Микробы, козы и грибы: разбираем ситуацию с общественным транспортом в Омске
Директор по решениям в области общественного транспорта SIMETRA Владимир Валдин объясняет, что нужно изменить в системе общественного транспорта Омска, чтобы жители могли быстро и безопасно перемещаться по городу.
Омск — один из первых российских городов, в котором в рамках реализации мероприятий национального проекта «Безопасные качественные дороги» появились магистральные маршруты. И это серьезный шаг в сторону перехода на качественно иной уровень системы общественного транспорта. Однако, если посмотреть на неё комплексно, можно выделить несколько главных проблем, которые по-прежнему заметно мешают и омичам. Для большинства российских городов-миллионников эти проблемы не уникальны, хотя, безусловно, у Омска есть своя, например, географическая, специфика.
Заходите читать материал 👈
Директор по решениям в области общественного транспорта SIMETRA Владимир Валдин объясняет, что нужно изменить в системе общественного транспорта Омска, чтобы жители могли быстро и безопасно перемещаться по городу.
Омск — один из первых российских городов, в котором в рамках реализации мероприятий национального проекта «Безопасные качественные дороги» появились магистральные маршруты. И это серьезный шаг в сторону перехода на качественно иной уровень системы общественного транспорта. Однако, если посмотреть на неё комплексно, можно выделить несколько главных проблем, которые по-прежнему заметно мешают и омичам. Для большинства российских городов-миллионников эти проблемы не уникальны, хотя, безусловно, у Омска есть своя, например, географическая, специфика.
Заходите читать материал 👈
🔥4
Вчера директор по глобальным продажам SIMETRA Кристиан Бёттгер вручил дипломы студентам СПбПУ Петра Великого, прошедшим профессиональную переподготовку по программе «Транспортное планирование и моделирование».
А у студентов, которые обучаются в петербургском Политехе по магистерской программе «Экономика и транспортное планирование экосистем», – принял зачёт.
SIMETRA – индустриальный партнер магистерской программы. Обучение студентов проходит на базе совместной научной Лаборатории интеллектуальных транспортных систем, которую Политех и SIMETRA открыли в 2021 году.
Поздравляем выпускников с получением дипломов, а студентов – со сдачей зачётов 👍
А у студентов, которые обучаются в петербургском Политехе по магистерской программе «Экономика и транспортное планирование экосистем», – принял зачёт.
SIMETRA – индустриальный партнер магистерской программы. Обучение студентов проходит на базе совместной научной Лаборатории интеллектуальных транспортных систем, которую Политех и SIMETRA открыли в 2021 году.
Поздравляем выпускников с получением дипломов, а студентов – со сдачей зачётов 👍
🔥9🤩1
Как избежать пробок в городе
Типичная ситуация: в районе построили новый ТРК, спортшколу или ЖК – и очень быстро радость от новинки сменяется шоком от масштабов негативного воздействия на транспортную ситуацию.
Почему это постоянно происходит и как этого избежать – рассказывает руководитель группы транспортного планирования SIMETRA Сергей Блакитный.
Читайте колонку на портале РЕЙС.РФ 👈
Типичная ситуация: в районе построили новый ТРК, спортшколу или ЖК – и очень быстро радость от новинки сменяется шоком от масштабов негативного воздействия на транспортную ситуацию.
Почему это постоянно происходит и как этого избежать – рассказывает руководитель группы транспортного планирования SIMETRA Сергей Блакитный.
Читайте колонку на портале РЕЙС.РФ 👈
👍7
Forwarded from Денис Спирин
К этой работе мы уже приступили. Прорабатываем изменения в Генплан и Правила землепользования и застройки Чебоксарского городского округа.
#ЧебоксарыМэрСпирин
#ДОМРФ
#агломерация
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥5
SIMETRA вошла в консорциум по разработке мастер-плана Чебоксарской агломерации
Заказчиком масштабного проекта выступили Правительство Чувашской Республики и ДОМ.РФ. Кроме Чебоксар и Новочебоксарска, мастер-план также охватит Моргаушский, Цивильский, Мариинско-Посадский и Чебоксарский муниципальные округа.
В мастер-плане будут учтены вопросы социально-экономического, градостроительного, инженерного, транспортного и туристического планирования.
Разработкой проекта займётся консорциум под руководством Urban Pro, в который вошли MLA+ (архитектурно-планировочная часть), Институт регионального консалтинга (стратегическое планирование), Территория.РФ (туризм).
SIMETRA в консорциуме отвечает за транспортную часть мастер-плана – разработку рекомендаций по развитию улично-дорожной сети, организации дорожного движения и росту привлекательности общественного транспорта.
Работы по проекту уже начались. Наша команда приступила к сбору исходных данных и анализу текущей транспортной ситуации в Чебоксарской агломерации.
«Сейчас мы активно собираем исходные данные, изучаем все документы транспортного планирования, которые были разработаны до нас. Следующий этап — разработка и обоснование мероприятий по развитию транспортной инфраструктуры, организации дорожного движения и мероприятий по улучшению работы общественного транспорта», – рассказал Сергей Блакитный, руководитель группы транспортного планирования SIMETRA.
Срок завершения проекта намечен на весну 2024 года.
На сайте SIMETRA 👈
Фото: мэрия Чебоксар
#консалтинг
Заказчиком масштабного проекта выступили Правительство Чувашской Республики и ДОМ.РФ. Кроме Чебоксар и Новочебоксарска, мастер-план также охватит Моргаушский, Цивильский, Мариинско-Посадский и Чебоксарский муниципальные округа.
В мастер-плане будут учтены вопросы социально-экономического, градостроительного, инженерного, транспортного и туристического планирования.
Разработкой проекта займётся консорциум под руководством Urban Pro, в который вошли MLA+ (архитектурно-планировочная часть), Институт регионального консалтинга (стратегическое планирование), Территория.РФ (туризм).
SIMETRA в консорциуме отвечает за транспортную часть мастер-плана – разработку рекомендаций по развитию улично-дорожной сети, организации дорожного движения и росту привлекательности общественного транспорта.
Работы по проекту уже начались. Наша команда приступила к сбору исходных данных и анализу текущей транспортной ситуации в Чебоксарской агломерации.
«Сейчас мы активно собираем исходные данные, изучаем все документы транспортного планирования, которые были разработаны до нас. Следующий этап — разработка и обоснование мероприятий по развитию транспортной инфраструктуры, организации дорожного движения и мероприятий по улучшению работы общественного транспорта», – рассказал Сергей Блакитный, руководитель группы транспортного планирования SIMETRA.
Срок завершения проекта намечен на весну 2024 года.
На сайте SIMETRA 👈
Фото: мэрия Чебоксар
#консалтинг
👏7
У цифровой платформы RITM³ – новый сайт
Мы полностью переработали информационный ресурс о RITM³, сделав его более наглядным и информативным.
На сайте появились новые разделы.
Конфигурации. Рассказываем, для каких задач применяется RITM³.
Модули. Здесь четырнадцать модулей RITM³ сгруппированы по основным функциям: Анализ и планирование, Прогнозирование и моделирование, Мониторинг и отчётность, Управление и контроль. Показан интерфейс каждого модуля.
Проекты. Рассказываем о развёртывании RITM³ для создания Единой платформы управления транспортной системой и ИТС в российских регионах и транспортно-логистических систем на промышленных предприятиях.
По-прежнему на сайте можно подать заявку на получение демоверсии RITM³.
Сайт RITM³ 👈
Подробнее на simetragroup.ru 👀
Мы полностью переработали информационный ресурс о RITM³, сделав его более наглядным и информативным.
На сайте появились новые разделы.
Конфигурации. Рассказываем, для каких задач применяется RITM³.
Модули. Здесь четырнадцать модулей RITM³ сгруппированы по основным функциям: Анализ и планирование, Прогнозирование и моделирование, Мониторинг и отчётность, Управление и контроль. Показан интерфейс каждого модуля.
Проекты. Рассказываем о развёртывании RITM³ для создания Единой платформы управления транспортной системой и ИТС в российских регионах и транспортно-логистических систем на промышленных предприятиях.
По-прежнему на сайте можно подать заявку на получение демоверсии RITM³.
Сайт RITM³ 👈
Подробнее на simetragroup.ru 👀
🔥7
SIMETRA – стратегический партнёр Конференции транспортных инженеров 2023
Сегодня начинает работу VIII ежегодная научно-практическая Конференция транспортных инженеров. Она будет проходить с 7 по 9 июня в Санкт-Петербурге. Главная тема этого года – транспортные реформы в российских городах.
Наша команда по сложившейся традиции активно помогает готовить и проводить конференцию и сама участвует в сессиях и дискуссиях.
7 июня, ср
10:15
Сессия 1. Изменения в транспортной системе города: подготовка, с чего начать и каких ошибок избежать?
Владимир Валдин, директор по решениям в области общественного транспорта SIMETRA
8 июня, чт
10:00
Сессия 4. Цифровые инструменты развития транспортных систем.
Андрей Прохоров, технический директор SIMETRA
16.00
Сессия 6. Примеры реализованных проектов: с какими проблемами столкнулись и каких достигли результатов?
Дмитрий Ставский, директор московского офиса SIMETRA
9 июня, пт
10:00
Сессия 7. Итоговая пленарная дискуссия: обмен мнениями и подведение итогов.
Владимир Швецов, генеральный директор SIMETRA
Полная программа 👈
Присоединяйтесь:
👉 Текстовая трансляция на портале TR.ru – Транспорт в России
👉 Прямая видеотрансляция
👉 Участие в формате «Онлайн+»
Сегодня начинает работу VIII ежегодная научно-практическая Конференция транспортных инженеров. Она будет проходить с 7 по 9 июня в Санкт-Петербурге. Главная тема этого года – транспортные реформы в российских городах.
Наша команда по сложившейся традиции активно помогает готовить и проводить конференцию и сама участвует в сессиях и дискуссиях.
7 июня, ср
10:15
Сессия 1. Изменения в транспортной системе города: подготовка, с чего начать и каких ошибок избежать?
Владимир Валдин, директор по решениям в области общественного транспорта SIMETRA
8 июня, чт
10:00
Сессия 4. Цифровые инструменты развития транспортных систем.
Андрей Прохоров, технический директор SIMETRA
16.00
Сессия 6. Примеры реализованных проектов: с какими проблемами столкнулись и каких достигли результатов?
Дмитрий Ставский, директор московского офиса SIMETRA
9 июня, пт
10:00
Сессия 7. Итоговая пленарная дискуссия: обмен мнениями и подведение итогов.
Владимир Швецов, генеральный директор SIMETRA
Полная программа 👈
Присоединяйтесь:
👉 Текстовая трансляция на портале TR.ru – Транспорт в России
👉 Прямая видеотрансляция
👉 Участие в формате «Онлайн+»
👍7
Команда SIMETRA приняла участие в сессиях и итоговой пленарной дискуссии Конференции транспортных инженеров 2023.
Выступления были посвящены решениям для развития общественного транспорта и ИТС, подготовке кадров и транспортным данным.
Владимир Валдин рассказал о сложностях измерения денежного эффекта от работы общественного транспорта и привёл пример «гонконгской модели», которая работает на основе подхода «захват стоимости земли» – прозрачного и измеряемого.
Андрей Прохоров представил цифровую платформу RITM³ – российский инструмент транспортного моделирования, рассказал о её модулях, применении для промышленных предприятий и бесшовной интеграции с транспортными моделями PTV.
Дмитрий Ставский показал видеопрезентацию и рассказал о внедрениях RITM³ в российских регионах для создания ИТС и разработки транспортных моделей.
В итоговой пленарной дискуссии Владимир Швецов подчеркнул две важные проблемы отрасли – нехватку квалифицированных кадров и закрытость данных.
Подробности – на сайте SIMETRA 👈
Выступления были посвящены решениям для развития общественного транспорта и ИТС, подготовке кадров и транспортным данным.
Владимир Валдин рассказал о сложностях измерения денежного эффекта от работы общественного транспорта и привёл пример «гонконгской модели», которая работает на основе подхода «захват стоимости земли» – прозрачного и измеряемого.
Андрей Прохоров представил цифровую платформу RITM³ – российский инструмент транспортного моделирования, рассказал о её модулях, применении для промышленных предприятий и бесшовной интеграции с транспортными моделями PTV.
Дмитрий Ставский показал видеопрезентацию и рассказал о внедрениях RITM³ в российских регионах для создания ИТС и разработки транспортных моделей.
В итоговой пленарной дискуссии Владимир Швецов подчеркнул две важные проблемы отрасли – нехватку квалифицированных кадров и закрытость данных.
Подробности – на сайте SIMETRA 👈
❤5👍3