Экология покинула чат из штатного места😁 приступаем к изготовлению более производительных дпайпов🦾

Решил поделиться мини видео роликами, как происходит поэтапное изготовление дпайпов без кондуктора на скорую руку. Кому-то это будет просто интересно , а кому-то полезно. Так что устраиваемся поудобнее и смотрим весь процесс🤓

В процессе 🦾

Собственно все🦾 такой метод копирования очень упрощает работу.Опять же сноровка. Нет времени пока делать кондуктор, но в перспективе , чтобы были готовые и авто приехало только на установку.Мотор 4.0 , такое же строение как и на Порш панамера , и ламба урус +/- , нижние фланцы немного отличаются , а вот верхние идентичны , и они же подходят на RS5,4. Работа сделана на 100%. Далее авто на настройку , так как зашиваться будет stage 2 😈 Ну а я готовлюсь к следующей работе. Все уже готово🦾какой авто 🤔 вы узнаете совсем скоро 🤓

Всем привет 🙋‍♂️в работе AUDI RS5 😈 ночная фурия. Клиент обратился с проблемами по звуку. В целом на дпайпах, на штатной выхлопной системе ,звучит очень даже. Но проблема еще в том, что по всей трассе идет резонанс из за пустых дпайпов. Клиент приобрел авто уже на дпайпах, но без спорт катов. Громко говорит 🫣
Задачи: изготовление дпайпов на спорт катах евро 5. Поможет?! Однозначно! Погнали 🦾

С такими авто работать одно удовольствие. Все очень просто снимается, болтовые соединения не закисшие, все чисто без грязи и лишних подтеков автомобильных жидкостей. Изготовление по той же технологии как и в прошлый раз. Сложного ничего. Желание, понимание, руки из нужного места и все пройдет гладко. Работой доволен как никогда. Для меня эстетика играет не маловажную роль , так как это открытый узел и все должно быть на уровне 🦾все на своих местах, все датчики подключены. Ну а нам остается передать авто владельцу и готовится к следующей задаче. Какой авто будет следующим?!- Вы узнаете совсем скоро 😏 А пока уходим на выходные , набираемся сил перед трудовой неделей 🙋‍♂️