь к трансляции, пройдя регистрацию на сайте Форума >>
Ассоциация транспортных инженеров объединяет специалистов в области развития и эксплуатации транспортных систем – от организаторов дорожного движения до разработчиков систем управления транспортным комплексом.
Среди наших партнеров есть те, чей инженерный и научный потенциал позволяет решать самые сложные, объемные и многоуровневые задачи для управления городскими и промышленными транспортными системами и чей уникальный опыт перенимают многие транспортные инженеры нашего объединения.
Компания SIMETRA, стратегический партнер Ассоциации транспортных инженеров, примет участие в дискуссии о создании интеллектуальных транспортных систем и вынесет на обсуждение вопросы методического обеспечения и технической реализации проектов.
Ждем всех сегодня в 15.00 на заседании рабочей группы по внедрению интеллектуальных транспортных систем на дорожной сети субъектов РФ и на нашей дискуссии в рамках круглого стола «Создание интеллектуальных транспортных систем: от методики до реализации».
Подключайтесь к трансляции, пройдя регистрацию на сайте Форума >>
YouTube
О компании
👍6❤1
На прошлой неделе SIMETRA приняла участие в Форуме Kazan Digital Week.
Мы как стратегический партнёр Ассоциации транспортных инженеров поддержали дискуссию о создании интеллектуальных транспортных систем (ИТС) и участвовали в заседании рабочей группы Росавтодора о внедрении ИТС на дорожной сети субъектов РФ.
В первой части дискуссии «Подход к внедрению ИТС» выступил директор московского офиса SIMETRA Дмитрий Ставский.
Дмитрий отметил, что ИТС часто рассматривается с точки зрения узконаправленных ее сегментов – АСУДД, управление движением, фотофиксация и т.д. Если рассматривать ИТС комплексно, то она представляет собой эффективный инструмент управления не отдельными частями транспортной системы, а мобильностью населения в целом.
«Совокупность всех элементов ИТС должна обеспечить выполнение целей, заданных еще первой методикой Росавтодора, которая определяла уровень снижения аварийности, повышения пропускной способности улиц, экологические параметры», – рассказал Дмитрий.
Продолжение на сайте SIMETRA 👈
Мы как стратегический партнёр Ассоциации транспортных инженеров поддержали дискуссию о создании интеллектуальных транспортных систем (ИТС) и участвовали в заседании рабочей группы Росавтодора о внедрении ИТС на дорожной сети субъектов РФ.
В первой части дискуссии «Подход к внедрению ИТС» выступил директор московского офиса SIMETRA Дмитрий Ставский.
Дмитрий отметил, что ИТС часто рассматривается с точки зрения узконаправленных ее сегментов – АСУДД, управление движением, фотофиксация и т.д. Если рассматривать ИТС комплексно, то она представляет собой эффективный инструмент управления не отдельными частями транспортной системы, а мобильностью населения в целом.
«Совокупность всех элементов ИТС должна обеспечить выполнение целей, заданных еще первой методикой Росавтодора, которая определяла уровень снижения аварийности, повышения пропускной способности улиц, экологические параметры», – рассказал Дмитрий.
Продолжение на сайте SIMETRA 👈
👍5🔥3
В журнале «Грейдер» вышел материал «ИТС, мы ждём ИТС» с экспертными комментариями директора московского офиса SIMETRA Дмитрия Ставского.
Статья посвящена влиянию современных реалий на внедрение интеллектуальных транспортных систем. По планам, к 2024 году ИТС полноценно должны заработать в 27 агломерациях, к 2030 году — в 66 регионах.
«Существует реальная угроза в области обеспечения новых проектов ИТС IT-инфраструктурой и программными решениями. Обслуживание уже установленных продуктов пока ещё продолжается. Однако уже очевидно, что обходные пути, которые сейчас используются для технической поддержки решений, в долгосрочной перспективе не помогут. Трудная ситуация в сфере импортного серверного и сетевого оборудования неминуема. К сожалению, пока полностью перейти на российские продукты нельзя: для их разработки чаще всего используются зарубежные компоненты и интеллектуальная собственность иностранных вендоров», — рассказал Дмитрий.
Читать материал полностью (PDF) 👈
Статья посвящена влиянию современных реалий на внедрение интеллектуальных транспортных систем. По планам, к 2024 году ИТС полноценно должны заработать в 27 агломерациях, к 2030 году — в 66 регионах.
«Существует реальная угроза в области обеспечения новых проектов ИТС IT-инфраструктурой и программными решениями. Обслуживание уже установленных продуктов пока ещё продолжается. Однако уже очевидно, что обходные пути, которые сейчас используются для технической поддержки решений, в долгосрочной перспективе не помогут. Трудная ситуация в сфере импортного серверного и сетевого оборудования неминуема. К сожалению, пока полностью перейти на российские продукты нельзя: для их разработки чаще всего используются зарубежные компоненты и интеллектуальная собственность иностранных вендоров», — рассказал Дмитрий.
Читать материал полностью (PDF) 👈
👍9