Друзья, 16.01.2026 исполняющий обязанности Мэра г.Улан-Удэ О.Г.Екимовский распорядился объявить о проведении открытого конкурса «Улан-Удэ – город без заторов» (Распоряжение от 16.01.2026 №15-р, полный текст прилагается). Приём заявок 19.01.2026-02.02.2026 (15 дней).

Улан-Удэ – мой родной город, вместе с жителями наблюдаю многолетние бесплодные попытки городских властей и руководства Бурятии улучшить дорожную ситуацию, тратятся бюджетные средства.

Избиратели часто спрашивают: в чем причина неспособности властей организовать движение в большом по площади городе, где проживает всего 500-600 тыс. жителей?

Отвечаю: низкое качество управления и высокий уровень коррупции. Меня часто просят объяснить, что такое низкое качество управления на конкретных примерах (что такое коррупция отлично показывают надзорные органы и суды). Так вот, Олег Георгиевич своим распоряжением наглядно продемонстрировал то, что я называю низким качеством управления:

Из названия и задач конкурса следует, что требуется повышение пропускной способности улично-дорожной сети города. В то же время, в перечень критериев оценки предложений входят шесть пунктов которые содержат различные важные параметры, кроме… повышения пропускной способности улично-дорожной сети города. Более того, если в предложении используются так называемые «стандартные решения», предусмотренные действующими нормативно-техническими документами (кольцевое движение, светофорный объект, расширение полос, п.3.1. таблица, строка 4), то это объявляется недостатком (отсутствуют элементы инновационности) и за это снижают: -1 балл из 13. Это еще не все: главным критерием объявляется безопасность (что совершенно справедливо), но при этом, в соответствии с правилами конкурса, приз за лучшее решение может получить… проект, способствующий увеличению конфликтных точек, т.е. увеличению числа ДТП (п.3.1. таблица, строка 1). В качестве награды авторы трех лучших предложений получат благодарственные письма и неоговоренные ценные призы от «Партнеров конкурса» (п.4.)

Таким образом получается, что Мэрия предлагает гражданам выполнить часть проектирования в объеме, близком к пояснительной записке, и дополнить предложение имитационным моделированием, оформленным надлежащим образом. Все это нужно выполнить «за спасибо» и 15 календарных дней, хотя в социальных сетях Мэрия обещала «тонну бензина за решение по улучшению дорожной ситуации». Возможно, указанный подход и становится причиной того, что компании такие, как ООО«Проектрегион03» (ИНН 0326572797), выигрывают десятки закупочных процедур по проектированию дорожной сети, часто являясь единственными участниками торгов. Государственные заказчики недовольны их работой, но не хватает решимости разорвать порочный круг: подготовить нормальные критерии оценки и техническое задание, организовать закупку, на которую придут десятки проектировщиков со всей страны, жестко принимать работу, взыскивать неустойки. Вместо этой системной работы оказывается проще устроить очередной конкурс с ценными призами от «Партнеров конкурса». В итоге бумаги подписываются, получаются положительные заключения экспертиз, бюджетные средства осваиваются, а жители Улан-Удэ как стояли часами в пробках, так и будут стоять.

Отдельно попрошу надзорные органы разобраться с тем, как связаны «Партнеры конкурса», предоставляющие ценные призы и члены комиссии конкурса (список прилагается) - это не только многочисленные должностные лица, но и представитель ООО«Проектрегион03», формальные взаимоотношения этого подрядчика с ГКУ "Бурятрегионавтодор" наглядно отражены в претензиях и документах судов (примеры прилагаются).

Уважаемые должностные лица, отвечающие за повышение пропускной способности улично-дорожной сети города, принимайтесь за работу или освободите занимаемые должности. Выполнение ваших обязанностей требует высокую квалификацию и системность. Подменить вашу работу проведением фестивального «бега в мешках» не получится.

Важно помнить, что вину тех или иных лиц может установить только суд.

-----
Подписаться на ТГ-канал деп.Н.Р.Будуева

#депутат_Будуев #мост