MAXимальный заряд общения
Сегодня чуть в сторону от привычных постов — в этот вторник хотим рассказать вам о новом мессенджере. Отечественный аналог Telegram постепенно выходит на рынок😎
Амбициозная задача создать полноценную цифровую платформу, объединяющую в себе функции мессенджера и доступ к разным сервисам приобретает все более конкретные очертания.
Зарегистрироваться может каждый, достаточно просто иметь номер мобильного телефона. Помимо традиционных функций обмена сообщениями, в программе будет реализован нейросетевой помощник и разные мини-приложения.
Отечественная разработка только начинает свой путь, но у разработчиков большие планы. Желаем коллегам удачи 🤝
Сегодня чуть в сторону от привычных постов — в этот вторник хотим рассказать вам о новом мессенджере. Отечественный аналог Telegram постепенно выходит на рынок😎
Амбициозная задача создать полноценную цифровую платформу, объединяющую в себе функции мессенджера и доступ к разным сервисам приобретает все более конкретные очертания.
Зарегистрироваться может каждый, достаточно просто иметь номер мобильного телефона. Помимо традиционных функций обмена сообщениями, в программе будет реализован нейросетевой помощник и разные мини-приложения.
Отечественная разработка только начинает свой путь, но у разработчиков большие планы. Желаем коллегам удачи 🤝
❤3👏2👌2🤡2🥴2🤮1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Тихо-тихо осень начинает раскидывать свои золотистые листья🍁
Но это не повод для уныния — мы вступаем в одно из самых красивых времен года. На излете лета в видоискатель камеры запечатлен обход Орла — смотрите новое видео.
За самоотверженный труд по съемке и монтажу традиционно благодарим нашего талантливого коллегу-инженера из подрядной организации, задействованной на строительстве объекта.🤝
Но это не повод для уныния — мы вступаем в одно из самых красивых времен года. На излете лета в видоискатель камеры запечатлен обход Орла — смотрите новое видео.
За самоотверженный труд по съемке и монтажу традиционно благодарим нашего талантливого коллегу-инженера из подрядной организации, задействованной на строительстве объекта.🤝
🔥4🥰3👍2
Беспилотники едут дальше 🤖
Правительство России продлило эксперимент с беспилотными грузовиками до 2028 года и значительно расширило его географию.
Согласно свежей редакции постановления, к эксперименту присоединятся новые области и республики, а машинам второй категории разрешат работать в автоматическом режиме без присутствия водителя. Бояться не стоит — это касается, конечно, только беспилотных логистических коридоров, специально оборудованных для движения такой техники.
Кроме этого, в документе введено новое понятие — маневр минимального риска. Этот термин обозначает серию мер, направленных на снижение вероятности аварий и поддержание безопасной обстановки на дороге в случае сбоев автоматизированных систем.
Автономные грузовики успешно функционируют — силами цифрового разума уже перевезено: более 1 000 000 м³ грузов.
Будущее из книг фантастов 80-х годов все ярче проявляется уже сейчас😎
Правительство России продлило эксперимент с беспилотными грузовиками до 2028 года и значительно расширило его географию.
Согласно свежей редакции постановления, к эксперименту присоединятся новые области и республики, а машинам второй категории разрешат работать в автоматическом режиме без присутствия водителя. Бояться не стоит — это касается, конечно, только беспилотных логистических коридоров, специально оборудованных для движения такой техники.
Кроме этого, в документе введено новое понятие — маневр минимального риска. Этот термин обозначает серию мер, направленных на снижение вероятности аварий и поддержание безопасной обстановки на дороге в случае сбоев автоматизированных систем.
Автономные грузовики успешно функционируют — силами цифрового разума уже перевезено: более 1 000 000 м³ грузов.
Будущее из книг фантастов 80-х годов все ярче проявляется уже сейчас😎
❤🔥2🎉2🙏1🤝1
Экспертиза ФГБУ «СИЦ Минтранса России» высоко оценена на международном уровне😎
Оргкомитет Международного евразийского форума такси (МЕФТ) выразил благодарность нашему учреждению за профессиональную организацию дискуссии по развитию таксомоторных перевозок между органами власти и отраслевым сообществом.
Особое внимание на форуме было уделено уникальной разработке — ФГИС «Такси». Это полностью отечественная система, не имеющая аналогов в мире.
Продукт позволяет повысить качество перевозок и их безопасность, а также укрепить правовую основу для легальных перевозчиков.
Благодарим МЕФТ за высокую оценку и отмечаем вклад наших экспертов: заместителя директора С. С. Соловьёва и начальника Службы реализации проектов Г. Е. Селезнёва, чьи выступления помогли выработать конкретные решения для отрасли.
Оргкомитет Международного евразийского форума такси (МЕФТ) выразил благодарность нашему учреждению за профессиональную организацию дискуссии по развитию таксомоторных перевозок между органами власти и отраслевым сообществом.
Особое внимание на форуме было уделено уникальной разработке — ФГИС «Такси». Это полностью отечественная система, не имеющая аналогов в мире.
Продукт позволяет повысить качество перевозок и их безопасность, а также укрепить правовую основу для легальных перевозчиков.
Благодарим МЕФТ за высокую оценку и отмечаем вклад наших экспертов: заместителя директора С. С. Соловьёва и начальника Службы реализации проектов Г. Е. Селезнёва, чьи выступления помогли выработать конкретные решения для отрасли.
👍8🔥3👏3🤔2👌2❤1
Cнова в школу🏫
Первый день осени традиционно ассоциируется с линейками, белыми бантами и цветами — многие сегодня в первый раз пошли в школу. Искренне желаем юным дарованиям успехов в учебе, впереди их ждёт так много интересного!
Однако, как детям, так и родителям не помешает после беззаботного лета обновить в памяти правила поведения на дорогах и не только.
Выделили самые распространенные ЧС на транспорте с младшим поколением и собрали для вас небольшую подборку советов в карточках👆
Первый день осени традиционно ассоциируется с линейками, белыми бантами и цветами — многие сегодня в первый раз пошли в школу. Искренне желаем юным дарованиям успехов в учебе, впереди их ждёт так много интересного!
Однако, как детям, так и родителям не помешает после беззаботного лета обновить в памяти правила поведения на дорогах и не только.
Выделили самые распространенные ЧС на транспорте с младшим поколением и собрали для вас небольшую подборку советов в карточках👆
❤🔥4💯4🔥2🤔1👌1
Третье сентября — день прощанья
Так звучат строки известной песни Михаила Шуфутинского. К сожалению, для многих эта дата действительно стала днем расставаний.
С 1 по 3 сентября террористами удерживалась школа в Беслане. Отголоски тех страшных событий до сих пор живы в памяти.
С 2005 года в этот период установлена памятная дата Дня солидарности в борьбе с терроризмом. По всей стране вспоминают жертв терактов и сотрудников органов, погибших при выполнении служебного долга.
Светлой памяти.
Так звучат строки известной песни Михаила Шуфутинского. К сожалению, для многих эта дата действительно стала днем расставаний.
С 1 по 3 сентября террористами удерживалась школа в Беслане. Отголоски тех страшных событий до сих пор живы в памяти.
С 2005 года в этот период установлена памятная дата Дня солидарности в борьбе с терроризмом. По всей стране вспоминают жертв терактов и сотрудников органов, погибших при выполнении служебного долга.
Светлой памяти.
❤7😢3😱1
Первый в России беспилотный трамвай вышел на улицы Москвы🚋
Участие в запуске принял заместитель министра транспорта Константин Пашков, ставший одним из первых пассажиров «беспилотника».
С 3 сентября умная техника начала работу на маршруте №10 от метро «Щукинская» до улицы Кулакова. Специально для работы «рогатого» транспорта была создана технология управления, состоящая из 7 подсистем.
Каждая из них отвечает за свою задачу, например компьютерное зрение или управление движением. При этом они все также обмениваются между собой информацией в режиме реального времени.
До конца 2025-го запустят ещё три таких трамвая, а к 2026-му — уже 15. Следующее на очереди — метро😎
Фото: Ярослав Чингаев / Агентство «Москва»
Участие в запуске принял заместитель министра транспорта Константин Пашков, ставший одним из первых пассажиров «беспилотника».
С 3 сентября умная техника начала работу на маршруте №10 от метро «Щукинская» до улицы Кулакова. Специально для работы «рогатого» транспорта была создана технология управления, состоящая из 7 подсистем.
Каждая из них отвечает за свою задачу, например компьютерное зрение или управление движением. При этом они все также обмениваются между собой информацией в режиме реального времени.
До конца 2025-го запустят ещё три таких трамвая, а к 2026-му — уже 15. Следующее на очереди — метро😎
Фото: Ярослав Чингаев / Агентство «Москва»
🔥3👍2👏2❤1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Совсем недавно писали о правилах поведения на транспорте для подростков
Помимо карточек, у нас есть и короткие анимационные зарисовки. Будем выкладывать новые каждую неделю. Покажите подрастающему поколению и посмотрите сами.
Подобные публикации будут маркироваться новым хештегом #дети, чтобы вы могли легко и просто найти посты в канале✨
Первый пошел👆
Помимо карточек, у нас есть и короткие анимационные зарисовки. Будем выкладывать новые каждую неделю. Покажите подрастающему поколению и посмотрите сами.
Подобные публикации будут маркироваться новым хештегом #дети, чтобы вы могли легко и просто найти посты в канале✨
Первый пошел👆
❤3👍2🔥2👏1
Новая рубрика✨
С сегодняшнего дня и до конца текущего года будем публиковать материалы о подвигах сотрудников транспортной отрасли во времена Великой Отечественной войны.
Это важно и нужно помнить.
Начнем с известного памятника героям-дорожникам, расположенным на 134-м километре Минского шоссе.
Он появился там неспроста — в 1942-м году советские части, действующие вдоль автомагистрали были вынуждены временно отступить. Противник давил числом и рвался вперед.
Небольшая группа из семи рабочих в этот момент продолжала ремонтировать мост через ручей — такие транспортные коммуникации очень важны в военное время.
Они оказались лицом к лицу с врагом и были вынуждены сменить инструменты на винтовки. Горстка храбрецов сдерживала врага до тех пор, пока не погиб последний из них.
Памятник в их честь был открыт в 2022 году.
А в 2015-м — в канун 65-летия Победы, поисковики нашли фото одного из участников бригады — Николая Ивановича Сапронова из Иванова.
Его взгляд с довоенного снимка устремлён на ту самую речушку у деревни Цуканово, где он принял свой последний бой.
#подвиг_героев
С сегодняшнего дня и до конца текущего года будем публиковать материалы о подвигах сотрудников транспортной отрасли во времена Великой Отечественной войны.
Это важно и нужно помнить.
Начнем с известного памятника героям-дорожникам, расположенным на 134-м километре Минского шоссе.
Он появился там неспроста — в 1942-м году советские части, действующие вдоль автомагистрали были вынуждены временно отступить. Противник давил числом и рвался вперед.
Небольшая группа из семи рабочих в этот момент продолжала ремонтировать мост через ручей — такие транспортные коммуникации очень важны в военное время.
Они оказались лицом к лицу с врагом и были вынуждены сменить инструменты на винтовки. Горстка храбрецов сдерживала врага до тех пор, пока не погиб последний из них.
Памятник в их честь был открыт в 2022 году.
А в 2015-м — в канун 65-летия Победы, поисковики нашли фото одного из участников бригады — Николая Ивановича Сапронова из Иванова.
Его взгляд с довоенного снимка устремлён на ту самую речушку у деревни Цуканово, где он принял свой последний бой.
#подвиг_героев
❤10👏2👌2🔥1🙏1
Оплачивайте проезд, просто заходя в автобус..
..без валидаторов и билетиков.
В рамках проекта «Зелёный цифровой коридор» продолжается цифровизация пассажирских перевозок. Теперь и в Нижнем Новгороде😎
Умная система сама определит по геолокации, где вы находитесь и спишет деньги за проезд с привязанной к приложению карты.
Подобный механизм уже действует в Ярославле, Ижевске, Твери, Казани, Перми, Курске и Костроме. Также ноу-хау внедрено и в пригородные электрички Казани, Нижнего Новгорода и Калининграда, в частичной форме — в Санкт-Петербурге.
Мы ждали будущее, а оно незаметно оказалось уже здесь✨
..без валидаторов и билетиков.
В рамках проекта «Зелёный цифровой коридор» продолжается цифровизация пассажирских перевозок. Теперь и в Нижнем Новгороде😎
Умная система сама определит по геолокации, где вы находитесь и спишет деньги за проезд с привязанной к приложению карты.
Подобный механизм уже действует в Ярославле, Ижевске, Твери, Казани, Перми, Курске и Костроме. Также ноу-хау внедрено и в пригородные электрички Казани, Нижнего Новгорода и Калининграда, в частичной форме — в Санкт-Петербурге.
Мы ждали будущее, а оно незаметно оказалось уже здесь✨
👍6🔥3🥰2
Золотой строкой вписан героизм автомобилистов в историю Великой Отечественной войны
Продолжаем рубрику о подвигах сотрудников транспортной отрасли. Сегодня речь будет идти не о ком-то конкретном, а о целой профессии внутри войск.
Советские военные водители — настоящие герои, о которых, к сожалению, не так часто говорят. Не было ни одного сражения, которое прошло бы без их участия — тяжелые артиллерийские тягачи, грузовые автомобили с зенитками, машины с реактивной артиллерией требовали для передвижения труд человека.
К началу Великой Отечественной войны в Красной армии базовыми моделями грузовых автомобилей были ГАЗ–АА, ЗИС–5 и ЯГ–6, легковых – сначала ГАЗ–М и ЗИС–101, а затем ГАЗ–61, ГАЗ–64 и ГАЗ–67Б.
Эти грузовики и их модификации обеспечивали основную долю всех перевозок как на фронте, так и в тылу страны. В итоге они стали основой для создания многих моделей боевых машин – бронеавтомобилей, знаменитых «Катюш», штабных, связных, санитарных и других транспортных средств. И все они передвигались в тяжелейших условиях исключительно благодаря водителям.
Их жизнь — история мужества, стойкости и верности долгу.
#подвиг_героев
Продолжаем рубрику о подвигах сотрудников транспортной отрасли. Сегодня речь будет идти не о ком-то конкретном, а о целой профессии внутри войск.
Советские военные водители — настоящие герои, о которых, к сожалению, не так часто говорят. Не было ни одного сражения, которое прошло бы без их участия — тяжелые артиллерийские тягачи, грузовые автомобили с зенитками, машины с реактивной артиллерией требовали для передвижения труд человека.
К началу Великой Отечественной войны в Красной армии базовыми моделями грузовых автомобилей были ГАЗ–АА, ЗИС–5 и ЯГ–6, легковых – сначала ГАЗ–М и ЗИС–101, а затем ГАЗ–61, ГАЗ–64 и ГАЗ–67Б.
Эти грузовики и их модификации обеспечивали основную долю всех перевозок как на фронте, так и в тылу страны. В итоге они стали основой для создания многих моделей боевых машин – бронеавтомобилей, знаменитых «Катюш», штабных, связных, санитарных и других транспортных средств. И все они передвигались в тяжелейших условиях исключительно благодаря водителям.
Их жизнь — история мужества, стойкости и верности долгу.
#подвиг_героев
❤9💯3🤝2