Тот самый нос, который вы могли видеть с утра на "Феррари" - всего лишь ошибка монтажа, один из винтов был прикреплён неправильно, отсюда и возникал эффект "впуклости" на прямых.

@sillyformula

Первая сессия тестов завершена. После обеда, кстати, из этого списка пилотов на трассу вернётся только Ферстаппен.

@sillyformula

Тут вышла новая редакция спортивного регламента Формулы-1, призванная прикрыть кое-какие дыры в правилах.

В принципе, это было сделано. Во-первых - теперь гарантированно при завершении гонки по времени пилоты должны будут проехать дополнительный круг (в прошлом году с этим возникла путаница в Монако и Японии).

Во-вторых - наконец-то поправили баг с начислением полных очков. Теперь неважно, был ли финиш под зелёными, жёлтыми или красными флагами - главную роль играет именно пройденная дистанция.

Кроме того, уточнили историю с очками за спринт, если вдруг с ним что-то пошло не так. Если лидер преодолеет меньше половины дистанции, то очки начисляться не будут. Если же проехал больше половины дистанции - очки будут начислены.

Поправили и нарушение стартовой процедуры - старт с неверной позиции. Если раньше по правилам считалось "пятно контакта" шин в момент, когда пилот встал на стартовую реш`тку, то теперь будет учитываться только положение машины в момент старта.

Из мелких изменений - если гонка остановлена и машина была перемещена командой с фастлейна, то будет не штраф, а отправление пилота в конец пелотона.

Из забавного - если гонка признана несостоявшейся, а очки не были начислены - церемония подиума проводится не будет. Раньше в правилах это прописано не было.

@sillyformula

Из стана Aston Martin приходят новости одна интереснее другой. Как вы помните, недавно Стролл упал с велосипеда и, как считается, сломал руку. Поэтому для тестов в AM решили воспользоваться помощью Друговича. Но сезон-то стартует уже через неделю, успеет ли Лэнс вообще восстановиться?
Сегодня, наконец, у журналистов появилась возможность получить комментарии у представителей команд. Подтверждается серьёзная травма канадца - в команде "не уверены", что он сможет принять участие в первом Гран-при сезона. А что касается его замены, то сам Другович сказал, что это будет late decision команды по выбору между ним и Стоффелем Вандорном...

Алонсо за первый час вечерней сессии проехал всего два круга - SoyMotor сообщает, что дело в поломке днища. "Астон Мартин" начинает сезон с проблем, но лучше сейчас, чем в гонках.

UPD: проблема была решена, Фернандо на трассе.

@sillyformula

Гэри Андерсон из The Race отмечает, что утренний результат Алекса Албона совершенно не показателен - он был единственным, кто поставил свой круг на шинах С5. Так что к его результату можно смело добавлять 0,7 секунды, чтобы хоть как-то оценить скорость в сравнении с соперниками. При этом в эти 0,7 не включена потенциальная разница в топливной загрузке машин.

@sillyformula

Небольшое дополнение по ситуации вокруг "Астон Мартин" и Стролла. Во-первых, Майк Крак сообщил, что решение участвовать или нет в Гран-при Бахрейна будет принимать сам Стролл (видимо, вместе с врачами).

Во-вторых - в команде все-таки надеются, что Стролл до Бахрейна доберется. И в эти выходные он должен приехать поработать на симуляторе. Как он будет делать это в гипсе - вопросы уже к канадцу, в конце концов, это его личное решение :)

@sillyformula

Любопытная информация (спасибо Жене Кустову и Марии Мельниковой за наводку) - в "Хаасе" сократили командный мостик до трёх человек, чтобы сократить расходы. Говорят, что такая конструкция сократит транспортные расходы на $ 250 тыс. в год. Интересное решение.

@sillyformula

Ещё немного информации по Строллу - пишут, что канадец сломал оба запястья, на одном из них он перенёс операцию.

Если это правда, то в возвращение за руль на Гран-при Бахрейна совершенно не верится.

@sillyformula

Про то, что Фредерик Вассёр отправил работать на базе главного стратега Иньяки Руэду, сделав ответственным за непосредственное принятие решений на трассе Равина Джайна, вы наверняка уже слышали, но это не единственная кадровая перестановка.

Сообщается, что Вассёр отстранил от предыдущей деятельности руководителя отдела гоночных операций (фактически главного человека, ответственного за работу всех механиков во время гран-при) Клаудио Альбертини.

Теперь Альбертини возглавит Академию Ferrari, а его место займёт Диего Йоверно, работающий в "скудерии" последние два десятка лет и в основном отвечавший за отработку пит-стопов.

Куда при этом отправится Марко Матасса, вроде как руководивший академией, не сообщается.

@vestnikformul

Любопытно вышло, что авторитетный Motorsport сообщает, что за рулём будут оба пилота, а соцсети "Астон Мартин" тут же это опровергают.

Завтра в "Астон Мартин" весь день будет работать Алонсо, а Другович будет "на подхвате", если вдруг дед устанет он понадобится.

@sillyformula

Квят-кулинар.

@sillyformula

Результаты утренней сессии второго дня тестов.

@sillyformula

Уж не знаю, что там вчера сделал Другович (кроме вызова красных флагов, которые, вроде бы как и не его вина), но в "Астон Мартин" задумались о неожиданном решении проблемы Стролла

Как писали журналисты, Стролла мы можем не увидеть за рулём очень долго. Это и не удивительно, учитывая слухи про два сломанных запястья. Любопытно ещё и то, что в команде, судя по вчерашним твитам представителей СМИ, тоже не до конца и не все в курсе, что со Строллом (чего только стоит формулировка о том, что в коллективе не верят в перелом обоих запястий). Друзья, тут вера не поможет, тут либо вы знаете, либо нет.

Так вот, в команде, судя по всему, настолько не верят в бразильца после вчерашней сессии, что не только не пустили его за руль сегодня, отдав полный день Алонсо, но ещё и задумались над тем, чтобы... пригласить на Гран-при Бахрейна Себастьяна Феттеля.

Сложно сказать, насколько это адекватное решение и насколько Себ готов выйти на старт после столь однозначного завершения карьеры от усталости от Формулы-1, но, судя по всему, до Бахрейна нас ждёт ещё немало слухов о том, что кто-то должен заменить канадца в зелёном кокпите. Будет особенно забавно, если в паддок Гран-при Бахрейна во всём белом вломится абсолютно здоровый Стролл...

@sillyformula

Почитал подробнее бразильскую и немецкую прессу про возможность замены Стролла Феттелем - все пишут, что слухи это просто слухи и вероятность такого исхода событий находится на уровне "фантастики". Ну что ж, если Феттеля за рулём мы не увидим, то, в принципе, в этом не будет ничего такого - слух и изначально выглядел как что-то из жанра Sci-Fi.

Любопытнее здесь другое - как уже писалось выше, в команде явно не верят в то, что Другович сможет успешно заменить Стролла, а, как известно, дыма без огня не бывает.

Вопрос тут скорее в другом - а какие варианты остаются у "Астон Мартин"? Год назад у всего паддока были Нико Хюлькенберг и Ник де Врис, сейчас же с "общим" запасным гораздо сложнее. Да, есть Мик Шумахер, которого "Мерседес", вероятно, с радостью бы засунул во внезапно образовавшееся место в кокпите, но в первоначальных вариантах Мик даже не рассматривался.

Остается только Стоффель Вандорн, который вроде как и занят в Формуле-Е, но только в этот уикенд, 5 марта он совершенно свободен. И, видимо, именно бельгиец является кандидатом номер один на место Стролла на этап в Бахрейне (как минимум). Примечательно, что календарь Формулы-Е в ближайшие недели в принципе не совпадает с календарем Формулы-1. Так что ждём Стоффеля в форме "Астон Мартин". Если, конечно, Стролл внезапно не выздоровеет (во что верится с большим трудом).

@sillyformula

Тем временем Ферстаппен ставит лучшее время тестов.

И оно на семь сотых быстрее, чем прошлогоднее лучшее время тестов (причём в 2022 году этот результат был показан на шинах С5).

@sillyformula

Как-то история вокруг темпа "Мерседеса" совершенно не похожа на сэндбэггинг.

Машина явно оказалась не готова к новому сезону, ждём первого перерыва. Может быть хоть кому-то на пользу сработает отмена Гран-при Китая.

Стоит понимать, что высока вероятность, что темп доработки "Мерседеса" будет выше, чем у "Ред Булл" за счёт разницы во времени в работе в аэродинамической трубе. Но хватит ли этого, чтобы отыграть потерянное в начале сезона? Вопрос очень хороший.

@sillyformula

Когда решил проблему с расходами.

@sillyformula