Остается буквально неделя до начала первого этапа транспортной реформы в Санкт-Петербурге – он стартует с 1 апреля.
В связи с этим издание РБК опросило чиновников, транспортные компании и независимых экспертов о готовности города к предстоящим изменениям и трудностях, которые могут возникнуть.
Мнением поделился и директор по решениям в области общественного транспорта компании SIMETRA Владимир Валдин. Он связывает самый большой риск с маршрутной сеткой (из нее исключили 26 маршрутов, переделали 39 и ввели 92 новых): «Методика расчета, по которой вводится новая маршрутная сеть, не обнародована, независимым специалистам не известна — и потому есть подозрения, что были использованы не оптимальные механизмы расчета пассажиропотоков».
Опыт проведения транспортных реформ в разных регионах РФ показывает риск временного дефицита провозной способности (из-за ошибок в планировании) на отдельных маршрутах в начальный период работы новой маршрутной сети.
Читать материал полностью 👈
В связи с этим издание РБК опросило чиновников, транспортные компании и независимых экспертов о готовности города к предстоящим изменениям и трудностях, которые могут возникнуть.
Мнением поделился и директор по решениям в области общественного транспорта компании SIMETRA Владимир Валдин. Он связывает самый большой риск с маршрутной сеткой (из нее исключили 26 маршрутов, переделали 39 и ввели 92 новых): «Методика расчета, по которой вводится новая маршрутная сеть, не обнародована, независимым специалистам не известна — и потому есть подозрения, что были использованы не оптимальные механизмы расчета пассажиропотоков».
Опыт проведения транспортных реформ в разных регионах РФ показывает риск временного дефицита провозной способности (из-за ошибок в планировании) на отдельных маршрутах в начальный период работы новой маршрутной сети.
Читать материал полностью 👈
👍3
Друзья! Немного полезной информации для вас.😊☝🏻
📝 Мы обновили и дополнили расписание вебинаров на ближайшее время. Ознакомиться с актуальной информацией можно здесь 👈
💻 Для вашего удобства записи текущей серии вебинаров мы собрали на отдельной странице и будем ее дополнять по мере проведения новых вебинаров. Адрес страницы 👈
Пользуйтесь с удовольствием! 🙌🏻
📝 Мы обновили и дополнили расписание вебинаров на ближайшее время. Ознакомиться с актуальной информацией можно здесь 👈
💻 Для вашего удобства записи текущей серии вебинаров мы собрали на отдельной странице и будем ее дополнять по мере проведения новых вебинаров. Адрес страницы 👈
Пользуйтесь с удовольствием! 🙌🏻
👍5
Друзья, итоговое видео пятничного вебинара (25 марта 2022) о применении трёхмерных объектов в PTV Vissim доступно на нашем YouTube-канале и на странице вебинаров.
YouTube
Применение трёхмерных объектов в PTV Vissim
Forwarded from TR.ru — Транспорт в России
#интервью
Компания SIMETRA — настоящий универсал в сфере транспортного планирования и моделирования. Развивая собственную аналитическую систему для мониторинга, моделирования и диспетчеризации транспортных потоков RITM³, она активно участвует в консультировании регионов и разработке документов транспортного планирования, а также является поставщиком специализированных программных решений PTV Traffic Suite.
Сочетание этих компетенций позволяет специалистам компании видеть объёмную картину там, где участники отрасли могут часто взглянуть лишь с какой-то одной стороны. Именно поэтому TR.ru — Транспорт в России пообщался с директором по решениям в области общественного транспорта компании SIMETRA Владимиром Валдиным.
Читайте интервью на TR.ru 🔔
Компания SIMETRA — настоящий универсал в сфере транспортного планирования и моделирования. Развивая собственную аналитическую систему для мониторинга, моделирования и диспетчеризации транспортных потоков RITM³, она активно участвует в консультировании регионов и разработке документов транспортного планирования, а также является поставщиком специализированных программных решений PTV Traffic Suite.
Сочетание этих компетенций позволяет специалистам компании видеть объёмную картину там, где участники отрасли могут часто взглянуть лишь с какой-то одной стороны. Именно поэтому TR.ru — Транспорт в России пообщался с директором по решениям в области общественного транспорта компании SIMETRA Владимиром Валдиным.
Читайте интервью на TR.ru 🔔
🔥3
А тем временем наша серия вебинаров продолжается. В эту пятницу, 1 апреля, как обычно — в 11.00 (мск) приглашаем присоединиться к обсуждению вопросов, связанных с моделированием велосипедного движения в PTV Visum.
Ведущий вебинара – Максим Александров, продукт-менеджер программных продуктов PTV Visum и PTV Vissim, эксперт по транспортному моделированию SIMETRA.
В рамках темы вебинара особое внимание уделим следующим вопросам:
• моделирование транспортной сети для движения велосипедов. Учет специфических особенностей, важных для движения велосипедистов;
• процедура распределения движения велосипедов по сети в PTV Visum 2022. Настройка и особенности работы.
Участие бесплатное. Ждём вас, будет интересно!
Регистрация 👈
Ведущий вебинара – Максим Александров, продукт-менеджер программных продуктов PTV Visum и PTV Vissim, эксперт по транспортному моделированию SIMETRA.
В рамках темы вебинара особое внимание уделим следующим вопросам:
• моделирование транспортной сети для движения велосипедов. Учет специфических особенностей, важных для движения велосипедистов;
• процедура распределения движения велосипедов по сети в PTV Visum 2022. Настройка и особенности работы.
Участие бесплатное. Ждём вас, будет интересно!
Регистрация 👈
Большие данные превратились в ценный актив, их грамотное использование позволит принести пользу всем участникам транспортной «цепочки».
Какие есть «пласты», разновидности больших данных, применяемых для транспортной сферы, как именно они применяются и какое будущее у «бигдаты» – рассказали эксперты компании SIMETRA: Всеволод Морозов, директор по аналитике и планированию, и Владимир Валдин, директор по решениям в области общественного транспорта.
Читать материал 👈
Какие есть «пласты», разновидности больших данных, применяемых для транспортной сферы, как именно они применяются и какое будущее у «бигдаты» – рассказали эксперты компании SIMETRA: Всеволод Морозов, директор по аналитике и планированию, и Владимир Валдин, директор по решениям в области общественного транспорта.
Читать материал 👈
Через 15 минут начнется наш вебинар «Велосипедное движение в PTV Visum. Особенности практической реализации».
Подключайтесь 👈
Подключайтесь 👈
Друзья, запись вебинара о моделировании велосипедного движения в PTV Visum (от 01 апреля 2022) доступна на нашем YouTube-канале и на странице вебинаров серии 2021-2022: https://ptv-vision.ru/webinars.
YouTube
Заставка Велосипедное движение в PTV Visum Особенности практической реализации
SIMETRA совместно с Администрацией Краснодара запустили информационный портал о разработке программы усовершенствования системы общественного транспорта в Краснодаре. Жители города смогут следить за всем ходом проекта, оперативно узнавать новости и текущую ситуацию и делиться своими предложениями по конкретным мероприятиям в его составе.
Наша команда разрабатывает документ планирования регулярных перевозок (ДПРП) всеми видами общественного транспорта столицы Краснодарского края. В результате город получит программу развития маршрутной сети и перехода на новую систему организации транспортного обслуживания пассажиров, включая экономическое обоснование и расчет стоимости ее установления и последующей эксплуатации.
Адрес портала: https://transport-krasnodar.ru/ 👈
Подробнее на сайте SIMETRA и в СМИ.
Наша команда разрабатывает документ планирования регулярных перевозок (ДПРП) всеми видами общественного транспорта столицы Краснодарского края. В результате город получит программу развития маршрутной сети и перехода на новую систему организации транспортного обслуживания пассажиров, включая экономическое обоснование и расчет стоимости ее установления и последующей эксплуатации.
Адрес портала: https://transport-krasnodar.ru/ 👈
Подробнее на сайте SIMETRA и в СМИ.
👍4
Уже завтра, 8 апреля, в 11.00 (мск) продолжим разбираться с моделированием в PTV Visum. На этот раз вебинар будет посвящен перехватывающим парковкам – как их смоделировать и корректно оценить эффект?
Ведущий вебинара – Максим Александров, продукт-менеджер программных продуктов PTV Visum и PTV Vissim, эксперт по транспортному моделированию SIMETRA.
Особое внимание уделим следующим вопросам:
• перехватывающие парковки в модели спроса – как корректно учесть?
• необходимые изменения в транспортной сети для моделирования перехватывающих парковок;
• как можно анализировать результаты моделирования перехватывающих парковок?
Участие бесплатное. Ждём вас!
Регистрация 👈
Ведущий вебинара – Максим Александров, продукт-менеджер программных продуктов PTV Visum и PTV Vissim, эксперт по транспортному моделированию SIMETRA.
Особое внимание уделим следующим вопросам:
• перехватывающие парковки в модели спроса – как корректно учесть?
• необходимые изменения в транспортной сети для моделирования перехватывающих парковок;
• как можно анализировать результаты моделирования перехватывающих парковок?
Участие бесплатное. Ждём вас!
Регистрация 👈
Через 15 минут начнется наш вебинар «Перехватывающие парковки. Как смоделировать и корректно оценить эффект?».
Подключайтесь! 👈
Подключайтесь! 👈
Друзья, запись вебинара о моделировании перехватывающих парковок в PTV Visum (от 08 апреля 2022) доступна на нашем YouTube-канале и на странице вебинаров серии 2021-2022: https://ptv-vision.ru/webinars.
YouTube
Перехватывающие парковки. Как смоделировать и корректно оценить эффект?
На вебинаре 8 апреля мы продолжали разбираться с моделированием в PTV Visum, а именно перехватывающими парковками – как их смоделировать и корректно оценить эффект?
Ведущий вебинара Максим Александров, продукт-менеджер программных продуктов PTV Visum и PTV…
Ведущий вебинара Максим Александров, продукт-менеджер программных продуктов PTV Visum и PTV…
На прошлой неделе SIMETRA участвовала во встрече Ассоциации разработчиков программного обеспечения «РУССОФТ» и Санкт-Петербургской торгово-промышленной палаты. Обсуждались перспективы сотрудничества в условиях санкций и возможности замены зарубежных решений отечественными.
13 компаний представили собственные разработки для импортозамещения в IT-сфере.
SIMETRA вошла в Ассоциацию разработчиков программного обеспечения «РУССОФТ» в конце прошлого года как разработчик цифровой платформы RITM³ (внесена в единый реестр российских программ для ЭВМ и баз данных, Приказ Минкомсвязи России № 742).
На встрече нашу команду и цифровую платформу RITM³ представил директор по глобальным продажам Кристиан Бёттгер. RITM³ – это система верхнего уровня, которая на основе большого количества поступающих в нее данных прогнозирует транспортные ситуации, принимает решения по управлению дорожным движением, общественным транспортом, мобильностью в целом.
Подробнее 👈
Видео презентации (с 00:41:51)
Фото предоставлены СПб ТПП
13 компаний представили собственные разработки для импортозамещения в IT-сфере.
SIMETRA вошла в Ассоциацию разработчиков программного обеспечения «РУССОФТ» в конце прошлого года как разработчик цифровой платформы RITM³ (внесена в единый реестр российских программ для ЭВМ и баз данных, Приказ Минкомсвязи России № 742).
На встрече нашу команду и цифровую платформу RITM³ представил директор по глобальным продажам Кристиан Бёттгер. RITM³ – это система верхнего уровня, которая на основе большого количества поступающих в нее данных прогнозирует транспортные ситуации, принимает решения по управлению дорожным движением, общественным транспортом, мобильностью в целом.
Подробнее 👈
Видео презентации (с 00:41:51)
Фото предоставлены СПб ТПП
👍4
В эту пятницу, 15 апреля, немного сменим фокус внимания и обратимся к моделированию на микроуровне в PTV Vissim. Тема нового вебинара – «Практический подход к разработке адаптивного управления в имитационных моделях». Начало в 11.00 (мск).
Ведущие вебинара:
– Максим Александров, продукт-менеджер программных продуктов PTV Visum и PTV Vissim, эксперт по транспортному моделированию SIMETRA;
- Евгений Курочкин, руководитель проектов по транспортному моделированию SIMETRA, эксперт по созданию имитационных моделей в PTV Vissim.
Особое внимание уделим разработке адаптивного управления светофорным объектом в PTV Vissim посредством внутреннего модуля VisVap, а также рассмотрим принцип разработки логической цепочки условий и действий в виде блок-схем с помощью модуля VisVap.
Участие бесплатное. Ждём вас!
Регистрация 👈
Ведущие вебинара:
– Максим Александров, продукт-менеджер программных продуктов PTV Visum и PTV Vissim, эксперт по транспортному моделированию SIMETRA;
- Евгений Курочкин, руководитель проектов по транспортному моделированию SIMETRA, эксперт по созданию имитационных моделей в PTV Vissim.
Особое внимание уделим разработке адаптивного управления светофорным объектом в PTV Vissim посредством внутреннего модуля VisVap, а также рассмотрим принцип разработки логической цепочки условий и действий в виде блок-схем с помощью модуля VisVap.
Участие бесплатное. Ждём вас!
Регистрация 👈
В Краснодаре стартовал опрос жителей о работе общественного транспорта.
Это один из важнейших этапов в разработке Документа планирования регулярных перевозок всеми видами общественного транспорта Краснодара, которой занимается компания SIMETRA. Документ станет основой программы развития маршрутной сети и перехода на новую систему организации транспортного обслуживания пассажиров, включая экономическое обоснование и расчёт стоимости её эксплуатации.
В ходе опроса будет определено, кто перемещается (учащиеся, студенты, служащие, пенсионеры), на чём (автобус, трамвай, автомобиль, велосипед, средства индивидуальной мобильности), как часто и сколько по времени.
Также жители Краснодара могут внести свои предложения по изменению трассы или расписания движения маршрутов, видов транспорта на маршрутах, переносу или строительству новых остановок и т. д.
Опрос краснодарцев продлится до 29 апреля включительно.
Пройти опрос 👈
Посетить информационный портал проекта 👈
Это один из важнейших этапов в разработке Документа планирования регулярных перевозок всеми видами общественного транспорта Краснодара, которой занимается компания SIMETRA. Документ станет основой программы развития маршрутной сети и перехода на новую систему организации транспортного обслуживания пассажиров, включая экономическое обоснование и расчёт стоимости её эксплуатации.
В ходе опроса будет определено, кто перемещается (учащиеся, студенты, служащие, пенсионеры), на чём (автобус, трамвай, автомобиль, велосипед, средства индивидуальной мобильности), как часто и сколько по времени.
Также жители Краснодара могут внести свои предложения по изменению трассы или расписания движения маршрутов, видов транспорта на маршрутах, переносу или строительству новых остановок и т. д.
Опрос краснодарцев продлится до 29 апреля включительно.
Пройти опрос 👈
Посетить информационный портал проекта 👈
🔥3
Через 15 минут начнется наш вебинар «Практический подход к разработке адаптивного управления в имитационных моделях».
Подключайтесь! 👈
Подключайтесь! 👈