ЗЕЛЕНОЕ БОЛЬШЕ НЕ НОСИТЬ. ПРОПЕЛЛЕР БОЛЬШЕ НЕ КРУТИТЬ.
На днях президент Байден выступил с посланием к Конгрессу США, в котором помимо прочего и между делом обозначил кардинальную смену национальной климатической политики.
Среди ключевых тезисов. Изменение климата - угроза, но более не экзистенциальная. Реиндустриализация США теперь приоритетнее климатической повестки. Ветряная и солнечная энергетика не поминаются ни разу. Вместо радикальной борьбы за снижение энергопотребления – поощрение энергосберегающих приборов. Ничего про тотальную электромобилизацию.
Что скажу.
Экологические и климатические проблемы в мире и существуют, и нарастают. Это угрожает существованию всего рода человеческого. Они могут быть решены лишь сообща, что в современном разделенном «1 к 7» мире все менее возможно. Имеем все признаки «экзистенциальной угрозы», но теперь США градус снижают. Почему? Мои гипотезы.
1. «Переход к «зеленой экономике» на правилах Запада» планировался публично, как общечеловеческий, а по факту, как прозападный механизм усиления «несправедливости в мировой экономике» (в пользу Запада), когда априори «чумазые» (по западным методикам) страны Мира Большинства не только втридорога покупали бы у Запада «зеленые» технологии и товары, но и были бы принуждены напрямую платить в бюджеты стран Запада новые специальные налоги за «чумазость» своих товаров и всего существования. (При этом то, что главным драйвером мировых экологических проблем является навязываемая Западом культура «общества сверхпотребления», игнорировалось.) В нынешней геополитической борьбе за многополярный мир и отказ от «международного порядка, основанного на западных правилах», стала невозможна и «зеленая экономика на западных правилах». Посему пересмотр стал неизбежен, и то, что это произошло говорит, что мир уже изменился.
2. Из стран Запада «зеленая экономика», в первую очередь, была выгодна ЕС, лишенной запасов углеводородов. Посему отказ США от «зеленой повестки» - свидетельство резкого снижения роли ЕС и в мире, и для США.
3. Байден, по сути, повторил тезисы Трампа, который поступил проще – отозвал подпись США (Обамы) под Парижским соглашением по климату. Байден в начале срока подпись США формально вернул, но, как видим, фактически США выходят из соглашения.
4. США обладают одними из самых больших в мире запасов углеводородов и являются одним из крупнейших в мире поставщиков нефти и газа. И, если снять маски, а они за этот год сняты уже все, то к чему притворяться, что продолжение эпохи углеводородов экономически выгодно США?
5. Крупнейший поставщик углеводородов в ЕС теперь не Россия, а США. Тогда это было «оружие», а теперь #этодругое – «газ свободы». И теперь геополитически и экономически США выгодно не ускорять, а замедлять - как можно дольше удерживать на углеводородной игле своих вассалов, а, по сути, консервы, ЕС. Для этого надо «всего лишь» замедлить переход ЕС на возобновляемые источники энергии.
6. Использование энергии ветра, солнца, тотальный переход на электромобили в отличие от углеводородов требуют больших объемов металлов, и главное, лития и множества редкоземельных элементов, запасы и производство которых контролируются, в основном, Китаем. А Китай провозглашен всеми стратегическими документами США. как главный геополитический противник на следующие десятилетия. Так зачем помогать противнику с механизмами влияния (только – через войну на Украине и взрыв на СП избавившись от «энергетического оружия России»)?
7. Вишенка к шоту. А что же будет со столь активным на Западе (особенно в ЕС) движением «зеленых» и его радикальным крылом во главе с Гретой Тунберг? Тут все под медийным контролем. 2022 год показал, что «зеленые» в ЕС оказались вовсе не за общечеловеческое, скорее, это сообщество наиболее некритически мыслящих, зомбированных, радикальных и даже агрессивных обывателей Запада. Их агрессию уже направили в нужную западным элитам сторону. Грета же Тунберг не более, чем медиа-феномен: за 5 лет массированного присутствия в мировых СМИ девушка не смогла ничего предложить миру, кроме агрессии и перфомансов.

ПЯТНИЧНЫЙ ШОТ. ПРО РОБОТОВ, ЛЮДЕЙ И БЕСКОНЕЧНОСТЬ.
Сегодня на вечернем технологической форсайте зашел разговор, что, мол, роботы — это глобальный технологический тренд, но Россия отстает на порядки (в штуках на душу населения) или навсегда. И виной тому, что рабочая сила у нас недорогая, а главный драйвер внедрения роботов - экономический: заменить работника-человека, вечно недовольного, болеющего, бастующего, которому нужен сон, отпуск и перерыв на еду, на безропотного и бесправного робота, работающего в режиме 24/365. И особо хорошо это в странах, где мигрантов, готовых работать и за малые деньги, практически нет: Япония, Сингапур, Южная Корея, Китай. Долго обсуждали, как России выйти в лидеры в робототехнологиях. Не нашли ответа.
Что скажу.
1. СМОТРЕТЬ ШИРЕ. На мой взгляд, при технологически-экономико-социальном прогнозировании определение роботов только, как неких механизмов с неким уровнем ИИ, носит ограниченный характер, что далее ведет к неверным экономическим и социальным выводам. Следует расширить определение, включив в него и цифровых двойников людей различных специальностей, тех же ботов, которые устроены на иных принципах, но из той же экономической мотивации ведут к тем же результатам – заменяют людей в экономике. Причем роботы - цифровые двойники замещают в первую очередь людей, так называемых, офисных профессий: менеджер, операционист, бухгалтер, юрист, консультант и т.п., которые в рамках нынешнего технологического уклада в развитых странах являются наиболее массовыми. И такие цифровые двойники замещают людей уже сегодня и в масштабах гораздо больших, чем промышленные роботы. Достаточно почитать про масштабы увольнений в Boeing, Google, Amazon, Disney… Таким образом масштабы замещения (вытеснения) людей в экономике тут больше, чем с промышленными роботами, а социальные последствия в странах Запада серьезнее. Но тут темпы внедрения в разных странах не сравниваются: кто больше и быстрее внедряет, страновые рейтинги не составляются. А вдруг, тут Россия в лидерах?
2. СМОТРЕТЬ ИНАЧЕ. Мейнстримный взгляд на внедрение роботов исходит их ЭКОНОМИКИ ПРОИЗВОДСТВА: роботы нужны тогда, когда рабочая сила дорогая и нет «дешевых» мигрантов, посему из экономических соображений (например, снижения себестоимости) людей целесообразно заменить умными механизмами. В такой постановке человек-работник прямо и экономически конкурирует с роботом, и при победе робота человек просто вытесняется из производственного процесса. Это создает серьезные социальные проблемы, которые можно игнорировать или заболтать, но в пределе появляются огромные массы «лишних людей». И далее возможны варианты от людоедских до коммунизма. На мой взгляд, оставаясь в рамках такого мейнстримного взгляда шансов у России стать лидером в робототехнологиях НЕТ НИ ОДНОГО, ибо сначала надо резко увеличить зарплату, перекрыть каналы миграции и только потом пойдут роботы.
Но можно посмотреть иначе – немейнстримно, отказавшись от по-бухгалтерски посчитанной экономической прибыли, а именно. Роботы нужны тогда, когда работы много, но НЕ ХВАТАЕТ РАБОЧИХ РУК (глаз, ушей, ног), или тогда, когда работа для человека ОПАСНА. И такие задачи у людей есть! Это ЗАДАЧИ ОСВОЕНИЯ! Дальнего космоса, Сибири, Крайнего Севера, океанских глубин. Работы там, заведомо больше, чем там будет людей на первых порах, да, и на вторых, и на третьих. Минус тут меняется на плюс: робот теперь не экономический и бездушный конкурент человеку, робот тут главный помощник человека в задаче Освоения. А экономика? Да, если историческая задача Освоения Сибири будет решена, мы не узнаем нашу страну.
Вишенка к шоту. Именно и только при таком взгляде у России есть все, чтобы стать мировым лидером в робототехнологиях. Есть огромные – ни с одной страной в мире не сравнимые по размерам, рынки внедрения роботов – Сибирь, Арктика, Дальний Восток, океаны. И нет необходимости сначала десятилетиями догонять остальные страны по уровню зарплаты, да еще и перекрывать потоки мигрантов.
Русские и роботы – братья навек! В Сибири и в бесконечности Дальнего космоса!

ЕСЛИ ШАРЫ НАХОДЯТ, ЗНАЧИТ ЭТО КОМУ-ТО ВЫГОДНО.
За неделю уже третий шар. Стая? Один китайский и якобы «разведывательный» аэростат американский F-22 сбил неделю назад над Атлантикой. Что-то - якобы тоже шар, якобы тоже разведывательный, якобы тоже китайский - опять-таки американский F-22 сбил 11 февраля над Канадой – за час до того, как шар «агрессивно вторгнулся» бы в воздушное пространство США. На следующий день Пентагон «закрыл небо» над Монтаной: искали еще один шар, но не нашли – «он улетел... но обещал вернуться… милый, милый Карлсон… шар».
Что скажу.
Если за одну неделю точно два и, возможно, третий шар над США, то сколько же за год? «Сколько ж это будет? 52 недели по два и один в уме … это ж… сумасшедшее количество шаров! И так каждый год!» Но если в столь сурьезном деле шутки поставить в сторону… в угол…, то почему американский генерал - командующий NORAD, не уволен или не застрелился, как человек офицерской чести? А раз все на месте и живы, то «нашествие белых шаров на Америку», не более чем медийный симулякр. И тогда к чему этот спектакль? Выскажу гипотезы.
1. Это сделано для отвлечения от истинных причин отмены «судьбоносного визита Блинкена в Китай». В США официальной причиной объявлен «китайский шар», который прилетел именно за 2 дня до отлета Блинкена в Китай – бывают же в жизни совпадения, хоть в лотерею со счастливчиком Блинкеном играй. Но более похоже на то, что визит был отменен, ибо в США стало ясно, что результат будет для США сильно в минус. Скорее всего, Китай не согласится оказать давление на Россию, а любая попытка США, использовать свой привычную тактику внешнеполитических переговоров – оказывать давление за счет «критики внутренней политики другой страны» - привела бы к политическому скандалу – еще более громкому, чем 2 года назад в Анкоридже, когда тот же Блинкена, впервые, как госсекретарь, встретился со своим китайским визави.
2. Самостоятельная или дополняет первую. Придуманные «агрессивные китайские шары» должны отвлечь простоватую западную публику от реальной медиа-бомбы - публикации 08 февраля расследования Сеймура Хёрша по взрывам «Северных потоков», где с фамилиями, датами и фактами подробно расписывается, как администрация Байдена спланировала и осуществила акт международного терроризма.
3. Заодно США, как обычно, хотят поссорить Китай с другими странами, вбрасывая через известную своей «правдивостью» Washington Post и от лица неизвестных, но «официальных» американских источников информацию, что «Китай осуществляет глобальную программу наблюдения, охватывающую более 40 стран на пяти континентах, среди «мишеней» - Япония, Индия, Вьетнам, Тайвань и Филиппины». (Цифры 40 и 5, названия стран тут нужны для того, чтобы придать видимость правдивости – известный трюк лжецов).
4. Традиционная вишенка к шоту. Как же вовремя Google X закрыли свою программу Project Loon. Программа стартовала в 2011-м и имела целью раздачу широкополосного интернета по всему миру через десятки тысяч шаров, практически неуправляемо летающих в стратосфере. Такой стратосферный предок Starlink (в котором, кстати, Google также участвует). Но в январе 2021-го (о, конспирология – это месяц инаугурации Байдена 😊) проект Project Loon был «неожиданно» закрыт. И теперь понятно почему: иначе бы единичные «китайские шары- разведчики» легко затерялись бы среди тьмы шаров Project Loon, а NORAD бы замучился их сбивать. 😊

ПРИ ВСЕМ БОГАТСТВЕ ВЫБОРА АЛЬТЕРНАТИВЫ ТЕСЛЕ НЕТ, ИЛИ МАСК КАК АБСОЛЮТНОЕ ОРУЖИЕ.
Сначала немного цифр.
Авторынок США в 2022-м просел: продано 14,3 млн машин, что на 8% ниже, чем в 2021-м (где же «отложенный» в пандемию спрос?), и на 20%! ниже, чем в среднем в «сытные» 2014–2019 годы.
Доля продаж электромобилей в США в 2022-м составила 5.8% (итого 830 тыс.), что кратно ниже, чем в ЕС (11%) и в Китае (19%).
При этом на модели Tesla пришлось 486 тыс. проданных в США электрокаров - 60%!
Еще более показательно распределение по моделям (за 9 месяцев 2022-го): №1 – Tesla Y 191 тыс. (30% рынка), №2 Tesla 3 156 тыс. (24% рынка), №3 Ford Mustang E 28 тыс. (в 5,5 раз меньше №2). Даже самые дорогие модели Tesla S (23 тыс.) и Tesla X (20 тыс.) на четвертом и шестом местах.
Что скажу.
1. Почему-то принято считать, что путь, а в итоге и рыночный успех Маска повторить достаточно просто. Что в космонавтике, что в электрокарах. Нужны лишь деньги и время. Ведь особых технических (sic!) ноу-хау в компаниях Маска нет. С этими простыми тезисами космические стартаперы и производители электрокаров приходят к инвесторам или акционерам: дайте денег, и скоро и у вас будут свои Space X или Tesla. Но идут годы, вылетают в трубу деньги инвесторов и акционеров, а Маск остается далеко впереди, что в космосе, что в электрокарах со своими 60% на рынке США.
2. У такого уверенного лидерства Маска в электрокарах множество причин. Очевидно, дело уже не в той 17-летней давности гениальной догадке Маска – начинать масштабировать рынок электрокаров не через небольшие экологичные автомобили для мегаполисов, что безуспешно пытались делать до него. А на 180 градусов иначе: через квазиспортивные дорогие машины и в Калифорнии. С тех пор рынок электрокаров, благодаря, в том числе, Маску, уже масштабирован: миллионные объемы, много игроков, среди которых все автомобильные гранды, но… американцы покупают у Маска.
Почему? Мое мнение. Маск не про электромобили, и даже вовсе не про электромобили. Маск – это про будущее, в которым мы хотим жить, это про человека, которому мы можем и готовы доверить вести нас в это правильное будущее. Маск не просто создавал Space X или Tesla, а сейчас с боем перестраивает Twitter. Он системно и упорно два десятилетия выстраивал свой цельный и высший степени привлекательный образ – мультиотраслевого (надотраслевого) визионера-практика, каждый проект которого задуман в интересах всех людей и нацелен на общее светлое будущее: не «Матрица», не «Терминатор», не «Голодные игры».
Поэтому Tesla покупают не потому, что это Tesla, а потому, что это «от Маска». Именно Маск есть центр и энергия той системы компаний, что вращаются вокруг него, включая планету по имени Tesla. И это такое конкурентное преимущество, какое никакими деньгами и маркетинговыми кампаниями не перешибить – это абсолютное рыночное оружие. Но какому стартаперу от космоса такое объяснишь?!
3. Традиционная вишенка к шоту. Маск многолик: он и Отец нынешней мировой волны электрокаров, и до сих пор ее главное лицо – Дух электромобилизации, и, как видим, остается активным участником этой волны – ее Сыном, как безусловный лидер американского рынка. Но именно этого человека администрация Байдена не приглашает в Белый дом на традиционные встречи, посвященные развитию в США производства… электрокаров?!
Видимо, в Белом доме не только геополитическая деменция, но и рыночная слепота.

КОМУ ПАНДЕМИЯ БЕДА, А КОМУ МАТЬ РОДНА.
Наглядно на примере Pfizer: как заработали на пандемии западные фармацевтические компании.
В первый год пандемии продажи Pfizer, которые до этого минимум 5 лет держались на уровне $40 млрд, скакнули в 2 раза, и именно за счет вакцин от Covid-19, а во второй год пандемии от этого уровня выросли еще на 25% за счет антивирусных (от вируса Covid) препаратов.
https://t.me/infografo/4646
Что скажу.
1. Интересно посмотреть на результаты Pfizer в 2022 году. Когда мировая пандемия резко и по всему миру (кроме Китая) закончилась, как раз 24 февраля. Была, но самоликвидировалась.
2. В 2022 году в западных СМИ всплывала интересная информация.
И что вакцина Pfizer была сертифицирована ЕС и ВОЗ еще до окончания всех необходимых испытаний - Pfizer на это отвечала: «главное было спасать жизни». Как тут не вспомнить бесконечную сертификацию ЕС и ВОЗ российской вакцины Спутник-V, кстати, так и не сертифицированные до сих пор (остался ли кто-то еще в России, кто верит, что там не было политического заказа?!).
И про «подозрительную» закупку Еврокомиссией 4.6 млрд доз вакцины (по 10 доз на одного жителя ЕС, включая младенцев и детей?!) за 71 млрд евро. Закупки быстрой, не публичной, и большей частью у той же компании Pfizer. При этом вся переписка по этим закупкам в Еврокомиссии также самоликвидировалась, когда через годс тали задавать вопросы. На что не пойдет фарма бизнес ради 300% прибыли?
Обо всем этом информация в СМИ всплывала, но никакого развития почему-то не получила.
3. Вишенка к шоту. На пандемии, что была и сплыла, заработала не только глобальная фарма, и даже не столько фарма. Но и ИТ сектор, капитализация которого устремилась резко ввысь (а после 24.02.22 также резко упала). Но, как это очевидно сегодня, главным бенефициаром пандемии стали власти различных стран, что на западный манер «демократических», что на западный манер «недемократических». Два года пандемии население, используя медийное манипулирование, запугивание и штрафы, дрессировали на выполнение любых, даже очевидно алогичных указаний, приучали к мысли, что многие естественные права человека условны – например, выходить из дома, ездить на личном автомобиле, общаться с родными. Результаты этой дрессировки сейчас отчетливо видны на «демократическом» Западе. Мечта - люди-гвозди, хочешь забивай, хочешь выдергивай.

«ВОЙНА — ЭТО МИР, СВОБОДА — ЭТО РАБСТВО, НЕЗНАНИЕ — СИЛА».
Первую часть самой известной цитаты из романа Оруэлла «1984» почти дословно повторил главный «дипломат» Евросоюза Боррель, заявив, что на Совете глав МИД стран ЕС 20 февраля предложит закупать боеприпасы странами ЕС (а, значит, и для Украины) через Европейский фонд... мира?! Логика предложения вполне на уровне Борреля: мол, раз фонд Мира межправительственный, значит, это не бюджет ЕС, за средства которого европейскими законами (?!) запрещено покупать летальное вооружение. Браво, Боррель.

Факты, что на современной Западе уже! реализованы вторая и третья части цитаты из Оруэлла, внимательный наблюдатель из Мира Большинства также легко и во множестве найдет. Не видят этого только сами «свободные» общества на Западе, всегда «знающие» что и как остальному «чумазому» миру надо делать. И в этой безапелляционной уверенности в своей абсолютной правоте, они считают, и есть сила их «демократий».
Вишенка к шоту. Десятилетиями нас убеждали, что роман «1984» написан, как зеркало для тогдашнего СССР, а оказывается, Оруэллом было гениально предсказано будущее Запада.

ВАШИНГТОН, НЕЛЬЗЯ ЖЕ ТАК! РУКИ ПРОЧЬ ОТ СВЯТОГО!
Это вызывает живой интерес сотен миллионов, если не миллиардов людей по всему миру.
Сколько здесь ожиданий – от огромных надежд до огромных же опасений.
Сколько на эту тему написано великих и просто занимательных книг.
Сколько снято гениальных, хороших и проходных фильмов и сериалов.
У этого много имен: Контакт, НЛО, Братья по разуму, Внеземные цивилизации, Инопланетянин IT...
Сколько десятков тысяч людей потратило и продолжает тратить на Поиск годы и целые жизни. Но не нашли пока Сигнала.
Великий фантаст Артур Кларк изрек по этому поводу гениальный парадокс: «Либо мы одни во вселенной, либо нет. И обе вероятности одинаково пугают.»
И вот все это цинично и пошло брошено в медийную топку ради сиюминутных политических интересов одной страны. Чтобы задвинуть в подвалы мировых СМИ, а значит, с глаз мирового сообщества расследование о подготовке и реализации США террористических атак на «Северных потоках».
Именно для этого США теперь не только каждый день сбивают по шару, но и специально притянули сюда за уши тему, что это вовсе не китайские шары, а внеземные НЛО.
Притянутость НЛО за уши очевидна всем, кто, несмотря ни на что, ни на какие пандемии и цифровые технологии, стремится думать сам.
Вот и Дональд Трамп младший в своем Твиттере опубликовал карикатуру, где человек внимательно смотрит на полку с повседневными товарами, где написано «НЛО», совсем не замечая за спиной огромного!! розового!! слона!, на котором написано «США взорвали Северные потоки».

И эти люди (в Вашингтоне) еще зовут все страны и народы на Луну в рамках программы Artemis?! Какая тут и с ними Луна, когда они легко в угоду сиюминутному политическому заказу продают (предают) Великую мечту всего человечества о Братьях по разуму?!
Да, тьфу на них.

КИТАЙ, КАК БЕНЕФИЦИАР «ТОТАЛЬНОЙ И ГЛОБАЛЬНОЙ ЭЛЕКТРОМОБИЛИЗАЦИИ», ИЛИ БУМЕРАНГ ВОЗВРАЩАЕТСЯ.
Немного цифр. В 2022-м в мире продано 7.8 млн электрокаров. В относительных величинах лидеры - Китай (19% доля электрокаров в шт. в продажах) и ЕС (11%). Однако абсолютное лидерство Китая нагляднее иначе. В 2022-м в Китае продано 26.9 млн машин (это единственный в мире большой авторынок, где продажи в 2022-м выросли - на 4%, в США минус 8%). При доле 19% имеем 5.1 млн машин, т.е. две трети проданных в 2022-м в мире электрокаров проданы в Китае.

Что скажу.
1. Для Китая улучшение экологии, особенно в крупных городах, не шулерская стратегия, как у ЕС, где в городах с экологией все хорошо. Поэтому ЕС «зеленая повестка по западным правилам» нужна, чтобы усилить (в свою пользу) несправедливость мировых экономики и богатства. Для Китая же – это национальный приоритет, чтобы компенсировать гигантский экологический ущерб за 30 первых лет (с 1979-го) безудержной индустриализации, когда ради привлечения западных инвестиций и снижения себестоимости продукции, поставляемой на тот же Запад, были отброшены все экологические нормы, тогда уже принятые на Западе и год от года ужесточаемые. Экология страны – это та великая плата (одна из трех), которую Китай заплатил за свой нынешний невероятный успех.
2. Посему ЕС и США обязательно пересмотрят (снизят накал) «зеленой повестки» в случае геополитической невозможности навязывать ее миру «по своим правилам» - и это уже происходит. Как следствие, снизятся затраты бюджета на создание сети из мильонов мощных (сотни кВт) зарядок для электрокаров. Ведь создание такой сети под силу только государству, ибо тут необходимы огромные инвестиции и в подведение к зарядкам электромощностей, и в перестройку «по-живому» энергосистем городов. Но именно недостаточность числа зарядок, по мнению Toyota, один из двух главных барьеров на пути к «тотальной электромобилизации».
В Китае же такой бюджетной проблемы нет. В стране сейчас уже 5.2 млн зарядных колонок, и половина из них построена в 2022-м!
3. Второй главный барьер «тотальной электромобилизации» по Toyota – литий, которого просто не хватит на десятки миллионов электрокаров. Но в Китае нет и этой проблемы! Страна практически контролирует и мировое производство лития, и, как очевидное следствие, производство батарей для электрокаров. Только две китайские компании - CATL и BYD, производят 60% мирового рынка зарядной мощности. По этой причине ряд крупнейших европейских автопроизводителей (BMW, VW) уже предлагали (пока робко) снизить спускаемые сверху темпы электромобилизации, опасаясь попасть в полную зависимость от китайских лития и батарей.
4. Аналогичная ситуация с цветными металлами и редкоземельными элементами, которых в электрокаре в массе 7 раз больше, чем в автомобиле с ДВС! Добыча и производство большинства из них также под контролем Китая.
5. Традиционная вишенка к шоту. Таким образом Китай имеет:
• масштаб внутреннего рынка (в 2022-м 65% от мирового),
• четкий национальный приоритет по финансированию из госбюджета Предложения и Спроса на внутреннем рынке – через субсидии производителям (батарей и электрокаров) и покупателям, и сети зарядок,
• отлаженную систему глобальных продаж китайских машин (в 2022-м Китай стал №2 по экспорту (в шт.) автомобилей (3.1 млн, рост к 2021-му 54%), немного уступив Японии (3.2 млн),
• абсолютный контроль ключевых точек электромобилизации – рынков лития и батарей (цена которой 30–40% стоимости электрокара).
Какова в этой ситуации будет китайская стратегия, когда страны Запада ставят целью «тотальную электромобилизацию»? Ответ очевиден: когда все козыри у тебя, а противник сам открывает все карты. ТОТАЛЬНЫЙ ЗАХВАТ АВТОРЫНКОВ ЗАПАДА.
Пожелаем китайскому народу, бизнесу, ЦК КПК и лично Председателю Си Цзиньпину успеха в этом! 👍

НОВЫЙ «ЗЕЛЕНЫЙ ОПЕК+»: УПРАВЛЯТЬ ГЛОБАЛЬНОЙ «ЗЕЛЕНОЙ ПОВЕСТКОЙ».
Индонезия предлагает создать мировой картель по никелю и другим цветным металлам на подобии ОПЕК. Об этом министр инвестиций страны рассказал в интервью Financial Times: «Я вижу преимущество создания ОПЕК для управления торговлей нефтью, чтобы обеспечить предсказуемость для потенциальных инвесторов и потребителей. Индонезия изучает возможность формирования аналогичной структуры управления в отношении имеющихся у нас полезных ископаемых, включая никель, кобальт и марганец».

Что скажу.
1. Инициатива Индонезии ПОНЯТНА. На страну приходится четверть мировых запасов никеля и 38% его мировой добычи. (Индонезия по никелю лидирует с большим отрывом, добывая столько, сколько вместе взятые Филиппины, Новая Каледония и Россия, занимающие места 2, 3 и 4.)
2. Инициатива Индонезии СВОЕВРЕМЕННА. Никель и другие редкие металлы и элементы в больших масштабах востребованы для производства электромобилей. Так на средний электрокар требуется 40 кг никеля, 25 кг марганца и 13 кг кобальта. Для сравнения: на обычный автомобиль из этого необходим только марганец (11 кг).
Похожая ситуация с другими популярными направлениями «зеленой» повестки: например, ветрогенераторы требуют больших объемов цинка и хрома.
3. Инициатива Индонезия СТРАТЕГИЧНА. По сути, Индонезия предлагает другим странам, имеющим запасы химических элементов, потребность в которых РЕЗКО РАСТЕТ в «зеленой экономике», консолидироваться – создать новую «зеленую ОПЕК», чтобы вместе управлять ценами и, следовательно, получить свою СПРАВЕДЛИВУЮ долю от глобального «зеленого перехода». Аналогичная ситуация была при создании ОПЕК: страны - крупные производители нефти, консолидировались, чтобы заработать свое в глобальной «углеводородной» экономике.
К слову. При электромобилизации также резко растет потребность в литии, но этот сегмент в настоящее время контролируется Китаем, посему включение лития в зону интересов «зеленого» ОПЕК» пока под вопросом.
4. Инициатива Индонезия НЕОБХОДИМА, Ибо страны Запада, продвигающие «зеленую повестку», в том числе, из своих геополитических соображений, будут стремиться к снижению своих затрат через установление контроля над ценами на химические элементы, востребованные в «зеленой экономике». Убежден в этом на все 100%. Конечно, Запад будет это делать под благовидными словами «об общности экологических проблем». Понятны и инструменты Запада для этого: установление «потолка цен» и каскад санкций на непокорных. На России сейчас это как раз Запад и отрабатывает, говоря слова о «демократии» и «война – это мир». В ситуации, когда Запад уже идет на все, чтобы сохранить свое доминирование, объединение в «зеленый ОПЕК», геополитическая необходимость.
5. Кстати, создание «зеленой ОПЕК» - хороший вопрос для обсуждения в формате БРИКС, точнее, БРИКС+.
6. Вишенка к шоту. Россия по праву (по запасам и добыче) может и ДОЛЖНА стать членом новой "Зеленой ОПЕК", и, следовательно, заработать на своих безграничных ресурсах и в «зеленой экономике». И тогда лучше сразу (по аналогии) именовать новообразование, как «зеленый ОПЕК+».
А ведь есть те, кто поет отходную «заснеженной бензоколонке с ракетами». Россия еще простудится на ваших похоронах.

В КАНАДЕ ТОЖЕ ПОМОГАЮТ ИННОВАЦИЯМ. ТУТ СОЦИАЛЬНЫМ.
Власти Канады ввели юридически - «экспериментальный правовой режим», а житейски - «регуляторную песочницу». В России для этого по федеральному закону надо указать: какие правовые нормы приостанавливаются, на какой территории, и на какой срок (не более трех лет).
Вот и в Канаде все, как в России, все по закону. На территории Британской Колумбии (самая западная провинция Канады, центр - Ванкувер). Сроком на три года. Разрешено то, что ранее и в других местах страны строго запрещено. А именно.
Совершеннолетним жителям провинции разрешено хранить тяжелые наркотики. Героин, морфин, фентанил, кокаин, метамфетамин и другие. Но только для личного пользования и не более 2.5 граммов. Продавать нельзя. Э то, видимо, будет в следующей «песочнице».
И все же (у меня) остались неясности.
А приезжим – из других провинций Канады или стран, тоже разрешено?
А демонстрировать публично разрешено?
А публично употреблять?
И еще чувствуется нелогичность и недосказанность инновации. Если нельзя «продавать», то откуда у инноваторов возьмется то, что теперь можно «хранить»?! Беспилотник привезет?
ИТОГО. Какой «замечательный» канадский почин! Вот это настоящая «демократия» - пример другим странам и народам –«чумазым» и «автократическим». И сколько еще можно «песочниц» открыть: ведь не все моральные табу еще сняты – даже перечислять не хочу – но что-то мне подсказывает, что в Канаде и это вскоре легализуют.
«Если бога нет, то все позволено?»

ИЛОН МАСК КАК ГЛАВНЫЙ СВИДЕТЕЛЬ ОБВИНЕНИЯ НА ПРОЦЕССЕ «НАРОД США ПРОТИВ АМАМА И БАЙДЕНА»?
16 февраля Председатель юридического комитета палаты представителей конгресса США республиканец Джим Джордан запросил через суд у генеральных директоров крупнейших ИТ-компаний США - «великолепной пятерки» АМАМА (Alphabet, Meta*, Amazon, Microsoft, Apple), документы и внутреннюю переписку в рамках расследования комитета.
Обвинение серьезное: «сговор федерального правительства и ИТ-компаний с целью подавления свободы слова, гарантированного первой поправкой Конституции США». Требование к компаниям АМАМА через суд связано с тем, что с декабря 2022 Комитет неоднократно пытался взаимодействовать с ними, но они не ответили соответствующим образом,
Что скажу.
1. Начало расследования в декабре 2022 не случайно – в этом месяце Палата представителей перешла под контроль республиканцев, что позволило им возглавить все комитеты и, следовательно, начать расследования.
2. То, что расследование против «всесильных» АМАМА по тяжелейшему в США обвинению, началось сразу же после установления республиканцами контроля над Палатой представителей, прямо говорит, что это расследование для республиканцев в числе главных приоритетов.
3. То, что такое расследование давно необходимо, было очевидно еще летом-осенью 2020-го, когда АМАМА и Ко вопреки всем американским политическим традициям сразу и недвусмысленно прямо встали на сторону демократического кандидата Байдена: «задвигали» негативную для него и демократов информацию, открыто шельмовали и даже лично оскорбляли кандидата от республиканцев - действующего президента Трампа (а любого человека на этой должности, на секундочку, в «объективных» западных СМИ принято именовать «самым могущественным человеком в мире»), а непосредственно перед даже заблокировали! «навсегда!» аккаунты действующего! президента США. Байден, согласно «честным» подсчетам, победил, но еще тогда было понятно, что эта победа пиррова. И что столь явные нарушения и свободы слова, и политической нейтральности информационного бизнеса обязательно вернутся бумерангом и Байдену, и демократам, и, конечно, АМАМА. И вот бумеранг уже подлетает.
4. Важны и слова обвинения - «в сговоре с федеральным правительством», т.е. с демократами. И это имеет под собой логику: ведь пока демократы контролировали Палату представителей и, следовательно, комитеты, НИКАКОГО РАССЛЕДОВАНИЯ вопиющих и очевидных нарушений со стороны АМАМА свободы слова, в частности, на президентских выборах 2020-го не проводилось. И, конечно, уже началась подготовка к выборам 2024, где факты против демократов, да даже публичное обсуждение столь тяжких обвинений будут востребованы республиканцами.
5. Вишенка к шоту. В списке компаний, кому высланы повестки в суд, нет одной, которая также имеет большое влияние в медийном пространстве, и которая также в 2020-м и далее активно и явно играла в пользу Байдена и демократов. Это Twitter! И это неудивительно, а, возможно, многое объясняет.
В октябре 2022-го Twitter был приобретен Илоном Маском. Который не только в явно плохих отношениях с командой Байдена. Не только вместе с Дональдом Трампом и Такером Карлсоном входит в тройку самых влиятельных людей среди республиканцев. Но еще и свою покупку Twitter объясняет как «борьбу за свободу слова для всех»! Т.е. цели Маска тут полностью совпадают с целями Комитета. Более того, Маск не только разогнал топ-менеджеров и сотрудников Twitter, которые, по его данным, занимались в компании цензурой, но уже в декабре 2022 через журналистов начал публикацию внутренних документов Twitter, подтверждающие и наличие цензуры, и то, что цензура велась в сговоре с федеральным правительством и демократами.
И тогда «пьяная от конспирологии» вишенка. Из тех, кто засветился в цензуре в 2020-м, купить можно было только Twitter ($44 млрд). компании АМАМА в десятки раз дороже. Маск его и купил.

НАГЛЯДНЕЙ НЕКУДА.
Данные о том, сколько страны ЕС и отбрекситированная Великобритания потратили с сентября 2021 по н/вр на поддержку бизнеса и граждан из-за роста цен на энергию (нефть, газ, электроэнергию). Итого €768 млрд! Больше всех, конечно, гранды Европы. Абсолютный и относительный (на душу населения) лидер - Германия €264 млрд. Далее с большим отрывом, но дружно: Великобритания €103 млрд, Италия и Франция по €93 млрд.
Что скажу.
1. Все расчеты по энергокризису идут от сентября 2021, т.е. за полгода до «точки перелома» 24.02.22. И тут только два варианта. Либо энергокризис начался раньше и #Россияневиновата. Либо они знали – ибо все сами готовили и провоцировали (Россию) – и поддерживали экономику заблаговременно.
2. На фоне этих трат – траты ЕС на Украину – менее 10%.
3. Вишенка к шоту. И так в ЕС будет каждый год. Такова цена свободы от разума.

ПОРА УЖЕ ДЕЛАТЬ ПРАВИЛЬНЫЙ ПОКУПАТЕЛЬСКИЙ ВЫБОР.
Автопроизводитель Hyundai и его дочерняя компания Kia вынуждены за свой счет обновить программное обеспечение для 3,8 млн Hyundai и 4,5 млн Kia выпуска 2015–2019 гг. (по оценкам, обновление одной машины обойдется Hyundai в 300-500$). Обновление, в том числе, увеличит продолжительность звукового сигнала тревоги с 30 сек до 1 мин, а для включения автомобиля теперь потребуется ключ в замке зажигания.
Причина всему вирусный ролик «Kia Challenge», в котором пошагово описано, как угнать такие машины с помощью обычных USB-шнура и ноутбука. Общее число угонов по этой причине неизвестно, то только в одном штате Милуоки по данным полиции ситуация такова: если в 2020-м было угнано 469 Kia и 426 Hyundai, то уже в 2021-м число угонов подскочило на порядок: до 3557 Kia и 3406 Hyundai. Среди последствий, минимум, 14 зарегистрированных аварий и восемь смертельных случаев в ходе преследования угонщиков.

Что скажу.
О том, что ситуация с кибербезопасностью подключенных/умных/беспилотных транспортных средств, и в первую очередь, самых массовых из них – автомобилей, выглядит парадоксально, я писал месяц назад.
Посему не удивлен. Описанная ситуация с Hyundai не случайность, а закономерность. Более того, список умнеющей на глазах техники, включая автомобили, которая будет преподносить владельцам подобные сюрпризы, будет расширяться по экспоненте, как и потери производителей такой техники (в данном случае только прямые потери Hyundai $3-4 млрд!).
Кратко повторю главные тезис и предложение того поста.
Проблема в том, что современная техника активно и быстро насыщается различными «умными» и цифровыми функциями, элементами ИИ – ибо от этого теперь во многом зависит потребительский выбор. Но у цифровой медали есть вторая сторона: насыщение цифровыми функциями влияет и на безопасность эксплуатации умной техники, а для транспортных средств (автомобилей) прямо на сохранение жизни и здоровья владельцев, их семей и окружающих. Однако, традиционные производители умной техники (тут автопроизводители) не обладают значимыми компетенциями в части разработки и тестирования софта и вовсе не имеют специальных компетенций в части киберзащиты своей умной техники. Именно в этом главная причина ситуации с Hyundai: хакеры оказались не просто компетентнее, чем Hyundai, а на головы выше: как начинающий и чемпион мира.
Предложение одно. Установление обязательных требований по проверке киберзащищенности умной техники (автомобилей), проведение сертификационных испытаний и установление рейтингов киберзащищенности умной техники (автомобилей). По аналогии как это уже десятилетиями делается в части уровня защиты водителя, пассажиров, и пешеходов при различных видах автомобильных аварий.
Вишенка к шоту. Сегодня умный покупатель, выбирая себе умную технику, особенно автомобиль, которому он доверит жизнь свою и своей семьи, ОБЯЗАН СПРАШИВАТЬ: «А какая специализированная компания была партнёром производителя в части кибербезопасности? Кто подтвердил высокий уровень киберзащиты? Касперский? Покупаю!»

КАК БЫ ИННОВАТОРЫ НА БЮДЖЕТНОЙ ИГЛЕ.
Из недр Автонета НТИ пришла весть: «компания Simble разрабатывают «уникальное» приложение для смартфонов. Оно позволит водителю, которому выписали штраф «за езду с телефоном в руках», доказать, что события (телефона в руке) не было. Для этого приложение считывает данные со встроенного в смартфон гироскопа, что позволяет потом восстановить движения руки с телефоном. Для этого надо скачать в смартфон приложение Simble, но… его результаты будут доказательством для ГИБДД и суда только, если его представит РСА (Российский союз автостраховщиков)». После такой «приписки внизу мелким шрифтом» совсем мелочи, что «правовая база под новое приложение пока находится в разработке».
Что скажу?
Начну с простого – про инноваторов.
1. Компания Simble с 2022-го (т.е. это стартап, которому без году неделя) пытается реализовать «страховку КАСКО на короткое время или поездку» - идея давно известная, сам участвовал в ее обсуждении лет 8 назад, на первый взгляд, способная перевернуть мир автострахования, но нигде в мире так и не реализованная, на мой взгляд, из-за невозможности управлять рисками страховщика. Про результаты этой деятельности на сайте Simble нет ни слова (каждый легко догадается почему), но это, как видим, не помешало Simble взяться за новый «прорывной» продукт, без сомнений, получив на это бюджетный грант.
2. То, что «правовая база пока находится в разработке», для людей понимающих означает, что помимо самих инноваторов из Simble кто-то (РСА?) получил от НТИ бюджетные деньги на проекты нормативных актов под эту инновацию. Действительно, зачем есть халявный бюджетный пирог с одной стороны, когда удобней сразу с двух?
3. К слову, «цена проблемы», что решает инновация Simble – штраф 1500 руб с возможностью скидки в 50%.
Теперь про технологии.
4. Так как дата и точное время оспариваемого нарушения заранее неизвестны, то приложение Simble должно непрерывно! записывать и хранить (неизвестно как долго) данные гироскопов смартфона - с высокой точностью и привязкой к точному времени, но и много еще сопутствующей информации о владельце. И тогда «простое» с виду приложение от никому не известной компании Simble, решающее для владельца только одну и крайне узкую задачу – легким движением руки превращается в агрегатора огромного объема персональных данных и отличную шпионскую программу.
5. Чтобы оспорить штраф в суде, данные приложения Simble должны либо храниться в смартфона в некорректируемом виде, а потом извлекаться оттуда по специальной процедуре (какой, где и кем?), либо сразу передаваться вовне на доверенный сервер (РСА?), а это и мобильный трафик и уже внешний шпион (см. п.3).
6. Огромная юридическая дыра инновации Simble в том, что все приборы используемые для выставления штрафов, поверяются специальным образом (некоторые и вовсе, как "средства измерений") и пломбируются. Поэтому они признаются судом "третьей доверенной стороной". И вот против них в суде хотят поставить личный! смартфон, который обычное электронное устройство, данные в котором владелец может записать, стереть, скорректировать.
Вишенка к шоту. У меня была мечта… надежда, что после своевременной кончины и забвения мертворожденной Автодаты – максимально громкой инновации Автонета, отвергнутой ВСЕМИ участниками рынка, кроме получателей на эту якобы государственную систему немалых бюджетных денег - без конкурса? и даже без государственного технического задания?, у кураторов НТИ придет понимание, что с Автонетом «что-то пошло не так». Но нет, Автонет продолжает изумлять новыми «сверхсуперпуперинновационными» придумками. И уникальное приложение Simble тому яркий пример.

КОСМИЧЕСКИЙ БИЗНЕС ИЛИ БИЗНЕС НА КОСМОСЕ?
Через месяц после неудачного пуска 09 января ракеты воздушного базирования LauncherOne (из практики: месяц - стандартное время работы аварийной комиссии) генеральный директор Virgin Orbit Дэн Харт сообщил, что «причиной аварии стала «недорогая стодолларовая деталь – фильтр в топливной магистрали из бака второй ступени в двигатель NewtonFour, а именно его смещение», и добавил, что «Virgin Orbit больше не будет использовать этот фильтр».
Важные факты. LauncherOne разрабатывается с 2012-го американской компанией Virgin Orbit британского миллиардера Ричарда Брэнсона: в 2017 она отделилась от другой космической компании Брэнсона - Virgin Galactic (суборбитальный туризм). Ракета LauncherOne 2-х ступенчатая, жидкостная (кислород-керосин), стартовой массой 30 т, выводит 500 кг на низкую орбиту. Стоимость пуска $12 млн.
Ключевая особенность LauncherOne - воздушный старт: ракета крепится под левым крылом Boeing 747 с по-брэнсоновски звонким именем «Cosmic Girl», от которого отделяется на высоте 10-12 км.
Аварийный пуск ракеты 09 января был шестым и вторым неудачным. Но он был «особым»,: громко рекламировался и Брэнсоном, и правительством, как «первый в истории с территории Британии». Самолет взлетел с «космодрома Корнуолл» (юго-запад Англии), точнее, с аэродрома Корнуолл, дооборудованного для подготовки и заправки LauncherOne и малых спутников. И если бы пуск прошел успешно, Британия «по праву» стала космической державой (к слову, после КНДР и Ирана).
Что скажу.
Часть 1. Космический бизнес.
1. Проектам воздушного старта более полувека. Для военных они были интересны, как возможность скрытого (по времени и месту) применения «истребителей спутников»: проект ASAT (США) - масса ракеты 1,2 т, высота поражения до 800 км. Сегодня все это достигается проще: достаточно комплексов ПРО «Иджис» (США) или С-500 (Россия). В гражданской сфере это должно было снизить стоимость выведения 1 кг до 30% (500 кг на низкую выводит наземная ракета «Старт» массой 47 т): вместо дорогой 1-й ступени – (многоразовый) самолет, нет дорогого стартового комплекса, ракета стартует с высоты 10 км и уже имеет скорость самолета. Однако, возможности обычных самолетов ограничивали стартовую массу ракеты до 20-30 т (она могла крепится только под фюзеляжем – все остальное было опасно и/или неэффективно – считал сам в «другой жизни»), плюс невозможность проверить работу систем до сброса – а это тот интервал, когда наземные пуски отменяются чаще всего из-за сбоев.
2. Использование жидкого топлива также должно работать на снижение удельной стоимости выведения, но тут резко растут риски – опасно летать на бочке с жидким кислородом. Единственный летающий с 1990-х аналог –20-тонный Pegasus и твердотопливная, и собрана из готовых ступеней МБР Minuteman.
3. Но проблема в том, что сегодня все эти «воздушно-стартовые» ухищрения не нужны. Маск доказал, что пути к снижению стоимости выведения совсем иные: Falcon 9 выводит в 40 раз больше на низкую орбиту, чем LauncherOne, а стоимость пуска выше всего в 5 раз. Итого разрыв в 8 раз! К слову, возвращая первую ступень, Маск запросто «жертвует» 30% выводимой массы груза.
4. И про аварию. Ответственно отвечу г-ну Харту: первопричиной любой ракетной аварии является или человеческий фактор, или копеечная деталь. Иного не дано. Аналогичная история с «фильтром на входе в двигатель 2-й ступени» была при 2-м пуске советской ракеты «Зенит» - исход был тот же. И фильтр на входе нужен все равно, а менять надо другое.

ПРОДОЛЖЕНИЕ. Часть 2. «Бизнес на космосе».
При всем уважении к Ричарду Брэнсону обязан сказать: все его космические проекты - про «деньги», а не про «космос», а космос такого отношения к себе не прощает.
1. Уверен, Virgin Orbit была выделена в 2017 из Virgin Galactic специально, чтобы вывести ее на рынок отдельно и заработать на хайпе Маска в два конца. Что и было сделано в августе 2021… конечно, через процедуру SPAC… и, конечно, на NASDAQ родился новый космический «единорог» (индекс VORB) с оценкой $3 млрд. Но от судьбы не уйдёшь. Сегодня капитализация $0.6 млрд с трендом вниз, вниз. Рынок не верит в перспективы. И, я убежден, правильно.
2. Аналогичная судьба у Virgin Galactic, которая на пике стоила $12 млрд, а сейчас на порядок меньше - $1 млрд. А, как иначе, если суборбитальный пуск Брэнсон обещал еще 2008-м, но по факту первый и ЕДИНСТВЕННЫЙ состоялся в июле 2021, и то лишь для того, чтобы на неделю обогнать суборбитальный полет Безоса от его Blue Origin. После этого пусков у Брэнсона нет, да и, на мой взгляд, решение Virgin Galactic не приспособлено для массового суборбитального туризма.
Вишенка к шоту. Зато Брэнсон может продавать другим странам услугу под ключ. Как хотелось, но не случилось с Великобританией. «Стать космической державой». Стран в мире более 200, из них «космических» с десяток. Маловато будет. А всего то надо дооборудовать с помощью мобильных систем Virgin Orbit большой национальный аэродром в «национальный космодром». Делов на месяц. И недорого. Спрос обеспечен. Ничего космического, только бизнес.

ЗАПАДНЫМ ЛИДЕРАМ ЛУЧШЕ МОЛЧАТЬ, ЧЕМ ГОВОРИТЬ.
На Мюнхенской конференции якобы по безопасности глава как бы дипломатии ЕС Жозеп Боррель признал: «Нам (ЕС) нужно иметь в виду недовольство Африки в силу постколониальных причин. В Латинской Америке также есть проявления постколониальных настроений. Люди помнят, что было раньше, и эмоции играют важную роль, поэтому нам нужно показать, что мы защищаем универсальные ценности».
Что скажу.
1. Даже такому записному интеллектуалу, как Боррель, понятно, что надо же как-то объяснять западным обществам и западным СМИ, почему страны Африки и Латинской Америки (добавлю, еще Юго-Восточной Азии, Ближнего и Среднего Востока) не только не поддерживают санкции Запада против России, не только активно сближаются со странами БРИКС (ядром и авангардом Мира Большинства), но и игнорируют просьбы и сигналы лидеров ЕС к сближению. А кто только из лидеров ЕС, и где только в Мире Большинства не был за последний год.
2. И Боррель нашел слова. Достойные себя. Это, мол, всего лишь фантомная память о веках грабежа и рабства (со стороны Запада)… И ЭМОЦИИ. Последнее, особенно сильно. Мол, Африке надо поостыть.
3. Конечно, Боррель даже тут - в попытках найти объяснения действиям стран Африки, Латинской Америки – не может допустить и мысли, что у этих… из «джунглей» … что у них могут быть СОБСТВЕННЫЕ НАЦИОНАЛЬНЫЕ ИНТЕРЕСЫ?! Откуда, у «чумазых» национальные интересы?! Никогда не было (ибо на Западе никто ими и не интересовался – давили при первом возражении) и вот?!
4. И как же Боррель предлагает ЕС действовать в этой ситуации? Всем показать надо, что «ЕС защищает «универсальные ценности»! Видимо, речь о «праве каждого сжечь священную для других книгу», или о «запрете использовать слова Папа и Мама», или о «безнаказанности взрывать чужую критическую инфраструктуру», или о «праве ребенка с 12 лет выбирать себе гендер, а папу-маму, если попытаются препятствовать – штрафовать и лишать родительских прав»? Их у Борреля много – этих «универсальных ценностей».

МАКРОН, ВЫ СНАЧАЛА СУНАКУ ОБЪЯСНИТЕ… В СОСЕДНЕМ КАБИНЕТЕ. А УЖ ПОТОМ НАМ.
Президент Франции Эмманюэль Макрон в интервью на конференции в Мюнхене заявил: «Альянс (НАТО) не был подходящим инструментом для переосмысления отношений с Россией, а его члены не смогли понятно объяснить свои намерения, что… было расценено русскими как экспансионизм».
Что ж. Такое бывает: не смогли.
Но, как же тогда понимать слова руководителя (премьер-министра) соседней с Францией страны (Великобритании) - Риши Сунака, сказанные в те же дни и на той же конференции в Мюнхене: «Истощение военных запасов (стран Запада) не проблема ...так как они предназначались для борьбы с Россией… если они способствуют ослаблению российских вооруженных сил… то истощение запасов не проблема».
Эмманюэль, поговорите с Риши, выпейте, договоритесь что и как. И уж потом на людях говорите. А то не понятно, где правильно вставлять #этодругое.

НЕ ВЕРЬ ГЛАЗАМ И УШАМ СВОИМ.
Вице-президент США Камала Харрис смело и  грудью встала на защиту своего шефа.
А то многие в США и мире видят и слушают Джо Байдена и начинают сомневаться: а как он, вообще?
Сомневающимся в Мюнхене Харрис ответила: "Байден смел и силен. Возможно, он один из самых смелых и сильных президентов за всю историю (США)".

К столь смелому заявлению и добавить нечего.
Но какие-то  аллюзии всплывают из памяти... "Рукопожатие Бориса Николаевича сегодня крепкое".

Как всё было, и что было  потом, все помнят.

ШИЛЬЯ В МЕШКЕ НЕ УТАИШЬ.
Глава Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен на Мюнхенской конференции по якобы безопасности призналась, что «Евросоюз и США начали разработку масштабных экономических ограничений в отношении России еще в декабре 2021 г.», но … при этом они "надеялись, что санкции применять не придется".
Что скажу.
1. Слова Фон дер Ляйен - секрет Полишинеля. Зная, как бюрократически долго принимаются решения в ЕС и G7, а потом в феврале-марте 2022 наблюдая, как быстро, в лёт, принимались один за другим пакеты санкций, получившие даже громкое название «адские санкции», ЕДИНСТВЕННЫМ логичным объяснением является их заблаговременная и разработка по шагам, и согласование со всеми.
2. Наблюдая истинный, а не показной вес Главы Еврокомиссии, когда даже президент Франции и канцлер Германии утратили субъектность, логично предположить, что, если на уровне фон дер Ляйен «начали обсуждать в декабре 2021», то на уровне руководителей ведущих стран ЕС – Германии, Франции, Италии, обсуждение началось на 2-3 месяца ранее, а разработка «адских санкций» настоящими авторами - США, еще 2-3 месяца ранее, минимум. Итого – конец весны - начало лета 2021-го.
3. А теперь по поводу слов фон дер Ляйен: да, разрабатывали санкции, но "надеялись, что применять не придется". Не верю! Фон дер Ляйен, может, и не верила, ибо ее, да, думаю, и лидеров стран ЕС, США просто использовали, «как болванов в старом польском преферансе», втемную. Но США то не просто «верили, что придется», но рассматривали «адские санкции» именно, как свое главное оружие победы над Россией, которая должна была попасть в украинскую ловушку - цугцванг: либо Россия отвечает на наступление Украины на Донбасс и Крым, либо «когда драка неизбежна, бьёт первой», но «адские санкции» вводятся при любом сценарии.
Почему так? Потому, что признание фон дер Ляйен только одно звено (из середины) в длинной и логичной цепочке шагов к блицкригу над Россией… а далее Китай – главная цель США... прочие же по-боррелевски страны «джунглей» вообще не в счет. Цель «демократическая» - сохранение гегемонии США и откладывание на десятилетия «концов изобилия, беспечности, предсказуемости» (по Макрону).
Вот основные звенья цепи. До Байдена (при Обаме и Трампе) – первые серьезные санкции Запада против России в 2013-м, госпереворот в Киеве в феврале 2014, война в Донбассе, националистическая пропаганда и церковный раскол на Украине… Все это, как подготовка к войне с Россией чужими руками, которых не жалко.
При Байдене. Начало активной подготовки войны с Россией.
Январь 2021. Инаугурация Байдена, приход команды в Белый дом и Госдеп.
Март 2021 – санкции США против Коломойского, люди которого составляли костяк политической и экономической команды Зеленского – они были единственным препятствием, чтобы США полностью могли манипулировать неопытным, без команды, подверженным всем страстям и порокам манкуртом на посту президента Украины.
Конец весны 2021. Гипотеза из логики и «признания фон дер Ляйен» - начало разработки в США «адских санкций».
Август 2021 – уход США из Афганистана (правда, получилось бегство) – США надо было освободить руки для серьезной атаки в Европе.
Октябрь 2021. Неожиданное возвращение Саакашвили в Грузию: задача, когда начнется на Украине, открыть Закавказский фронт против России.
Декабрь 2021. Гипотеза на основе расследования Херша. Начало работы группы Салливана по подрыву Северных потоков.
Январь 2022 – «неожиданный», но сразу по всей стране и вооруженный, бунт в Казахстане. Задача по команде США открыть Центральноазиатский фронт против России.
Гипотеза плана (пока). Весна 2022 – наступление Украины на Донбасс и Крым.
Какие вам еще нужны доказательства?

УРОКИ НАСТОЯЩЕЙ ДЕМОКРАТИИ ОТ НИДЕРЛАНДОВ И ИСПАНИИ.
Западных лидеров – отставных или действующих, но не первого эшелона, настигла волна откровенных признаний, этических и умственных саморазоблачений. Которые идут то ли от необразованного тривиальномыслия. То ли от тщеславной хлестаковщины – «многие, мол, не верят, но я среди великих - вместе с ними вырабатываю геополитические решения». То ли от неконтролируемой презрительности к незападному миру: «И вот так я могу сказать. И ничего за это мне не будет. На Западе. А что подумают об этом в остальном мире, мне плевать». Но, скорее, от всего указанного разом.
Была Меркель со своей (и Германии, и Запада) настоящей целью «мирных» Минских соглашений. Был Олланд, из мрака политического забвения поддержавшей Меркель. Были действующие руководители великих Польши и стран Прибалтики. За Боррелем и Бербок так рука устанет записывать, а подчиненные замучались опровергать: не так поняли, вырвали из контекста, это пропаганда…
А тут отличился премьер-министр тихих и веселых Нидерландов Рютте, который изрек глубокое и давно выстраданное. «Не вижу, с чего бы 21 век мог стать веком Китая. Это будет столетие демократии. А следовательно — столетие Соединенных Штатов Америки.»
Что скажу.
1. Г-н Рютте подражает Маяковскому: «Я говорю демократия, подразумеваю США. Я говорю США, подразумеваю демократию».
2. Сразу замечу, что этой фразой г-н Рютте оправдал все и навсегда действия США, в том числе, и сейчас, когда ради «столетия США» кладутся сотни тысяч жизней славянских народов.
3. А что такое «демократия», а что такое «не демократия», решать, конечно, будут допущены не все, как положено при демократии, а только «настоящие демократии»?! Ну, это перепев на новый лад давно знакомого – «международный порядок, основанный на правилах». Правда, найти где эти правила можно посмотреть/почитать, как познакомиться с авторами – г-н Рютте ответа не даст. Тут даже авторы этой оруэлловской формулы из США ответа не дадут.
4. Это надо иметь истинную уленшпигеловскую смелость, чтобы вот так ни за что ни про что врезать в одном предложении и Китаю, и странам ЕС скопом, и прочим членам G7 – мол, не демократии вы, есть лишь одна «истинная». Для руководителя, пусть и небольшой, пусть и давно не субъектной страны несолидно столь прилюдно и столь открыто льстить. Тоньше надо, г-н Рютте, тоньше.
5. Занятно, и то, что г-н Рютте, живя за океаном, не сомневается в единственности истинности «демократии в США». А вот у граждан США иные оценки, особенно после выборов 2020-го и обвинений в цензуре и сговоре демократической партии США и крупнейших ИТ-компаний - АМАМА.
И еще хотел спросить у г-на Рютте, раз он уже готов измерять «черепа» демократий: какая истинная - высшая, какая второсортная, а то и подлежащая уничтожению.
А что он думает по следующему поводу? Это и есть «истинная демократия» и ее основа - "универсальные человеческие ценности", что предлагает показать всему миру г-г Боррель?
В Испании в Уголовный кодекс внесены поправки… даже писать такое противно, видимо, совсем я не «демократ» - простите… поправки о том, что «сексуальные отношения с животным будут считаться преступлением, только если животному в результате причинен вред,»

Таким и видится «век, победивших демократий» от г-на Рютте и г-на Борреля (кстати, испанца)?