Forwarded from Минтранс России
Основные правила проезда по Крымскому мосту: готовимся к досмотру на въезде
На транспортном переходе через Керченский пролив с обеих сторон есть специальные пункты, где проверяют все транспортные средства, пассажиров, багаж и ручную кладь.
Сохраняйте основные правила и советы, которые помогут подготовиться к проезду через Крымский мост👋
Обратите внимание, что в Крым есть альтернативный маршрут — через Новороссию.
❗️ Задать вопросы о поездке в Крым можно по телефону горячей линии СИЦ Минтранса России: +7 (499) 495-00-11
🦅 Подписаться на Минтранс | Написать нам
На транспортном переходе через Керченский пролив с обеих сторон есть специальные пункты, где проверяют все транспортные средства, пассажиров, багаж и ручную кладь.
Сохраняйте основные правила и советы, которые помогут подготовиться к проезду через Крымский мост
Обратите внимание, что в Крым есть альтернативный маршрут — через Новороссию.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍3❤2🔥1🥰1
Forwarded from Говорит Росавиация
Воздушное пространство Израиля и Ирана закрыто для полетов гражданских воздушных судов по решению авиационных властей этих государств.
чат-бот – https://t.me/pobeda_aero_bot;
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤3👍2🔥1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Небольшое, но красивое видео🎞
Так выглядит стабилизация основания портландцементом на участке строительства и реконструкции трассы М-2 «Крым».
За съемку и монтаж, как всегда, благодарим талантливого инженера-лаборанта одной из подрядных организаций🤝
Так выглядит стабилизация основания портландцементом на участке строительства и реконструкции трассы М-2 «Крым».
За съемку и монтаж, как всегда, благодарим талантливого инженера-лаборанта одной из подрядных организаций🤝
❤🔥3👍3🔥2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Дорожная карта будущего: как меняется транспортная система России
Михаил Мишустин провёл стратегическую сессию по развитию транспортной инфраструктуры.
Из-за санкций Россия активно перестраивает логистику: развиваются автомобильные, железнодорожные и морские коридоры для бесперебойного движения товаров.
Кроме этого, модернизируют и дорожную сеть, а также пассажирское транспортное сообщение.
Это важно — граждане нашей большой страны должны путешествовать быстро, удобно и без лишних пересадок.
— подчеркнул Михаил Мишустин.
На развитие инфраструктуры направят более 9 трлн рублей в рамках нацпроектов «Эффективная транспортная система»
«Инфраструктура для жизни»
#этс
Михаил Мишустин провёл стратегическую сессию по развитию транспортной инфраструктуры.
Из-за санкций Россия активно перестраивает логистику: развиваются автомобильные, железнодорожные и морские коридоры для бесперебойного движения товаров.
Кроме этого, модернизируют и дорожную сеть, а также пассажирское транспортное сообщение.
Это важно — граждане нашей большой страны должны путешествовать быстро, удобно и без лишних пересадок.
«Транспортная система должна быть организована так, чтобы люди добирались до места комфортно, безопасно и быстро – без пересадок, выбирая для себя наиболее удобный вариант передвижения»
— подчеркнул Михаил Мишустин.
На развитие инфраструктуры направят более 9 трлн рублей в рамках нацпроектов «Эффективная транспортная система»
«Инфраструктура для жизни»
#этс
❤3👍2😁1
Forwarded from Минтранс России
Эту книгу должен прочитать каждый транспортник!
«Развязавший узлы»: единственная в своем роде история о жизни и наследии академика Образцова. Ученый почти 50 лет посвятил работе над развитием разных видов транспорта. Сегодня результаты этих интеллектуальных достижений мы не просто видим, но и используем — например, проезжая через Центральный транспортный узел.
— отметил заместитель министра транспорта Константин Пашков на презентации, которая прошла в Российском университете транспорта.
Делимся книгой с вами, дорогие подписчики! Скачать ее можно тут👋
#ИсторияТранспорта
🦅 Подписаться на Минтранс | Написать нам
«Развязавший узлы»: единственная в своем роде история о жизни и наследии академика Образцова. Ученый почти 50 лет посвятил работе над развитием разных видов транспорта. Сегодня результаты этих интеллектуальных достижений мы не просто видим, но и используем — например, проезжая через Центральный транспортный узел.
«Книга, которую мы начали готовить более года назад, наконец, вышла в свет. Я надеюсь, что она найдёт своё место не только в библиотеке Российского университета транспорта, но будет разослана во все наши транспортные вузы. Каждая глава связана с событиями сегодняшнего дня, с тем, как менялся не только РУТ, но и облик транспортной системы, которую прогнозировал Владимир Николаевич Образцов. На страницах появились документы, которые ранее никто не видел»,
— отметил заместитель министра транспорта Константин Пашков на презентации, которая прошла в Российском университете транспорта.
Делимся книгой с вами, дорогие подписчики! Скачать ее можно тут
#ИсторияТранспорта
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍5🔥3❤2
✈️ Пулково внедряет беспилотные технологии
К концу 2025 года в аэропорту «Пулково» стартует эксперимент по использованию беспилотной техники для обслуживания самолетов — важный шаг в цифровизации авиационной отрасли.
Решение позволит снизить расходы на оплату персонала до 15% — а это, на секунду, 66% общей доли расходов воздушной гавани.
Около 90 машин будут оснащены «умными» помощниками, а общие инвестиции в роботизацию Пулково составят не менее 500 млн рублей.
Сначала протестируют беспилотные тягачи, а затем систему масштабируют и на другие машины, например, для очистки ВПП.
Аэропорт Санкт-Петербурга станет одним из первых в России, использующих подобную технику.
К концу 2025 года в аэропорту «Пулково» стартует эксперимент по использованию беспилотной техники для обслуживания самолетов — важный шаг в цифровизации авиационной отрасли.
Решение позволит снизить расходы на оплату персонала до 15% — а это, на секунду, 66% общей доли расходов воздушной гавани.
Около 90 машин будут оснащены «умными» помощниками, а общие инвестиции в роботизацию Пулково составят не менее 500 млн рублей.
Сначала протестируют беспилотные тягачи, а затем систему масштабируют и на другие машины, например, для очистки ВПП.
Аэропорт Санкт-Петербурга станет одним из первых в России, использующих подобную технику.
👍2🔥2👏1😁1
Молодым везде у нас дорога
Когда-то все наши коллеги — от айтишников до мостовиков, от дорожников до пилотов были совсем юными студентами и школьниками. Сдавали экзамены, верили в приметы и ночами штудировали конспекты.
Самое прекрасное время, когда мир вокруг ещё так нов и неизведан — тем ценнее выглядят первые достижения и покорение новых высот.
Сегодня, в День молодежи желаем вам смелости, упорства и веры в себя.
Пусть ваши мечты ведут вас вперёд — к великим свершениям❤️
Когда-то все наши коллеги — от айтишников до мостовиков, от дорожников до пилотов были совсем юными студентами и школьниками. Сдавали экзамены, верили в приметы и ночами штудировали конспекты.
Самое прекрасное время, когда мир вокруг ещё так нов и неизведан — тем ценнее выглядят первые достижения и покорение новых высот.
Сегодня, в День молодежи желаем вам смелости, упорства и веры в себя.
Пусть ваши мечты ведут вас вперёд — к великим свершениям❤️
❤4🥰4👍3
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Безопасность детей в машине — в наших руках
Каждый раз, садясь за руль с ребенком, мы берем на себя огромную ответственность.
Одно мгновение невнимательности, одно нарушение ПДД — и последствия могут стать необратимыми.
Пожалуйста, будьте осторожны.
*За остросоциальное видео благодарим коллег из Росавтодора
Каждый раз, садясь за руль с ребенком, мы берем на себя огромную ответственность.
Одно мгновение невнимательности, одно нарушение ПДД — и последствия могут стать необратимыми.
Пожалуйста, будьте осторожны.
*За остросоциальное видео благодарим коллег из Росавтодора
🔥5❤3💔3👍1
🚀 АГТУ запускает киберполигон Ampire — будущее кибербезопасности и высоких технологий
В 2025 году Астраханский государственный технический университет откроет уникальную площадку для обучения в сферах кибербезопасности, робототехники, управления БПЛА и искусственного интеллекта.
Цель проекта — дать студентам и специалистам практические навыки противодействия цифровым угрозам, а также способствовать разработкам инновационных решений.
Юные профессионалы смогут освоить передовые инструменты защиты, попрактиковаться на реальных инцидентах и участвовать в CTF-соревнованиях (когда нужно «захватить флаг» в виде куска кода).
Прикаспий под надежной защитой😎
В 2025 году Астраханский государственный технический университет откроет уникальную площадку для обучения в сферах кибербезопасности, робототехники, управления БПЛА и искусственного интеллекта.
Цель проекта — дать студентам и специалистам практические навыки противодействия цифровым угрозам, а также способствовать разработкам инновационных решений.
Юные профессионалы смогут освоить передовые инструменты защиты, попрактиковаться на реальных инцидентах и участвовать в CTF-соревнованиях (когда нужно «захватить флаг» в виде куска кода).
Прикаспий под надежной защитой😎
👍2🔥2👏1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
ВСМ Москва – Санкт-Петербург: свежие новости🚝
Вице-премьер Виталий Савельев доложил Президенту о ходе реализации проекта высокоскоростной магистрали между двумя столицами.
Через два года по плану запустят тестовый участок длиной 129 км по маршруту Зеленоград – Тверь. Будут испытывать не только саму трассу, но и новые российские поезда с завода «Уральские локомотивы».
К концу 2028-го на линии будут работать 28 составов, а к 2030-му – 43. Максимальная скорость движения – 400 км/ч, эксплуатационная – до 360 км/ч.
Время в пути сократится до 2 часов 15 минут😎
Это только начало. Проект ВСМ Москва – Санкт-Петербург — первый из пяти утверждённых магистралей.
В планах:
🔹 Москва – Минск
🔹 Москва – Екатеринбург (через Казань)
🔹 Москва – Адлер
🔹 Москва – Рязань
К 2045 году общая протяжённость сети ВСМ превысит 4,5 тыс. км, а на линиях будут курсировать до 300 поездов, соединяя агломерации с населением свыше 100 млн человек.
Ждём?
Вице-премьер Виталий Савельев доложил Президенту о ходе реализации проекта высокоскоростной магистрали между двумя столицами.
Через два года по плану запустят тестовый участок длиной 129 км по маршруту Зеленоград – Тверь. Будут испытывать не только саму трассу, но и новые российские поезда с завода «Уральские локомотивы».
К концу 2028-го на линии будут работать 28 составов, а к 2030-му – 43. Максимальная скорость движения – 400 км/ч, эксплуатационная – до 360 км/ч.
Время в пути сократится до 2 часов 15 минут😎
Это только начало. Проект ВСМ Москва – Санкт-Петербург — первый из пяти утверждённых магистралей.
В планах:
🔹 Москва – Минск
🔹 Москва – Екатеринбург (через Казань)
🔹 Москва – Адлер
🔹 Москва – Рязань
К 2045 году общая протяжённость сети ВСМ превысит 4,5 тыс. км, а на линиях будут курсировать до 300 поездов, соединяя агломерации с населением свыше 100 млн человек.
Ждём?
🔥3👏3❤2
Ежегодно в первое воскресенье июля отмечается праздник работников морского и речного флота
Современные суда — сложные системы, работу которых обеспечивают представители многих профессий. В среднем для бесперебойного функционирования плавучего средства требуется около 30-40 человек — где-то два полных школьных класса. И это только управление и обслуживание.
А вот для строительства корабля нужен труд многих десятков, а иногда и сотен специалистов. Подчас, это воистину титанический труд.
Только в 2025 году верфи России планируют сдать более 100 новых гражданских судов. Почти ровно по количеству портов нашей страны, которых, напомним, у нас аж 108. А до 2036 года должны построить более 1600 гражданских судов и морской техники. Достаточно впечатляющие цифры, не так ли?
История мореплавания уходит своими корнями в седую древность, зародившись ещё со времен Древней Руси и даже раньше. Собрали для вас небольшой экскурс в историю в карточках — эволюцию кораблей, от лодьи (нет, не опечатка!) до современных ледоколов😎
А всех причастных к празднику — искренне поздравляем! Ура!
Современные суда — сложные системы, работу которых обеспечивают представители многих профессий. В среднем для бесперебойного функционирования плавучего средства требуется около 30-40 человек — где-то два полных школьных класса. И это только управление и обслуживание.
А вот для строительства корабля нужен труд многих десятков, а иногда и сотен специалистов. Подчас, это воистину титанический труд.
Только в 2025 году верфи России планируют сдать более 100 новых гражданских судов. Почти ровно по количеству портов нашей страны, которых, напомним, у нас аж 108. А до 2036 года должны построить более 1600 гражданских судов и морской техники. Достаточно впечатляющие цифры, не так ли?
История мореплавания уходит своими корнями в седую древность, зародившись ещё со времен Древней Руси и даже раньше. Собрали для вас небольшой экскурс в историю в карточках — эволюцию кораблей, от лодьи (нет, не опечатка!) до современных ледоколов😎
А всех причастных к празднику — искренне поздравляем! Ура!
❤2👍2🔥2