небольшой отчёт о поездке в Шерегеш
https://dzen.ru/media/id/5c8a36e0d92ee700b3070144/gid-puteshestvennika-sheregesh-sezon-20232024-6571ecb87bf54b6477669041

«Ласковый город – спасибо тебе», – обратился Роберт Рождественский к Омску

🤩 Сегодня город претендует на звание молодежной столицы России-2024 в конкурсе Росмолодёжи. В конкурсе участвуют Москва, Красноярск, Омск, Владивосток и Мурманск.

📊 Итоговое решение о том, кто получит столичный статус, примут эксперты в декабре.

📽 Команда проекта подготовила фильм-визитку об Омске. Полную версию можно посмотреть по ссылке

А здесь – поддержать омичей в борьбе за высокое звание💙

Вся Сибирь | Подписаться

#новости #Омскаяобласть

Запущена первая в мире солнечная электростанция на модулях из новейших солнечных элементов

Китайская корпорация China Three Gorges Corporation успешно ввела в эксплуатацию первую в мире коммерческую солнечную электростанцию на перовскитных солнечных панелях.

Строительством солнечной электростанцией занималась Three Gorges Energy.
Модули разработаны и произведены китайской компанией Microquanta.

Перовскитные солнечные панели – новейший класс пленочных солнечных элементов.
Основным компонентом является тонкий слой из гибридного материала – иодида свинца метиламмония.
Который имеет структуру перовскита.

Над и под слоем гибридного перовскита располагаются еще около 10 вспомогательных слоев толщиной от одного до 300 нм.

Исследования в данной области позволила за 10 лет с момента открытия перовскитных батарей достичь уровня КПД в 25%.
Это превышает лучшие показатели конкурентов - кремниевых солнечных батарей.

Транспортный Ил-96-400Т вновь приступил к перевозке коммерческих грузов.
Ил-96-400Т – грузовая версия борта из семейства российских широкофюзеляжных самолетов Ил-96. Максимальная масса коммерческой загрузки – 92 т. Дальность полета при максимальной нагрузке – 5000 км, при загрузке 40 т. самолет может совершить перелет на 12 000 км.

МТС Банк дарит подарки и отличные условия по карте MTS Cashback по ссылке https://www.mtsbank.ru/chastnim-licam/karti/referal/credit-mts-cashback/?campaignName=2f996f43d0&utm_source=mgmcc

так же можете почитать подробное описание карты на Дзен: https://dzen.ru/media/id/5c8a36e0d92ee700b3070144/kreditnaia-karta-mts-cashback-13-mesiacev-lgotnyi-period-5-keshbek-v-supermarketah-657a73d65b0e751ba7e4828c

как получить скидки при бронировании отелей на российских горнолыжных курортах: https://dzen.ru/media/id/5c8a36e0d92ee700b3070144/mtc-travel-akciia-katat-v-nashei-prirode-65799e6d0787fe012647edab

Доля карт «Мир» составила 52,5% от объема всех операций по картам и 51,6% в общем числе выпущенных карт. До ухода из России Visa и Mastercard ЦБ рассчитывал увеличить долю карт «Мир» в обороте лишь до 30% к концу 2023 года

Очень классный видеообзор Чимбулака, кто не бывал на Чимбулаке советую посмотреть и обязательно посетить.
https://youtu.be/5MblV5v0CNg?si=k6pZDapDOBybZLg4

Вопрос экологичности электрокаров традиционно спорен. Одни считают, что за счет сокращения выбросов природа городов очистится. Другие резонно отвечают, что литиевые батареи и их создание очень вредны для окружающей среды — 5,6 тонн эквивалента СО2 выбрасывается в атмосферу при создании легковушки, а для электромобиля эта цифра в среднем составляет 8,8 тонн. В любом случае, спор об экологичности решит время, сейчас делать однозначные выводы преждевременно.

Майнеры продолжают запускать новые устройства по добыче Bitcoin

Россияне теперь могут оформить физическую платёжную карту Letim для оплаты товаров и услуг в Турции

Карты выпускаются в Турции, доставка на данный момент доступна в 17 российских городов — Москва, Санкт-Петербург, Волгоград, Пермь, Воронеж, Омск, Ростов-на-Дону, Уфа, Самара, Красноярск, Челябинск, Краснодар, Нижний Новгород, Казань, Екатеринбург, Новосибирск и Владивосток. Также доставка доступна непосредственно на территории Турции (81 город). Срок доставки карты составляет 1-4 рабочих дня. Стоимость доставки карты для Турции составляет 100 лир (около 300 рублей), для России — 250 лир (около 800 рублей).

ixbt.market

В Санкт-Петербурге протестируют новый автобус-гармошку «КАМАЗ»

Общая пассажировместимость городского низкопольного автобуса КАМАЗ-6299 на КПГ – 155 человек, мест для сидения – 44. Автобус оснащен газовым двигателем мощностью 320 л. с. и автоматической коробкой переключения передач. КАМАЗ-6299 имеет ровный пол в салоне, широкую накопительную площадку в районе второй двери, оборудован поручнями с кнопками сигнала водителю для открытия дверей и USB-зарядками для гаджетов. Автобус оснащен системой «книлинг» и способен «приседать» к остановочной платформе, что облегчает посадку пассажиров. Независимая передняя подвеска обеспечивает плавность хода. Для комфорта пассажиров установлена климатическая система. Рабочее место водителя оборудовано комбинацией приборов с жидкокристаллическим дисплеем, на котором выводится вся необходимая информация: о текущей скорости, общем пройденном пути, о среднем расходе топлива и т. д.

Получил и опробовал камеру, могу сказать только что полное разочарование. Снимает отвратительно, на самом деле это 1080p камера, комплектация богатая на всякие плюшки, но они бесполезны ввиду полной бесполезности камеры, можно отдать детям побаловаться, чтобы учились работать с расположением камеры.

Пульт управления единственная приятная штука, легко переключается между фото и видео. Думаю в яркую солнечную погоду можно использовать, но не больше. Есть режим авторегистратора, вебкамеры, может для этого и будет использовано.

Омское производственное объединение «Полёт» отправило ракету-носитель «Ангара-А5» на космодром Восточный для первого пуска. «Ангара-А5» — это отечественная трёхступенчатая ракета-носитель тяжёлого класса, первые два пуска этой ракеты состоялись в 2014 году и в 2020 году с испытательного космодрома Плесецк. Сейчас специалисты ПО «Полёт» завершили испытания «Ангары-А5»; по итогам испытаний, анализа и проверки всех систем была подтверждена готовность ракеты-носителя к началу лётно-конструкторских испытаний на космодроме Восточный.

China Air анонсировала план по закупке отечественных (то есть китайских) самолётов – среднемагистральных узкофюзеляжных COMAC C919 и региональных ARJ21. В Сети опубликован прайс-лист с каталожными ценами, и они впечатляют.

Всего China Air планирует закупить 17 самолётов. Шесть COMAC C919 оценены в 1,08 млрд долларов, стоимость 11 COMAC ARJ21 – 380 миллионов долларов. Отсюда выходит, что каталожная стоимость одного C919 – 180 миллионов долларов, хотя ранее называлась сумма в 100 млн долларов. Откуда взялись такие расхождения, непонятно, но 180 млн – это просто баснословная цена. Для сравнения, те же Airbus A320 и Boeing 737 по каталогу стоят около 100 млн долларов.

ixbt.com