ОБЕЩАЮ ИНТЕРЕСНЫЙ РАЗГОВОР, ЕСЛИ У ВАС ЕСТЬ ВРЕМЯ ПОСМОТРЕТЬ.

Темы - кто виноват и что делать: умные вещи и автобеспилотники, цифровая экономика и новые модели бизнеса, ответственность и  кибербезопасность, кем человеку быть среди роботов, и другое.

Мне добавить к разговору особо нечего, ибо и так там много говорю. 😊

Третий выпуск подкаста (https://youtu.be/jpLOWdWdkrI) ОБИБЭ посвящён Интернету вещей и тому, как общество и бизнес должны адаптироваться к рискам, которые неизбежно возникают в ходе цифрового перехода экономики, общества, бизнеса.

Участники обсуждения:

Александр Грек, главный редактор TechInsider (https://www.techinsider.ru/) (ранее известной как Популярная механика)

Олег Крупенко, руководитель группы компаний INSPARK.

И Ваш покорный слуга.

Ведёт выпуск Владимир Дащенко, эксперт по кибербезопасности в Kaspersky ICS CERT
https://youtu.be/jpLOWdWdkrI

ПРОДОЛЖАЯ ПРАЗДНИК: ЗАГЛЯНУТЬ В БУДУЩЕЕ КОСМОНАВТИКИ.
Мне нравится это короткое видео. Впервые показанное на новогоднем корпоративе C7 в 2018-м. «Письмо папе на Марс». В котором показано множество перспективных ракетных и космических технологий: Морской старт, орбитальный космодром, ядерный буксир…
Ролик, конечно, рекламно-наивный: везде логотипы С7 - даже на марсианском парашюте (парашют на Марсе для посадки многотонного объекта?!).
Ролик, конечно, мелодраматически-наивный: красавица-мама, умница-дочка, герой-папа – покоритель Марса (куда дорога в «один конец»?!).
Но в этом наивном ролике есть необъяснимо мощная Сила, как в романтизированном - далеком от реальной истории и технической логики, «Укрощение огня» с великой музыкой Андрея Петрова, что в самую суть (кто видел воочию первые старты больших ракет, поймет).
И в этом наивном ролике есть мощное Видение на десятилетия. Поясню.
1. Успех Маска в космонавтике, помимо инновационных для отрасли организационно-технических решений (отказ о кооперации, единое КБ, «простые и потому дешевые», а не «сложные и потому дорогие» ракетные двигатели…), еще и в том, что, приступая в 2002-м к разработке «лучшей на рынке ракеты» (что сейчас именуется Falcon 9), он целился не в существующий рынок запусков, а в тот, КОТОРЫЙ БУДЕТ, НЕИЗБЕЖНО, ЧЕРЕЗ 15-20 ЛЕТ!
Каким был рынок запусков с 1990-х до 2019 года (запуск первых Starlink), т.е. 30 лет? Его главным сегментом (90% по деньгам) был запуск спутников на геостационарную орбиту. И все ключевые игроки делали ракеты, чтобы конкурировать именно на этом рынке, тот же «Морской старт». А сегодня и далее где главный рынок? В другом сегменте! Там, где запуск тысяч спутников на орбиты высотой 500–1500 км, главным образом, для развертывания и поддержания систем «космического интернета». Неизбежных, как необходимая часть цифровой экономики. И Маск, предвидя потребность экономики будущего, предвидел и Starlink. И именно потому делал Falcon 9 и «дешевым» (чтобы снизить инвестиции в развертывание), и с многоразовой 1-й ступенью (чтобы при небольшом производстве обеспечить высокий темп пусков - раз в неделю), и с многократным включением 2-й ступени (чтобы выводить на круговые орбиты более 500 км), и т.п.
2. А теперь посмотрим на ролик C7 в этой логике Маска. Каким НЕИЗБЕЖНО будет рынок запусков через 30 лет? Тогда, когда неизбежно начнется Освоение Луны и Марса. Ответ прост: главным сегментом такого рынка станет «перевозка грузов к Луне, Марсу», ибо в задаче Освоения грузопоток (по массе) будет в десятки! раз больше космонавтопотока, а к грузовой транспортной системе в Дальнем космоса, как и на Земле, начнут применять требования не «стоимости пуска, скорости, безопасности», а «стоимости «тонны на 1 млн км», «точно в срок»». При таких требованиях оптимальная грузовая транспортная система Дальнего космоса может быть только такой: «многоразовая/дешевая ракета» доставляет стандартные контейнеры с грузами на ядернобезопасную орбиту (более 800 км)», далее «орбитальный космодром», где контейнеры перецепляются к буксирам, далее «многоразовые ядерные буксиры», как настоящие космические поезда, таскают грузы по маршрутам и расписанию Дальнего космоса. Именно об этом рынке и именно в этой логике марсианский ролик C7! Акционер С7 смотрит в нем в рынок будущего, сам собираясь участвовать в его создании, используя, как инструменты, и орбитальный космодром, и ядерный буксир.
Вишенка к шоту. На завтра (17 апреля) намечен первый орбитальный пуск сверхтяжелого Starship. Желаю успеха Маску и его команде: эта ракета – большой шаг в ракетостроении, на мой взгляд, ракета 2.0 после ракет команд Королева и фон Брауна 60–70 лет назад. Но желая успеха, хочу сказать: при всей инновационности эта «сверхтяжелая», «полностью многоразовая», «способная долететь до Марса и сесть на него» ракета-корабль Маска – самый малый технологический прорыв, который надо совершить сообща человечеству на Пути освоения Луны, Марса и далее.
Посему пожелаем на этом Пути успеха и Маску, и всем нам.

ШОТ: «МАКРОН И РЕФОРМА».
Президент «демократической и революционной» Франции Эммануэль Макрон выступил с телеобращением к гражданам своей страны по поводу вступившего в силу Закона о так называемой «пенсионной реформе» (я уже писал, на самом деле этот закон не сколько об увеличении пенсионного возраста, сколько о ликвидации множества социальных льгот). В обращении (как всегда эмоциональном) Макрон, признав, что реформа «со всей очевидностью не была принята обществом», и «консенсус по ней не был найден», обрисовал "пряники (пирожные 😉)": три направления действий президента и правительства «на благо французского народа» (еще бы – во Франции же «демократия», посему все, что делается, делается во благо народа 😊), а именно.
1. Принятие «нового пакта о трудоустройстве». Здесь власть готова обсуждать (а почему бы и не пообсуждать? 😊) все вопросы, включая распределение прибыли и трудоустройство пожилых граждан.
2. Улучшение правопорядка и усиление контроля за нелегальной иммиграцией.
3. Улучшение систем образования и здравоохранения.
Важно, что первые результаты этой работы Макрон хочет и готов будет продемонстрировать уже через «100 дней», т.е. к началу августа.
Что скажу.
1. Это очень по-демократически, что президент Макрон выступил с обращением к народу не до, а только после того, как закон, касающейся напрямую всех граждан, но принятый без референдума и даже без голосования в Национальном собрании, был им подписан и вступил в силу.
2. Думаю, эти макроновские «покажу, но через 100 дней» лишь для того, чтобы быстро сбить волну возмущения и самой реформой, и тем, как она была принята. Ибо даже невозможно понять как?! Как за 100 дней и принять очевидно крайне затратные решения по правопорядку, миграции, образованию и здравоохранению, не имея при этом даже простого большинства в парламенте, а до того еще и вдрызг разругавшись со всей оппозицией, да, и откуда деньги на все это (Или опять задействуют пункт 49.3 Конституции)?! Как в те же «100 дней» в столь консервативных сферах «показать народу результаты»?! Итого, бог весть, как – «спросите у Макрона».
3. А что будет после «100 дней»? Ну, так далеко на Западе давно не думают – «им бы день простоять, да ночь продержаться». Хотя, возможно, что и так. Поскольку экономическая и социальная ситуация в странах ЕС имеет явный и необратимый тренд к ухудшению, то, думаю, Макрон уверен, что через 100 дней народу будет уже не до «пенсионной реформы».
4. Вишенка к шоту. Вообще-то интервал отсчета «100 дней» родом из Франции. Но аналогия тут для французского президента (Макрона) не самая приятная. Ибо исторические «100 дней» начались с быстрой победы (кстати, тоже не демократической, а военным переворотом), а закончились окончательным поражением и ссылкой французского… Императора. Но кто сегодня учит уроки Истории?

СКАЗ О ТОМ, КАК МАКРОН ЗАРАЗИЛ ЕКА СТРАТЕГИЧЕСКОЙ АВТОНОМИЕЙ.
Не успел Президент Франции Эммануэль Макрон вернутся из Пекина, где в ходе переговоров с Президентом Китая Си Цзиньпином заразился «стратегической автономией (от США)», как понес эту «заразу» вокруг, начиная с Парижа.
В интервью 17 апреля Йозеф Ашбахер, генеральный директор Европейского космического агентства (ЕКА), штаб-квартира которого как раз находится в Париже (в 3 км от Елисейского дворца), заявил, что агентство работает над «амбициозным планом по развитию собственных (sic!) возможностей полета человека в космос, включая запуск астронавтов на низкую околоземную орбиту и даже на Луну.»
План будет представлен в ноябре в Севилье (Испания) государствам-членам ЕС на втором Европейском космическом саммите. Там ЕКА планирует заручиться политической (sic!) поддержкой. Однако генеральный директор ЕКА признает, что даже в случае положительного «политического решения» вопрос о финансировании европейских пилотируемых полетов будет решен не ранее заседания совета министров ЕКА в конце 2025 года, а пока ЕКА располагает небольшим объемом финансирования - только на "бумагу" ... пардон, подготовку амбициозных планов.
Что скажу.
1. Плох тот руководитель космического агентства, кто не работает над увеличением государственного финансирования. И руководитель ЕКА тут не исключение. Тем более пилотируемые программы самые что ни есть бюджетоёмкие.
2. И руководителю ЕКА не откажешь в оптимизме. Ведь трудно было бы найти более неподходящее время, чтобы просить денег (причем много денег) из европейских бюджетов. В бюджете ЕС и стран-членов ЕС огромные дыры; евро де факто перестал быть резервной мировой валютой; государственный долг основных «космических» стран ЕС – Франции и Испании превысил 110% от ВВП, а у Италии и вовсе 150% от ВВП, и «нет пути назад»; во всех странах ЕС невиданная в истории инфляция; по оценкам многих экспертов, на ЕС надвигаются рецессия, долговой и банковский кризисы. и т.д. И очень и очень маловероятно, что к 2025 году со всем этим станет лучше. Есть даже те, кто в 2025 году не видит самого Евросоюза. Но, видимо, Йозеф Ашбахер не ищет легких путей и готов к трудностям. Да, именно такой человек и должен быть во главе космического агентства. В трудные времена.
3. Но руководителю ЕКА не откажешь и в смелости. Смелость Йозефа Ашбахера в том, что ЕС нужна собственная, т.е. «стратегически автономная» (от США), пилотируемая программа и у Земли, и у Луны. А еще смелость Йозефа Ашбахера в том, что в интервью он не упоминает ни США, ни их лунную америкоцентричную программу Artemis, в которую ЕС вступили первыми, и в которой остаются несмотря на то, что США ее меняют по кругу, не спрашивая никого. Безумству храбрых поем мы песню…
4. Вишенка к шоту. Уж не начинается ли – пока в ЕС - новая пандемия?! Теперь не ковида-19, а «стратегической автономии от США»?! И если да, то тут не придется долго (как с ковидом-19) искать «нулевого пациента». Он известен. Это Эммануэль Макрон! 😊

СТАРШИПЫ УЧАТСЯ ЛЕТАТЬ… ТО ПРЯМО К СОЛНЦУ В ПЛАМЕНЬ АЛЫЙ …
У меня, как «независимого эксперта по космосу», есть несколько (если точно, четыре) табу для комментариев в СМИ. Кто-то скажет - «моральные принципы». Соглашусь. 😊
Среди них, никогда с ходу (пока на земле еще догорает, а в СМИ как раз разгорается) не комментировать «аварии ракет, спутников…». И тому две причины.
Первая – уважение к конструкторам и расчету пуска/управления: на личном опыте (1, 2,4-й пуски Зенита) знаю, как это тяжело, когда «твоя ракета» не вышла в космос, завалилась, тем более, когда это ее первые летные пуски – умом понимаешь, что с первого раза полный успех маловероятен, но сердцу не прикажешь. Вторая – также из личного опыта участия в двух десятках аварийных комиссий знаю, что, не имея полной телеметрии с борта, не изучив и не поняв (sic!) тончайшие (sic!) нюансы устройства сотен агрегатов и программ управления множества систем НЕВОЗМОЖНО ответственному и уважающему своих слушателей эксперту судить-рядить: что произошло, и, тем более, кто виноват. Только аварийная комиссия, где всё, и все есть способна на такое. И то ей нужно обычно месяц.
Посему вчера, следуя добровольному «обету молчания», отказал множеству СМИ в комментариях по авариному - первому летному пуску сборки первой (многоразовой) ступени Super Heavy и второй (многоразовой) ступени-корабля Starship.
Но тут – только для своих 😊 – скажу отдельные впечатления.
1. Парадокс для кого-то, но. в целом, это успех Маска и Space X. Для первого пуска столь инновационной и столь сверхтяжелой ракеты. Со стола ракета ушла, сверхдорогой стартовый комплекс цел, телеметрия 180 сек работы систем и агрегатов получена. Надо изучать и готовить следующий пуск. (Кстати, для сверхтяжелых ракет очень важно сохранить старт целым. Посему, если у легких-средних-тяжелых ракет вертикальный участок после отрыва около 8–10 сек (если в это время пройдет авария, то полностью заправленная ракета упадет обратно на старт и разрушит его до основанья), то у сверхтяжелых ракет это время специально сокращают: у ракеты «Энергия» он был 4 сек.)
2. Если верить СМИ, то в момент старта от стартового комплекса летели бетонные плиты, которые могли повредить и ракету, и, мол, Маска предупреждали, что надо делать специальный дорогостоящий газоотвод. Действительно, в момент запуска двигателей и отрыва от стола выброс каждую секунду тонн раскаленных газов (а для Super Heavy 30 т в секунду) образует под ракетой (диаметр Super Heavy 9 м) мощнейший огненный смерч, крушащий и вырывающий все вокруг. Видели бы вы тот самый газоотвод после пусков «Энергии»: сколько бетонных плит вырвано. Но как отводить горячие газы Super Heavy, надо довериться КБ Space X, проблема известная, и невероятно, что там ее спустили на авось. Учтут результаты первого пуска и исправят.
3. Интересно, что инновационные двигатели Raptor то выключались, то запускались вновь, а снимки «снизу» показывают, что, как правило, не работают два соседних двигателя. Первое свидетельствует, возможно, - а, возможно, и нет – что Маску не удалось полностью решить проблему «синхронизации одновременной работы десятков мощных ракетных двигателей», известную еще со времен советской сверхтяжелой ракеты Н-1. Несмотря на то, что у Маска теперь не аналоговые, а цифровые системы управления двигателями и есть опыт Falcon Heavy, где 27 двигателей, правда, разнесенных на 3 блока. А то, что двигатели «выключены» парами, скорее всего, и есть те самые «нюансы конструкции» Super Heavy и Raptor, которые мне неизвестны, но без которых говорить о причинах ответственно невозможно.
4. Вишенка к шоту. В прессу попало фото удрученного Илона Маска в Центре управления пуском после выдачи команды на «аварийное выключение двигателей» (не думаю, что это «команда на подрыв ракеты», как написали некоторые СМИ, ибо тогда и разлет осколков (зона поражения) больше, и теряется ценная информация о работе агрегатов аварийной ракеты). Посему последние мои слова тут обращены к нему.
Держись, Илон Эрролович. Дорогу осилит идущий.
Даже Путь к Марсу в сотни миллионов километров начинается с первого пуска. 🤝

О РОЛИ ЛИЧНОСТИ В БИЗНЕСЕ.
17 миноритарных акционеров Tesla (в сумме владеющие менее 0,3% акций компании) в открытом письме попросили Совет директоров сместить Маска с поста Генерального директора. Причина: Маск излишне отвлекается на руководство другими своими компаниями (Space X, Twitter и …). Также подписанты просят отстранить директоров Tesla, слишком тесно связанных с Маском.
Вот характерная позиция акционеров. Кортни Уикс, исполнительный директор Investor Advocates for Social Justice, заявила: “Это беспрецедентно - быть генеральным директором и одновременно управлять двумя другими компаниями. Не могу представить, чтобы какой-либо другой совет директоров позволял генеральному директору заниматься таким количеством внешней деятельности”.
Что скажу.
1. На первый взгляд. Акционеры имеют право возмущаться. Капитализация Tesla за апрель снизилась на 17% из-за двух «плохих новостей». Авария ракеты Маска Super Heavy (минус 8%) и публикация квартального отчета, согласно которому количество электрокаров на складах достигло пика (минус 11%). Итого на 22 апреля 2023 года Tesla стоит $ 523 млрд, хотя год назад было $1,2 трлн.
К тому же мировой рынок электрокаров из-за слишком быстрого роста производства достиг насыщения. И Tesla, несмотря на значительные скидки (в Китае до 15% к прошлому году), начинает уступать китайским производителям (правда, они дают еще большие скидки), в т.ч. в Китае (70% от мировых продаж электрокаров в штуках). По мнению акционеров, изменение рыночной ситуации требует роста внимания гендиректора, а «он занят созданием прорывной ракеты (в Space X) и битвами за свободу слова (в Twitter)».
2. В «оправдание Маска 😊» и в разумение «профессиональных инвесторов» могу сказать следующее.
Во-первых. Бурный рост в 2020–2021 годах капитализации американских технологических гигантов, в т.ч. Tesla, был основан на триллионах «вертолетных денег из бюджета», которыми страны Запада пытались снизить экономический ущерб во время пандемии. Значительная часть этих денег («с плечом») оказалась на рынке акций, в первую очередь, «перспективных/инновационных» компаний, что вздуло их капитализацию до заоблачных высот. После 24.02.22, когда новая геополитическая реальность за один день излечила мир от пандемии, и денежный бюджетный дождь иссяк, процесс пошел вспять и также резко: американские ИТ гиганты АМАМА за год «на пятерых» сдулись на $4 трлн. Т.е. снижение капитализации Tesla за год — это норма, а не исключение. А если инвесторы вкладывались в Tesla, считая, что «пандемийный рост» имеет под собой реальную основу, что ж… это вопрос к ним, а не к Маску.
Во-вторых. Особое внимание инвесторов к электрокарам есть следствие слепой веры в методы и темпы «зеленой повестки» (по западным правилам), а также слепой веры, что «тотальная электромобилизация» — это наилучший и даже единственный путь. Но после «24.02.22» оказалось, что это не так: электромобили не панацея и даже не самый оптимальной путь к снижению экологического ущерба от автотранспорта. Также вдруг 😊 выяснилось, что главным бенефициаром «тотальной электромобилизации» является не европейский, а китайский автопром, который тут имеет непреодолимые конкурентные преимущества. Посему, если инвесторы вкладывались в Tesla, считая что электрокары – путь в зеленое будущее, а Tesla вне конкуренции, что ж… это вопрос к ним, а не к Маску.
Вишенка к шоту. Люди покупают Tesla, а инвесторы вкладывают в Tesla, во многом, а, может, и именно потому, что это компания Маска. Визионера и практика, человека, которому верят, которому доверяют, все проекты которого - Tesla, Space X, Twitter, «добрый ИИ» и другие, публично выстраиваются им «для пользы всего человечества». Маск и есть главное конкурентное преимущество Tesla. Посему, убери Маска из Tesla, компания станет «обычной» - а ее капитализация рухнет кратно вниз.
Это и есть роль личности в бизнесе. Что Tesla без Илона Маска? Что Apple без Стива Джобса? Это и есть "беспрецедентно".

СТО РАЗ ПРОВЕРЬ, И ЛИШЬ ПОТОМ МЕНЯЙ.
Компания-разработчик беспилотных автомобилей Cruise («дочка» GM) в апреле «отозвала» все свои 300 роботакси в Сан-Франциско для обновления софта. Причина: столкновение (на малой скорости) одного из роботакси с городским автобусом-гармошкой, отъезжавшим от остановки. Разработчики, конечно, удивились, что их алгоритмы не смогли оценить столь простую для любого водителя-человека дорожную ситуацию, но, быстро разобравшись, поняли, что не учли в алгоритме с сочленёнными транспортными средствами, так их роботакси предсказывало и реагировало на действия передней части автобуса, но не на фактические действия его задней части.😊
Посему спустя всего двое суток (важно - запомним!) после аварии разработчики Cruise протестировали и обновили ПО роботакси.
Что скажу, сегодня не на «любимые темы» беспилотных автомобилей: экономики их эксплуатации, подходах к определению ответственного в случае нештатных или аварийных ситуаций и даже не о кибербезопасности, а о самом «простом» - технологиях беспилотности и их разработчиках.
1. «Нашли ошибку и скорректировали беспилотный софт за 2 дня»! Отлично? На мой взгляд, очень плохо. Ибо такие темпы изменений говорят о том, что разработчики Cruise продолжают следовать культуре ИТ-компаний – гибкость/agile превыше всего, и все преимущество у того, кто быстро реагирует, а не у того, кто долго проверяет, чтобы не допустить ошибок. А как можно, например, быть уверенным, что убирая одну выявленную ошибку, ты не внес в софт новых ошибок – ведь это миллионы взаимосвязанных строк кода, если ты эти изменения проводишь за 2 дня?! И тогда главная проблема Cruise в том, что работая с софтом не для ноутбуков, а для автомобилей, где цена ошибки – здоровье и жизни людей, разработчики должны следовать культуре инженерных компаний, когда ошибка недопустима, и потому надо долго и многоэтапно все тестировать и проверять, как тормоза, так и софт. За два дня никак не уложишься.
2. Выявленная ошибка софта для роботакси Cruise прямо влияет на безопасность автомобиля. Но пока Cruise живет в тепличных условиях. А вот Маск и Tesla уже нет. Так в октябре 2022 года Национальное управление по безопасности дорожного движения США (NHTSA) после ряда аварий на автопилоте жестко потребовала от Tesla ранее немыслимое: в случае изменения софта автопилота объявлять настоящую отзывную кампанию, если эти изменения связаны с безопасностью, а также информировать NHTSA, т. е. действовать аналогично! с устранением механических проблем. Какие тут 2 дня на всё про всё: на разбор аварии, написание нового софта и его замену?!
3. Вишенка к шоту. Часто можно слышать тезис: «отказ от человека за рулем снизит число аварий на автотранспорте в 10 раз!» Впечатляет. Однако, эта эффектная цифра получена просто: считается, что по вине водителя происходит 90% аварий (хотя, думаю, цифра эта лукавая, ибо водителя признать виновником проще, чем владельцев дороги, автопроизводителей и даже пешеходов). И тогда, нет человека за рулем – нет 90% аварий, вот оно и снижение в 10 раз.
Но, как видим, реальность беспилотности будет иной: место «аварий из-за ошибок человека-водителя» займут аварии из-за «ошибок беспилотного софта (тем более, если софт продолжать менять «за 2 дня»), «ошибок софта дорожной инфраструктуры», и, конечно, тех, кто сегодня «прячется» за водителя – аварии «по вине автопроизводителей» и «по вине владельцев дороги». И как будет с аварийностью в мире беспилотников, пока неясно – нет статистики. Но не в 10 раз. Это уж точно.

ОЖИДАЕМО.
Если теперь есть и правильно "Мировое Большинство" (с больших букв), то то, что не оно, то "западное меньшинство" (со строчных 😁).
Математика, однако.
https://t.me/sputniklive/59686

НОВАЯ РЕАЛЬНОСТЬ: КТО КРАЙНИЙ, ИЛИ В БРИКС+ ВЫСТРОИЛАСЬ ОЧЕРЕДЬ.
Анил Суклал, шерпа ЮАР в БРИКС (в 2023 году ЮАР председательствует в сообществе), заявил: «2-3 июня в Кейптауне на встрече представителей стран БРИКС будут обсуждаться расширение сообщества и способы, как это будет происходить. (Юридический старт расширения должен состояться в августе на саммите БРИКС.) Тринадцать! стран официально! попросили присоединиться, и еще шесть попросили неофициально. Мы получаем заявки на вступление каждый день.” Среди официально попросивших о вступлении Анил Суклал назвал Саудовскую Аравию, Иран, Аргентину, Объединенные Арабские Эмираты, Алжир, Египет, Бахрейн, Индонезию, а также две страны из Восточной Африки и одна из Западной Африки, которые он не назвал.
Что скажу.
1. Обсуждение расширения БРИКС началось в 2022 году, когда Китай председательствовал в БРИКС, и через несколько месяцев после «24.02.22». Не исключаю, даже уверен, что важнейшим триггером запуска процесса расширения БРИКС стало именно дата «24.02.22» и последовавшие за этим «адские санкции» Запада, которые показали всему миру, что западные либеральные и демократические табу не более чем миф, а по факту оружие против стран, несогласных с доминированием Запада.
2. Что-то «растущая каждый день очередь в БРИКС из наиболее крупных стран Мира Большинства» не вяжется с упорно продвигаемым западными СМИ тезисами «об изолированной России», «растущей изоляции Китая» и «росте стран, которые присоединяются к западной позиции». Но противоречить мейнстримной повестке на «демократическом» Западе сегодня опасно, да и бесполезно, ибо на такое есть готовый ответ - «#этодругое», после которого обсуждение напрочь обессмысливается.
3. Но дураку реальность не указ. Посему в ЕС не хотят видеть новую глобальную реальность. Глава внешнеполитической службы ЕС Жозеп Боррель на пресс-конференции 24 апреля по итогам встречи министров иностранных дел сообщества заявил, что Евросоюз будет строить отношения с другими странами в зависимости от их позиции в отношении России и Китая! Дословно: "Мы (ЕС) должны работать с гораздо большим количеством третьих стран, мы должны бороться с российскими нарративами в Азии, Африке, Латинской Америке. Но мы должны пойти дальше и сформировать системный подход к странам, которые не смотрят на мир теми же глазами, через те же очки, что и мы. Есть много стран, которые не хотят принимать ничью сторону, но они должны занять позицию по отношению к войне на Украине и к росту роли Китая в мире.» Как собирается ЕС этого достигать? Просто. Покупать! Предлагая «лояльность в обмен на инвестиции». Слава богу, что Боррель не предложил потенциальным союзникам напрямую и сразу в лоб главную приманку Запада - «лояльность в обмен на демократические ценности и LGBTQI+». А то бы в «союзники» ЕС очередь выстроилась длиннее очереди в БРИКС. Или нет, как думаете? 😊
4. Вишенка к шоту. Расширение с БРИКС до БРИКС+ — это здорово. Здорово, что растет число стран, ставящих во главу угла суверенитет, национальные интересы и готовых их защищать, и готовых жертвовать ради них . Но сегодня настала пора наполнить формат БРИКС+ не только новыми странами, сколько новыми совместными проектами и программами, обеспечивающими столь ценный для каждого члена БРИКС+ суверенитет в финансовой, технологической, информационной, культурной и иных сферах. Это должно стать содержательной повесткой саммита 2023 года и всех последующих.
У меня есть мечта.😊

КАРЛСОН «УЛЕТЕЛ». НО МЫ ВЕРИМ: КАРЛСОН ВЕРНЕТСЯ.
Случилось. Один из ведущих и самых популярных журналистов США ушел. Такер Карлсон ушел с Fox News.
Эфир в пятницу 21 апреля шоу Tucker Carlson Tonight, которое Карлсон вел в прайм-тайм с 2016 года, и которое регулярно смотрело свыше 3,3 миллионов зрителей (самое просматриваемая авторская политическая передача в США), был последним.
По чьей инициативе произошел разрыв не сообщается. Но по версии газеты The Los Angeles Times, увольнение Карлсона санкционировал лично Руперт Мердок, которому принадлежит и Fox News.
Что скажу.
Может, что-то зная, или что-то предчувствуя, Карлсон в апреле с разницей в неделю снял два больших интервью именно с теми двумя американцами, которые по всем опросам вместе с ним составляют «топ-3 по влиятельности среди граждан США, голосующих за республиканскую партию». Это столь разные Дональд Трамп и Илон Маск!
Вот это «наследство» Такера Карлсона. На мой взгляд, обязательно к просмотру.  Видео с синхроном на русском.
1.  Интервью Дональда Трампа 12 апреля 2023 года – 31 минута.
https://yandex.ru/video/preview/4366888466328690556
2.  Интервью Илона Маска 19 апреля 2023 – 57 минут https://www.youtube.com/watch?v=aRex3Tjug3c
Часть 1. Опасности ИИ, в т.ч. ответственность в цифровой экономике и в сфере ИИ, и ее регулирование 😊, TruthGPT, приобретение Twitter, манипуляции с Twitter, Цукерберг, Трамп, медиаиндустрия...
Часть 2. «Выключатель ИИ»: временная шкала ИИ, демократия, банковский кризис, инфляция, инопланетяне…

Вишенка к шоту. В связи с уходом Такера Карлсона с Fox News интересно будет вспомнить впечатления, кто уже смотрел, или посмотреть вышедшие в последние годы в США два сериала, показывающие изнутри и изнанку и суперрейтинговых американских передач (сериал «Утреннее шоу» с Дженифер Энистон, Риз Уизерспун и Стивом Кареллом), и создания и становления канала Fox (сериал «Самый громкий голос» с Расселом Кроу). Я  смотрел, действительно, интересно для понимания.

Карлсон улетел. Возвращайся, Карлсон!

КАРЛСОН ВОЗВРАЩАЕТСЯ.
Того, кто много и умело говорил долгие годы… того, кто много… очень много... видел и знает… того, кто столь популярен в своей стране и мире (а «известность» нынче дороже злата, она и есть «капитал»)… того, молчать не заставишь.
Вот и (Такер) Карлсон возвращается. В свойственной ему журналисткой манере: обличая - с размаху между глаз, и намекая - закручивая интригу.
Не прошло и недели, как романтические комментарии Такера Карлсона, что он, мол, «хорошо чувствует себя на «пенсии», впервые за 7 лет в будни ужиная с женой», сменились ему привычным.
Самый популярный американский телеведущий, минимум, «республиканской половины» США, опубликовал в своем Twitter первое (после неожиданного увольнения с Fox News) видеообращение . Обличительное и интригующее. В нем он озвучил следующие тезисы.
1. «В американских СМИ действует запрет на обсуждение важных тем, в том числе войны, гражданских свобод, научного прогресса, демографических изменений, корпоративной мощи и природных ресурсов.» (От меня. Это секрет Полишинеля. Ибо эти темы в реальности есть, а в медийном пространстве они отсутствуют напрочь. Но я бы добавил: не только в «американских СМИ», а во всех якобы «свободных» СМИ якобы «демократического» Запада, и не только эти 6 тем – список много шире. Но, видимо, просто ограниченность формата Twitter не позволила Карлсону привести полный список запретных тем.)
2. В том числе поэтому, «дискуссии в (американских) СМИ стали невероятно глупыми и ничего не значащими». (От меня. Поддам конспирологии: может, «оглупление масс» и есть цель (KPI) американских СМИ? Но вот тогда вопрос: может ли называться «демократическим» общество, где большинство, по средним человеческим меркам, глупцы, пусть и не осознают этого сами? К чему глупцам дары свободы? И не является ли видимое всем «оглупление» западных элит – всех этих урсул бербоков и лиз боррелей, не отклонением, а следствием?)
3. Причем, по мнению Карлсона, дебаты о важных вещах и по-умному, «оказались под запретом по решению обеих (sic!) политических партий и их доноров». (От меня. Как думаете: Карлсон знает о чем говорит? Тогда это пример столь редкого сегодня консенсуса между республиканским и демократическим истеблишментом в США.)
4. Но Карлсон, несмотря на многие знания и печали, оптимист. Посему его вывод таков: «Правда восторжествует». (От меня. «- В чем сила, американец?» «Я думаю, что Сила в Правде.» 😉).
5. Ну, и вишенка к шоту – обещанная интрига от Карлсона. «Существует достаточно мест, пока вы можете слышать слова. Скоро увидимся". (От меня. «Hasta la vista, baby.» 😎)

НЕОЖИДАННАЯ НЕИЗБЕЖНОСТЬ.
Руководитель Роскосмоса Юрий Борисов на днях, выступая на просветительском марафоне "Знание. Первые", сделал ряд интересных заявлений относительно международной кооперации с Китаем (ракетные двигатели, лунная программа), Индией (пилотируемая космонавтика) и другими дружественными странами.
Но, на мой взгляд, самое неожиданное – ибо столько лет мной ожидаемое 😊 – про т.н. «ядерный буксир» (который, уж не знаю почему, получил имя «Зевс» - верховного бога в греческой мифологии, хотя планеты в Солнечной системе носят имена древнеримских богов🤔), а именно:
"Мы собираемся к 2030 году на практике его (ядерный буксир) реализовать. Это одно из изделий, которое поможет в экспансии Луны, мы его собираемся в совместном проекте с Китаем использовать. Ядерный буксир позволит доставлять с околоземной на окололунную орбиту крупногабаритные объекты.»
Что скажу.
1. Скажу, что слова Борисова мной давно не только ожидаемые (и сотни раз в разных интервью и текстах проговариваемые), но и именно в такой логике: «ядерный буксир – доставка грузов в Дальнем космосе (здесь к Луне) – международный проект (здесь с Китаем)». Почему? Коротко. Только логика.
2. При реализации программ Освоения Дальнего космоса, начиная с Луны, поток транспортируемых в космосе грузов по массе будет в тысячи раз превышать массу перевозимых людей и другого «живого» (животных, растений). По критерию «(целевая) эффективность/стоимость» это потребует и в космосе, как давно уже на Земле, разделить транспортные системы на пассажирские и грузовые.
3. Оптимальное на сегодня решение для космической грузовой транспортной системы именно «многоразовый ядерный буксир». Для Луны для самых крупных грузов, но дальше Луны только они. (Для пилотируемых полетов? Пока и еще долго нет.)
4. И тогда именно «создание ядерного буксира» – многоразового, безопасного, со сроком эксплуатации многие годы – один из двух главных технологических барьеров – а значит, прорывов – на пути к Освоению Дальнего космоса. А вовсе не сверхтяжелые ракеты и пилотируемые корабли (при всем уважении к их создателям), как это было в 1960-х (в программах посещения Луны). Хотя кто-то продолжает считать так и сейчас, ибо именно на это просит денег (огромных) из бюджета: на «ракетную инфраструктуру» посещения Луны, а не «технологический прорыв» освоения Луны.
5. Получается «ядерный буксир» - необходимое условие любой реальной (а не бумажной) программы освоения Дальнего космоса, начиная с Луны. Простая проверка на «серьезность намерений». Нет «буксира» - лунная программа только на бумаге. Тем более «ядерная энергетика в космосе» — это не только транспортная система, но и иное качество систем жизнеобеспечения, и иные производственные мощности в космосе. Но…
6. Но «ядерная энергетика» — это априори двойная технология, причем дающая новое качество т.н. «космическому оружию». Поэтому развивать и испытывать ее можно только транспарентно для других государств, значит, в формате международных проектов освоения Дальнего космоса. А вот, если говорить, как ранее говорили в Роскосмосе, что «невероятно дорогой ядерный буксир нужен для «исключительно российского» и «абсолютного научного» полета к спутникам Юпитера для важнейшей задачи - поиска там жизни👽», то это только множить подозрения.
7. Что и требовалось доказать. Единственная на сегодня и логичная, и ответственная программа: «российский ядерный буксир для перевозок крупных грузов к Луне в рамках международного с Китаем и БРИКС+ проекта».
8. Вишенка к шоту. Есть тут и еще один – и огромный плюс – даже плюсище. В российских отраслевых реалиях. Международный формат применения «российского ядерного буксира» по сути единственная гарантия, что этот прорывной проект будет реализован. Ибо если такая договоренность с Китаем и другими странами БРИКС+ будет достигнута и зафиксирована руководителями государств, то это совсем иной – максимально возможный, уровень ответственности разработчиков и менеджмента Роскосмоса. Тут не забалуешь со сроками и характеристиками.

«ЭРА-ГЛОНАСС»: ВСЕ СЛЫШАЛИ, А КАК ЭТО БЫЛО.
На телеграмм-канале «Цифровой транспорт» есть рубрика «#Цифровыеистории», в которой непосредственные участники больших цифровых проектов и инициатив, в первую очередь, на транспорте, рассказывают свою (субъективную) версию событий.
Сегодня история  «ЭРА-ГЛОНАСС». Если строго:  государственной автоматизированной информационной системы экстренного реагирования при авариях, которая в штатной эксплуатации с 2015 года, а с 2017 года в обязательном порядке предустанавливается на все новые автомобили в Российской Федерации (правда, с 2022 «обязательность» под вопросом из-за известных проблем с микроэлектроникой.).
История «ЭРА-ГЛОНАСС» от непосредственного участника событий с первых недель еще неутвержденного проекта осенью 2009-го до передачи системы в руки государственного оператора в 2015-м.
История охватывает пять с лишним лет, посему в трех сериях по 5–6  минут. 😁  Особое спасибо оператору и продюсеру. 😊

Серия 1. Замысел и начало  5:30  https://t.me/dtla_ru/2040

Серия 2. Реализация 5:45  https://t.me/dtla_ru/2077

Серия 3. Уроки 5:15 https://t.me/dtla_ru/2149

Надеюсь, и  другие члены команды проекта расскажут свою историю.🤝

Посмотрели? Понравилось? Тогда подписывайтесь. https://t.me/dtla_ru
Ибо только там. Интересные новости про цифровые технологии на транспорте и не только, комментарии лучших экспертов, эксклюзивные видео, острые вопросы и профессиональная ведущая 😊.

СТРАХ ЕЩЕ СКОВЫВАЕТ, НО СИЛА ЕГО БЫСТРО УХОДИТ.

На Западе все чаще звучат  удивления: почему страны БРИКС+ и Мира Большинства несмотря на уговоры, посулы и даже шантаж со стороны Запада, поддерживают Россию и Китай де факто (в ситуации шантажа "нейтралитет" синоним "поддержки")?
Ответ на удивления Запада прост. Уверен, элиты всех стран БРИКС+, а не только России и Китая, понимают: за что идёт борьба, что для них на кону, если Россия и Китай проиграют (США  и объединённому Западу).
И трезво оценивая свои альтернативы,  поддерживают одних и не поддерживают других.
Все понимают, но не все пока готовы и позволяют себе говорить открыто, боясь мести столь "демократического" Запада, пусть, во многом, уже по инерции столетий.
Но страх уходит, тает, истончается, как лед под весенним солнцем.
Вот что, например, говорит "самый богатый банкир Азии" (генеральный директор одного из крупнейших индийских банков Kotak Mahindra Bank) Удай Котак.
Он публично называет " американский доллар  крупнейшим финансовым террористом... и это его искренняя и продуманная позиция".
Вишенка к шоту.  Индийский банкир Котак также считает, что  "у ЕС, Великобритании и Японии мало шансов сделать свою валюту резервной ( если мир откажется от опоры на "террористический" доллар).
Я бы сказал: "Таких шансов у них нет вовсе".

КИБЕРОПАСНО УЖЕ НЕ ТОЛЬКО НА ЗЕМЛЕ, НО И В КОСМОСЕ.
Ранее я писал о парадоксах, где кибербезопасность "подключенных"/"умных" транспортных средств уже является проблемой, актуальность которой растет каждый день, а для беспилотного транспорта станет и вовсе критичной для безопасности. Но...
но парадокс в том, что и в публичном пространстве, и  в государственном регулировании этому уделяется несоизмеримо! меньшее внимания, чем кибербезопасности различных гаджетов, риски которых для жизни и здоровья владельцев, например, умных автомобилей,  в случае кибернападения несоизмеримы.
Но теперь вопрос кибербезопасности  поднят на "космическую высоту".

"Белые хакеры" на службе европейской военно-космической компании Thales продемонстрировали "взлом" малого и достаточно современного (запущен в 2019-м) спутника OPS-SAT, принадлежащего Европейскому космическому агентству. Хакеры, используя стандартные!! права доступа входа в интерфейс бортовой системы  управления, обошли все!! установленные защиты  и получили полный!! контроль над спутником. Включая  доступ к системам навигации, ориентации, бортовой видеокамере. Т.к. хакеры были "белыми", то они не стали внедрять вирусы в бортовые системы, мешать!! работе спутника и менять!! его орбиту. Пожалели ЕКА.😉
Что скажу.
1. А если бы хакеры были " черными" и не "пожалели"?
И, получив управление над спутником, управляемо направили бы его на " встречу" с другим аппаратом? Говорите, другой спутник уклонился бы?
А если этот "другой" -  выработавший свой ресурс и не функционирующий спутник?
Вот тебе и "эффект Кесслера".
И "закрытый космос" на годы.
А если этот "другой" - МКС? И т.д. Сценариев много.
2. Скажете, для такой кибератаки нужны ресурсы государства, а не группы хакеров? Сейчас это, возможно, и так.  Но возможности частников быстро догоняют государственные. На этом, в частности, основаны все красивые истории для инвесторов про "бум частной космонавтики".
3. Да, но почему именно хакер-одиночка или группировка? История газопроводов СП показала: табу для прямого участия государств в терроризме сняты. Особенно, если доказать это участие трудно или вовсе невозможно.
4. Вишенка к шоту. И тогда, главная опасность кибератак на критическую инфраструктуру даже  не в нанесенном ущербе, а в том, что неизвестно, кто нанёс удар. На первый взгляд, это развязывает руки нападавшему - "не пойман - не вор".
Но именно это делает риски эскалации в результате кибератак непредсказуемыми, а, значит, самыми опасными.
Что на Земле, а теперь и в космосе.🛰

ТЕРМИНЫ И ТЕЗИСЫ
БРИКС.
Часто в постах использую термины БРИКС, БРИКС+, Мир Большинства, надо дать к ним пояснения. Не стреляйте в пианиста. 😁

БРИКС – объединение 5 крупных незападных суверенных стран - имеющих национальные интересы и готовых их отстаивать.
Страны-основатели БРИКС первыми из незападных стран встали на путь суверенного развития.
БРИКС выдержало испытание временем (создано в 2006-м), а после 24.02.22 «испытание огнем» - жестким давлением со стороны США и Запада.
БРИКС сегодня – это более 30% мировой экономики (ВВП по ППС), что больше показателя G7, и более 40 % мирового населения (G7 менее 10%).
БРИКС – «становой хребет» Мира Большинства.
Вопрос. Должны ли страны БРИКС всегда и во всем иметь единое мнение?
Ответ. Нормально (а не «катастрофа» и не #всепропало), если страны БРИКС имеют разные позиции по отдельным вопросам, ибо БРИКС объединяет суверенные страны, которые следуют своим национальным интересам, а не интересам партнёров по БРИКС. Это отличает БРИКС от «Запада» (G7), который внешне «монолитен и един», но лишь потому, что "единая позиция Запада" – это позиция одной страны – США.

БРИКС+
БРИКС+ - новый – расширенный, формат объединения крупных незападных стран,  которые изъявили желание присоединиться к основателям БРИКС, ибо также встали на путь суверенного развития и, в целом, разделяют главную цель БРИКС - формирование более справедливого мирового порядка, основанного на международном праве и равенстве всех стран.
Расширение состава БРИКС де факто (неформально) началось летом 2022 года (триггером стало 24.02.22) и будет формализовано на саммите БРИКС 2023.
БРИКС+ - «скелет» Мира Большинства.

ЦЕЛИ И ЗАДАЧИ БРИКС+
Девиз БРИКС+: «сообща решать общие проблемы».
Цель БРИКС, а теперь и БРИКС+ – формирование более справедливого мирового порядка, основанного на международном праве, равенстве всех и равной безопасности для всех.
Первоочередная задача БРИКС, а теперь и БРИКС+ - наполнение объединения межгосударственными по форме механизмами глобального управления и проектами, что должны гарантировать суверенитет стран БРИКС+, в том числе, для суверенного выбора пути развития (исходя из национальных интересов), а сегодня и снятия реальных угроз применения Западом санкций: технологических, финансовых, экономических и т.д.
Создание механизмов глобального управления БРИКС+ (в сфере экономики, финансов, культуры, науки, спорта и т.д.) необходимо, ибо ныне существующие глобальные механизмы и межгосударственные (ВТО, МВФ, МОК, ЮНЕСКО, Интерпол и т.д.), и коммерческие (SWIFT), де факто (как показал 2022 год) лишь формально равноудаленные, а по факту находятся под абсолютным контролем Запада и действуют исключительно в его интересах.
Механизмы управления БРИКС+ следует создавать «не вместо» существующих (прозападных), а как параллельные, оставляя странам и компаниям выбор. Именно такая стратегия позволит, не ломая через колено существующую и привычную глобальную экономику, не заставляя страны Мира Большинства сразу делать сегодня кажущийся опасным выбор между БРИКС+ и Западом, максимально снизить (обнулить) ущерб от односторонних санкций Запада для стран БРИКС+ и Мира Большинства.
Ключевой частью повестки БРИКС+ должны стать совместные проекты в сфере высоких технологий, ибо это оптимальный путь – и по скорости, и по затратам, гарантировать технологический суверенитет стран БРИКС+ (и Мира Большинства), как необходимого условия суверенитета. Одновременно это максимально снижает (обнуляет) ущерб  от односторонних санкций Запада в сфере высоких технологий, продуктов и услуг на их основе.
Технологические альянсы БРИКС+ - и возможный, и оптимальный формат совместных проектов в сфере высоких технологий. В рамках технологических альянсов страны БРИКС+ (часть или все), компании этих стран кооперируются! для  совместной разработки, владения и гарантированного доступа к использованию высоких технологий, продуктов и услуг на их основе.
Технологические альянсы  воплощение девиза БРИКС+: страны объединяют свои ресурсы, компетенции и рынки, чтобы сообща решать общую проблему обретения технологического суверенитета.

ТЕРМИНЫ И ТЕЗИСЫ БРИКС.
ЧАСТЬ 2.

МИР БОЛЬШИНСТВА
Мир Большинства – страны, не входящие в условный Запад, заинтересованные в формировании более справедливого мирового порядка, в котором не будет государств, получающих за счет глобального доминирования несправедливо большую долю прибыли мировой экономики и, следовательно, мирового богатства. (Важно. Для населения Запада и остального мира элитами Запада продвигается тезис, что богатство стран Запада заслуженно, ибо есть следствие их «развитости» и «высокого уровня демократии», а вовсе не несправедливости за счет 500 лет доминирования и подавления.)
Мир Большинства – это более 85% населения Земли.
Что такое мировой порядок Мира Большинства? Это Мир (более) справедливый. Это Мир равных. Это Мир для большинства. Это Мир без санкций. Это Мир …

РОССИЯ И КИТАЙ
Россия и Китай стоят «спина к спине», ибо поражение одного неизбежно! ведет к поражению другого.
Россия и Китай - авангард Мира Большинства (БРИКС, БРИКС+). Ибо именно на России и Китае лежит исключительно высокая ответственность перед БРИКС+ и Миром Большинства за создание необходимых условий формирования более справедливого мирового порядка.
Россия, в первую очередь, лишает Запад (США) военного доминирования, а Китай уже устранил экономическое доминирование Запада (став первой экономикой мира торговым партнёром #1 для 90% стран мира), а сейчас устраняет технологическое  доминирование Запада (США).

ВОЗРАДУЙТЕСЬ НАРОДЫ МИРА. НО ЗАДУМАЙТЕСЬ.
Она незаметно - неизвестно где и когда - началась.
Она громко прошла по всему миру.
Ей принесено множество жертв.
Но сегодня она сама официально умерла.
Хотя фактическая дата ее смерти - 24 февраля 2022 года.

❗️ВОЗ отменила статус пандемии COVID-19.
Об этом сообщил глава организации.

Что скажу.
Не конспирологическое – «А был ли мальчик?», ибо "мальчик" (COVID-19) был. Тут нет сомнений.
Но нельзя не увидеть того, что комплекс мер в части ограничений для бизнеса и граждан в разных странах – и условно «демократических», и условно «автократических», принятых и отработанных (sic!) в этот период плавно перетек в новую эпоху - геополитического перелома, когда «в мире происходят перемены, которых не было в течение ста лет»,
И вот это и заставляет задуматься: что это было? 🤔

«ОДНАЖДЫ НА ДИКОЙ ЛУНЕ».
Однажды… на днях глава НАСА Билл Нельсон, выступая в комитете по науке и технологиям палаты представителей конгресса США, показал фотографии кратеров Южного полюса Луны и заявил; «Тут такое количество кратеров, что посадку можно сделать лишь в нескольких местах. Посему я беспокоюсь, что Китай окажется там первым и объявит это своей территорией, а нам (США) скажет - не суйтесь. А ведь тут на полюсе Луны запасы воды в виде льда».
И, конечно, в духе нынешнего западного мейнстрима «democratia versus dictaturam» добавил: «Мы (США) же летим на Луну в рамках международной миссии и с научными и мирными целями», не договаривая, но подразумевая, что уж Китай то летит на Луну с целями «военными, захватническими, чтобы установить там авторитаризм, а доллар заменить юанем».
Что скажу.
1. Конечно, плох тот руководитель бюджетной организации (а NASA полностью на бюджете и перед ней, в отличие от Роскосмоса, никто не ставит задачу «коммерциализироваться и зарабатывать», ибо там понимают), который не придумывает и не рассказывает всякие разные «страшилки» в нужных местах и в нужное время, чтобы увеличить финансирование из бюджета на очередные годы. А палата представителей Конгресса именно «нужное место» - здесь постатейно распределяют бюджет США. А апрель-май именно «нужное время», когда в Конгрессе идет обсуждение бюджета. Посему, не заглядывая в календарь: если из уст главы NASA звучат страсти «про сильных конкурентов в космосе, которые вот-вот съедят насовскую бедную овечку», знай, «это май-баловник, это май-чародей веет свежим своим опахалом». Но если лет 10 назад от NASA звучало про «российские угрозы», то теперь про «китайские» - а сюжеты страшилок те же. И в такой замене я бы даже смысла особого не искал: таков Путь Мейнстрима. На «китайскую угрозу» сегодня в Вашингтоне получишь «гуще и жирнее», чем угрожая Россией.
2. Конечно, лунная программа NASA – Artemis, условно «международная», ибо юридически она Pax Americana: все страны-участницы должны подписаться, что будут строго и безусловно работать в рамках «лунного порядка, основанного на американских правилах». Кстати, «китайская лунная программа» уже китайско-российская, а вскоре (уверен) станет программой БРИКС+. Но для СМИ и народа главе NASA надо говорить «только наша международная», ибо #этодругое.
3. Конечно, лунная программа NASA – Artemis, условно «научная», ибо на научные программы сотни миллиардов не дают и никогда не дадут. Но для СМИ и народа главе NASA надо говорить «только наша научная», ибо #этодругое.
4. Все так. Но главное, показательное и даже саморазоблачительное, на мой взгляд, в словах руководителя NASA в Конгрессе США про необходимость ассигнований лунной программы иное. Те аргументы, которые он приводит конгрессменам, чтобы они увеличили финансирование. «Быть первым, чтобы, вбив в лунный грунт свой флаг, захватить лучшие места в районе Южного полюса: объявить их своей собственностью и запретить всем другим там высаживаться». Именно таков замысел. Ведь, очевидно, что это не «китайские планы», а мысли самого NASA: "Луна, да и весь Дальний космос – это место для новых завоеваний, для наживы". Какая уж тут наука, и какой «Путь человечества»? Именно так, с такими мыслями 200–150 лет назад американцы «осваивали» Дикий Запад – вбивали колышек и объявляли землю своей (а то, что на ней тысячи лет жили индейские племена, неважно – у «диких племен» какие права?).
5. И тут важно, что нынешний руководитель NASA, как мало кто в США, точно знает: какие аргументы работают в Конгрессе, какова ментальность и потаенные мысли политической элиты. Ибо Билл Нельсон провел в Конгрессе полжизни - почти 40 лет: в 1972–1991 годах в Палате представителей (от Флориды), а в 2000–2018 годах в Сенате.
6. Ностальгическая вишенка к шоту. Как жаль, что с нами уже нет ни гениальных Серджио Леоне и Эннио Морриконе, ни «настоящего голубоглазого американца» Генри Фонда, ни Чарльза Бронсона, с его восточным прищуром. Но они остались здесь - насладитесь. Сила Правды против Силы Револьвера. Так будет и на Луне. Правда победит.😁

НЕВОЗМОЖНОЕ ВОЗМОЖНО.
По итогам 2022 года по данным Всемирного банка и национальных служб статистики Россия с показателем номинального ВВП в $2,3 трлн заняла 8 МЕСТО В МИРЕ.
До событий 24.02.22 - в 2021-м, Россия была на 11-м месте. Итого за время «адских санкций» Запада российская экономика шагнула на 3 места вперед?! (К слову, последний раз в топ-10 мировых экономик Россия была давно - в 2014-м, и тогда девятой.)

Для полноты картины весь топ-10 2022 года по номинальному ВВП: 1 - США ($25,5 трлн), 2 – Китай ($17,9 трлн), 3 – Япония ($4,2 трлн), 4 – Германия ($4,1 трлн), 5- Индия ($3,4 трлн), 6 - Британия ($3,1 трлн), 7 – Франция ($2,8 трлн), 8 – Россия ($2,3 трлн), 9 - Канада ($2,1 трлн), 10 - Италия ($2,0 трлн).

Что скажу.
1. Только то, что в «номинальном ВВП» разумные люди не считают: минимум, "ВВП с учетом паритета покупательной способности". И там картина за 2022 год по данным МВФ совсем иная:
• Китай с ($33,0 трлн) на первом месте с большим (и нарастающим год от года) отрывом (уже на 23%) от США;
• Индия ($13,0 трлн) на 3-м месте с отрывом в 2! раза от Японии;
• Россия ($5,0 трлн) тут на 6-м месте с небольшим (10%) отставанием от 5-й Германии;
• Далее Индонезия, Бразилия и замыкают топ-10 "великие империи" - Франция и Великобритания.
Итого в топ-10: 5 стран G7 (в сумме $46,6 трлн) и 5 стран БРИКС+ (в сумме $59,5 трлн). Сдвиг и перекос очевиден.
2. Вишенка к шоту. «Адские санкции» точно сработали?! Кто-то в США и G7 должен застрелиться. А ведь есть и другие глобальные эффекты, демонстрирующие масштабы и скорость обрушения 500-летнего доминирования Запада и 30-летней гегемонии США. Мой топ-3: формирование БРИКС+, тотальная и ускоряющаяся дедолларизация, потеря страха перед «драконом» Запада в странах Мира Большинства.

ПОСТОЯННО ЛГУЩЕМУ КТО ПОВЕРИТ?
Накануне Дня Нашей Победы (а Их капитуляции – нынешние лидеры Еврокомиссии (Урсула фон дер Ляйен и Жозеп Боррель) представляют страны, проигравшие во Второй мировой войне) глава как бы дипломатии ЕС Жозеп Боррель постратегировал на геополитические темы в «хаотичном, фрагментированном мире» (определения Борреля).
Некоторые тезисы «стратега» Борреля.
1. «События на Украины «воссоединили» трансатлантический альянс». (От меня. Безусловно, но лишь в том смысле, что страны ЕС полностью отказались от собственных национальных интересов в пользу США.)
2. «Соображения безопасности (промышленная политика, государственное вмешательство) затмевают экономическую интеграцию (западную модель глобализации открытых рынков и взаимозависимости». (От меня. Допустим, сам Боррель не видит насколько его слова не совпадают с реальностью западных односторонних и политически мотивированных санкций, но неужто он считает, что и остальные в мире столь же слепы?)
3. «ЕС всегда подчеркивает императив наличия сильных многосторонних институтов и согласованных, обязательных правил, которые регулируют отношения всех государств, больших или малых.» (От меня. И вновь тезис Борреля расходится с реальностью, ибо как показал 2022 год, в том мире, который построил Запад, не оказалось ни одного подлинно многостороннего и потому сильного института. Ну, а спрашивать Борреля: «покажите правила, по которым все должны жить, и их авторов», бессмысленно, ибо ответа нет, только мантры.)
Но главная «боль» стратега Борреля: «почему единение Запада сопровождается расколом с развивающимся миром?»
Стратегическая логика ответа Борреля такова; «Среди стран "Глобального Юга" широко распространено мнение, что Запад бездействует и преследует собственные интересы, когда речь заходит о вопросах «глобальной справедливости»: облегчение долгового бремени, финансирование изменения климата, реформа международных финансовых институтов и, в конечном счете, места и влияние за главными столами принятия решений в мире. Также страны Глобального Юга разочарованы двойными стандартами (Запада), который игнорирует их финансовые запросы, мобилизуя в срочном порядке и выделяя огромные ресурсы Украине.»
И тогда Боррель предлагает решение:
1. Мы (Запад) должны серьезно отнестись к этим ожиданиям и недовольствам развивающихся стран.
2. Мы (Запад) должны продемонстрировать (странам Глобального Юга), что система работает и на них; что ее можно реформировать для решения их задач; и, прежде всего, что равенство и справедливость — это концепции, к которым мы (Запад) относимся серьезно.
3. Уже в ближайшее время нам (Западу) нужно будет выступить с комплексным "предложением" по облегчению бремени задолженности, доступу к частному капиталу, климатическому финансированию и реформе многосторонних банков развития и их структур принятия решений.
Что скажу. Тезисно.
1. Самое простое. Мнение по геополитике от Борреля мало кому интересно: он не выдающийся эксперт, а ЕС, которое он представляет, своего мнения не имеет – и это очевидно в мире всем.
2. Но видно, что Запад серьезно озабочен расколом с Миром Большинства (будем использовать уважительный термин), раз Боррель постоянно поминает «равенство и справедливость», правда, не раскрывая свое понимание этих слов. Как недавно и директор МВФ Георгиева.
3. Осталось неясным, что мешало за 30 лет гегемонии США и существования ЕС понять, поднять и начать решать проблему «равенства и справедливости»? Или сейчас припекло с мировой поддержкой и надо обещать, как все и больше?
4. Боррель в своем репертуаре: говоря о «равенстве», он утверждает , что страны Мира Большинства волнует лишь вопрос получения финансовой помощи от Запада – он отказывает этим странам в наличии национальных интересов?! Он бы еще им стеклянные бусы и огненную воду предложил.
5. Посему обещания Борреля (ЕС, Запада) - просто слова, которым нет доверия. Никакого. И очередь в БРИКС+ тому лучшее доказательство.