Закрепили опыт участники тренинга инспекцией производственных мощностей цеха на столярном и слесарном участках. Искали возможность устранить потери и усилить свои позиции. «Обучение помогло освежить замылившийся взгляд, — поделился своим мнением Виталий Веркеев, начальник столярного участка. — При частом повторении однообразных задач, перестаёшь критически воспринимать всю картину в целом. Хорошо помогло, для себя поставил новые задачи ».

Второй раунд обучения посвятили верному оформлению производственных потерь в документации. В этом помог распространенный на нашем предприятии и удобный в части визуализации инструмент производственной системы – Карта потока создания ценностей.

Простройка потоков создания ценности процессов, возможность их увеличения — все эти темы участники тренинга обсудили с дальним прицелом. В перспективе это может помочь более эффективно использовать мощности цеха и повысить производительность. «Непринужденный формат общения очень понравился, — делится впечатлениями Сергей Кулеш, мастер изоляционного участка. — можно было поспорить, что-то доказать, сказать своё мнение, получился конструктивный интересный диалог, было очень информативно, понятно и легко».

Участники выразили общее мнение, что такой формат нужен, полезен и нужно его продолжать и масштабировать.

#ОСК #псзЯнтарь #производство #модернизация

Специалисты АО «СПО Арктика» не отстают по темпам. Близится к завершению затяжка магистрального кабеля. Полным ходом продолжаются схожие работы по местному кабелю».

«Алмаз» — судно интересное. Более того - оно находится в тренде современных технологий. «Это электроход с электрическими гребными двигателями. Он имеет прекрасные маневровые качества, - объясняет Михаил Поляев - Они обеспечены наличием винто-рулевых колонок, подруливающих устройств и автоматизированной системой позиционирования судна».

Большую роль при строительстве заказа сыграли наложенные на Россию санкции и, как их следствие, процессы импортозамещения. Потребовались серьёзные согласования с проектантом АО ЦМКБ «Алмаз». Мы заключили договоры на дополнительную поставку оборудования, в мае ждем прибытия и «с колёс» будем грузить на судно.

«Исполнение производственной программы - наш главный приоритет, — подчеркнул генеральный директор завода Илья Самарин. — Мы увеличили интенсивность работ на «Алмазе», наладили ритмичность и судно все быстрее приобретает свой полноценный облик. Ставлю задачу - не сбавлять темпов и максимально соответствовать графику работ».

Майские поставки оборудования еще на шаг приблизят начало следующего этапа строительства заказа - предшвартового периода, который запланирован на конец 2024 года.

Справочно: ОИС «Алмаз» входит в серию судов для проведения комплексных исследований мирового океана. Может использоваться в спасательных операциях, а оборудование позволяет вести поиск затонувших объектов на морском и океаническом дне.
В серию подобных судов, построенных на АО «ПСЗ «Янтарь», входят также: ОИС «Селигер» (подписание приемного акта 25 декабря 2012 г.), ОИС «Янтарь» (подписание приемного акта 23 мая 2015 г.), ОИС «Евгений Горигледжан» (подписание приемного акта 30 августа 2023 г.).

#ОСК #псзЯнтарь #производство #флот

В итоге, благодаря совместной, ответственной и самоотверженной работе заводчан, задачи были успешно выполнены в поставленные сроки и с высоким качеством.

«Проведенная работа за время постановки в док заказа доказала ряд факторов. У нас лучшие рабочие, которые обладают самой высокой квалификацией и успешно выполняют работу в сложных условиях и напряженных сроках при правильной организации труда. Производительность труда возможно удваивать при умении видеть потери и управлять рисками. Так на примере демонтажа лесов на левом борту заняло 3 дня, на правом 14 часов. Уверен полученный опыт вдохновит мастеров и руководителей цехов по-новому смотреть на свою работу, быть нетерпимым к потерям в своей работе» - отметил ЗГД по производству Князев Виталий.

Генеральный директор АО «ПСЗ «Янтарь» Илья Самарин подчеркнул: «Работники завода «Янтарь» не подвели и в очередной раз подтвердили заслуженную репутацию завода. Мы - единая команда, где важен каждый на своем месте. Благодарю каждого заводчанина, кто работал над этим непростым заказом!».

#ОСК #псзЯнтарь #производство #достижения #Нашилюди

Сначала был определен минимальный достаточный список совещаний и проверок уровня строителей, ЗГД, главного инженера и генерального директора и обеспечена их ритмичность. Раньше, ежедневно проводилось около 10 проверок разного уровня и работникам приходилось отвлекаться от рабочего процесса.
Согласно новому плану, ежедневных совещаний осталось 2, при этом, утренние встречи по заказам основного производства и судоремонту были перенесены в селекторный онлайн формат. Теперь сотрудники могут не отрываясь от рабочего процесса включаться в беседу в своем блоке, выдавая отчет, озвучивать риски, и продолжать заниматься рабочими делами.
Вечернее совещание по-прежнему проходит в очном формате. На нем обсуждаются наиболее важные производственные задачи и решаются сложные вопросы, требующие особого внимания и эскалации, что позволяет контролировать исполнения работ на заказах в настоящий момент, и планируемых на следующих этапах строительства.

Благодаря переформатированию системы удалось сократить и упорядочить количество совещаний: за первые два месяца сокращены «проверки» по службам ГД, ГИ, УГстр, ПДО, УКТПП в суммарном количестве 38 штук и у специалистов высвободилось время для решения насущных задач.

#ОСК #псзЯнтарь #модернизация #производство

👇

Кроме того, несмотря на большинство головных заказов, выполняется оптимизация процесса формирования и контроля сменно-суточного задания. В пилоте участвуют трубомонтажный и стапельный цеха. Особенностью оптимизации является формирование информационного потока сменно-суточных заданий без дополнительной нагрузки на мастеров для использования в диспетчерской службе и строителями кораблей. Согласно этим заданиям диспетчера и строители имеют возможность проконтролировать ход работ каждого сотрудника и особо важных задач плана. Это позволяет вовремя среагировать на возникающие предпосылки в отклонении от графика и норм исполнения.

Отдельно можно выделить закрепление механизма эскалации, при котором участники процессов указывают риски или возникающие проблемы, а служба главного диспетчера повышает эффективность принятия решений за счет контроля, привлечения ресурсов смежных подразделений и вышестоящего руководства.

Как отметил начальник цеха 24 Василий Кочегаров, «Благодаря внедренным изменениям производственные цеха получили возможность оперативно решать актуальные задачи со смежными подразделениями. Также стали быстрее решаться технологические вопросы и вопросы обеспечения ТМЦ. Уверен, что данный механизм необходимо развивать, и в ближайшей перспективе с его помощью можно будет устранить проблемы по оперативному ремонту оборудования, обеспечению расходными материалами, наличием необходимой оснастки и инструмента. Кроме того, оптимизация количества совещаний и проверок позволила нам перераспределить высвободившееся время в пользу решения насущных производственных задач».

По словам заместителя главного строителя Дмитрия Леонова, «Новая система обеспечила чёткий алгоритм взаимодействия подразделений в постановке и выполнении приоритетных задач, а также повысила эффективность производственной деятельности предприятия».

Своим мнением делится ЗГД по производству Князев Виталий: «Мы работаем над тем, чтобы системно развивать принципы прозрачности производства и управляемости. Работа службы диспетчеризации по принципам лучших практик Советского Союза при поддержке ит-технологий позволит сделать качественный рывок в работе предприятия».

#ОСК #псзЯнтарь #модернизация #производство

Сложные детали, меньше времени на перемещение заготовок, лучшее качество — это новый обрабатывающий центр в цехе № 50 АО «ПСЗ «Янтарь» (входит в ОСК).

В нашем видео вы можете увидеть работу оборудования изнутри в ускоренном режиме и услышать комментарии специалистов.

Смотрите новый видеоролик в рубрике «Модернизация производства».

#ОСК #псзЯнтарь #модернизация #производство