RITM³ — лучшее решение по развитию транспортной инфраструктуры
На прошлой неделе в Москве прошёл Демо-день передовых решений по развитию транспортной инфраструктуры, организованный Агентством стратегических инициатив (АСИ) совместно с Правительством Москвы. Лучшие технологии Москвы и регионов продемонстрировали участникам из 40 регионов России.
В Демо-дне участвовали заместитель мэра Москвы Максим Ликсутов и генеральный директор АСИ Светлана Чупшева. Наше решение RITM³ представил участникам генеральный директор ГК SIMETRA Владимир Швецов.
Демо-день стал результатом целого года работы АСИ, по итогам которой были отобраны 17 лучших практик из регионов России по развитию транспортной инфраструктуры. Цифровая платформа RITM³ с её алгоритмами моделирования и расчёта транспортной ситуации вошла в финальный список лучших практик, который АСИ сформировало для тиражирования в регионах. RITM³ был выбран как лучшее решение для транспортного моделирования и управления мобильностью с использованием искусственного интеллекта.
Сейчас Агентство разрабатывает методику, с помощью которой регионы смогут оценить эффекты от внедрения транспортных решений. Кроме того, ежегодно АСИ составляет Рейтинг качества жизни регионов на основе анализа показателей транспортной инфраструктуры и удовлетворенности жителей услугами транспорта.
Пул пилотных регионов для адресного сопровождения и внедрения транспортных решений АСИ определит в октябре. Итоги Демо-дня будут представлены Президенту России Владимиру Путину как председателю Наблюдательного совета АСИ.
На прошлой неделе в Москве прошёл Демо-день передовых решений по развитию транспортной инфраструктуры, организованный Агентством стратегических инициатив (АСИ) совместно с Правительством Москвы. Лучшие технологии Москвы и регионов продемонстрировали участникам из 40 регионов России.
В Демо-дне участвовали заместитель мэра Москвы Максим Ликсутов и генеральный директор АСИ Светлана Чупшева. Наше решение RITM³ представил участникам генеральный директор ГК SIMETRA Владимир Швецов.
Демо-день стал результатом целого года работы АСИ, по итогам которой были отобраны 17 лучших практик из регионов России по развитию транспортной инфраструктуры. Цифровая платформа RITM³ с её алгоритмами моделирования и расчёта транспортной ситуации вошла в финальный список лучших практик, который АСИ сформировало для тиражирования в регионах. RITM³ был выбран как лучшее решение для транспортного моделирования и управления мобильностью с использованием искусственного интеллекта.
Сейчас Агентство разрабатывает методику, с помощью которой регионы смогут оценить эффекты от внедрения транспортных решений. Кроме того, ежегодно АСИ составляет Рейтинг качества жизни регионов на основе анализа показателей транспортной инфраструктуры и удовлетворенности жителей услугами транспорта.
Пул пилотных регионов для адресного сопровождения и внедрения транспортных решений АСИ определит в октябре. Итоги Демо-дня будут представлены Президенту России Владимиру Путину как председателю Наблюдательного совета АСИ.
🔥10👍4❤2
Продолжаем ковать кадры для транспортной отрасли страны
За прошедшую неделю эксперты SIMETRA провели курсы повышения квалификации для специалистов по транспорту из целого ряда регионов и городов России.
🔹 Руководитель группы транспортного планирования ГК SIMETRA Сергей Блакитный провёл базовый курс по внедрению интеллектуальных транспортных систем (ИТС) в городских агломерация для специалистов по ИТС из Пензенской, Новосибирской, Иркутской, Рязанской областей и Пермского края. Обучение по традиции проходило в Москве, в Центре компетенций ИТС Ассоциации «Цифровая Эра Транспорта».
Участники изучили вопросы, связанные моделированием и цифровизацией документов транспортного планирования, в частности – как работают цифровые КСОДД (комплексные схемы организации дорожного движения), цифровые двойники и моделирование на базе отечественной цифровой платформы RITM³.
🔹 А в Калининграде, на площадке Научно-образовательного центра развития транспорта и коммуникаций директор по глобальным продажам ГК SIMETRA Кристиан Бёттгер провёл интенсив по транспортному планированию и моделированию в рамках курса повышения квалификации для специалистов по транспорту муниципальных органов власти из Калининградской и Мурманской областей, Новосибирска, Челябинска и Севастополя.
За время интенсива участники ознакомились с историей и общими принципами транспортного планирования и моделирования, принципами функционирования транспортных моделей и примерами их разработки, а также с программными продуктами для моделирования.
Фото: ЦЭТ
#образование
За прошедшую неделю эксперты SIMETRA провели курсы повышения квалификации для специалистов по транспорту из целого ряда регионов и городов России.
🔹 Руководитель группы транспортного планирования ГК SIMETRA Сергей Блакитный провёл базовый курс по внедрению интеллектуальных транспортных систем (ИТС) в городских агломерация для специалистов по ИТС из Пензенской, Новосибирской, Иркутской, Рязанской областей и Пермского края. Обучение по традиции проходило в Москве, в Центре компетенций ИТС Ассоциации «Цифровая Эра Транспорта».
Участники изучили вопросы, связанные моделированием и цифровизацией документов транспортного планирования, в частности – как работают цифровые КСОДД (комплексные схемы организации дорожного движения), цифровые двойники и моделирование на базе отечественной цифровой платформы RITM³.
🔹 А в Калининграде, на площадке Научно-образовательного центра развития транспорта и коммуникаций директор по глобальным продажам ГК SIMETRA Кристиан Бёттгер провёл интенсив по транспортному планированию и моделированию в рамках курса повышения квалификации для специалистов по транспорту муниципальных органов власти из Калининградской и Мурманской областей, Новосибирска, Челябинска и Севастополя.
За время интенсива участники ознакомились с историей и общими принципами транспортного планирования и моделирования, принципами функционирования транспортных моделей и примерами их разработки, а также с программными продуктами для моделирования.
Фото: ЦЭТ
#образование
🔥7👍5😁1
Как корректно учитывать вместимость транспортных средств при планировании пассажирских перевозок
Директор по решениям в области общественного транспорта ГК SIMETRA Владимир Валдин принял участие в международной конференции «Развитие городского пассажирского транспорта в государствах-участниках СНГ», где поднял тему корректности оценки пассажировместимости общественного транспорта.
Показатель пассажировместимости транспортных средств — важная величина при всех аспектах планирования транспортной работы: от расчёта необходимого выпуска, оценки выручки и эффективности до понимания границ привлекательности, комфорта и безопасности поездок в общественном транспорте.
Для междугородных перевозок пассажировместимость ограничена количеством сидячих или спальных мест, так как перевозка стоящих пассажиров не допускается.
Для внутригородских перевозок всё сложнее. Здесь обычно фигурируют «номинальные» цифры, в 1,5-2 раза превышающие количество людей, которые одновременно могут перемещаться в транспортном средстве в реальной жизни. Они основаны на ГОСТах 60-х годов, которые фактически относятся к весовым характеристикам и совсем не учитывают «подросшие» средние габариты современного человека, время года, наличие у пассажира вещей.
Эксперимент
Практика в реальных условиях показала, что 12-метровый автобус утром в час пик, в прохладную осеннюю погоду вмещает около 70 человек. При этом двигаться по салону уже практически невозможно. Получается, что в пересчёте на площадь свободного пола максимальная вместимость — около 4 человек на кв. метр. Так, на вагон метро получим 150 человек вместо заявленных в нормативах 190 (или, тем более, 300).
Отсюда становится понятен смысл норматива в 3 человека на кв. метр («Социальный стандарт транспортного обслуживания населения...» от 31.01. 2017 № НА-19-р). При такой наполненности транспорта в нём тесно, но люди ещё могут перемещаться по салону. Это предел безопасной и (с некоторой натяжкой) комфортабельной поездки.
Вывод
Для корректного учёта пассажировместимости необходим переход от номинальных значений к абсолютным, которые отражают максимально допустимое количество пассажиров на борту. Для стоящих пассажиров — это предельное количество людей на кв. метр свободного пола вне ступеней и пандусов.
Презентация Владимира Валдина и других участников конференции 👈
Директор по решениям в области общественного транспорта ГК SIMETRA Владимир Валдин принял участие в международной конференции «Развитие городского пассажирского транспорта в государствах-участниках СНГ», где поднял тему корректности оценки пассажировместимости общественного транспорта.
Показатель пассажировместимости транспортных средств — важная величина при всех аспектах планирования транспортной работы: от расчёта необходимого выпуска, оценки выручки и эффективности до понимания границ привлекательности, комфорта и безопасности поездок в общественном транспорте.
Для междугородных перевозок пассажировместимость ограничена количеством сидячих или спальных мест, так как перевозка стоящих пассажиров не допускается.
Для внутригородских перевозок всё сложнее. Здесь обычно фигурируют «номинальные» цифры, в 1,5-2 раза превышающие количество людей, которые одновременно могут перемещаться в транспортном средстве в реальной жизни. Они основаны на ГОСТах 60-х годов, которые фактически относятся к весовым характеристикам и совсем не учитывают «подросшие» средние габариты современного человека, время года, наличие у пассажира вещей.
Эксперимент
Практика в реальных условиях показала, что 12-метровый автобус утром в час пик, в прохладную осеннюю погоду вмещает около 70 человек. При этом двигаться по салону уже практически невозможно. Получается, что в пересчёте на площадь свободного пола максимальная вместимость — около 4 человек на кв. метр. Так, на вагон метро получим 150 человек вместо заявленных в нормативах 190 (или, тем более, 300).
Отсюда становится понятен смысл норматива в 3 человека на кв. метр («Социальный стандарт транспортного обслуживания населения...» от 31.01. 2017 № НА-19-р). При такой наполненности транспорта в нём тесно, но люди ещё могут перемещаться по салону. Это предел безопасной и (с некоторой натяжкой) комфортабельной поездки.
Вывод
Для корректного учёта пассажировместимости необходим переход от номинальных значений к абсолютным, которые отражают максимально допустимое количество пассажиров на борту. Для стоящих пассажиров — это предельное количество людей на кв. метр свободного пола вне ступеней и пандусов.
Презентация Владимира Валдина и других участников конференции 👈
👍7🔥6❤1
Открыли обновлённую Лабораторию ИТС в петербургском Политехе
Теперь Лаборатория интеллектуальных транспортных систем (ИТС) в СПбПУ, которую мы открыли совместно с вузом в 2021 году, переехала в новое помещение в новом корпусе.
В честь этого события мы встретились и пообщались со студентами-бакалаврами третьего и четвертого курсов и магистрантами – теми, кто уже выполнял в Лаборатории ИТС практические задания в рамках нашей корпоративной магистерской программы «Экономика и транспортное планирование экосистем». За три года работы лаборатории в ней обучались 20 студентов, а в прошлом году выпустились первые шесть специалистов.
Во встрече со студентами участвовали директор Высшей инженерно-экономической школы (ВИЭШ) СПбПУ, д.э.н., профессор Дмитрий Родионов и руководитель магистерской программы, к.э.н., доцент ВИЭШ Светлана Гутман.
Генеральный директор ГК SIMETRA Владимир Швецов рассказал студентам о нашей компании, о флагманской разработке для транспортного моделирования RITM³, которой оснащена новая лаборатория, и о профессии транспортного инженера — о требованиях к профессиональным качествам и специфике работы в нашей отрасли.
Лучших студентов магистерской программы поощрили памятными подарками и пригласили на стажировку в SIMETRA — про стажировку и трудоустройство в нашей компании было больше всего запросов от студентов. Сейчас в разных направлениях и должностях у нас уже работают семь выпускников вуза, а 12 человек прошли в Политехе профессиональную переподготовку.
По вопросам стажировки пишите Алёне Ларионовой, HR бизнес-партнёру ГК SIMETRA: Alena.Larionova@simetragroup.ru
По обучению на магистерской программе — кликайте сюда 👈
#образование
Теперь Лаборатория интеллектуальных транспортных систем (ИТС) в СПбПУ, которую мы открыли совместно с вузом в 2021 году, переехала в новое помещение в новом корпусе.
В честь этого события мы встретились и пообщались со студентами-бакалаврами третьего и четвертого курсов и магистрантами – теми, кто уже выполнял в Лаборатории ИТС практические задания в рамках нашей корпоративной магистерской программы «Экономика и транспортное планирование экосистем». За три года работы лаборатории в ней обучались 20 студентов, а в прошлом году выпустились первые шесть специалистов.
Во встрече со студентами участвовали директор Высшей инженерно-экономической школы (ВИЭШ) СПбПУ, д.э.н., профессор Дмитрий Родионов и руководитель магистерской программы, к.э.н., доцент ВИЭШ Светлана Гутман.
Генеральный директор ГК SIMETRA Владимир Швецов рассказал студентам о нашей компании, о флагманской разработке для транспортного моделирования RITM³, которой оснащена новая лаборатория, и о профессии транспортного инженера — о требованиях к профессиональным качествам и специфике работы в нашей отрасли.
Лучших студентов магистерской программы поощрили памятными подарками и пригласили на стажировку в SIMETRA — про стажировку и трудоустройство в нашей компании было больше всего запросов от студентов. Сейчас в разных направлениях и должностях у нас уже работают семь выпускников вуза, а 12 человек прошли в Политехе профессиональную переподготовку.
По вопросам стажировки пишите Алёне Ларионовой, HR бизнес-партнёру ГК SIMETRA: Alena.Larionova@simetragroup.ru
По обучению на магистерской программе — кликайте сюда 👈
#образование
🔥12👍5❤3😁1
Провели семинар по ИТС для студентов Луганского университета
Продолжая наши образовательные инициативы, на прошлой неделе мы провели онлайн-семинар для студентов транспортных специальностей бакалавриата и магистратуры и преподавателей Луганского государственного университета им. В. Даля.
Вуз готовит студентов по направлению «Интеллектуальные транспортные системы (ИТС)», в частности в рамках дисциплины «Архитектура ИТС». В связи с этим семинар был посвящен моделированию транспортных потоков и современным отечественным решениям для работы с ИТС. В качестве примера мы представили собственное решение – цифровую платформу RITM³.
– рассказал профессор кафедры транспортных технологий Института транспорта и логистики ФГБОУ ВО «Луганский государственный университет имени Владимира Даля», д.т.н. Андрей Брюховецкий.
Подробнее
на сайте SIMETRA 👈
#образование
Продолжая наши образовательные инициативы, на прошлой неделе мы провели онлайн-семинар для студентов транспортных специальностей бакалавриата и магистратуры и преподавателей Луганского государственного университета им. В. Даля.
Вуз готовит студентов по направлению «Интеллектуальные транспортные системы (ИТС)», в частности в рамках дисциплины «Архитектура ИТС». В связи с этим семинар был посвящен моделированию транспортных потоков и современным отечественным решениям для работы с ИТС. В качестве примера мы представили собственное решение – цифровую платформу RITM³.
Подобное событие прошло впервые на новых территориях России, включая Луганскую Народную Республику. Сейчас здесь очень остро стоит вопрос дефицита кадров, особенно в таких технологичных областях, как интеллектуальные транспортные системы. Нас заинтересовало программное обеспечение RITM³, его функциональные возможности и опыт применения для развития ИТС в разных регионах России. Надеемся, что сотрудничество с SIMETRA продолжится. Подобный обмен опытом необходим для подготовки будущих специалистов в области транспортных систем для новых территорий,
– рассказал профессор кафедры транспортных технологий Института транспорта и логистики ФГБОУ ВО «Луганский государственный университет имени Владимира Даля», д.т.н. Андрей Брюховецкий.
Подробнее
на сайте SIMETRA 👈
#образование
👍5🔥3😁2
RITM³ на GITEX Global 2024
На прошлой неделе мы участвовали в GITEX Global в Дубае — крупнейшей международной выставке в сфере информационных технологий.
Выставку на территории Международного торгового центра Дубая посетили более 100 тысяч человек, а участие в ней приняли более 5 000 компаний из 180 стран, включая мировых лидеров IT-индустрии. Основные технологии, на которые были сделаны ставки в этом году, — AR/VR, 3D-принтинг, «умный дом», «умный город», 5G и искусственный интеллект.
На своём стенде в секции Smart City мы демонстрировали возможности цифровой платформы RITM³ для представителей бизнеса из региона MENA (Ближний Восток и Северная Африка).
— поделился впечатлением о выставке генеральный директор ГК SIMETRA Владимир Швецов.
— рассказал директор по продажам программного обеспечения ГК SIMETRA Олег Яковенко.
В рамках GITEX Global 2024 директор по глобальным продажам ГК SIMETRA Кристиан Бёттгер также принял участие в рабочей встрече бизнес-миссии российских IT-компаний с представителями Управления дорог и транспорта Дубая (Dubai RTA), где показал возможности цифровой платформы RITM³ для управления мобильностью в городе. Участников встречи заинтересовал широкий функционал нашей цифровой платформы, отвечающий самым высоким мировым стандартам. Уверены, что это не последний наш визит в Дубай!
На прошлой неделе мы участвовали в GITEX Global в Дубае — крупнейшей международной выставке в сфере информационных технологий.
Выставку на территории Международного торгового центра Дубая посетили более 100 тысяч человек, а участие в ней приняли более 5 000 компаний из 180 стран, включая мировых лидеров IT-индустрии. Основные технологии, на которые были сделаны ставки в этом году, — AR/VR, 3D-принтинг, «умный дом», «умный город», 5G и искусственный интеллект.
На своём стенде в секции Smart City мы демонстрировали возможности цифровой платформы RITM³ для представителей бизнеса из региона MENA (Ближний Восток и Северная Африка).
Хочется отметить, что власти Объединённых Арабских Эмиратов очень поддерживают развитие IT-отрасли, высокотехнологичных компаний и инноваций. Тысячи IT-компаний со всего мира, в том числе российских, предлагают рынку Ближнего Востока свои разработки — конкуренция очень высокая. Мы строим наше решение по самым современным технологическим стандартам в области управления мобильностью, поэтому нам было приятно большое внимание к системе RITM³ со стороны посетителей и других участников выставки, которые отметили высокий уровень нашей разработки и огромный экспортный потенциал наших технологий,
— поделился впечатлением о выставке генеральный директор ГК SIMETRA Владимир Швецов.
Возможности RITM³ для интеллектуальных транспортных систем, для управления мобильностью с помощью технологий искусственного интеллекта вызвали огромный интерес зарубежных коллег со всего мира. К нам на стенд приходили представители как минимум 45 разных городов из 35 стран — Индии, Китая, Саудовской Аравии, Ирана, ОАЭ, стран Европы, Африки, Северной Америки,
— рассказал директор по продажам программного обеспечения ГК SIMETRA Олег Яковенко.
В рамках GITEX Global 2024 директор по глобальным продажам ГК SIMETRA Кристиан Бёттгер также принял участие в рабочей встрече бизнес-миссии российских IT-компаний с представителями Управления дорог и транспорта Дубая (Dubai RTA), где показал возможности цифровой платформы RITM³ для управления мобильностью в городе. Участников встречи заинтересовал широкий функционал нашей цифровой платформы, отвечающий самым высоким мировым стандартам. Уверены, что это не последний наш визит в Дубай!
🔥16❤4👍3😁2