Понедельник - день тяжёлый. Особенно для австрийцев
Отчёт ФИА по финансовым нарушениям за 2021 год будет опубликован в понедельник, 3 октября.
То есть, после потенциального титула в воскресенье, в понедельник будет ещё больше разговоров о том, что, дескать, "надо лишить Ферстаппена титула за 2021-й и 2022 заодно, чтобы неповадно было".
На деле же есть большой вопрос относительно наказания. Вообще, пять процентов, судя по всей информации, "Ред Булл" не превысил, поэтому сейчас "Мерседес" и "Феррари" просто раздувают еле тлеющий огонёк. в надежде, что они смогут получить от этого выгоду.
Будет ли наказание спортивным, а не денежным? Здесь ФИА стоит перед непростым выбором. С одной стороны - есть возможность провести показательную порку и сделать так, чтобы другим было неповадно нарушать. С другой - нарушение не столь значительное, чтобы лишать Макса Ферстаппена титула. По регламенту ФИА имеет право за нарушение финансового фэйр-плэй наказывать очками и в Кубке конструкторов. Но здесь уже взвоют соперники. Штраф очками в КК не изменит совершенно ничего ни в 2021, ни в 2022.
Как уже писал Женя Кустов, наиболее вероятным наказанием будет ограничение на работу в аэродинамической трубе и/или понижение потолка для "Ред Булл" индивидуально в 2023-м. Может оно и к лучшему тогда - отрыв "быков" сейчас слишком велик, а небольшой узел на ручонках Эдриана Ньюи вполне может позволить соперникам подобраться на расстояние укуса. Посмотрим, как оно в итоге будет.
P.S. А, да, важный момент - в понедельник мы ждём лишь публикации отчёта. После этого дело уже будут рассматривать на отдельном дисциплинарном слушании, так что о штрафе мы узнаем, скорее всего, уже после Сузуки...
@sillyformula
Отчёт ФИА по финансовым нарушениям за 2021 год будет опубликован в понедельник, 3 октября.
То есть, после потенциального титула в воскресенье, в понедельник будет ещё больше разговоров о том, что, дескать, "надо лишить Ферстаппена титула за 2021-й и 2022 заодно, чтобы неповадно было".
На деле же есть большой вопрос относительно наказания. Вообще, пять процентов, судя по всей информации, "Ред Булл" не превысил, поэтому сейчас "Мерседес" и "Феррари" просто раздувают еле тлеющий огонёк. в надежде, что они смогут получить от этого выгоду.
Будет ли наказание спортивным, а не денежным? Здесь ФИА стоит перед непростым выбором. С одной стороны - есть возможность провести показательную порку и сделать так, чтобы другим было неповадно нарушать. С другой - нарушение не столь значительное, чтобы лишать Макса Ферстаппена титула. По регламенту ФИА имеет право за нарушение финансового фэйр-плэй наказывать очками и в Кубке конструкторов. Но здесь уже взвоют соперники. Штраф очками в КК не изменит совершенно ничего ни в 2021, ни в 2022.
Как уже писал Женя Кустов, наиболее вероятным наказанием будет ограничение на работу в аэродинамической трубе и/или понижение потолка для "Ред Булл" индивидуально в 2023-м. Может оно и к лучшему тогда - отрыв "быков" сейчас слишком велик, а небольшой узел на ручонках Эдриана Ньюи вполне может позволить соперникам подобраться на расстояние укуса. Посмотрим, как оно в итоге будет.
P.S. А, да, важный момент - в понедельник мы ждём лишь публикации отчёта. После этого дело уже будут рассматривать на отдельном дисциплинарном слушании, так что о штрафе мы узнаем, скорее всего, уже после Сузуки...
@sillyformula
👍5
По словам твиттерчан, Ральф Шумахер в эфире немецкого телевидения во время тренировок Гран-при Сингапура "раскрыл" настоящую причину ссоры Пьера Гасли и Эстебана Окона.
По словам экс-пилота Формулы-1и главного болтуна последних полутора лет, Пьер во времена дружбы с Оконом увёл у Эстебана девушку.
Откуда у Ральфа эта информация и зачем она нам? Чёрт его знает. Но пусть будет.
@sillyformula
По словам экс-пилота Формулы-1
Откуда у Ральфа эта информация и зачем она нам? Чёрт его знает. Но пусть будет.
@sillyformula
🤡5😁3👍1
Парни, а где ближайшая заправка?
Вот это концовочка. Ханна Шмитц и инженеры "Ред Булл" в эти три недели были на курсах повышения квалификации в Италии?
Огромный фейл от австрийцев с топливом привёл к тому, что Ферстаппен будет завтра стартовать только восьмым. Но, конечно, на чемпионат это не влияет. Да и, учитывая то, как развивались последние гонки, восьмая позиция ещё не повод Максу не выиграть завтра.
Макс же сегодня просто не мог закончить свой круг - если бы он довёл его до конца, то, скорее всего, остановился бы на трассе и в баке не оказалось достаточно топлива, чтобы взять пробу ФИА. А это значит, что Макс бы выиграл поул, но был бы дисквалифицирован. Кстати, не удивился бы, если бы в "Феррари" решили, что гори оно всё огнём и дали бы Леклеру закончить круг в такой ситуации :))))
@sillyformula
Вот это концовочка. Ханна Шмитц и инженеры "Ред Булл" в эти три недели были на курсах повышения квалификации в Италии?
Огромный фейл от австрийцев с топливом привёл к тому, что Ферстаппен будет завтра стартовать только восьмым. Но, конечно, на чемпионат это не влияет. Да и, учитывая то, как развивались последние гонки, восьмая позиция ещё не повод Максу не выиграть завтра.
Макс же сегодня просто не мог закончить свой круг - если бы он довёл его до конца, то, скорее всего, остановился бы на трассе и в баке не оказалось достаточно топлива, чтобы взять пробу ФИА. А это значит, что Макс бы выиграл поул, но был бы дисквалифицирован. Кстати, не удивился бы, если бы в "Феррари" решили, что гори оно всё огнём и дали бы Леклеру закончить круг в такой ситуации :))))
@sillyformula
👍5🤣2🤡1💯1
Forwarded from Evkus Racing | Формула-1
Сага с ювелиркой Льюиса продолжается: к стюардам позвали ещё и представителя "Мерседеса". Повод - неверное заполнение формы "самостоятельного осмотра". Ну то есть команда как бы ручается, что у пилота всё в порядке с гоночной атрибутикой и нет запрещённой ювелирки.
@evkus
@evkus
Forwarded from Evkus Racing | Формула-1
По Хэмилтону, "Мерседесу" и ювелирке.
Не снимать пирсинг из носа Льюису порекомендовал врач - судьи изучили его рекомендацию и согласились. (Вопрос - а как получалось раньше гонять без?)
А вот "Мерседесу" штраф - за то, что они не проверили, что Льюис вновь надел пирсинг, и написали, что у Хэма всё ок.
@evkus
Не снимать пирсинг из носа Льюису порекомендовал врач - судьи изучили его рекомендацию и согласились. (Вопрос - а как получалось раньше гонять без?)
А вот "Мерседесу" штраф - за то, что они не проверили, что Льюис вновь надел пирсинг, и написали, что у Хэма всё ок.
@evkus
Роберт Шварцман признался, что практически не спал перед финальной гонкой Ф-3 в Сочи, в которой он боролся за титул
"Представьте, как много давления было на мне. Это последняя гонка сезона, я сражаюсь за чемпионат, у меня хорошие шансы на победу в нём, но ничего ещё не решено. Это была домашняя гонка, на трибунах много людей, которые наблюдают именно за мной, что только усугубляет ситуацию. Всё на меня навалилось, рядом была моя семья, мой отец, люди, которых я люблю. За два дня до квалификации, как я говорил, я спал по два часа в сутки, потому что я постоянно думал о том, что я буду делать, что может случиться, что будет, если я стану чемпионом, что будет, если не стану. Разные мысли, от которых сложно избавиться. Я знал, что мне нужно спать, но я слишком сильно переживал и это чувство не уходило.
И когда началась квалификация я был почти мёртв ментально. Я очень сильно устал, я спал четыре часа за два дня, это точно не то, что может помочь. Я был очень напуган из-за этого, я боялся облажаться в квалификации. Но в конце дня я выиграл поул, я был очень удивлён, что смог сделать это. В нормальных условиях это было невозможно, я был очень уставшим, я был просто уничтожен морально. Но когда я сел в машину, всё изменилось — я будто проснулся. И я просто проехал квалификацию на инстинктах. Я настолько устал от мыслей, что я просто позволил моим инстинктам работать. Машина была великолепной, баланс был отличным. И я выиграл поул. После этого я смог немного расслабиться, у меня будто камень упал с души".
@sillyformula
"Представьте, как много давления было на мне. Это последняя гонка сезона, я сражаюсь за чемпионат, у меня хорошие шансы на победу в нём, но ничего ещё не решено. Это была домашняя гонка, на трибунах много людей, которые наблюдают именно за мной, что только усугубляет ситуацию. Всё на меня навалилось, рядом была моя семья, мой отец, люди, которых я люблю. За два дня до квалификации, как я говорил, я спал по два часа в сутки, потому что я постоянно думал о том, что я буду делать, что может случиться, что будет, если я стану чемпионом, что будет, если не стану. Разные мысли, от которых сложно избавиться. Я знал, что мне нужно спать, но я слишком сильно переживал и это чувство не уходило.
И когда началась квалификация я был почти мёртв ментально. Я очень сильно устал, я спал четыре часа за два дня, это точно не то, что может помочь. Я был очень напуган из-за этого, я боялся облажаться в квалификации. Но в конце дня я выиграл поул, я был очень удивлён, что смог сделать это. В нормальных условиях это было невозможно, я был очень уставшим, я был просто уничтожен морально. Но когда я сел в машину, всё изменилось — я будто проснулся. И я просто проехал квалификацию на инстинктах. Я настолько устал от мыслей, что я просто позволил моим инстинктам работать. Машина была великолепной, баланс был отличным. И я выиграл поул. После этого я смог немного расслабиться, у меня будто камень упал с души".
@sillyformula
👍8
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Роберт Шварцман признался, что пишет музыку. И даже показал демку своего трека
На подкасте PitStop Роберт рассказал много интересных историй, и одна из них - о том, чем он занимается помимо гонок.
"Да, я очень занят гонками, но в какие-то моменты я пытаюсь сосредоточиться на других вещах, например, музыке, которую я сочиняю. Я пытаюсь развиваться в музыкальной индустрии.
ТикТок - это другое, я делаю собственную музыку, я пытаюсь работать над своими песнями. У меня есть друг, который занимается битами и прочим, и мы делаем это вместе с этим парнем. Этот человек очень хорош в этом деле, я очень уважаю его. Он крут. Несколько лет назад он встречался с Трэвисом Скоттом, Дензелом Карри. Он вовлечён в этот мир, он крутой парень. Он хорошо знает музыку.
Мы работаем вместе. Он делает биты, я подбираю тему, пишу тексты, выбираю направление, в котором эти песни будут исполняться".
@sillyformula
На подкасте PitStop Роберт рассказал много интересных историй, и одна из них - о том, чем он занимается помимо гонок.
"Да, я очень занят гонками, но в какие-то моменты я пытаюсь сосредоточиться на других вещах, например, музыке, которую я сочиняю. Я пытаюсь развиваться в музыкальной индустрии.
ТикТок - это другое, я делаю собственную музыку, я пытаюсь работать над своими песнями. У меня есть друг, который занимается битами и прочим, и мы делаем это вместе с этим парнем. Этот человек очень хорош в этом деле, я очень уважаю его. Он крут. Несколько лет назад он встречался с Трэвисом Скоттом, Дензелом Карри. Он вовлечён в этот мир, он крутой парень. Он хорошо знает музыку.
Мы работаем вместе. Он делает биты, я подбираю тему, пишу тексты, выбираю направление, в котором эти песни будут исполняться".
@sillyformula
👍5
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Огненный ад в NASCAR
Во время гонки пикапов в Талладеге машина Джордана Андерсона вспыхнула как спичка. Пилот очень быстро покинул машину, однако получил ожоги и был на вертолёте доставлен в госпиталь.
@sillyformula
Во время гонки пикапов в Талладеге машина Джордана Андерсона вспыхнула как спичка. Пилот очень быстро покинул машину, однако получил ожоги и был на вертолёте доставлен в госпиталь.
@sillyformula
😱7👍3
Forwarded from Вестникъ Формул
Telegram
Все едут в Милуоки после Индианаполиса
Ходят слухи, что Чип Ганасси хочет сохранить четвёртый автомобиль на фул-тайме и уговаривает Джимми Джонсона проехать все овалы, а в пару к нему на дорожники посадить Кими Ряйккёнена.
Но слухи пока что не из сильно надёжных источников, но вариант для #IndyCar…
Но слухи пока что не из сильно надёжных источников, но вариант для #IndyCar…
Вайбы Бельгии
Старт гонки в Сингапуре отложен как минимум на 30 минут из-за ливня над "Марина-Бэй". Надеюсь, сегодня все-таки поедем
UPD: это не старт отложен на 30 минут, а апдейт через 30 минут, да....
@sillyformula
Старт гонки в Сингапуре отложен как минимум на 30 минут из-за ливня над "Марина-Бэй". Надеюсь, сегодня все-таки поедем
UPD: это не старт отложен на 30 минут, а апдейт через 30 минут, да....
@sillyformula
👍4🍌1
По поводу финансовых нарушений
Как сообщают голландские источники, и "Ред Булл", и "Астон Мартин" были оштрафованы на 7,5 млн и им было сокращено время в аэродинамической трубе на следующий сезон.
Пока сложно сказать, стоит ли этому доверять - отчет ФИА будет опубликован завтра.
@sillyformula
Как сообщают голландские источники, и "Ред Булл", и "Астон Мартин" были оштрафованы на 7,5 млн и им было сокращено время в аэродинамической трубе на следующий сезон.
Пока сложно сказать, стоит ли этому доверять - отчет ФИА будет опубликован завтра.
@sillyformula
😐3
Silly Formula
Вайбы Бельгии Старт гонки в Сингапуре отложен как минимум на 30 минут из-за ливня над "Марина-Бэй". Надеюсь, сегодня все-таки поедем UPD: это не старт отложен на 30 минут, а апдейт через 30 минут, да.... @sillyformula
Следующий апдейт будет ещё через 15 минут. Что-то у меня нехорошее предчувствие относительно того, как скоро будет старт и будет ли он вообще.
@sillyformula
@sillyformula
Результаты Гран-при Сингапура. Но окончательные станут известны после заседания в судейской комнате.
@sillyformula
@sillyformula
👍2
Выводы по Гран-при Сингапура
Ну, во-первых, гонка - огнище огненное, но могло быть и интереснее. Лидеры чемпионата наошибались, причём это касается и Леклера, который и в погоне за Пересом несколько раз был вынужден отлавливать машину, да и с пит-стопом, на удивление, была его ошибка, а не команды, как я понял. Очень много ошибок от Льюиса и Макса.
Перес просто великолепен сегодня. Но Серхио как-то не хватает стабильности в ходе чемпионата. Он может выдавать гонки вроде сегодняшней, а может тошнить в стиле Албона и Гасли в том же "Ред Булл". Но чего у Чеко точно не отнять, так это умения быстро и стабильно пилотировать на городских трассах. Однозначно пилот дня.
Сайнс, в принципе, подтвердил сегодня темп всего сезона для себя. Он снова был намного медленнее Леклера, а подиум ему, фактически, подарил Льюис своей ошибкой.
"Макларены" выдали хорошую гонку, но во многом им помогло то, что они последними нырнули за "софтами" - уже под пейс-каром. Обгонять в Сингапуре всё-таки не так просто, если ты не везёшь сопернику секунду с круга.
Отдельно хочется отметить "Астон Мартин". В гонке с большим количеством сходов и ошибок от лидеров "зелёным" удалось набрать половину тех очков, что они взяли до этого и пройти в Кубке конструкторов и "Хаас", и "Альфа Таури".
У Макса гонка откровенно не пошла. Сначала проваленный старт, затем застрял за Алонсо, когда у шин закончилось первое дыхание, а после и вовсе ошибся, желая обогнать Норриса здесь и сейчас. Прорыв в концовке на "софте" был великолепным, но этого хватило только до седьмого места.
Хэмилтон для себя непоколебимого тоже ошибался много, но, если мне не изменяет память, Льюис вылетает с трассы только в условиях, подобных Сингапуру и хуже, посуху он обычно едет как по рельсам. В итоге претензия на первую победу в сезоне закончилась всего двумя очками на двоих.
Расселла и вовсе принесли в жертву гоночным богам, такого страдания на сликах на мокрой трассе не пожелаешь даже самому своему нелюбимому гонщику.
Мик и Магнуссен как всегда бледны и серы. Фактически, не считая страдальца-Расселла они оказались последними, темпа у машины просто не было.
Алонсо посдле таких проблем с мотором, думаю, даже рад, что он уходит из команды - к чёрту эти вайбы "Хонды" её худших времён. От жары и духоты, кстати, скончались только французские моторы. Какие неженки...
Цунода - громкий ужас. Если бы не его японский флаг, если бы у Марко были другие варианты - Юки бы уже в середине сезона полетел из команды. Не удивлюсь, если в случае отсутствия прогресса через годик -другой его заменят на японца помладше и поперспективнее.
@sillyformula
Ну, во-первых, гонка - огнище огненное, но могло быть и интереснее. Лидеры чемпионата наошибались, причём это касается и Леклера, который и в погоне за Пересом несколько раз был вынужден отлавливать машину, да и с пит-стопом, на удивление, была его ошибка, а не команды, как я понял. Очень много ошибок от Льюиса и Макса.
Перес просто великолепен сегодня. Но Серхио как-то не хватает стабильности в ходе чемпионата. Он может выдавать гонки вроде сегодняшней, а может тошнить в стиле Албона и Гасли в том же "Ред Булл". Но чего у Чеко точно не отнять, так это умения быстро и стабильно пилотировать на городских трассах. Однозначно пилот дня.
Сайнс, в принципе, подтвердил сегодня темп всего сезона для себя. Он снова был намного медленнее Леклера, а подиум ему, фактически, подарил Льюис своей ошибкой.
"Макларены" выдали хорошую гонку, но во многом им помогло то, что они последними нырнули за "софтами" - уже под пейс-каром. Обгонять в Сингапуре всё-таки не так просто, если ты не везёшь сопернику секунду с круга.
Отдельно хочется отметить "Астон Мартин". В гонке с большим количеством сходов и ошибок от лидеров "зелёным" удалось набрать половину тех очков, что они взяли до этого и пройти в Кубке конструкторов и "Хаас", и "Альфа Таури".
У Макса гонка откровенно не пошла. Сначала проваленный старт, затем застрял за Алонсо, когда у шин закончилось первое дыхание, а после и вовсе ошибся, желая обогнать Норриса здесь и сейчас. Прорыв в концовке на "софте" был великолепным, но этого хватило только до седьмого места.
Хэмилтон для себя непоколебимого тоже ошибался много, но, если мне не изменяет память, Льюис вылетает с трассы только в условиях, подобных Сингапуру и хуже, посуху он обычно едет как по рельсам. В итоге претензия на первую победу в сезоне закончилась всего двумя очками на двоих.
Расселла и вовсе принесли в жертву гоночным богам, такого страдания на сликах на мокрой трассе не пожелаешь даже самому своему нелюбимому гонщику.
Мик и Магнуссен как всегда бледны и серы. Фактически, не считая страдальца-Расселла они оказались последними, темпа у машины просто не было.
Алонсо посдле таких проблем с мотором, думаю, даже рад, что он уходит из команды - к чёрту эти вайбы "Хонды" её худших времён. От жары и духоты, кстати, скончались только французские моторы. Какие неженки...
Цунода - громкий ужас. Если бы не его японский флаг, если бы у Марко были другие варианты - Юки бы уже в середине сезона полетел из команды. Не удивлюсь, если в случае отсутствия прогресса через годик -другой его заменят на японца помладше и поперспективнее.
@sillyformula
👍5👎2