Продолжаем нашу серию вебинаров, друзья! В эту пятницу, 18 марта, в 11.00 (мск) приглашаем присоединиться к четвертому вебинару, который будет посвящен планированию работы парка транспортных средств общественного транспорта с помощью инструментов PTV Visum.
Ведущий вебинара – Максим Александров, транспортный инженер компании SIMETRA.
На вебинаре вы получите ответы на целый ряд вопросов:
- что может предложить PTV Visum для планирования работы парка транспортных средств общественного транспорта?
- редактор оборотов – как функционирует, какие необходимы исходные данные?
- как можно оценить результат расчетов модели и для чего возможно применять их на практике?
Участие бесплатное. Ждём вас!
Регистрация 👈
Ведущий вебинара – Максим Александров, транспортный инженер компании SIMETRA.
На вебинаре вы получите ответы на целый ряд вопросов:
- что может предложить PTV Visum для планирования работы парка транспортных средств общественного транспорта?
- редактор оборотов – как функционирует, какие необходимы исходные данные?
- как можно оценить результат расчетов модели и для чего возможно применять их на практике?
Участие бесплатное. Ждём вас!
Регистрация 👈
👍5
В апреле стартует наш новый тренинг-курс по транспортному планированию и моделированию в PTV Traffic Suite.
Будет два потока: 7 – 8 апреля – тренинг курс по работе с PTV Vissim, 11-13 апреля – тренинг курс по работе с PTV Visum. Принять обучение можно как в одном из курсов по отдельности, так и сразу в двух.
Обучение платное, будет проходить в online-формате, требуется предварительная регистрация.
Подать заявку на курс 👈
Будет два потока: 7 – 8 апреля – тренинг курс по работе с PTV Vissim, 11-13 апреля – тренинг курс по работе с PTV Visum. Принять обучение можно как в одном из курсов по отдельности, так и сразу в двух.
Обучение платное, будет проходить в online-формате, требуется предварительная регистрация.
Подать заявку на курс 👈
👍4
Наша команда приступила к исследованию общественного транспорта по заказу администрации Краснодара.
В результате город получит программу перехода на новую систему организации транспортного обслуживания с экономическим расчетом себестоимости и эксплуатации. Это позволит перевести общественный транспорт Краснодара на регулируемые тарифы с переходом на брутто-контракты. Первые результаты исследования будут представлены в июне, финальные расчеты будут готовы к сентябрю.
На основании обследования и математических расчетов мы предложим новую сеть муниципальных маршрутов, которая позволит заменить большое количество маломерных коммерческих автобусов (маршруток) на сеть больших современных низкопольных автобусов, удобных для всех слоев населения.
Базу для исследования составят данные, полученные в результате валидаций на борту, результаты полевых обследований на маршрутах и остановках, а также информация из городских документов социально-экономического развития.
Подробнее на сайте SIMETRA и в СМИ.
В результате город получит программу перехода на новую систему организации транспортного обслуживания с экономическим расчетом себестоимости и эксплуатации. Это позволит перевести общественный транспорт Краснодара на регулируемые тарифы с переходом на брутто-контракты. Первые результаты исследования будут представлены в июне, финальные расчеты будут готовы к сентябрю.
На основании обследования и математических расчетов мы предложим новую сеть муниципальных маршрутов, которая позволит заменить большое количество маломерных коммерческих автобусов (маршруток) на сеть больших современных низкопольных автобусов, удобных для всех слоев населения.
Базу для исследования составят данные, полученные в результате валидаций на борту, результаты полевых обследований на маршрутах и остановках, а также информация из городских документов социально-экономического развития.
Подробнее на сайте SIMETRA и в СМИ.
👍6❤1
Друзья! Через 15 минут начинаем наш вебинар «Планирование работы парка ТС общественного транспорта. Возможно ли это в Visum и на каком уровне?».
Подключайтесь! 👈
Подключайтесь! 👈
Друзья, итоговое видео вебинара о возможностях PTV Visum для планирования работы парка транспортных средств общественного транспорта, прошедшего в пятницу, 18 марта, доступно на нашем YouTube-канале.
YouTube
Планирование работы парка ТС общественного транспорта. Возможно ли это в Visum и на каком уровне?
А у нас наготове следующий вебинар. В эту пятницу, 25 марта, речь пойдёт о применении трёхмерных объектов в PTV Vissim. Начало вебинара в 11.00 (мск).
Ведущий вебинара – Евгений Курочкин, руководитель проектов по транспортному моделированию, эксперт по созданию имитационных моделей в PTV Vissim компании SIMETRA.
На вебинаре вы узнаете, как использовать внешние источники для применения трехмерных объектов в PTV Vissim, а также как работает объект сети «3D светофоры» – инструмент для визуализации технических средств организации дорожного движения.
Участие бесплатное. Ждём вас!
Регистрация 👈
Ведущий вебинара – Евгений Курочкин, руководитель проектов по транспортному моделированию, эксперт по созданию имитационных моделей в PTV Vissim компании SIMETRA.
На вебинаре вы узнаете, как использовать внешние источники для применения трехмерных объектов в PTV Vissim, а также как работает объект сети «3D светофоры» – инструмент для визуализации технических средств организации дорожного движения.
Участие бесплатное. Ждём вас!
Регистрация 👈
👍2
Остается буквально неделя до начала первого этапа транспортной реформы в Санкт-Петербурге – он стартует с 1 апреля.
В связи с этим издание РБК опросило чиновников, транспортные компании и независимых экспертов о готовности города к предстоящим изменениям и трудностях, которые могут возникнуть.
Мнением поделился и директор по решениям в области общественного транспорта компании SIMETRA Владимир Валдин. Он связывает самый большой риск с маршрутной сеткой (из нее исключили 26 маршрутов, переделали 39 и ввели 92 новых): «Методика расчета, по которой вводится новая маршрутная сеть, не обнародована, независимым специалистам не известна — и потому есть подозрения, что были использованы не оптимальные механизмы расчета пассажиропотоков».
Опыт проведения транспортных реформ в разных регионах РФ показывает риск временного дефицита провозной способности (из-за ошибок в планировании) на отдельных маршрутах в начальный период работы новой маршрутной сети.
Читать материал полностью 👈
В связи с этим издание РБК опросило чиновников, транспортные компании и независимых экспертов о готовности города к предстоящим изменениям и трудностях, которые могут возникнуть.
Мнением поделился и директор по решениям в области общественного транспорта компании SIMETRA Владимир Валдин. Он связывает самый большой риск с маршрутной сеткой (из нее исключили 26 маршрутов, переделали 39 и ввели 92 новых): «Методика расчета, по которой вводится новая маршрутная сеть, не обнародована, независимым специалистам не известна — и потому есть подозрения, что были использованы не оптимальные механизмы расчета пассажиропотоков».
Опыт проведения транспортных реформ в разных регионах РФ показывает риск временного дефицита провозной способности (из-за ошибок в планировании) на отдельных маршрутах в начальный период работы новой маршрутной сети.
Читать материал полностью 👈
👍3
Друзья! Немного полезной информации для вас.😊☝🏻
📝 Мы обновили и дополнили расписание вебинаров на ближайшее время. Ознакомиться с актуальной информацией можно здесь 👈
💻 Для вашего удобства записи текущей серии вебинаров мы собрали на отдельной странице и будем ее дополнять по мере проведения новых вебинаров. Адрес страницы 👈
Пользуйтесь с удовольствием! 🙌🏻
📝 Мы обновили и дополнили расписание вебинаров на ближайшее время. Ознакомиться с актуальной информацией можно здесь 👈
💻 Для вашего удобства записи текущей серии вебинаров мы собрали на отдельной странице и будем ее дополнять по мере проведения новых вебинаров. Адрес страницы 👈
Пользуйтесь с удовольствием! 🙌🏻
👍5
Друзья, итоговое видео пятничного вебинара (25 марта 2022) о применении трёхмерных объектов в PTV Vissim доступно на нашем YouTube-канале и на странице вебинаров.
YouTube
Применение трёхмерных объектов в PTV Vissim
Forwarded from TR.ru — Транспорт в России
#интервью
Компания SIMETRA — настоящий универсал в сфере транспортного планирования и моделирования. Развивая собственную аналитическую систему для мониторинга, моделирования и диспетчеризации транспортных потоков RITM³, она активно участвует в консультировании регионов и разработке документов транспортного планирования, а также является поставщиком специализированных программных решений PTV Traffic Suite.
Сочетание этих компетенций позволяет специалистам компании видеть объёмную картину там, где участники отрасли могут часто взглянуть лишь с какой-то одной стороны. Именно поэтому TR.ru — Транспорт в России пообщался с директором по решениям в области общественного транспорта компании SIMETRA Владимиром Валдиным.
Читайте интервью на TR.ru 🔔
Компания SIMETRA — настоящий универсал в сфере транспортного планирования и моделирования. Развивая собственную аналитическую систему для мониторинга, моделирования и диспетчеризации транспортных потоков RITM³, она активно участвует в консультировании регионов и разработке документов транспортного планирования, а также является поставщиком специализированных программных решений PTV Traffic Suite.
Сочетание этих компетенций позволяет специалистам компании видеть объёмную картину там, где участники отрасли могут часто взглянуть лишь с какой-то одной стороны. Именно поэтому TR.ru — Транспорт в России пообщался с директором по решениям в области общественного транспорта компании SIMETRA Владимиром Валдиным.
Читайте интервью на TR.ru 🔔
🔥3
А тем временем наша серия вебинаров продолжается. В эту пятницу, 1 апреля, как обычно — в 11.00 (мск) приглашаем присоединиться к обсуждению вопросов, связанных с моделированием велосипедного движения в PTV Visum.
Ведущий вебинара – Максим Александров, продукт-менеджер программных продуктов PTV Visum и PTV Vissim, эксперт по транспортному моделированию SIMETRA.
В рамках темы вебинара особое внимание уделим следующим вопросам:
• моделирование транспортной сети для движения велосипедов. Учет специфических особенностей, важных для движения велосипедистов;
• процедура распределения движения велосипедов по сети в PTV Visum 2022. Настройка и особенности работы.
Участие бесплатное. Ждём вас, будет интересно!
Регистрация 👈
Ведущий вебинара – Максим Александров, продукт-менеджер программных продуктов PTV Visum и PTV Vissim, эксперт по транспортному моделированию SIMETRA.
В рамках темы вебинара особое внимание уделим следующим вопросам:
• моделирование транспортной сети для движения велосипедов. Учет специфических особенностей, важных для движения велосипедистов;
• процедура распределения движения велосипедов по сети в PTV Visum 2022. Настройка и особенности работы.
Участие бесплатное. Ждём вас, будет интересно!
Регистрация 👈
Большие данные превратились в ценный актив, их грамотное использование позволит принести пользу всем участникам транспортной «цепочки».
Какие есть «пласты», разновидности больших данных, применяемых для транспортной сферы, как именно они применяются и какое будущее у «бигдаты» – рассказали эксперты компании SIMETRA: Всеволод Морозов, директор по аналитике и планированию, и Владимир Валдин, директор по решениям в области общественного транспорта.
Читать материал 👈
Какие есть «пласты», разновидности больших данных, применяемых для транспортной сферы, как именно они применяются и какое будущее у «бигдаты» – рассказали эксперты компании SIMETRA: Всеволод Морозов, директор по аналитике и планированию, и Владимир Валдин, директор по решениям в области общественного транспорта.
Читать материал 👈
Через 15 минут начнется наш вебинар «Велосипедное движение в PTV Visum. Особенности практической реализации».
Подключайтесь 👈
Подключайтесь 👈