Подведены итоги цифровой трансформации транспортной отрасли за 2025 год
Первый заместитель Министра транспорта Константин Пашков, директор Департамента цифрового развития Артем Юренков, директор Ассоциации «Цифровой транспорт и логистика» Полина Давыдова и директор СИЦ Минтранса России Александр Кисляков приняли участие в общем собрании членов Ассоциации и заседании наблюдательного совета. На мероприятии были представлены результаты работы за прошедший год и обозначены приоритеты на текущий.
Ключевые итоги 2025 года:
▶️ Проведена работа по продвижению электронного документооборота в транспортной отрасли, а также — интеграция ГИС ЭПД с системой выдачи пропусков в Москве.
▶️ Обеспечены условия для развития беспилотного транспорта — более 100 машин на маршрутах, свыше 10 млн км без аварий; запущено движение на ЦКАД и трассе М-12 «Восток», состоялась первая международная перевозка Россия — Казахстан.
▶️ Реализована первая фаза проекта создания Национальной цифровой транспортно-логистической платформы — сформирован проектный офис НЦТЛП, разработана концепция «Единого окна».
▶️ Стратегическим приоритетом становится искусственный интеллект — подготовлена отраслевая «Белая книга» по ИИ в транспорте и логистике, создана профильная рабочая группа.
На 2026 год определены 4 стратегических направления:
1. Сопровождение введения обязательного электронного оформления перевозочных документов и интеграция НЦТЛП с аналогичными решениями стран СНГ, ШОС, ЕАЭК и БРИКС.
2. Продолжение развития беспилотных технологий.
3. Активное развитие Центра компетенций по технологиям искусственного интеллекта в транспортной отрасли.
4. Укрепление международного сотрудничества в области цифровой логистики, а также продвижение цифровой транспортной повестки на ключевых площадках.
В 2026 году основной акцент будет сделан на масштабировании уже реализованных решений, расширении международного взаимодействия и укреплении технологического суверенитета. Реализация намеченных направлений позволит повысить безопасность перевозок, оптимизировать логистические процессы и создать условия для дальнейшей цифровизации транспорта.
💬 Подписаться на наш канал в МАХ
Первый заместитель Министра транспорта Константин Пашков, директор Департамента цифрового развития Артем Юренков, директор Ассоциации «Цифровой транспорт и логистика» Полина Давыдова и директор СИЦ Минтранса России Александр Кисляков приняли участие в общем собрании членов Ассоциации и заседании наблюдательного совета. На мероприятии были представлены результаты работы за прошедший год и обозначены приоритеты на текущий.
Ключевые итоги 2025 года:
▶️ Проведена работа по продвижению электронного документооборота в транспортной отрасли, а также — интеграция ГИС ЭПД с системой выдачи пропусков в Москве.
▶️ Обеспечены условия для развития беспилотного транспорта — более 100 машин на маршрутах, свыше 10 млн км без аварий; запущено движение на ЦКАД и трассе М-12 «Восток», состоялась первая международная перевозка Россия — Казахстан.
▶️ Реализована первая фаза проекта создания Национальной цифровой транспортно-логистической платформы — сформирован проектный офис НЦТЛП, разработана концепция «Единого окна».
▶️ Стратегическим приоритетом становится искусственный интеллект — подготовлена отраслевая «Белая книга» по ИИ в транспорте и логистике, создана профильная рабочая группа.
На 2026 год определены 4 стратегических направления:
1. Сопровождение введения обязательного электронного оформления перевозочных документов и интеграция НЦТЛП с аналогичными решениями стран СНГ, ШОС, ЕАЭК и БРИКС.
2. Продолжение развития беспилотных технологий.
3. Активное развитие Центра компетенций по технологиям искусственного интеллекта в транспортной отрасли.
4. Укрепление международного сотрудничества в области цифровой логистики, а также продвижение цифровой транспортной повестки на ключевых площадках.
В 2026 году основной акцент будет сделан на масштабировании уже реализованных решений, расширении международного взаимодействия и укреплении технологического суверенитета. Реализация намеченных направлений позволит повысить безопасность перевозок, оптимизировать логистические процессы и создать условия для дальнейшей цифровизации транспорта.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤5👍3🔥3
Сотрудники СИЦ Минтранса России удостоены нагрудного знака «Народный фронт. Все для Победы»
В Российском университете транспорта состоялась торжественная церемония передачи 19 внедорожников военнослужащим в зоне СВО. Технику закупили на средства университета и сотрудников транспортной отрасли.
В рамках мероприятия руководитель Исполкома Народного фронта Михаил Кузнецов наградил отличившихся представителей отрасли. По решению комиссии Центрального штаба Народного фронта директор СИЦ Минтранса России Александр Кисляков и начальник Службы специальных медиапроектов Мария Баринова удостоены нагрудного знака «Народный фронт. Все для Победы» — за вклад в оказание помощи участникам СВО и мирному населению.
Специалисты отрасли не только обеспечивают работу транспорта в приграничных и исторических регионах, но и на постоянной основе оказывают помощь стране и ее гражданам. Минтранс уже направил в зону СВО более 5 тыс. единиц техники, оборудования и спецсредств, а также свыше 55 тонн гуманитарных грузов.
Эта награда — признание значимости вклада всей команды Центра. СИЦ Минтранса России продолжает работу по информационному обеспечению транспортного комплекса и поддержке отрасли, а также страны и ее граждан в любых условиях.
💬 Подписаться на наш канал в МАХ
В Российском университете транспорта состоялась торжественная церемония передачи 19 внедорожников военнослужащим в зоне СВО. Технику закупили на средства университета и сотрудников транспортной отрасли.
В рамках мероприятия руководитель Исполкома Народного фронта Михаил Кузнецов наградил отличившихся представителей отрасли. По решению комиссии Центрального штаба Народного фронта директор СИЦ Минтранса России Александр Кисляков и начальник Службы специальных медиапроектов Мария Баринова удостоены нагрудного знака «Народный фронт. Все для Победы» — за вклад в оказание помощи участникам СВО и мирному населению.
Специалисты отрасли не только обеспечивают работу транспорта в приграничных и исторических регионах, но и на постоянной основе оказывают помощь стране и ее гражданам. Минтранс уже направил в зону СВО более 5 тыс. единиц техники, оборудования и спецсредств, а также свыше 55 тонн гуманитарных грузов.
Эта награда — признание значимости вклада всей команды Центра. СИЦ Минтранса России продолжает работу по информационному обеспечению транспортного комплекса и поддержке отрасли, а также страны и ее граждан в любых условиях.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤7🔥4👍3💘1
В СИЦ Минтранса России состоялось первое заседание Рабочей группы по вопросу разработки методологии учета случаев непроизводственного травматизма.
В нем приняли участие представители Департамента транспортной безопасности Минтранса, Департамента государственной политики в области железнодорожного транспорта Минтранса, Федеральной службы по надзору в сфере транспорта, Главного управления на транспорте МВД России, ОАО «РЖД».
Над вопросом безопасности детей и взрослых на железнодорожных путях сегодня ведется комплексная работа. Одна из главных задач — усилить контроль над ситуацией в данной сфере.
СИЦ Минтранса станет единым центром сбора информации обо всех фактах непроизводственного травматизма. Это будет реализовано в модуле, АСУ ТК, в том числе посредством интеграций с системой АИС РПТ Ространснадзора.
Анализ полученных данных позволит эффективно и своевременно принимать необходимые меры по борьбе с зацепингом совместно со службами транспортного комплекса и правоохранительными органами, а также формировать общий подход к комплексу превентивных мер по предотвращению правонарушений.
В центре внимания — профилактическая информационно‑просветительская кампания. Её цель — донести до подростков опасность зацепинга, наглядно показать риски травматизма на железной дороге и сформировать устойчивые навыки безопасного поведения на транспорте.
В нем приняли участие представители Департамента транспортной безопасности Минтранса, Департамента государственной политики в области железнодорожного транспорта Минтранса, Федеральной службы по надзору в сфере транспорта, Главного управления на транспорте МВД России, ОАО «РЖД».
Над вопросом безопасности детей и взрослых на железнодорожных путях сегодня ведется комплексная работа. Одна из главных задач — усилить контроль над ситуацией в данной сфере.
СИЦ Минтранса станет единым центром сбора информации обо всех фактах непроизводственного травматизма. Это будет реализовано в модуле, АСУ ТК, в том числе посредством интеграций с системой АИС РПТ Ространснадзора.
Анализ полученных данных позволит эффективно и своевременно принимать необходимые меры по борьбе с зацепингом совместно со службами транспортного комплекса и правоохранительными органами, а также формировать общий подход к комплексу превентивных мер по предотвращению правонарушений.
В центре внимания — профилактическая информационно‑просветительская кампания. Её цель — донести до подростков опасность зацепинга, наглядно показать риски травматизма на железной дороге и сформировать устойчивые навыки безопасного поведения на транспорте.
🔥7💘2❤1
Forwarded from Минтранс России
Что такое Цифровой профиль региона и зачем он нужен?
Цифровизация транспорта сегодня охватывает все регионы страны. От уровня внедрения современных цифровых систем и отечественного ПО напрямую зависят безопасность перевозок, комфорт пассажиров и работоспособность транспортной инфраструктуры.
Чтобы оценить уровень цифровой зрелости субъектов РФ и тиражировать лучшие решения по всей стране, создан Цифровой профиль региона (ЦПР). Этот инструмент помогает анализировать степень внедрения цифровых технологий в транспортном комплексе, определять направления его дальнейшего развития и формировать объективный рейтинг регионов.
Разработкой и формированием ЦПР по поручению Минтранса занимается СИЦ ведомства.
▶️ Подробнее рассказываем в карточках и в материале на портале «Достижения транспортного комплекса России».
#технологии
🦅 Минтранс в MАКС
Цифровизация транспорта сегодня охватывает все регионы страны. От уровня внедрения современных цифровых систем и отечественного ПО напрямую зависят безопасность перевозок, комфорт пассажиров и работоспособность транспортной инфраструктуры.
Чтобы оценить уровень цифровой зрелости субъектов РФ и тиражировать лучшие решения по всей стране, создан Цифровой профиль региона (ЦПР). Этот инструмент помогает анализировать степень внедрения цифровых технологий в транспортном комплексе, определять направления его дальнейшего развития и формировать объективный рейтинг регионов.
Разработкой и формированием ЦПР по поручению Минтранса занимается СИЦ ведомства.
#технологии
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤2🔥1🤝1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Возможность быть профессионалом своего дела и заботливым родителем: как СИЦ Минтранса России поддерживает семейноцентричность
Научный центр Минтранса России представил результаты мониторинга семейноцентричности в транспортной отрасли. В исследовании приняли участие 160 организаций транспортного комплекса.
Для СИЦ Минтранса России семейноцентричность — это ценность, которая отражается в нашей ежедневной работе. Когда у сотрудника появляются дети, важно, чтобы у него оставалась возможность сохранять профессиональный ритм и быть рядом с семьей.
Поэтому мы активно поддерживаем сотрудников-родителей: развиваем гибкие форматы работы, создаем необходимые условия для совмещения профессиональных задач и семейных обязанностей, проводим корпоративные семейные мероприятия и уделяем внимание важным событиям в жизни коллег.
По итогам мониторинга СИЦ Минтранса России вошел в топ-10 организаций транспортного комплекса по уровню семейноцентричности, заняв 9 место среди 160 участников исследования.
Для нас это прежде всего показатель того, что забота о сотрудниках и их семьях является значимой частью рабочей культуры. А для наших коллег — это возможность быть не только успешными специалистами, но и счастливыми родителями❤️
💬 Подписаться на наш канал в МАХ
Научный центр Минтранса России представил результаты мониторинга семейноцентричности в транспортной отрасли. В исследовании приняли участие 160 организаций транспортного комплекса.
Для СИЦ Минтранса России семейноцентричность — это ценность, которая отражается в нашей ежедневной работе. Когда у сотрудника появляются дети, важно, чтобы у него оставалась возможность сохранять профессиональный ритм и быть рядом с семьей.
Поэтому мы активно поддерживаем сотрудников-родителей: развиваем гибкие форматы работы, создаем необходимые условия для совмещения профессиональных задач и семейных обязанностей, проводим корпоративные семейные мероприятия и уделяем внимание важным событиям в жизни коллег.
По итогам мониторинга СИЦ Минтранса России вошел в топ-10 организаций транспортного комплекса по уровню семейноцентричности, заняв 9 место среди 160 участников исследования.
Для нас это прежде всего показатель того, что забота о сотрудниках и их семьях является значимой частью рабочей культуры. А для наших коллег — это возможность быть не только успешными специалистами, но и счастливыми родителями❤️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤4🥰4❤🔥3👍1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Министр транспорта Андрей Никитин отметил роль СИЦ Минтранса России в цифровой трансформации отрасли
На правительственном часе в Совете Федерации Министр транспорта Российской Федерации Андрей Никитин представил доклад о ключевых направлениях цифровизации транспортного комплекса. В числе цифровых решений, реализуемых при участии СИЦ Минтранса России, были отмечены следующие:
— АИС УЛСП: обработано более 2 млн запросов на цифровое подтверждение права на льготный проезд. Студенты, многодетные семьи и люди с ограниченными возможностями здоровья могут подтвердить свой статус в цифровом формате без необходимости предоставления бумажных документов.
— ФГИС «Такси»: формирование единого цифровое пространство для таксомоторных перевозок. После запуска системы число самозанятых перевозчиков в ней выросло в 24 раза — до 270 тысяч. Это повышает прозрачность рынка и способствует созданию более безопасных условий для пассажиров.
— Электронный воинский перевозочный документ (ЭВПД): значимое направление цифровизации пассажирских перевозок для ветеранов СВО. Решение позволяет сделать получение услуги удобнее и одновременно повышает прозрачность процессов.
— Мониторинг беспилотных грузоперевозок: развитие автономного транспорта требует постоянного контроля движения и оценки работы высокоавтоматизированных транспортных средств.
Для всей команды СИЦ Минтранса России это высокая оценка системной работы и значимости реализуемых проектов. Мы ценим внимание к результатам нашего труда и продолжаемм развивать цифровые инструменты, которые делают транспортную систему более современной, безопасной и удобной для граждан.
💬 Подписаться на наш канал в МАХ
На правительственном часе в Совете Федерации Министр транспорта Российской Федерации Андрей Никитин представил доклад о ключевых направлениях цифровизации транспортного комплекса. В числе цифровых решений, реализуемых при участии СИЦ Минтранса России, были отмечены следующие:
— АИС УЛСП: обработано более 2 млн запросов на цифровое подтверждение права на льготный проезд. Студенты, многодетные семьи и люди с ограниченными возможностями здоровья могут подтвердить свой статус в цифровом формате без необходимости предоставления бумажных документов.
— ФГИС «Такси»: формирование единого цифровое пространство для таксомоторных перевозок. После запуска системы число самозанятых перевозчиков в ней выросло в 24 раза — до 270 тысяч. Это повышает прозрачность рынка и способствует созданию более безопасных условий для пассажиров.
— Электронный воинский перевозочный документ (ЭВПД): значимое направление цифровизации пассажирских перевозок для ветеранов СВО. Решение позволяет сделать получение услуги удобнее и одновременно повышает прозрачность процессов.
— Мониторинг беспилотных грузоперевозок: развитие автономного транспорта требует постоянного контроля движения и оценки работы высокоавтоматизированных транспортных средств.
«У нас создан Ситуационный центр, который управляет в пиковые периоды перемещением более 100 миллионов пассажиров, фиксирует чрезвычайные и нештатные ситуации, массовые задержки и сбои в работе инфраструктуры и обеспечивает оперативное реагирование на все инциденты со стороны руководства Минтранса», — отметил Андрей Никитин.
Для всей команды СИЦ Минтранса России это высокая оценка системной работы и значимости реализуемых проектов. Мы ценим внимание к результатам нашего труда и продолжаемм развивать цифровые инструменты, которые делают транспортную систему более современной, безопасной и удобной для граждан.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥4❤3👍2
Подписано соглашение об информационном взаимодействии между ФГБУ «СИЦ Минтранса России» и ФГБУ «НМХЦ им. Н.И. Пирогова» Минздрава России
В подписании приняли участие директор ФГБУ «СИЦ Минтранса России» Александр Кисляков и директор ФЦМК ФГБУ «НМХЦ им. Н.И. Пирогова» Минздрава России Алексей Осипов.
Соглашение направлено на создание постоянного механизма обмена оперативной информацией для организации медико-санитарной помощи гражданам, пострадавшим в чрезвычайных ситуациях на объектах транспортной инфраструктуры.
В рамках взаимодействия будет обеспечена передача данных о последствиях ЧС, организации медицинской помощи и эвакуационных мероприятиях. Информация будет поступать в режиме повседневной деятельности, а также при введении режимов повышенной готовности и чрезвычайной ситуации. Это позволит быстрее и результативнее координировать действия всех служб при ликвидации последствий.
Обмен данными позволит объединить возможности СИЦ Минтранса России по мониторингу транспортного комплекса и ресурсы Всероссийской службы медицины катастроф (ВСМК) по реагированию на последствия ЧС, которыми располагает Центр им. Пирогова.
Взаимодействие двух структур повысит скорость принятия решений и эффективность оказания помощи людям в критических ситуациях. В перспективе планируется интеграция информационных систем для автоматизированной передачи сведений.
💬 Подписаться на наш канал в МАХ
В подписании приняли участие директор ФГБУ «СИЦ Минтранса России» Александр Кисляков и директор ФЦМК ФГБУ «НМХЦ им. Н.И. Пирогова» Минздрава России Алексей Осипов.
Соглашение направлено на создание постоянного механизма обмена оперативной информацией для организации медико-санитарной помощи гражданам, пострадавшим в чрезвычайных ситуациях на объектах транспортной инфраструктуры.
В рамках взаимодействия будет обеспечена передача данных о последствиях ЧС, организации медицинской помощи и эвакуационных мероприятиях. Информация будет поступать в режиме повседневной деятельности, а также при введении режимов повышенной готовности и чрезвычайной ситуации. Это позволит быстрее и результативнее координировать действия всех служб при ликвидации последствий.
Обмен данными позволит объединить возможности СИЦ Минтранса России по мониторингу транспортного комплекса и ресурсы Всероссийской службы медицины катастроф (ВСМК) по реагированию на последствия ЧС, которыми располагает Центр им. Пирогова.
Взаимодействие двух структур повысит скорость принятия решений и эффективность оказания помощи людям в критических ситуациях. В перспективе планируется интеграция информационных систем для автоматизированной передачи сведений.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Что почитать о транспорте: подборка материалов с портала «Достижения транспортного комплекса России»
Развитие транспорта не стоит на месте: каждый день в отрасли появляются новые технологии, реализуются масштабные инфраструктурные проекты и меняются привычные сценарии поездок.
Собрали для вас дайджест актуальных публикаций на портале «Достижения транспортного комплекса России», которые помогут узнать больше о цифровых решениях, транспорте регионов и неожиданных фактах из истории отрасли.
🗺 Поездки по России — доступны для всех: как устроен общественный транспорт в регионах:
— Полуостров Крым: маршруты, особенности и полезная информация
— Белгородская область: транспортная инфраструктура региона
💻 Цифровизация транспорта: как технологии упрощают привычные поездки:
— Мобильное приложение для транспорта: стоит ли скачивать перед путешествием в регион?
— Автобус в деталях: общественный транспорт тоже стремится в цифровую эпоху
— Из Петербурга в Москву 2.0: почему ВСМ вместо гиперлуп?
🛠️ Технологии — основа транспортного будущего:
— Цифровой профиль региона: зачем он нужен и чем полезен
— НЦТЛП: 5 вопросов о пяти буквах
🚕 Такси в деталях:
— Ключевой тренд рынка такси: +26 тыс. самозанятых за 2 месяца
— Забытое в такси: истории, в которые сложно поверить
— Россия — родина женского такси
📊 Транспорт в цифрах и фактах:
— «Спасибо за поездку!»: за что пассажиры благодарят работников транспорта
— Вокзалы России: 8 транспортных гаваней, которые точно стоит увидеть
— Узлы на воде: крупнейшие гидростройки России XXI века
📚 Это интересно:
— Малоизвестные страницы Великой Победы. Волжская рокада: 978 км Подвига
— Почему на Востоке третий — не лишний: транспортное сотрудничество с Монголией
Читайте, сохраняйте, делитесь и ставьте ❤️, если понравилась наша подборка!
💬 Подписаться на наш канал в МАХ
Развитие транспорта не стоит на месте: каждый день в отрасли появляются новые технологии, реализуются масштабные инфраструктурные проекты и меняются привычные сценарии поездок.
Собрали для вас дайджест актуальных публикаций на портале «Достижения транспортного комплекса России», которые помогут узнать больше о цифровых решениях, транспорте регионов и неожиданных фактах из истории отрасли.
🗺 Поездки по России — доступны для всех: как устроен общественный транспорт в регионах:
— Полуостров Крым: маршруты, особенности и полезная информация
— Белгородская область: транспортная инфраструктура региона
💻 Цифровизация транспорта: как технологии упрощают привычные поездки:
— Мобильное приложение для транспорта: стоит ли скачивать перед путешествием в регион?
— Автобус в деталях: общественный транспорт тоже стремится в цифровую эпоху
— Из Петербурга в Москву 2.0: почему ВСМ вместо гиперлуп?
🛠️ Технологии — основа транспортного будущего:
— Цифровой профиль региона: зачем он нужен и чем полезен
— НЦТЛП: 5 вопросов о пяти буквах
🚕 Такси в деталях:
— Ключевой тренд рынка такси: +26 тыс. самозанятых за 2 месяца
— Забытое в такси: истории, в которые сложно поверить
— Россия — родина женского такси
📊 Транспорт в цифрах и фактах:
— «Спасибо за поездку!»: за что пассажиры благодарят работников транспорта
— Вокзалы России: 8 транспортных гаваней, которые точно стоит увидеть
— Узлы на воде: крупнейшие гидростройки России XXI века
📚 Это интересно:
— Малоизвестные страницы Великой Победы. Волжская рокада: 978 км Подвига
— Почему на Востоке третий — не лишний: транспортное сотрудничество с Монголией
Читайте, сохраняйте, делитесь и ставьте ❤️, если понравилась наша подборка!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤2👍1🔥1
Forwarded from Минтранс России
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Перевозку грузов по рекам переводят «в цифру»
В России впервые запущен эксперимент по оцифровке грузовых перевозок по внутренним водным путям в рамках концепции развития речного транспорта «Цифровая река». Об этом Министр транспорта Андрей Никитин докладывал Президенту России Владимиру Путину.
На каждом судне с помощью электронных транспортных накладных ведется сбор данных о перевозимых грузах. Главная инновация – объединение двух контуров прослеживаемости. Данные из ЭТН синхронизируются с трекингом пути судна. В транспортном комплексе такое решение реализовано впервые.
Информация о грузе поступает из ЭТН в АСУ ТК, дополняется сведениями о движении судна из системы мониторинга «Виктория» и затем передается в Национальную цифровую транспортно-логистическую платформу и ФГИС «Транспортно-экономический баланс».
Пилот охватывает более чем 20 маршрутов в 7 речных бассейнах: Енисейском, Беломорско-Онежском, Волго-Балтийском, Волжском, Волго-Донском, Азово-Донском и на Канале имени Москвы. Три ведущих пароходства страны перевозят в его рамках горючие материалы, строительные и продовольственные грузы.
Организаторами эксперимента выступают СИЦ Минтранса, Росморречфлот, ФГУП «Морсвязьспутник» и СКБ «Контур». По его итогам к октябрю 2026 года будут подготовлены предложения по изменению нормативно-правовой базы в этой сфере.
#рекаморе #технологии
🦅 Минтранс в MАКС
В России впервые запущен эксперимент по оцифровке грузовых перевозок по внутренним водным путям в рамках концепции развития речного транспорта «Цифровая река». Об этом Министр транспорта Андрей Никитин докладывал Президенту России Владимиру Путину.
На каждом судне с помощью электронных транспортных накладных ведется сбор данных о перевозимых грузах. Главная инновация – объединение двух контуров прослеживаемости. Данные из ЭТН синхронизируются с трекингом пути судна. В транспортном комплексе такое решение реализовано впервые.
Информация о грузе поступает из ЭТН в АСУ ТК, дополняется сведениями о движении судна из системы мониторинга «Виктория» и затем передается в Национальную цифровую транспортно-логистическую платформу и ФГИС «Транспортно-экономический баланс».
Пилот охватывает более чем 20 маршрутов в 7 речных бассейнах: Енисейском, Беломорско-Онежском, Волго-Балтийском, Волжском, Волго-Донском, Азово-Донском и на Канале имени Москвы. Три ведущих пароходства страны перевозят в его рамках горючие материалы, строительные и продовольственные грузы.
Организаторами эксперимента выступают СИЦ Минтранса, Росморречфлот, ФГУП «Морсвязьспутник» и СКБ «Контур». По его итогам к октябрю 2026 года будут подготовлены предложения по изменению нормативно-правовой базы в этой сфере.
#рекаморе #технологии
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤2👏1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Сегодня мы празднуем один самых ярких праздников — День молодежи!
И мы гордимся тем, что в команде СИЦ Минтранса работают очень талантливые, амбициозные и по-настоящему увлечённые своим делом молодые специалисты. Те люди, кто неустанно находится в поиске нового, претворяет самые смелые и современные идеи в жизнь.
Вы — это будущее транспортного комплекса. И сегоня мы хотим пожелать каждому больших профессиональных побед и вдохновения! Пусть все задуманное обязательно сбывается!
И мы гордимся тем, что в команде СИЦ Минтранса работают очень талантливые, амбициозные и по-настоящему увлечённые своим делом молодые специалисты. Те люди, кто неустанно находится в поиске нового, претворяет самые смелые и современные идеи в жизнь.
Вы — это будущее транспортного комплекса. И сегоня мы хотим пожелать каждому больших профессиональных побед и вдохновения! Пусть все задуманное обязательно сбывается!
❤5
Старт в будущее!
Если тебе от 18 до 35 лет и ты хочешь прокачать навыки, получить уникальный опыт и стать частью команды федеральных органов — этот шанс для тебя.
Открыта регистрация на федеральный этап направления «ГосСтарт.Стажировки»!
Что ждет стажеров?
— 2 недели интенсивного погружения в работу федеральных структур;
— Стажировки в 35 федеральных государственных органах;
— 250 единомышленников из 89 регионов России.
Специально для тебя будет разработана индивидуальная карьерная траектория, ты сможешь приобрести реальный опыт решения государственных задач, знания и компетенции, а также наставничество от руководителей федерального уровня.
Кто может принять участие?
— Студенты ВУЗов 4 курса программ бакалавриата и специалитета;
— Государственные и муниципальные служащие;
— Сотрудники подведомственных организаций.
По итогам федерального этапа будет сформирован рейтинг 50 лучших стажеров, рекомендованных к трудоустройству в федеральные государственные органы.
Чего же ты ждешь? Подавай заявку на ФГАИС «Молодёжь России» до 31 июля!
Не упусти возможность заявить о себе на всю страну!
#Росмолодёжь #ГосСтартСтажировки #ЦентрГосСтарт
Если тебе от 18 до 35 лет и ты хочешь прокачать навыки, получить уникальный опыт и стать частью команды федеральных органов — этот шанс для тебя.
Открыта регистрация на федеральный этап направления «ГосСтарт.Стажировки»!
Что ждет стажеров?
— 2 недели интенсивного погружения в работу федеральных структур;
— Стажировки в 35 федеральных государственных органах;
— 250 единомышленников из 89 регионов России.
Специально для тебя будет разработана индивидуальная карьерная траектория, ты сможешь приобрести реальный опыт решения государственных задач, знания и компетенции, а также наставничество от руководителей федерального уровня.
Кто может принять участие?
— Студенты ВУЗов 4 курса программ бакалавриата и специалитета;
— Государственные и муниципальные служащие;
— Сотрудники подведомственных организаций.
По итогам федерального этапа будет сформирован рейтинг 50 лучших стажеров, рекомендованных к трудоустройству в федеральные государственные органы.
Чего же ты ждешь? Подавай заявку на ФГАИС «Молодёжь России» до 31 июля!
Не упусти возможность заявить о себе на всю страну!
#Росмолодёжь #ГосСтартСтажировки #ЦентрГосСтарт
❤1👍1🔥1