This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
✅ Получение и анализ управленческих данных: как СИЦ Минтранса России регулирует динамику грузоперевозок в морских портах
Объем перевалки в морских портах в 2025 году составил более 860 млн тонн. Об этом сообщил Министр транспорта Российской Федерации А.С. Никитин на итоговом заседании коллегии Министерства транспорта Российской Федерации, говоря о результатах работы транспортного комплекса за 2025 год.
Поддерживать этот высокий показатель в морской логистике помогает Ситуационно-информационный центр Минтранса России. Вовремя собранная и переданная руководству информация позволяет оперативно получать полную картину загруженности портов и грамотно выстраивать дальнейшую логистику.
➡️ Для этого используется созданный СИЦ ключевой управленческий инструмент — Система мониторинга грузопотоков в морских портах (МГМП). Она позволяет отслеживать объем загрузки морских портов.
В 2025 году функционал системы удалось существенно расширить:
— в дополнение к сбору данных о контейнерных грузах осуществлен сбор информации о перевалке насыпных, наливных, навалочных, штучных, негабаритных, опасных и других видов грузов;
— реализованы дополнительные методы автоматизированного сбора данных о перевалке и технологическом накоплении грузов в морских портах;
— расширены инструменты количественного и качественного контроля данных;
— в АСУ ТК добавлен расширенный контроль действий пользователей при работе с системой, чтобы обеспечить безопасность и защиту информации ограниченного доступа.
➡️ На сегодняшний день к системе МГМП подключены все морские порты Российской Федерации, осуществляющие перевалку и технологическое накопление грузов. Это дает возможность оперативно получать достоверные данные по всем портам, анализировать текущую ситуацию и принимать более эффективные управленческие решения.
💬 Подписаться на наш канал в МАХ
Объем перевалки в морских портах в 2025 году составил более 860 млн тонн. Об этом сообщил Министр транспорта Российской Федерации А.С. Никитин на итоговом заседании коллегии Министерства транспорта Российской Федерации, говоря о результатах работы транспортного комплекса за 2025 год.
Поддерживать этот высокий показатель в морской логистике помогает Ситуационно-информационный центр Минтранса России. Вовремя собранная и переданная руководству информация позволяет оперативно получать полную картину загруженности портов и грамотно выстраивать дальнейшую логистику.
➡️ Для этого используется созданный СИЦ ключевой управленческий инструмент — Система мониторинга грузопотоков в морских портах (МГМП). Она позволяет отслеживать объем загрузки морских портов.
В 2025 году функционал системы удалось существенно расширить:
— в дополнение к сбору данных о контейнерных грузах осуществлен сбор информации о перевалке насыпных, наливных, навалочных, штучных, негабаритных, опасных и других видов грузов;
— реализованы дополнительные методы автоматизированного сбора данных о перевалке и технологическом накоплении грузов в морских портах;
— расширены инструменты количественного и качественного контроля данных;
— в АСУ ТК добавлен расширенный контроль действий пользователей при работе с системой, чтобы обеспечить безопасность и защиту информации ограниченного доступа.
➡️ На сегодняшний день к системе МГМП подключены все морские порты Российской Федерации, осуществляющие перевалку и технологическое накопление грузов. Это дает возможность оперативно получать достоверные данные по всем портам, анализировать текущую ситуацию и принимать более эффективные управленческие решения.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤5🔥4👍3
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Как робот-гидролог СИЦ Минтранса поможет справляться с паводками?
СИЦ разрабатывает ИИ-помощника — систему, которая позволит прогнозировать влияние паводков на работу транспортной инфраструктуры.
Робот в режиме онлайн анализирует информацию из системы «Атлас опасностей и рисков» МЧС России.
Получая данные о начале паводка, он мгновенно сможет определить зоны подтопления и соотнести их с картой транспортных объектов.
Система будет не просто фиксировать разлив реки, но и прогнозировать последствия для ближайших транспортных объектов. На данный момент она работает в тестовом режиме.
Например, если паводковые воды будут угрозой на трассе, робот автоматически рассчитает риски и укажет, где именно и когда может быть затруднено или заблокировано движение.
Директор ФГБУ «СИЦ Минтранса России» Александр Кисляков:
Робот-гидролог поможет оперативно информировать транспортные службы для превентивной откачки воды или перекрытия опасных участков.
Это повысит безопасность на объектах транспорта в паводкоопасный период.
💬 Подписаться на наш канал в МАХ
СИЦ разрабатывает ИИ-помощника — систему, которая позволит прогнозировать влияние паводков на работу транспортной инфраструктуры.
Робот в режиме онлайн анализирует информацию из системы «Атлас опасностей и рисков» МЧС России.
Получая данные о начале паводка, он мгновенно сможет определить зоны подтопления и соотнести их с картой транспортных объектов.
Система будет не просто фиксировать разлив реки, но и прогнозировать последствия для ближайших транспортных объектов. На данный момент она работает в тестовом режиме.
Например, если паводковые воды будут угрозой на трассе, робот автоматически рассчитает риски и укажет, где именно и когда может быть затруднено или заблокировано движение.
Директор ФГБУ «СИЦ Минтранса России» Александр Кисляков:
«Ежегодно в России происходит 40-70 крупных наводнений. В зоне риска могут находиться объекты транспортной инфраструктуры. Благодаря роботу мы в режиме реального времени будем следить за каждой потенциально опасной зоной и принимать экстренные меры. Когда на счету каждая минута, это может не только минимизировать последствия, но и спасти жизни».
Робот-гидролог поможет оперативно информировать транспортные службы для превентивной откачки воды или перекрытия опасных участков.
Это повысит безопасность на объектах транспорта в паводкоопасный период.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤2👍1🔥1
Forwarded from Минтранс России
85% пассажиров ценят не только исправность транспорта, но и человеческое отношение
Эксперты выяснили: эмоциональный интеллект сотрудников становится ключевым фактором комфорта в путешествиях.
Выводы сделаны на основе исследования аналитиков СИЦ Минтранса для портала «Достижения транспортного комплекса России», проведенного с января по март 2026 года. Эксперты проанализировали более 145 тыс. отзывов и комментариев пассажиров на популярных цифровых сервисах, туристических форумах и в соцсетях и выяснили, за что россияне чаще всего благодарят специалистов транспорта.
Результат: в 85% случаев пассажиры отмечают не только исправность транспорта, но и «человеческий фактор» – готовность помочь в стрессовой ситуации, тактичность и вежливость в общении, а также искреннюю заботу о людях.
Подробнее об исследовании, историях благодарных пассажиров и аналитике по видам транспорта – на портале «Достижения транспортного комплекса России» по ссылке.
🦅 Минтранс в MAX
Эксперты выяснили: эмоциональный интеллект сотрудников становится ключевым фактором комфорта в путешествиях.
Выводы сделаны на основе исследования аналитиков СИЦ Минтранса для портала «Достижения транспортного комплекса России», проведенного с января по март 2026 года. Эксперты проанализировали более 145 тыс. отзывов и комментариев пассажиров на популярных цифровых сервисах, туристических форумах и в соцсетях и выяснили, за что россияне чаще всего благодарят специалистов транспорта.
Результат: в 85% случаев пассажиры отмечают не только исправность транспорта, но и «человеческий фактор» – готовность помочь в стрессовой ситуации, тактичность и вежливость в общении, а также искреннюю заботу о людях.
Подробнее об исследовании, историях благодарных пассажиров и аналитике по видам транспорта – на портале «Достижения транспортного комплекса России» по ссылке.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤2👍1🔥1
СИЦ Минтранса России открывает набор на летнюю стажировку!
Мы открываем набор студентов на стажировку в одном из ведущих подведомственных учреждений Министерства транспорта — ФГБУ «СИЦ Минтранса России». Это отличная возможность получить практические навыки, погрузиться в профессиональную среду и начать карьеру в транспортной отрасли.
Направления стажировки:
— IT
— PR
Кого мы ищем:
Студентов старших курсов вузов и учреждений среднего профессионального образования.
Для IT-направления:
— информационные технологии, программная инженерия, прикладная информатика, кибербезопасность, аналитика данных
Для PR-направления:
— журналистика, связи с общественностью, медиакоммуникации
Требования к кандидатам:
— готовность учиться и полноценно проходить практику, приобретая новые знания, навыки и опыт
— ответственность и инициативность
— внимательное отношение к деталям
Условия:
— возможность прохождения стажировки в офисе или в гибридном формате
— занятость в соответствии с графиком практики
— реальные задачи с разбором и обратной связью
— работа в команде и участие в значимых проектах
📩 Подать заявку: отправьте письмо на почту info@sicmt.ru до 15 мая.
Наличие резюме будет преимуществом.
Лучших стажеров по итогам прохождения программы мы готовы рассмотреть для дальнейшего трудоустройства!
💬 Подписаться на наш канал в МАХ
Мы открываем набор студентов на стажировку в одном из ведущих подведомственных учреждений Министерства транспорта — ФГБУ «СИЦ Минтранса России». Это отличная возможность получить практические навыки, погрузиться в профессиональную среду и начать карьеру в транспортной отрасли.
Направления стажировки:
— IT
— PR
Кого мы ищем:
Студентов старших курсов вузов и учреждений среднего профессионального образования.
Для IT-направления:
— информационные технологии, программная инженерия, прикладная информатика, кибербезопасность, аналитика данных
Для PR-направления:
— журналистика, связи с общественностью, медиакоммуникации
Требования к кандидатам:
— готовность учиться и полноценно проходить практику, приобретая новые знания, навыки и опыт
— ответственность и инициативность
— внимательное отношение к деталям
Условия:
— возможность прохождения стажировки в офисе или в гибридном формате
— занятость в соответствии с графиком практики
— реальные задачи с разбором и обратной связью
— работа в команде и участие в значимых проектах
📩 Подать заявку: отправьте письмо на почту info@sicmt.ru до 15 мая.
Наличие резюме будет преимуществом.
Лучших стажеров по итогам прохождения программы мы готовы рассмотреть для дальнейшего трудоустройства!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤3👍1🔥1
🚀 Транспортная система России — это не просто сеть дорог, по которым ежедневно ездят миллионы людей и движутся тонны грузов.
Это сложнейший, высокотехнологичный механизм, который играет огромную роль в одной из самых сложных и вместе с тем важных сфер — космонавтике.
От того, как работают железные дороги, авиация, автомобильный и морской транспорт, напрямую зависит успех космических запусков, безопасность космонавтов и реализация научных программ.
В день космонавтики в наших карточках подробнее о том, как российская транспортная система помогает прокладывать дорогу к звездам.
💬 Подписаться на наш канал в МАХ
Это сложнейший, высокотехнологичный механизм, который играет огромную роль в одной из самых сложных и вместе с тем важных сфер — космонавтике.
От того, как работают железные дороги, авиация, автомобильный и морской транспорт, напрямую зависит успех космических запусков, безопасность космонавтов и реализация научных программ.
В день космонавтики в наших карточках подробнее о том, как российская транспортная система помогает прокладывать дорогу к звездам.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍5❤1
Оплатить льготный проезд через Max теперь можно и в Новосибирске!
Минтранс России совместно со «СберТройкой» и МАХ расширил пилотный проект по подтверждению льгот в городском транспорте с помощью национального мессенджера.
Это стало возможным, в том числе, благодаря сервису АИС УЛСП, разработанному СИЦ Минтранса России.
Как это работает?
1. Пассажир авторизуется в чат-боте «СберТройки».
2. Производится сопряжение аккаунта пользователя с порталом Госуслуг для подтверждения права на льготу.
3. При посадке в транспорт пассажир сканирует QR-код на валидаторе. Система мгновенно идентифицирует пассажира, проверяет наличие оплаченного льготного абонемента и фиксирует поездку.
Технология подтверждения льгот через национальный мессенджер позволяет экономить время и делает поездки комфортнее.
Директор ФГБУ «СИЦ Минтранса России» Александр Кисляков:
💬 Подписаться на наш канал в МАХ
Минтранс России совместно со «СберТройкой» и МАХ расширил пилотный проект по подтверждению льгот в городском транспорте с помощью национального мессенджера.
Это стало возможным, в том числе, благодаря сервису АИС УЛСП, разработанному СИЦ Минтранса России.
Как это работает?
1. Пассажир авторизуется в чат-боте «СберТройки».
2. Производится сопряжение аккаунта пользователя с порталом Госуслуг для подтверждения права на льготу.
3. При посадке в транспорт пассажир сканирует QR-код на валидаторе. Система мгновенно идентифицирует пассажира, проверяет наличие оплаченного льготного абонемента и фиксирует поездку.
Технология подтверждения льгот через национальный мессенджер позволяет экономить время и делает поездки комфортнее.
Директор ФГБУ «СИЦ Минтранса России» Александр Кисляков:
«Работа по переводу транспортных льгот в электронный формат соответствует одной из ключевых задач, поставленных Министром транспорта Андреем Никитиным — обеспечению перевозок соответствующих категорий пассажиров. Оно осуществляется во взаимодействии с автоматизированной информационной системой управления льготными и субсидированными перевозками».
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥3❤2👍2😱1
Forwarded from Минтранс России
Минтранс закрепил возможность подтверждения льгот на проезд в общественном транспорте через Max
Приняты изменения в законодательство, которые закладывают основы для более удобной и технологичной работы пассажирского транспорта. Документ вступит в силу 1 сентября 2026 года.
Среди изменений: льготы при продаже билетов можно будет подтверждать через мессенджер Max. Это ускорит и упростит процесс покупки билетов. Также за перевозчиками закрепляется возможность продажи билетов по биометрии – при наличии технической возможности и по решению компании.
Таким образом, нововведения расширяют платежные инструменты и технологические возможности для оплаты билетов за проезд на общественном транспорте. При этом все действующие способы покупки также сохраняются.
#законодательство
🦅 Минтранс в MAX
Приняты изменения в законодательство, которые закладывают основы для более удобной и технологичной работы пассажирского транспорта. Документ вступит в силу 1 сентября 2026 года.
Среди изменений: льготы при продаже билетов можно будет подтверждать через мессенджер Max. Это ускорит и упростит процесс покупки билетов. Также за перевозчиками закрепляется возможность продажи билетов по биометрии – при наличии технической возможности и по решению компании.
Таким образом, нововведения расширяют платежные инструменты и технологические возможности для оплаты билетов за проезд на общественном транспорте. При этом все действующие способы покупки также сохраняются.
#законодательство
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤1👍1🔥1
«Госуслуги» для грузоотправителей и грузополучателей: как система «ГосЛог» упростит процесс перевозок
➡️ С 1 сентября 2026 года участники грузоперевозок будут обязаны перейти на электронные перевозочные документы (ЭПД) — бумажные перестанут иметь юридическую силу. Новые правила распространяются на всех участников перевозки: грузоотправителей, грузополучателей, перевозчиков и экспедиторов.
Впоследствии эти цифровые документы будут использованы для работы системы «ГосЛог»: Ее реализация ведется по поручению Президента Российской Федерации Владимира Владимировича Путина.
Переход от бумажных процессов к цифровым в перспективе сделает внутренние процессы проще. Отрасль становится более прозрачной, а государство получает полную картину перевозок для планирования маршрутов. При этом переход к цифровым процессам потребует усилий со стороны участников рынка и время на внедрение.
СИЦ Минтранса России также активно включен в эту работу: с 2025 года на базе Центра сформирован и действует проектный офис «ГосЛог».
На карточках — самое важное: что представляет собой «ГосЛог» и почему это важно для цифрового будущего транспортной системы.
➡️ С 1 сентября 2026 года участники грузоперевозок будут обязаны перейти на электронные перевозочные документы (ЭПД) — бумажные перестанут иметь юридическую силу. Новые правила распространяются на всех участников перевозки: грузоотправителей, грузополучателей, перевозчиков и экспедиторов.
Впоследствии эти цифровые документы будут использованы для работы системы «ГосЛог»: Ее реализация ведется по поручению Президента Российской Федерации Владимира Владимировича Путина.
Переход от бумажных процессов к цифровым в перспективе сделает внутренние процессы проще. Отрасль становится более прозрачной, а государство получает полную картину перевозок для планирования маршрутов. При этом переход к цифровым процессам потребует усилий со стороны участников рынка и время на внедрение.
СИЦ Минтранса России также активно включен в эту работу: с 2025 года на базе Центра сформирован и действует проектный офис «ГосЛог».
На карточках — самое важное: что представляет собой «ГосЛог» и почему это важно для цифрового будущего транспортной системы.
❤3👍3🔥2