Обновлённая таблица баллов имени Пьера Гасли

Француз всего в двух баллах от дисквалификации, ближайшие сгорят через девять гонок (но, вероятно, через восемь, учитывая потенциальную отмену Гран-при Китая).

Любопытно, что я вчера посчитал, что у Гасли 11 баллов, ожидая штрафа за выдавливание Стролла за пределы трассы (а за это полагается два балла). Но судьи пощадили Пьера и сделали вид, что справа никакого Лэнса не было, засчитав Гасли лишь то, что он сам четырьмя колёсами выехал за пределы трассы, дав за этот "обгон" французу один балл. Но, как говорится, прощай - не прощай, всё равно дисквалификация практически неизбежна. Вопрос лишь в том, где она будет - в "Альфа Таури", или уже в "Альпин"?

@sillyformula

Тако без приправ, или ешьте, что дали

Гран-при Мексики, конечно, стал эпохальным событием, но после финиша я понял, что гонка была ну максимально, уж простите, убогой. Знаете, чем отличается хороший Гран-при от плохого? Количеством обгонов? Количеством обгрызенных ногтей в переживании за любимого пилота? Или градусом борьбы? А, может быть, чтобы ГРан-при был хорошим, достаточно, чтобы выиграл любимчик? Нет, нет, нет и ещё раз нет.

Хороший Гран-при отличается от плохого тем, что после хорошего Гран-при ты хочешь с кем-то обсудить события на трассе. Не терпится выплеснуть пережитые эмоции, поделиться интересными фактами, мыслями о победах или провалах.

Так вот, после гонки в Мексике и обсудить-то особо было нечего. Как-то всё ну очень пресно, будто мексиканская кухня без мексиканских приправ.

Собственно, это основная причина, почему я до сих пор не добрался до итогов гонки. И да, вряд ли вообще доберусь полноценно. Слишком уж унылое зрелище мы с вами наблюдали. Да, Ханна Шмитц - огромная умница и снова обвела "Мерседес" вокруг своего пальчика. Да, Риккардо напоследок решил напомнить, что он всё-таки гонщик, а не бесполезная прокладка между рулём и сиденьем.

Да, "Феррари" провалилась и упускает инициативу в борьбе за второе место в Кубке конструкторов. Правда, итальянцы могут работать на перспективу и сезон-2024, как бы нарочно отдавая сейчас второе место "Мерсам".

Да, Боттас наконец-то в очках. И, конечно, Ферстаппен побил рекорд по количеству побед за сезон, а ещё и превзошёл Фернандо Алонсо в количестве кругов лидирования за карьеру (что, почему-то, никто не заметил).

Но на деле гонка получилась настолько пресной, скучной и унылой, что вот этими пятью предложениями её можно описать всю. Впереди нас ждёт Бразилия, которая, почему-то, априори кажется, что будет интересной. В конце концов, это же Интерлагос! Кто знает. Но одно можно сказать точно - она явно будет интереснее, чем этап в Мехико. Просто потому что унылее и преснее уже некуда.

@sillyformula

В Mercedes подтвердили участие Фредерика Вести в постсезонных тестах новичков в Абу-Даби.

@vestnikformul

Боттас выступит в Гонке чемпионов в 2023 году

Для финна это будет дебют в данном ивенте. Ранее сообщали, что в гонке примут участие Мика Хаккинен, Питер и Оливер Солберги, Джейми Чедвик, и, конечно же, Себастьян Феттель.

@sillyformula

Выдыхаем. Помимо Фабреги, эту же информацию сообщил Фил Хортон

https://t.me/vestnikformul/6675

@sillyformula

В итоге Мортара и Гюнтер в "Мазерати" в Формуле-Е.

Так что не вижу, куда ещё идти Шварцману, кроме WEC.

@evkus

ДЖОУИ ЛОГАНО ВЫИГРЫВАЕТ ФИНАЛ КУБКА НАСКАР И СТАНОВИТСЯ ЧЕМПИОНОМ 2022 ГОДА!

Райан Блейни финиширует вторым, Росс Честейн третьим!

@vestnikformul

"Уильямс" тянет Сарджента за уши и не только...

Американец Логан Сарджент выступит во второй тренировке Гран-при Бразилии, заменив Алекса Албона. Албон найдёт настройки в пятницу с утра, проедет квалификацию, а потом сразу спринт.

Неудивительно, учитывая "кривой" календарь Формулы-2 с точки зрения возможного подписания пилотов без готовой суперлицензии. В том, что её Сарджент получит уверенности пока нет, а лишний балл на дороге не валяется. Осталось проехать сто километров, а то в Мексике Логану этого сделать так и не удалось и балл свой он не получил...

@sillyformula

Машину, на которой Михаэль Шумахер выиграл свой шестой титул чемпиона мира в 2003 году, продали за рекордную сумму в $ 14,6 млн на аукционе "Сотбис".

Предыдущий рекорд для современных машин Формулы-1 был установлен с болидом всё того же Михаэля - тогда речь шла о сумме в $ 7,5 млн.

Имя покупателя болида пока не сообщается.

@sillyformula

Ландо Норриса сегодня не будет на трассе.

Нет, не ковид: подозревают пищевое отравление.

Интересно, в "Альпин" разрешили бы Пиастри посадить за руль? Хотя он наверняка не в Бразилии в любом случае.

@evkus

Ну, друзья, как пишет Бакстон - заменить Норриса может только де Врис. Если это случится, то для Ника это будет уже четвёртая команда в этом году в официальных сессиях. И шестая за год, если считать "Альфа Таури", в которой он поедет на молодёжных тестах.

Осталось Нику ещё пару сессий в машинах с моторами "Феррари" провести, и ещё до полноценного дебютного сезона он станет рекордсменом Формулы-1. Хотя, может быть, даже пяти уже достаточно для рекорда...

@sillyformula

Либо Пьер шутит, либо нарочно преувеличивает, либо не до конца понимает, куда именно он переходит

Гасли тут высказался о штрафных баллах и... сказал, что боится, что дисквалификация лишит его потенциальных шансов на титул

"На карту поставлено многое, потому что никто не знает, что произойдёт в 2023 году. Я могу получить потрясающую машину и, например, бороться за титул, и я не могу рисковать дисквалификацией на гонку и потерять из-за этого шансы на титул. Сложная ситуация".

Пьер, хотел бы тебя огорчить - ты не в той Вселенной, чтобы получить шансы на титул в 2023 году. А по поводу дисквалификации - ну, виноват-то он по большей части сам. Может система и не идеальна, но как я уже писал в закрепе, один балл ему даже простили в Мексике. Да и гнать 250 км/ч+ под пейс-каром/красными флагами тоже такое себе, откровенно говоря. И да, Пьеру бы получить свои два балла лучше сейчас, в Бразилии, а то вдруг титул потеряет в следующем году из-за дисквалификации.

@sillyformula

Отбой для де Вриса: Ландо Норрис чувствует себя лучше и вернётся сегодня за руль "Макларена".

@evkus

Пять мест для Сайнса на старте воскресной гонки за новый ДВС. Спринт и так особо смысла не имеет, но для Карлоса теперь и подавно. (Места добавят относительно его позиции в этом самом спринте)

@sillyformula

Итоги первой тренировки. Вроде и заставляет о чём-то задуматься, а вроде как и все дельные мысли смывает к чертям дождём бразильским. Но за квалой последить точно будет интересно.

@sillyformula

Мне показалось, или Гасли игнорировал сейчас синие флаги и блокировал Леклера ну очень уж нарочито?

UPD: Да, это действительно был Цунода :)

@sillyformula

Типичная "Феррари", тут ни убавить, ни прибавить))

https://t.me/evkus/3615

@sillyformula

Друзья, это просто историческая фигня. Ну и, думаю, конец карьеры Мика в "Хаасе".

@sillyformula

Минутка интересной статистики

Магнуссен завоевал первый поул для себя, для Дании и для команды "Хаас". При этом Кевин стал 106-м обладателем поула в истории Формулы-1.

P.S. По итогам квалификации выскажусь чуть-чуть попозже, нужно осознать степень очередного фейла "Феррари" и то, что, видимо, в следующем году в "Хаасе" будут выступать пилоты, оба сенсационно выигрывавшие квалификации в Бразилии :)

@sillyformula

Разбавим ленту "Формулы-1" новостью из младших серий.

Эксклюзив от "Вестника Формул" - Михаэль Белов выступит на предстоящих тестах ФРЕКА на "Поль Рикаре" в составе команды G4!

@vestnikformul