3D-принтер от «Росатома»
Госкорпорация «Росатом» представила импортонезависимый крупногабаритный 3D-принтер «Хайтек 800» с размером рабочего поля 800 мм.
Себестоимость «Хайтек 800» составила 350 тыс. руб., сообщил начальник управления архитектурных решений новых производственных технологий «Гринатом» (подразделение «Росатом») Иван Израйлев. Аналогичный 3D-принтер, производимый в Китае, стоит 2 млн руб., кроме того, его сложно ввезти в Россию.
Госкорпорация «Росатом» представила импортонезависимый крупногабаритный 3D-принтер «Хайтек 800» с размером рабочего поля 800 мм.
Себестоимость «Хайтек 800» составила 350 тыс. руб., сообщил начальник управления архитектурных решений новых производственных технологий «Гринатом» (подразделение «Росатом») Иван Израйлев. Аналогичный 3D-принтер, производимый в Китае, стоит 2 млн руб., кроме того, его сложно ввезти в Россию.
Forwarded from Горные лыжи ⛷
Forwarded from Геоэнергетика ИНФО
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Запущен в работу Многоволновый радиогелиограф ИСЗФ СО РАН. Проектировать его начали 10 лет назад. На данный момент это единственный в мире работающий прибор подобного класса, ещё один строится в Китае.
если снега всё ещё мало надо как-то развлекаться
https://vk.com/wall-35207_759137
https://vk.com/wall-35207_759137
VK
НАШ ГОРОД ОМСК. Запись со стены.
Создание лыжного склона и подъемника из конструктора LEGO.
Forwarded from Baza
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Норвежец совершил «прыжок смерти» в ледяную воду с высоты 40,5 метров — так он побил собственный мировой рекорд.
Кен Сторнес известен как «Последний викинг» — норвежец любит качать железо, махать топорами и прыгать в холодную воду. Два года назад он уже ставил рекорд — тогда Сторнесу покорилась отметка в 31 метр.
На днях Кен решил бросил себе новый вызов и прыгнуть с 40 метров. Ледяная вода викинга не смутила — для подстраховки перед прыжком он бросил камень, чтобы пробить наледь.
Виза в Вальгаллу одобрена.
Кен Сторнес известен как «Последний викинг» — норвежец любит качать железо, махать топорами и прыгать в холодную воду. Два года назад он уже ставил рекорд — тогда Сторнесу покорилась отметка в 31 метр.
На днях Кен решил бросил себе новый вызов и прыгнуть с 40 метров. Ледяная вода викинга не смутила — для подстраховки перед прыжком он бросил камень, чтобы пробить наледь.
S7 доработали систему бронирования и могут теперь продавать стыковочные рейсы на международных линиях.
https://www.frequentflyers.ru/2023/12/06/s7_interline/
https://www.frequentflyers.ru/2023/12/06/s7_interline/
Китайская судостроительная корпорация представила проект атомного контейнеровоза на ториевом реакторе.
В ходе судостроительной выставки в Шанхае Marintec China 2023 верфь Jiangnan (входит в состав Китайской государственной судостроительной корпорации (CSSC), представила проект крупнейшего в мире атомного контейнеровоза на 24 000 TEU.
Классификационное общество DNV уже выдало принципиальное одобрение проекта. Контейнеровоз имеет длину почти 400 метров и может развивать скорость более 20 узлов.
По проекту на судне будет использоваться новый жидкосолевой реактор с ториевым топливным циклом, как более безопасная альтернатива реакторам на уране.
Подчеркивается, что в случае аварии активная зона затвердевает при температуре окружающей среды и солевое топливо также можно быстро выгрузить из реактора, чтобы предотвратить его растекание.
На настоящий момент единственным гражданским судном с атомной установкой является лихтеровоз "Севморпуть".
В ходе судостроительной выставки в Шанхае Marintec China 2023 верфь Jiangnan (входит в состав Китайской государственной судостроительной корпорации (CSSC), представила проект крупнейшего в мире атомного контейнеровоза на 24 000 TEU.
Классификационное общество DNV уже выдало принципиальное одобрение проекта. Контейнеровоз имеет длину почти 400 метров и может развивать скорость более 20 узлов.
По проекту на судне будет использоваться новый жидкосолевой реактор с ториевым топливным циклом, как более безопасная альтернатива реакторам на уране.
Подчеркивается, что в случае аварии активная зона затвердевает при температуре окружающей среды и солевое топливо также можно быстро выгрузить из реактора, чтобы предотвратить его растекание.
На настоящий момент единственным гражданским судном с атомной установкой является лихтеровоз "Севморпуть".