Любопытные, конечно, дела творятся в Haas. Да, именно в Haas Automation - той самой компании по производству станков, принадлежащей Джину Хаасу.

Продавали ли они станки в обход санкций осознанно? Документы говорят, что скорее да, чем нет. Несложно и найти в интернете документы о связи с Haas компании "Абамет", правда, датированные январём 2022 года, что, вроде как, не противоречит заявлениям вице-президента компании о том, что они разорвали отношения с российским дистрибьютором ещё 3 марта прошлого года.

Вот только смущает кое-что другое - на сайте "Абамет" до сих пор можно найти не то, что упоминание, - логотип Haas в списке партнёров. И несколько станков на продаже, правда, часть хаасовского оборудования всё же помечена как "заканчивающаяся на складах".

Вообще, как правильно подметил Стив - если сейчас есть хотя бы малый намёк на то, что история закончится плохо, то Джину стоит продавать команду, пока она стоит хоть чего-то. Правда, если всё действительно настолько плохо, то, может, Андретти и покупать её не стоит - слот всё равно в чемпионате освободится в ближайшее время.

@sillyformula

Тут случилась весьма любопытная история - испаноязычный Motorsport сообщил, что Шарль Леклер получит штраф на стартовой решётке Гран-при Саудовской Аравии из-за замены блока управляющей электроники. Напомним, на этапе в Бахрейне у "Феррари" случилось как в том анекдоте - один сломали, а другой потеряли.

Более того, Motorsport опубликовал даже цитату Вассёра: "У нас было две проблемы, одна в воскресенье утром, а другая во время гонки (из-за которой Леклер и сошёл). Надеюсь, теперь у нас всё под контролем. Мы проведём глубокий анализ произошедшего. Но, к сожалению, в Джидде нам придётся получить штраф, потому что у нас есть только две батареи на сезон".

Сейчас же материалы с Motorsport удалены, как в испанской, так и в бразильской версии. Случайно опубликовали фейк? Или причина в другом?

@sillyformula

Ф1 продолжит приезжать на «Ред Булл Ринг» вплоть до 2027 года!

А вот и разгадка: парочка редакций Motorsport просто не заметили пометки про эмбарго.

А вот теперь, в 17:00 мск, "Феррари" официально подтвердила штраф Леклера на Гран-при Саудовской Аравии.

"Мотор - бомба!"

@evkus

А вот и в NASCAR бомбануло. Ещё с выходных все с нетеhпением ждали среды - именно сегодня должны были принять решение по поводу машин Hendrick Motorsport, "жабры" которых не соответствовали регламенту.

В итоге штраф оказался суровым, но весьма ожидаемым - с машин сняли по сто очков в обоих зачётах (личном и владельцев)/ Навесили к этому ещё и минус 10 очков в плей-офф с каждого и 100 тысяч долларов штрафа. До кучи - отстранили крючифов всех машин на четыре гонки. Повезло только машине номер 9 - там штраф только в зачёте владельцев, поскольку Эллиотт продолжает восстанавливаться после травмы, а его заменяет Берри, не набирающий очков в личный зачёт.

Штрафанули ещё и Kaulig - бедному Джастину Хэйли и вовсе не позавидуешь - у него теперь очков меньше, чем у любого из нас - минус 40.

Не избежал штрафа и Дэнни Хэмлин, фактически, признавшийся в том, что он нарочно врезался в Росса Честейна на рестарте перед финишем гонки в Финиксе - Хэмлин потерял 25 очков в личном зачёте и 50 тысяч долларов из кошелька.

@sillyformula

Вассёр сегодня говорил много, иногда по делу, а иногда просто оправдываясь. Налил столько воды, что испанские журналисты даже забыли про эмбарго на информацию о штрафе Леклера, о чём мы уже упоминали выше, но вот одна из цитата Вассёра мне прямо бросилась в глаза. И, скажем так, это неутешительно для фанатов "Феррари" (хотя разве что-то уже может здесь работать как утешение?)

Так вот, помните, почему в "Феррари" приняли решение не бороться с "Ред Булл" за поул в Бахрейне? Всё верно, из-за того, что хотели оставить новый "софт" на гонку. Что они сделали после? Правильно, поставили на второй отрезок "хард" против "софта" у "Ред Булл". То есть использовали на один "софт" меньше, чем соперники, обладая дополнительным свежим комплектом (на деле у "Феррари" было на один комплект меньше, но два использованных в загашниках и один новый против четырёх у "РБ" у них всё равно были).

Угадайте, в чём была проблема, по мнению Вассёра? Правильно. В недооценке командой "софта" в гонке...

Но ведь... вы специально оставили комплект "софта", чтобы использовать его в гонке! В общем, руководитель новый, проблемы старые. С таким шапито, как творится в "Феррари", ни одна долгосрочная перспектива развития не сработает.

@sillyformula

Без Райана Хантер-Рея в #Indy500 мы всё-таки не останемся! Ветеран поедет за ДРР, и это официально подтверждено!

Конечно, во вторую победу верится слабо, но очень рад видеть Райана в заявке.

@sparksandstripes

Полезное - запустили телеграм-канал "Чемпионата", где моментально автоматом публикуются абсолютно все новости и статьи раздела "Авто".

А пишу эти самые новости периодически именно я :)
И вообще, штука удобная, так что закинуть в подписки стоит.

Публикуется заголовок, вступление и гиперссылка на полную версию новости, так что то, что вам неинтересно, можно смело скипать :)

Медиа-день в Джидде пройдёт без Макса.

У Ферстаппена были проблемы с желудком, из-за чего вылетел в Саудовскую Аравию он на день позже, а на трассе появится только в пятницу.

@vestnikformul

О мультивселенной слишком мало известно...

@sillyformula

Это начало конца?

Анджела Каллен больше не будет работать с Льюисом Хэмилтоном.

@vestnikformul

Непривычное фото - Льюис прибыл в паддок уже без Анджелы.

Ну и заодно рубрика "Мода от Льюиса", куда же без неё.

@sillyformula

Ральф Шумахер всё-таки решил сесть за руль (ну и правильно, не всё время трепать языком и ненароком пытаться испортить племяннику этим карьеру, тут миссия, можно сказать, уже выполнена).

Чуть ранее была информация о возвращении Ральфа в гонки, а теперь пришла новая - Шумахер будет участвовать в демонстрационных заездах "Уильямса" перед этапом MotoGP в Портимане.

Ральф будет пилотировать машину 2003 года - ту самую, на которой он выиграл гонки в Германии и Франции в том сезоне.

@sillyformula